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思皓曜
思皓曜
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和外形，開出去和學朋友都不會丟臉，大家都覺得很時尚，很有動感。至于動力和油耗，我覺得還算合理，雖然是1.5 T的發(fā)動機，但是馬力184 p，比同級別的繽越要好。用通俗的話來說，當家用車非常合適，起步快，上坡不費力，滿載加上開空調(diào)后動力不會有太大損失。
缺點：內(nèi)部的檔桿太難看了，不符合它的個性，如果是旋鈕式的手柄，我會更喜歡它。雖然還沒過磨合期，但油耗太高，讓我很不爽，養(yǎng)車的成本太高了，一般家庭根本負擔不起。
外觀：外觀很有辨識度，前后貫穿式尾燈，我很喜歡運動風格。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計有點老氣，好在用料不錯，做工精致，車內(nèi)基本沒什么異樣。
空間：四米八的長度，就算是大個子坐在上面也不會覺得擁擠。三個人坐在后排，不用想也知道。車里的儲物空間很大，雖然比不上家里的儲物箱，但是也足夠了，而且后備箱的空間也很大，可以把老婆藏在里面。
配置：從各方面來看，性價比還是不錯的，而且還能省下購置稅，這讓他很開心。
動力：1.5 T發(fā)動機綽綽有余，動力方面不用擔心，開足油門就能超車，平順性也不錯，一點都不覺得卡頓。
操控：
整體操控性很好，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向準確。各種輔助駕駛功能在使用時反應(yīng)靈敏，簡單方便。
油耗：剛滿月，平均油耗只有10 L，這個數(shù)字有點高，不符合他的預(yù)期。
舒適：前后獨立懸架，在顛簸的路面上感覺很好，沒有明顯的噪音，座椅包裹性很好，角度也很舒服，整個駕駛感覺很好。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗感到驚訝，公司離家太遠了，一天要開六七十公里，一個月也就兩三千公里，最近油價又漲了。三個月前買車，油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來，七點五左右還能接受。再配上1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，這個油耗還算不錯。上班的路程比較長，開車的時候喜歡踩油門，夏天開空調(diào)也不是很熱。
缺點：首先是語音控制，雖然語音控制很方便，但是有時候跟人聊天的時候，偶爾也會跳出來，這是一種很有趣的體驗。輪胎的胎壁有點薄，尤其是在減速帶上，顛簸比較明顯，經(jīng)常擔心輪胎鼓包，目前在城市道路上還沒有什么問題。
外觀：這輛車是我在車展上看中的，一眼就喜歡上了，本來以為要二三十萬，沒想到價格這么便宜，而且顏色也比較高級，再加上它那碩大的尾翼，看起來特別拉風。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計不是很豪華，但很舒服，設(shè)計合理，兩側(cè)的呼吸燈看起來很有科技感，中控臺上有智能輔助系統(tǒng)，保證了行駛的安全性。
空間：車內(nèi)的空間一目了然，作為一輛A級車，能夠坐四個人就不錯了。很顯然，思皓曜做到了，一個成年人坐在前排和后排。
配置：對于普通人來說，這款車的性價比還是很高的，無論是外觀還是動力，都是同價位的合資車所無法比擬的。我最喜歡的事情，就是每天都有人回過頭來看我。
動力：動力足夠日常家用，不管是上坡還是超車，一腳油門就能搞定，零百加速還沒試過，坐在車里還是很有激情的。
操控：
操作起來還不錯，我老婆一只手就能開，基本上什么路況都能應(yīng)付，方向盤也很準。
