一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是這輛車(chē)的外觀和性能，這輛車(chē)設(shè)計(jì)的非常的拉風(fēng)，性能也非常的好，非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方就是車(chē)漆不夠厚，油耗也太高了，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)還在磨合階段，以后油耗可能會(huì)降下來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，特別是前臉，但是給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，進(jìn)氣格柵帶著強(qiáng)烈的金屬感，前大燈非常帥氣，由12顆 LED組成，整體辨識(shí)度很高，腰線很硬朗，前后門(mén)把手貫穿，給人一種很強(qiáng)的力量感，車(chē)頂?shù)牧锉尘�條非常流暢，給人一種年輕的感覺(jué)，就是車(chē)漆有點(diǎn)薄，質(zhì)量要提高一些。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一股濃濃的儀式感撲面而來(lái)，這輛車(chē)的用料非常的高檔，不僅用了大量的軟質(zhì)材料，還用了大量的數(shù)碼裝飾，12.3英寸的中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，畫(huà)面清晰，操作流暢，方向盤(pán)還支持四向調(diào)節(jié)，駕駛起來(lái)非常的舒服。
空間：車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，長(zhǎng)度4735毫米，軸距2700毫米，完全符合緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。我一米77的身高坐在駕駛座上，座椅調(diào)到最低的時(shí)候，頭部還有一拳的空間，坐在后排，腿部的空間也有一拳，空間比較大，靈活性也比較強(qiáng)。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，各方面都無(wú)可挑剔，這是一款非常平衡的車(chē)，車(chē)內(nèi)的空間也很大，科技感也很強(qiáng)，配置也很豐富，性能也很好，花了十萬(wàn)三千六百塊錢(qián)買(mǎi)一輛這么高檔的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能達(dá)到141匹，匹配8檔的 CVT變速箱，性能強(qiáng)勁，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，平順性不錯(cuò)，低速行駛時(shí)不會(huì)有明顯的頓挫感。
操控：
這款車(chē)很容易上手，配有很多輔助駕駛系統(tǒng)，可以很好的應(yīng)對(duì)城市交通擁堵，即便是遇到車(chē)流量大的時(shí)候也不會(huì)慌張，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向的時(shí)候幾乎不會(huì)出現(xiàn)空位，而且駕駛座上的盲區(qū)也很小，再加上360度全景影像，駕駛起來(lái)更加輕松。
油耗：目前為止，我的車(chē)只跑了1000公里左右，只上過(guò)一次高速，其他的路都是在市區(qū)里行駛，從數(shù)據(jù)上看，油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槁窙r的原因，也可能是因?yàn)槟ズ系脑颉?/span>
舒適：一家人都說(shuō)坐在車(chē)?yán)锖苁娣卧O(shè)計(jì)的比較寬大柔軟，材質(zhì)也不錯(cuò)，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，車(chē)?yán)锱溆凶詣?dòng)空調(diào)，后座還有出風(fēng)口，空間上的優(yōu)勢(shì)，加上天窗，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)更加舒適，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。
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