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官方指導價：7.98-12.88萬元
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驅逐艦05
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2025款 綜合評分
驅逐艦05
官方指導價：7.98-12.88萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點：乘坐舒適性是我最滿意的，雖然是10多萬的車，但我覺得和20萬的車比起來差距也不大，坐著很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分

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優(yōu)點：這個車最直觀的感受就是好開，比宋Plusdmi還要好看，因為車比較輕，整個加速更加迅速油門到底的話很容易就拿臺了，整個車調出來的駕駛感受很高級，油門踏板基本上跟電車一樣沒有什么延遲感。可能是轎車的原因，操控確實比SUV好。在城市里開用ECO模式會更加舒服，開起來腳沒這么累，運動模式的話感覺比較竄跟車的時候比較累一點。全新的剎車系統(tǒng)腳感比較舒服，剎車不會像某些電車那樣子那么神經質整體剎車，比較線性，15.6寸的大屏幕確實好用像素非常高清，還有5G網絡。升級到D link 4.0的系統(tǒng)，整個UI界面更加清爽，使用羅輯更加簡單。我再回去看我朋友的 宋Plus，他用的是3.0的系統(tǒng)，就感覺他的UI設計沒這么漂亮。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是驅逐艦的外觀造型和超低的油耗表現(xiàn)。外觀設計很符合年輕人的審美品味，前臉的中網和車燈看起來年輕時尚，很有運動氣息。油耗就更不用多說了，非常的省。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
優(yōu)點：3.5L的油耗屬于我最滿意的地方了，雖然說駕駛了只有三個月不到，但是我也做過了油耗的測試了，剛好上個月和家人一起出去溜了一圈，總計三百多公里的路程，開始基本是滿電滿油的狀態(tài)，也開著空調，續(xù)航能力也在一百出頭，然后車輛顯示的綜合油耗只有3.5L，這個表現(xiàn)我當然是很滿意的了，尤其是在這種條件下。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
優(yōu)點：空間大，后排寬敞，座椅坐墊長、靠背角度舒緩，還有安靜的環(huán)境，乘坐舒適性真是讓我太滿意了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
優(yōu)點：內飾設計很漂亮，用料又足夠高級，還有好用的手機APP，能在手機上方便的查看到車子的相關信息等等，用著很順手。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.58萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分

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優(yōu)點：對這款車最滿意的就是他帥氣的外觀，比較符合年輕人的氣質，對于操控方面，上手也挺快的，車內相對來說還是很安靜的，隔音做的不錯，最主要的就是新能源車可以上綠牌，不用交購置稅還挺好的，能省不少呢。有了這輛車，以后就可以帶女朋友一起去兜風了。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
優(yōu)點：不管是哪一排，這款車也是非常高端大氣上檔次，空間讓我心里很滿意，除了大部分家庭場景外，我對于這輛車子的好感度還是比較高的，表現(xiàn)十分豐富，像我這種經常腰不舒服的人都覺得可以長時間乘坐，車子內部空間設計的很合理乘坐空間和儲物空間都比較大。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：很喜歡車子的隔音效果，讓我很喜歡，路上超個車什么的沒啥問題，時尚精致觀配置也還是不錯的，論從內還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)方案，家庭人口比較多，無論誰操控都會比較容易，最滿意的就是這個車的外觀設計，總之對于它的性價比我還是很滿意的，整個顏色搭配很成熟也很顯氣質。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意當然是比亞迪的混動技術，家里已經有油車了，在考慮當然是換個新能源的，上新能源牌照，出去也不限行不限號，關鍵是用車成本還低。剛開始的時候也是比較糾結，是考慮純電的還是混動的。平時的話主要也是上下班代步家用，不過考慮到我的工作性質，建筑行業(yè)需要來回在工地上跑，各個地市之間。 畢竟純電車型的話，如果在半路沒電的話就是比較尷尬的，還是油電混合車型沒有續(xù)航上的顧慮，即使沒電了也可以用油，不至于被放到半路。手里的預算也沒有那么多，考慮個入門代步級別的。家里已經有一輛斯柯達的燃油車了，但是最近的油耗和油價有點讓我心里發(fā)慌，一公里一塊錢！其次就是平時忙于工作，也沒有過多關注過汽車這個行業(yè)，比亞迪真的讓我出乎意料，全車上下科技化的設計非常不錯，中控搭配的是15寸的平板電腦，里邊還可以隨便下載東西，時不時的在車上刷抖音還是很不錯的。當然最最滿意的還是油耗，基本上每天回家充電的情況下基本撒不怎么用油，從買車到現(xiàn)在加了一箱油，跑了一個月還有大半箱，還可以續(xù)航600km，這一點真的是太香了！之前的車加滿一箱油都跑不到600公里！該有的配置都有，畢竟是十幾萬塊錢的車，換成合資車的話估計連個電動座椅都沒有。
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