油耗：我的油耗在車友中算是比較低的了，今天就和大家分享一下我平時開車的習慣吧。首先，不要總是踩剎車，要判斷距離，能溜過去就溜過去，不要總是踩油門踩剎車，很費油的。這輛車在高速上行駛，80碼的時候最省油，只要輕輕一踩就行。對于上下班的路，我已經(jīng)很熟悉了，知道該走多遠就能保持多長時間。
舒適：我平時開車都是自己開的，難免會有些累，尤其是腰部。這輛車的座椅很舒服，坐久了也不會覺得太累，坐久了還能躺下休息一下。每天下班回家的路上，最能讓我感到放松的是周杰倫，一路高歌猛進，平安到家。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗油量太大！現(xiàn)在油價這么高！隨時都有九個多油，希望以后還能少點！
缺點：到現(xiàn)在為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方！畢竟開車的時間很短！
外觀：外觀時尚，主打年輕！
內(nèi)飾：一個月后車里還有塑料的味道特別是晴天！
空間：乘坐空間：一米六左右的空間完全可以！
配置：這輛車的動力和配置對得起它的價格！優(yōu)惠力度也不錯！就看后期有沒有什么小問題了！有點擔心？
動力：動力還可以給油，加速也快，那就是浪費油！
操控：
方向盤偏虛手感偏重新手開車感覺手酸
油耗：目前行駛里程超過一千二百公里，油耗超過九！但愿以后能降下來！
舒適：懸架有點硬，坑坑洼洼的感覺，減速帶也在顫抖，但是支撐性還行！
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外形設(shè)計感覺非常的帥氣，在國產(chǎn)品牌的轎車里面這款車的顏值算是比較高的了，其實這一點是這個車的空間比較大，配置比較豐富，價格也比較劃算，這也是我選擇這個車的主要因素。
缺點：最不滿意電動天窗，開口小，在車里抬頭看車頂不夠敞亮，也不大氣。
外觀：外觀看起來簡簡單單，車身線條看起來也是比較的流暢，沒有什么讓人覺得呆滯或者笨重的地方。前臉看上去有屬于自己的個性化，能讓人有一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格沒有任何的問題，和外觀還是非常搭配的，都是走的一個風格，顏色的搭配也能夠看出來很沉穩(wěn)，很低調(diào)，有自己的特色，但是新車開回家之后，他本身車內(nèi)就會散發(fā)著一股不太好聞的味道，所以還是建議把車門，車窗打開，或者車內(nèi)放一些活性炭，來去去味兒。
空間：感覺空間是足夠用的，偶爾我們一家三口出行乘坐空間也是相當大的，前后排座椅的間距很合適，所以說坐在后排座椅也沒有什么問題。最讓我滿意的是后備箱的空間很大，因為有時候我逛街買東西多了，或者是帶孩子出門會帶兒童車什么的，我一般習慣把他們都放到后備箱，完全都可以放得下。大后備箱就是不一樣，兒童車什么的完全容得下
配置：中控屏的設(shè)計我挺喜歡，雖然尺寸不大，但是我感覺剛剛好，既不占地方，又清晰大氣。
動力：我感覺車子的動力是足夠用的，本身車子就不太大，配置的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力也是不容小覷的，平時上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)的路段行駛，路況即使再好，車速也不能太快，因為紅綠燈太多，所以說這種動力用在市區(qū)內(nèi)的道路上，甚至都可以說有點浪費，跑高速的時候動力可以得到充分的釋放。
操控：
本身車子就不是特別的難操控，再加上我之前開過的車還算比較多，所以上手會比較快。我認為它整個車身都能被輕松的帶動起來，轉(zhuǎn)向精準，再搭配一些輔助功能就更輕而易舉了，其實開車子還是一個熟練工種，只要是多練肯定就會熟悉的，現(xiàn)在覺得它缺少一個360度的全景影像，要是配置上就好了。
油耗：我認為這輛小車子它表現(xiàn)出的油耗是超出了我的預(yù)想范圍之內(nèi)的，我本來覺得它只要在市區(qū)里邊兒不要太費油，正常跑著沒有什么太大的變動就可以，但是沒想到它比我想象中的還要更低，是經(jīng)過磨合之后會變得更省油的那種。
