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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛后排空間特別滿意,后排是個(gè)平設(shè)計(jì),家里其他人坐后面人比較舒服,后備箱空間也比較大,其次唯一看上這款車的就是旋鈕換擋,我比較喜歡旋鈕換擋的感覺,再就是使用的性價(jià)比特別高,我一般就是市內(nèi)上下班代步用,目前一直都在用充電樁,還沒怎么用油呢,
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是車輛的前排頭部空間有點(diǎn)低,偶爾碰頭
外觀:整車線條飽滿舒暢,前臉圓滑,但不失剛猛后部溜背式設(shè)計(jì)線條拉滿,貫穿式一體尾燈加煙熏式設(shè)計(jì)很吸眼
內(nèi)飾:語音控制很靈敏,音響音色很好,但內(nèi)飾材質(zhì)稍顯單挑且不顯高檔,在開車時(shí)看屏幕需要小幅度偏頭
空間:整車空間很大,平常一家子或者三五好友出門春游燒烤,空間體驗(yàn)都很舒適,后備箱放些折疊帳篷還有燒烤架折疊桌椅絲毫沒有問題
配置:性價(jià)比我覺得是同價(jià)位里面最高的,因?yàn)榫湍壳暗挠蛢r(jià)來說,插電混動是最好的選擇
動力:它可以根據(jù)駕駛習(xí)慣和行駛的路況選擇適合的駕駛模式,這點(diǎn)很人性化,在市區(qū)行駛我基本上用純電模式,畢竟省電, 不過動力依然不錯,起步感覺很輕快,平順性表現(xiàn)非常出色,前兩天跑了一趟高速,用到了運(yùn)動模式,運(yùn)動模式下直到 120kmh也依然能有不錯的駕駛感受,動力充沛,不管是在市區(qū)還是高速上超車都游刃有余。
操控: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身感覺很輕松,方向盤也比較靈活,怎么說的,就是感覺開車起來沒有那么吃力,有一種水到渠成的感覺,也沒有開過太貴的車,十幾萬我感覺它應(yīng)該還算不錯的吧。方向盤也很輕。跑高速也沒有覺得發(fā)飄。
油耗:純電續(xù)航里程實(shí)誠,家里有了充電樁之后,城市代步基本上都是純電出行。
舒適:車子的舒適性不錯,座椅的材料都很厚實(shí),軟硬適中,包裹性很強(qiáng),即便長時(shí)間駕駛,坐在上面也不會累,挺舒服的。
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