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帝豪L
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程622公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是中控臺，其次是大臉。
缺點：唯一不滿意的是座椅的淡綠色，看起來有點別扭，不過還算順眼。
外觀：外觀設計風格是他喜歡的，前臉進氣格柵很帥，尾部尾燈也很喜歡，和帝豪比起來，我更喜歡 L型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和座椅都很不錯，十萬塊買的車，細節(jié)做的那么好，中控臺也很精致。
空間：小姐姐身高169 cm，體重60 kg，反正后排空間足夠，一家三口出行，綽綽有余。
配置：當初買車的時候，預算是13萬左右，看了一眼合資車，覺得價格太貴了，不想給自己壓力，就選了帝豪 L。
動力：對于一個剛拿到駕照的女司機來說，動力十足，又不是賽車，帶著孩子，安全第一。
操控：
方向盤很容易控制，跑起來也很穩(wěn)。
油耗：超級省油，最多6-7個油的城市堵車
舒適：個人觀點，感覺減速帶有點硬，有點顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車道偏離預警，自適應巡航，這玩意兒很實用，目前還在摸索中。
缺點：油門踩得更深了，發(fā)動機的轟鳴聲太大了，盤山路上爬坡的聲音也很大，偶爾還會有一些磕磕碰碰的聲音。
外觀：第一眼看去，覺得太浮夸了，不過看久了也挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選擇他的最大理由之一，坐在里面感覺很舒服
空間：后備箱空間還是很大的，不過駕駛室附近的儲物空間似乎不夠了。
配置：十多萬的車，要么是超值，要么是配置不高，只要你喜歡就行。
動力：加速還行，給油就跑，盡量不要踩的太深，點動油就行了。
操控：
新手開車隨便開，問題不大，鄉(xiāng)道，國道，盤山道，城市道路
油耗：目前跑了一千七百公里加1108元表顯還有130公里六毛多一公里把
舒適：坑坑洼洼的路面還是比較顛簸的，里面的配置還算不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 南充
裸車價格12.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的駕駛感覺非常協(xié)調(diào)，駕駛質(zhì)感非常好。車機流暢，音效極佳，三指飛屏導航功能極強，L2級輔助駕駛系統(tǒng)也非常好用，在高速上基本解放了雙腿，高速跑起來很輕松，高速跑125也很穩(wěn)。
缺點：副駕駛的座椅是不能調(diào)節(jié)的，經(jīng)濟模式的時候，會有震動，每一次啟動，都會自動進入智能駕駛模式。
外觀：外觀設計非常有個性，前臉霸氣，尾部簡潔，讓人百看不厭。側(cè)面的腰線設計的恰到好處，尾部的貫穿式尾燈也有動畫效果，每一次解鎖鎖車的時候，都充滿了儀式感，前大燈給人一種神采奕奕的感覺，只是前燈是普通的鹵素燈，并不能讓人滿意。
內(nèi)飾：有大面積的仿麂皮材質(zhì)，手感舒適，軟包很多，尤其是膝蓋部位，更是有軟包，大大提高了舒適度。儀表臺采用了大量的軟質(zhì)材料，看起來很有檔次，后門也是用了大量的軟包。這輛新車幾乎沒有什么異味，還做了很好的環(huán)保措施。車機系統(tǒng)流暢，音響效果很好，低音和高音都能完美的展現(xiàn)出來。特別是屏幕和液晶顯示屏，都非常的細膩，分辨率也非常高，幾乎和手機一樣，而且還能在儀表上顯示導航，大大增加了安全性和實用性。車子沒有發(fā)出任何聲響。
空間：總體來說，空間還算寬敞，只是后排頭部相對于175以上的人來說稍微矮了點，但是腿部空間等空間還是很大的，座椅也非常舒適；
配置：十萬出頭的預算，很不錯，外觀、內(nèi)飾、動力都很不錯。
動力：CVT的加速很順暢，七八十度的加速，踩油門的時候還是很給力的。但在經(jīng)濟模式下，加速會出現(xiàn)明顯的抖動，具體原因還不清楚，4S店也看過，這是一個特例，還是通病。
