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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是純電通勤，兩天充一次電，非常方便。對了，搭順風車賺車費。動力足，空間足，完全滿足家用。
缺點：方向盤前面突起的屏幕不大喜歡，感覺中控突起就好了，再突一塊就有點多余。
外觀：很漂亮，車頭有點圓，其實我比較喜歡秦這種車身做工:做工很好，但是沒怎么細看車燈設(shè)計:還沒用車燈，晚上還沒跑過
內(nèi)飾：沒事搭配還不錯，也比較喜歡，不喜歡就不買了。大屏非常喜歡。
空間：畢竟是A級車，乘坐空間有限，但是絕對夠用。我的身高是絕對夠用。車身已經(jīng)能擠入A級里，但是軸距中規(guī)中矩，后排的乘坐空間還可以，腿部距離前排空間在2拳左右，后排頭部空間也有點局限性。座椅不軟，不過也不是特別硬。
配置：性價比就不用說了，主要還是節(jié)省為主，油價這么貴，一公里才幾毛錢。
動力：動力是我確實沒想到的，只能說很強。之前我開的1.6L的車子，也開過朋友的1.8T的車子，覺得1.8T動力已經(jīng)很強了，直到我提了這車之后，我發(fā)現(xiàn)我的認知被顛覆，1.5L的動力比1.8T還強？后面才清楚原來這個車驅(qū)動是電機，并不是發(fā)動機驅(qū)動，發(fā)動機只是充電，只有在高速行駛的時候才并聯(lián)驅(qū)動，而且沒有變速箱，所以動力來得很快，官方上這款車百公里是7.9秒，這個價位這個動力，我個人覺得已經(jīng)可以吊打同價位車型了
操控：
上手蠻快的，后期超車什么的相對來說也都很容，腳踏油門反應比較靈敏，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，打彎半徑也不大，在一些比較細致的操作上面，安全配置來說，還是比較豐富，挺快的，整個是真的感覺挺不錯。
油耗：油耗是比較低的我覺得，尤其是高速上的表現(xiàn)很讓我滿意。
舒適：前后排都是一樣的座椅，坐起來還行比試的秦好一點。
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