舒適：座椅的調(diào)校很軟和，比較有包裹性，坐上去兩邊就能自動凸起，懸架的設(shè)計也挺有濾震效果的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子很好駕馭，一般的新手司機可以不用猶豫就拿下，電子輔助很多，能有效的幫助找到駕馭感，方向盤的精準度很高，底盤還特別穩(wěn)當，顏值這塊我只能說它就是我的菜了，從第一眼看到就覺得它很時尚，辨識度超贊。
缺點：剛換的這車子，有個小遺憾還得念叨一下，車子沒有360度的全景影像，我覺得是個新手司機的話，還是需要配置這個功能，比較有安全性嘛，不是多少錢的成本，要不就自己更換一下了，不能有這個地方的遺憾，還有就是新車剛提回來的時候有點小異味，不是多嚴重，開窗釋放個三四天就可以，要不就放點除味的碳包。
外觀：車子的外觀真心是很好看，可以說是各個角度都挑不出毛病。就是車漆有些太薄了，不僅看著很單薄，且稍不留神就會出現(xiàn)劃痕。我老婆開車已經(jīng)算很在意了，這才買了沒多長時間，車身上已經(jīng)有劃痕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格就是簡約風格，看起來非常順眼。紅黑相間的座椅風格，也顯得更加年輕化。車里面手能觸及到的，基本都是軟塑的，即便是新車都聞不到太大的異味。紅色的縫線，做工也很精細。氛圍燈的設(shè)計，也是我喜歡的�？梢哉{(diào)節(jié)顏色，根據(jù)音樂變換，非常炫酷。
空間：在同級別車里面算得上大了。后排空間很寬敞，三個人坐在后面不會覺得擁擠。還有超級大的后備箱，可以容納很多大件東西，是一般三廂轎車不能實現(xiàn)的。
配置：方向盤是塑料看著就很廉價，提車后的第一件事，就是買了一個方向盤套。座椅也是針織的材料，手感不好看著也不舒服。這讓我這個窮人很心塞，哪怕給個皮革的座椅也行呀。
動力：車身比其他同級車重點，所以加速感覺一般，到時市區(qū)上下班感覺夠用
操控：
操控方面也沒什么大問題，方向盤的重力剛剛好，手感很舒服。且轉(zhuǎn)向也沒什么誤差，指哪打哪這點很滿意。車子本身不是很大，比較靈活很好開，尤其是在堵車的時候優(yōu)勢就更明顯了。
油耗：我目前跑了500公里，加了300元的油還有一格，聽說磨合期會比較費油，但是現(xiàn)在的油耗我并沒覺得費有呀，而且我跑的路大部分是土路，路況本來就不好，還這么省油，那磨合期過啦得更省呀（太開心了）�，F(xiàn)在的一個油耗在三角多，真心值得推薦哦，買車容易，養(yǎng)車也不難。
舒適：我媽媽坐車容易暈車，所有在選擇車子的時候我多半會考慮到車身的空間大不大，我總認為大空間坐著會更舒服，經(jīng)過銷售經(jīng)理的介紹才知道，原來舒適性不只這些，還在于它的懸架上，思皓A5是同級唯一有四輪獨立懸架合資車，特別是后輪E型多連感獨立懸架，整個車駕乘感是非常舒適的，經(jīng)過試駕，舒適性真的很好，而且它的隔音效果也很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它感到最滿意的地方肯定是它的內(nèi)部空間了，它整體內(nèi)部的活動空間是非常廣闊的，前后排的乘坐的地方都很合理，沒有擁擠感的存在，車內(nèi)還設(shè)計了一些小格子，能讓我平時的小雜物有一個容身之處。還有就是操控性而言，給我的感覺也是截然不同的，駕駛的時候整個視野的反饋很好，那個油門踏板踩上去就很細膩，操控的樂趣一下子就體現(xiàn)出來了。
缺點：發(fā)現(xiàn)車輛的緩震可能不是非常的給力，在市區(qū)可能感覺不會很強烈，但是走那種山區(qū)或者鄉(xiāng)村的土路就會感覺到顛簸，對于車內(nèi)的乘坐環(huán)境影響還是比較大的，遇到這種路況不好的時候就會讓人有那種暈車的感覺，反正是挺不舒服的。