操控：
方向和力度都有三個調(diào)節(jié)，方向感也很好，指向的地方也很準，底盤很好，高速行駛的時候很穩(wěn)定，駕駛風格也比較運動。
油耗：他現(xiàn)在跑了九百公里，城市里的油耗也就八九點，高速也就6.8左右。可能是開車的習慣吧。
舒適：懸架比較硬，運動感比較強，但是座椅的舒適性比較好，噪音控制的很好，七八十度的時候發(fā)動機的聲音比較大，但是胎噪比較大，尤其是在水泥路面上。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，這配置，動力，空間，都是物有所值。
缺點：這檔位設計的有點難看，也太突兀了，買車的時候沒仔細看，現(xiàn)在看來，這個位置的設計有點老氣，建議改一下。
外觀：車頭的格柵是流線型的，線條流暢，給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不是很好，看起來有些老氣，中間的檔位設計的有些難看，不過新車的味道并不是很好。
空間：我喜歡車高，出門不用擔心撞到頭，比我爺爺?shù)囊煤芏�，坐起來還行，后排離前排比較近，空位不大。
配置：挺不錯的，我覺得物有所值，物美價廉，我個人挺滿意的。
動力：這車開起來還不錯，車速還算滿意，還算沉，穩(wěn)定性還行，加速比較傳統(tǒng)，沒那么快。
操控：
剛學車的時候，我學車的速度很快，第一次開這輛車，我就上手了。
油耗：車都買了，油耗再高也要認了，這車油耗一般，中等偏上，我們住在市區(qū)，堵車比較少，一般都是郊區(qū)，油耗比較低。
舒適：座椅的包裹性很好，尤其是在加速的時候，更是給人一種很有科技感的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的價格還算滿意，十萬左右，不貴不貴，配置也不錯。
缺點：如果后排有一個獨立的出風口，開空調(diào)也方便，孩子們也不會受到影響。
外觀：這輛車還是老樣子，很普通，但是尾部要夸一夸，挺可愛的，哈哈哈，我對外觀沒什么要求，只要能開著就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，只能算是中規(guī)中矩，并不出眾。
空間：座椅比較緊湊，距離也比較近，所以空位并不多，只能容納四個人，后備箱和座椅靠的很近。
配置：這車開起來還不錯，最關(guān)鍵的是，它的價格還算公道，國內(nèi)的車也比較靠譜，性價比很高。
動力：動力還算不錯，畢竟是家用，不需要太大的動力，1.4T就足夠了。
操控：
操控方面，輔助配置很多，操控起來很方便，關(guān)鍵車型也很小，操控起來并不困難。
油耗：油耗不算太高，在正常范圍內(nèi)，再高一點的話，我就得考慮一下了，以后我會盡量對自己的車好一點，說不定還能降低油耗。
舒適：舒適度簡直不要太好，座椅的包裹性非常好，而且填充的也非常到位，就算長途開車也不會覺得累，隔音效果也不錯，雖然還是有一些噪音，但是并沒有太大的影響。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是油耗，開起來也很舒服，而且帝豪 L的外觀，看起來很年輕，很運動。內(nèi)飾很有質(zhì)感，手感很好，顏色也很新穎。
缺點：唯一讓他不滿意的是，后備箱的拉桿看起來很廉價，只有一個鐵疙瘩支撐著。
外觀：這款車的外觀設計非常的運動，特別的有辨識度，不像其他品牌的設計，只會模仿別人的設計。我特別喜歡這個分體式的日間行車燈，兩邊都像 X一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯，設計的非常簡潔，黑白相間的搭配非常經(jīng)典，白色和黑色永遠都不會過時，材質(zhì)也非常的精致，手感也非常的好。中控臺上有一臺12.3寸的智能車機，操作起來很方便，語音系統(tǒng)也很靈敏，能聽懂我們說的話。
空間：一開始我還以為這輛車只有四米七左右，坐在里面會不會太擁擠，但是后來我發(fā)現(xiàn)自己想多了，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，而且后備箱很大，可以裝下很多東西。
