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吉利汽車-帝豪L

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帝豪L
官方指導(dǎo)價:9.39-10.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于93%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(57+1 動力夠用(13+1 空間夠用(6+1 座椅舒適(6+1

缺點(diǎn):

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
帝豪L 2022款 1.4T CVT尊貴型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.80
9.98萬元
6.0L/100km
帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 10.30萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.80
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.88
4.71
10.30萬元
7.1L/100km
帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 11.27萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.87
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.98
  • 動力
    4.80
  • 操控
    2.37
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.33
4.48
11.27萬元
6.4L/100km
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛時的底盤感受很整,駕駛質(zhì)感非常好。跑高速很輕松,125也非常穩(wěn)
缺點(diǎn):副駕坐椅無法高低調(diào)節(jié),經(jīng)濟(jì)模式下,加速會有震動,每次啟動車子,都會自動調(diào)節(jié)成智能駕駛模式,每次都要自己手動又切換到經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式。
外觀:外觀設(shè)計很個性,前臉很霸氣,尾部簡潔,百看不厭。側(cè)身腰線設(shè)計的也恰到好處,尾部的貫穿式尾燈還有動畫效果,每次解鎖和鎖車的時候,都是儀式感十足,前臉的大燈給人的感覺非常有神,就是前面的轉(zhuǎn)向燈是普通的鹵素?zé)簦悬c(diǎn)差強(qiáng)人意,總體來說,這個外觀從設(shè)計,到質(zhì)感,愧對是符合這個價格的,對比這個價位的車型,它還是做到了領(lǐng)先。
內(nèi)飾:有大面積類似于麂皮的材質(zhì),手感舒適,軟包非常多,特別是膝蓋部位也有軟包,舒適度大大提升。儀表臺也是大面積的軟質(zhì)材料,高級感十足,就連后門也是大面積軟包,用料十足。新車幾乎沒有異味,環(huán)保做的也非常到位。車機(jī)系統(tǒng)流暢,音響效果也非常不錯,低音,高音都能細(xì)膩展現(xiàn)。
空間:總體來說,乘坐空間還是挺大的,只是后排頭部對于175以上的人來說稍微有點(diǎn)矮,但是腿部空間等等都很寬敞,座椅也非常舒適
配置:車機(jī)流暢,音響效果也非常好,三指飛屏的導(dǎo)航也非常好用,L2級別的輔助駕駛也很好用
動力:CVT加速非常平順,七八十左右的速度,踩油門還是會有明顯的動力輸出,跑高速無壓力。但是經(jīng)濟(jì)模式下,加速會有明顯震動,具體什么原因也還不清楚,4S店也看了,還需要看了這是個例,還是通病。
操控: 方向力度有三檔調(diào)節(jié),方向指向也非常精準(zhǔn),指哪打哪,底盤質(zhì)感非常好,跑高速也非常穩(wěn),駕駛更偏向運(yùn)動一些。
油耗:城市路段耗油一般都是八九個油的樣子,高速基本6.8左右。
舒適:懸架偏硬,運(yùn)動感更強(qiáng)一點(diǎn),不過座椅的舒適度又彌補(bǔ)了一些,噪音控制的也非常不錯,發(fā)動機(jī)聲音只有上了七八十的時候會有明顯聲音,但是胎噪就有點(diǎn)大了,特別是在水泥路面的時候。
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