外觀：一打眼看車子的外觀不是特別的漂亮，但是仔細一看的話還是夠時尚的，尤其是前臉的格柵設(shè)計是非常特別，而且顯得與眾不同，側(cè)身的線條也是非常流暢的，車頂上采用了溜背式的設(shè)計，加上車身設(shè)計的裝飾條都顯得很有輪廓感，LED矩陣式大燈更增加了車子的精致度。
內(nèi)飾：我這種對于內(nèi)飾不是很在意的人都能感覺得到它做的比較細致，車內(nèi)中控臺那里有一個科技感很強的大屏幕，車內(nèi)很多地方材料用的都不錯，中控大屏幕也很寬大，分辨率高，操控起來流暢。10.4英寸的大屏包含很多功能，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達，互聯(lián)網(wǎng)的東西也越來越多，手機上能做的車上也都能做。材質(zhì)什么的我摸著也都很軟，很細膩，它整體的風格確實是比較簡單大方，配色也好看，質(zhì)感是有的。剛開始提回來那幾天會覺得有點味道，但是過幾天就好多了，沒啥太大問題。
空間：對我來說這個空間方面的處理并不是特別的好，前排設(shè)計的還是比較寬敞的，像我大部分時間都是坐在駕駛位置那里，所以寬敞的前排座椅對我來說是非常重要的。它的后排座椅就會覺得稍微有點緊湊了，我認為如果要是坐三個人的話肯定會覺得沒那么舒服，但是也不能說不夠用，這只能說是相對而言的。
配置：中控那塊有這不錯的按鍵和觸控屏，科技感濃厚，座椅顏色還有空調(diào)的制冷制熱、以及音響的質(zhì)感都挺到位的，乘坐的人能有個享受的級別。
動力：在起步的時候還比較充沛，有這很雄厚的力感，城區(qū)里面駕車是沒有問題的，什么超車還是走停都還算不錯。就是上了高速以后，開車過程中，需要速度轉(zhuǎn)換的時候，有時候感覺發(fā)動機和變速箱配合的不怎么默契，能感受到延遲和頓挫，估計還是這1.5的排量有點小吧，再換車子還得提升一下排量大小。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準的方向盤，還有底盤也夠穩(wěn)的，就算有個急剎車，車內(nèi)也不會有什么明顯的顛簸，不過，這車子沒有配置全景影像，我覺得是個小遺憾，我已經(jīng)準備自己入手一套了。
油耗：百公里的油耗才七個多，這車子還是磨合未出呢，所以一看就是一款很省油的汽車了，保養(yǎng)以后再來更新新油耗數(shù)據(jù)。
舒適：車子的懸掛據(jù)說是大眾工程師調(diào)教的，車身感覺確實很穩(wěn)固，就是減震稍微有點硬。走坑洼路面的時候，震感有些強不是很舒服。且車子高速行駛的時候噪音比較大，長時間開車的話有些煩躁。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子很好駕馭，一般的新手司機可以不用猶豫就拿下 ，電子輔助很多，能有效的幫助找到駕馭感，方向盤的精準度很高，底盤還特別穩(wěn)當，顏值這塊我只能說它就是我的菜了，從第一眼看到就覺得它很時尚，辨識度超贊。
缺點：發(fā)現(xiàn)車輛的緩震可能不是非常的給力，在市區(qū)可能感覺不會很強烈， 但是走那種山區(qū)或者鄉(xiāng)村的土路就會感覺到顛簸，對于車內(nèi)的乘坐環(huán)境影響還是比較大的，遇到這種路況不好的時候就會讓人有那種暈車的感覺，反正是挺不舒服的。
外觀：外觀看起來簡簡單單，車身線條看起來也是比較的流暢，沒有什么讓人 覺得呆滯或者笨重的地方。前臉看上去有屬于自己的個性化，能讓人有一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：我這種對于內(nèi)飾不是很在意的人都能感覺得到它做的比較細致， 車內(nèi)中控臺那里有一個科技感很強的大屏幕，車內(nèi)很多地方材料用的都不錯，中控大屏幕也很寬大，分辨率高，操控起來流暢。10.4英寸的大屏包含很多功能，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達，互聯(lián)網(wǎng)的東西也越來越多，手機上能做的車上也都能做。材質(zhì)什么的我摸著也都很軟，很細膩，它整體的風格確實是比較簡單大方，配色也好看，質(zhì)感是有的。剛開始提回來那幾天會覺得有點味道，但是過幾天就好多了，沒啥太大問題。