配置：總體來說，性價比還不錯，11萬左右，這個價位其實還有很多選擇空間，之前有朋友推薦去看合資，但是內(nèi)飾基本就是很廉價很塑料，而且什么功能都沒有，所以說呢，反正車是拿來代步的嘛，就搞了這一臺比較喜歡的帝豪 L
動力：1.4T的動力對于家用來說已經(jīng)足夠了，而且排量也不是很大，超過一輛車還是沒問題的。如果油門踩的更深一些，發(fā)動機的聲音會更大一些。
操控：
因為不是第一次開車，所以駕駛起來還是比較有挑戰(zhàn)性的，在市區(qū)里，方向盤很輕松，停下來也很方便。就是感覺底盤有點軟，就像是在高速上行駛，遇到一個比較大的彎道，感覺有點搖晃，又或者是我開的太快了。
油耗：雖然現(xiàn)在油價漲到了9塊錢，但是開起來并不心疼。之前有個朋友說吉利很費油，不過開下來感覺也沒那么夸張。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹也很好，而且這輛車的新車也沒有什么異味，內(nèi)飾的用料確實不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T發(fā)動機確實不錯，噪音低，加速快，省油，比之前的1.5自吸還要少，變速箱是 CVT無極變速，在城市里走走停停都很順暢，一點都不卡頓，加速也行。告別了自吸車，油門踩到底，發(fā)動機轟鳴聲不絕于耳。
缺點：其實他也沒什么不滿意的，只是沒想到紅色也不耐臟，想要漂亮干凈，得勤快才行，底盤有點硬，過減速帶有點硬，不過新車懸架可能比較硬，開久了應該會軟一些。
外觀：前臉充滿了動感，流線型的車身，流線型的尾燈，在夜晚非常的漂亮，門把手上有鍍鉻裝飾，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計簡潔美觀，我非常喜歡淺藍和黑色兩種顏色的座椅，皮質(zhì)軟包比較多，內(nèi)部質(zhì)感不錯。
空間：軸距為2.7米，后排和后備箱的空間也不算太大，完全夠用。后排地臺比較低，坐在中間也不會太難受。
配置：我覺得帝豪 L物有所值，外觀漂亮，空間寬敞，內(nèi)飾做工精細，而且是帶渦輪增壓的1.4T發(fā)動機，油耗低，提速快。
動力：吉利的1.4T發(fā)動機確實不錯，噪音小、加速快、省油。
操控：
這輛車開起來很舒服，動力也很好，方向盤低速輕，在高速行駛的時候會變得很重，轉(zhuǎn)彎的時候很有彈性。
油耗：平均油耗為7，比1.5的自吸汽車要少一些，但加速的速度卻要快得多。
舒適：這車開起來很舒服，可以調(diào)節(jié)坐姿，語音控制，音樂，空調(diào)等等，非常方便，座椅也很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是油耗了，帝豪 L1.4T的動力比其他1.5 L動力要強一些，但油耗卻沒有太大的提升，在油價不斷上漲的今天，這已經(jīng)是一件值得高興的事情了。
缺點：空間有點小，坐在后排有點悶，不過考慮到價格便宜，還是忍住了。
外觀：帝豪 L的外觀和前臉都發(fā)生了很大的變化，整體看起來很漂亮，設計的也比較運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局還算不錯。用料也是軟包裝，手感不錯，車聯(lián)網(wǎng)功能也很智能。
空間：帝豪 L空間一家三四口人坐還行，后排坐大一點的人，空間就小了很多，坐滿了人就會覺得擁擠，后備箱也是中規(guī)中矩。
配置：帝豪 L不到十萬，外觀、動力、內(nèi)飾設計，都是非常良心的。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，1.4T的動力表現(xiàn)也不錯。低扭力也能帶來充沛的動力，輕點油門就能迅速反應。
操控：
帝豪 L的方向盤手感不錯，駕駛起來非常的舒服，不會有任何的頓挫，而且還能在車道保持的情況下解放雙手！
油耗：現(xiàn)在的油耗在7.5以內(nèi)，上班路上遇到紅燈，堵車，開空調(diào)，這樣的環(huán)境下，我覺得還能省點油。