空間：在同級別車里面算得上大了。后排空間很寬敞，三個人坐在后面不會覺得擁擠。 還有超級大的后備箱，可以容納很多大件東西，是一般三廂轎車不能實現(xiàn)的。
配置：中控那塊有這不錯的按鍵和觸控屏，科技感濃厚，座椅顏色還有空調(diào)的制冷制熱、 以及音響的質(zhì)感都挺到位的，乘坐的人能有個享受的級別。
動力：我感覺車子的動力是足夠用的，本身車子就不太大， 配置的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力也是不容小覷的，平時上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)的路段行駛，路況即使再好，車速也不能太快，因為紅綠燈太多，所以說這種動力用在市區(qū)內(nèi)的道路上，甚至都可以說有點浪費，跑高速的時候動力可以得到充分的釋放。
操控：
操控方面也沒什么大問題，方向盤的重力剛剛好，手感很舒服。 且轉(zhuǎn)向也沒什么誤差，指哪打哪這點很滿意。車子本身不是很大，比較靈活很好開，尤其是在堵車的時候優(yōu)勢就更明顯了。
油耗：百公里的油耗才七個多，這車子還是磨合未出呢，所以一看就是一款很省油的汽車了， 保養(yǎng)以后再來更新新油耗數(shù)據(jù)。
舒適：座椅的調(diào)校很軟和，比較有包裹性，坐上去兩邊就能自動凸起， 懸架的設(shè)計也挺有濾震效果的。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它感到最滿意的地方肯定是它的內(nèi)部空間了，它整體內(nèi)部的活動空間是非常廣闊的，前后排的乘坐的地方都很合理，沒有擁擠感的存在，車內(nèi)還設(shè)計了一些小格子，能讓我平時的小雜物有一個容身之處。還有就是操控性而言，給我的感覺也是截然不同的，駕駛的時候整個視野的反饋很好，那個油門踏板踩上去就很細膩， 操控的樂趣一下子就體現(xiàn)出來了。
缺點：不滿意電動天窗，開口小，在車里抬頭看車頂不夠敞亮，也不大氣。
外觀：一打眼看車子的外觀不是特別的漂亮， 但是仔細一看的話還是夠時尚的，尤其是前臉的格柵設(shè)計是非常特別，而且顯得與眾不同，側(cè)身的線條也是非常流暢的，車頂上采用了溜背式的設(shè)計，加上車身設(shè)計的裝飾條都顯得很有輪廓感，LED矩陣式大燈更增加了車子的精致度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格就是簡約風格，看起來非 常順眼。紅黑相間的座椅風格，也顯得更加年輕化。車里面手能觸及到的，基本都是軟塑的，即便是新車都聞不到太大的異味。紅色的縫線，做工也很精細。氛圍燈的設(shè)計，也是我喜歡的�？梢哉{(diào)節(jié)顏色，根據(jù)音樂變換，非常炫酷。
空間：對我來說這個空間方面的處理并不是特別的好 ，前排設(shè)計的還是比較寬敞的，像我大部分時間都是坐在駕駛位置那里，所以寬敞的前排座椅對我來說是非常重要的。它的后排座椅就會覺得稍微有點緊湊了，我認為如果要是坐三個人的話肯定會覺得沒那么舒服，但是也不能說不夠用，這只能說是相對而言的。
配置：中控屏的設(shè)計我挺喜歡，雖然尺寸不大，但是我感覺剛剛好， 既不占地方，又清晰大氣。
動力：車身比其他同級車重點，所以加速感覺一般， 到時市區(qū)上下班感覺夠用
操控：
中控那塊有這不錯的按鍵和觸控屏，科技感濃厚， 座椅顏色還有空調(diào)的制冷制熱、以及音響的質(zhì)感都挺到位的，乘坐的人能有個享受的級別。