舒適：座椅很軟，懸架也很舒服，空調(diào)開起來很舒服，幾分鐘后，氣溫就降了下來，開起來很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我還挺喜歡的，不管是外觀還是內(nèi)飾，都很符合我的口味，外觀簡單，配置高，價格也不貴，最重要的是配置，內(nèi)飾布局和質(zhì)感都是一等一的，還有免流量的活動，誰不喜歡？喜歡。
缺點：唯一的缺點，就是前臉，我以前對吉利帝豪有過了解，前臉很精致，現(xiàn)在換了一款新車，就變得大氣了，說不清是好是壞。
外觀：外觀流線型的外觀非常漂亮，除了前臉略微減分之外，其他方面還是不錯的。
內(nèi)飾：中控屏幕更大了，可以在任何地方看到自己想看的地方，開車的時候，還能用語音通話。
空間：中控臺和側(cè)門儲物空間都比較大，我是個有潔癖的人，不喜歡亂放東西，而且帝豪 L的儲物空間很大，后備箱也很大。
配置：買車是因為情懷，是因為口碑，是因為吉利的車做的很好，也是因為每一個服務人員都很用心，我沒有理由不去了解它，感謝吉利給了我第一輛車的夢想。
動力：以1.4T的動力，超車是沒有任何壓力的。畢竟我不是賽車手，只要有足夠的動力就行了。
操控：
操控感對我而言，方向盤使用起來非常方便，
油耗：在市區(qū)里，油耗有點高，畢竟現(xiàn)在的油價很高。早上上班總是起不來，開車太猛會增加油耗�？赡苁莻�人原因吧。
舒適：座椅包裹著后背，軟綿綿的，很舒服，有時候累了，就把座椅放到車里休息，冷風和熱風可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，非常的方便。買車時售貨員送來一個香精油，很耐用，味道持久。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：帝豪 L的動力比帝豪系列要好很多，以前帝豪的1.5 L就很貴了，而帝豪 L在9-11萬之間，還配了1.4T的動力，外觀也很有個性，油耗還算可以接受。
缺點：其實帝豪 L最大的變化就是前臉了，不過我個人更喜歡帝豪 GL那種比較實用的外觀，當然，帝豪 L也不算太難看，只是比較時尚，不耐看。
外觀：帝豪 L的外觀特別是前臉發(fā)生了很大的變化，兩側(cè)有藍色裝飾，看起來還不錯。不過總體來說，帝豪 GzL還是比較耐看的�？淳昧�，也不會覺得難看。
內(nèi)飾：帝豪 L車聯(lián)網(wǎng)。車載藍牙電話。語音控制，屏幕自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，帝豪 L內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，做工精細。
空間：帝豪 L的空間還算不錯，后排坐三個人都不會覺得擁擠，前副駕駛座和副駕駛座都可以手動調(diào)節(jié)，開起來非常舒服。后備箱可以放，后備箱也可以，但肯定不是 Suv能比的，轎車的后備箱一般都比較矮，這確實是個缺點。
配置：總的來說，帝豪 L在外觀設計和功能方面都很有性價比。或許很多人都會覺得，12萬多買一輛卡羅拉，其實合資車的配置并不算什么�？赡苁且驗榘l(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性�，F(xiàn)在中國汽車的口碑其實還是不錯的。不然的話，帝豪的客戶會那么多？這是實力的證明！
動力：動力方面，帝豪系列的升級版，1.4T的動力輸出，低扭矩的情況下，動力十足，一腳油門下去，動力十足，蓄勢待發(fā)！
操控：
帝豪 L的方向盤輕盈柔順，沒有絲毫的滯澀感，開起來很舒服，坐久了也不會覺得累，而且還有車道偏離預警和車道保持。車機具有車載藍牙電話功能，方便司機導航。
油耗：目前油耗大概在7塊錢左右，現(xiàn)在油價高了，大家都不敢開車了。一般情況下，這個油耗并不高。
舒適：帝豪 L可以無鑰匙進入，一鍵啟動。所以很多東西都不用掏鑰匙，座椅軟硬適中，坐久了也不會累，后排還有空調(diào)出風口，下面還有 USB接口，方便充電。
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