油耗：我認為這輛小車子它表現(xiàn)出的油耗是超出了我的預(yù)想范圍之內(nèi)的，我本來覺得它只要在市區(qū)里邊兒不要太費油，正常跑著沒有什么太大的變動就可以，但是沒想到它比我想象中的還要更低，是經(jīng)過磨合之后會變得更省油的那種
舒適：車子的懸掛據(jù)說是大眾工程師調(diào)教的，車身感覺確實很穩(wěn)固， 就是減震稍微有點硬。走坑洼路面的時候，震感有些強不是很舒服。且車子高速行駛的時候噪音比較大，長時間開車的話有些煩躁。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子很好駕馭，一般的新手司機可以不用猶豫就拿下，電子輔助很多，能有效的幫助找到駕馭感，方向盤的精準度很高，底盤還特別穩(wěn)當，顏值這塊我只能說它就是我的菜了，從第一眼看到就覺得它很時尚，辨識度超贊。
缺點：剛換的這車子，有個小遺憾還得念叨一下，車子沒有360度的全景影像，我覺得是個新手司機的話，還是需要配置這個功能，比較有安全性嘛，不是多少錢的成本，要不就自己更換一下了，不能有這個地方的遺憾，還有就是新車剛提回來的時候有點小異味，不是多嚴重，開窗釋放個三四天就可以，要不就放點除味的碳包。
外觀：車子的外觀真心是很好看，可以說是各個角度都挑不出毛病。就是車漆有些太薄了，不僅看著很單薄，且稍不留神就會出現(xiàn)劃痕。我老婆開車已經(jīng)算很在意了，這才買了沒多長時間，車身上已經(jīng)有劃痕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風格就是簡約風格，看起來非常順眼。紅黑相間的座椅風格，也顯得更加年輕化。車里面手能觸及到的，基本都是軟塑的，即便是新車都聞不到太大的異味。紅色的縫線，做工也很精細。氛圍燈的設(shè)計，也是我喜歡的�？梢哉{(diào)節(jié)顏色，根據(jù)音樂變換，非常炫酷。
空間：在同級別車里面算得上大了。后排空間很寬敞，三個人坐在后面不會覺得擁擠。還有超級大的后備箱，可以容納很多大件東西，是一般三廂轎車不能實現(xiàn)的。
配置：方向盤是塑料看著就很廉價，提車后的第一件事，就是買了一個方向盤套。座椅也是針織的材料，手感不好看著也不舒服。這讓我這個窮人很心塞，哪怕給個皮革的座椅也行呀。
動力：車身比其他同級車重點，所以加速感覺一般，到時市區(qū)上下班感覺夠用
操控：
操控方面也沒什么大問題，方向盤的重力剛剛好，手感很舒服。且轉(zhuǎn)向也沒什么誤差，指哪打哪這點很滿意。車子本身不是很大，比較靈活很好開，尤其是在堵車的時候優(yōu)勢就更明顯了。
油耗：我目前跑了500公里，加了300元的油還有一格，聽說磨合期會比較費油，但是現(xiàn)在的油耗我并沒覺得費有呀，而且我跑的路大部分是土路，路況本來就不好，還這么省油，那磨合期過啦得更省呀（太開心了）�，F(xiàn)在的一個油耗在三角多，真心值得推薦哦，買車容易，養(yǎng)車也不難。
舒適：我媽媽坐車容易暈車，所有在選擇車子的時候我多半會考慮到車身的空間大不大，我總認為大空間坐著會更舒服，經(jīng)過銷售經(jīng)理的介紹才知道，原來舒適性不只這些，還在于它的懸架上，思皓A5是同級唯一有四輪獨立懸架合資車，特別是后輪E型多連感獨立懸架，整個車駕乘感是非常舒適的，經(jīng)過試駕，舒適性真的很好，而且它的隔音效果也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它感到最滿意的地方肯定是它的內(nèi)部空間了，它整體內(nèi)部的活動空間是非常廣闊的，前后排的乘坐的地方都很合理，沒有擁擠感的存在，車內(nèi)還設(shè)計了一些小格子，能讓我平時的小雜物有一個容身之處。還有就是操控性而言，給我的感覺也是截然不同的，駕駛的時候整個視野的反饋很好，那個油門踏板踩上去就很細膩，操控的樂趣一下子就體現(xiàn)出來了。
缺點：發(fā)現(xiàn)車輛的緩震可能不是非常的給力，在市區(qū)可能感覺不會很強烈，但是走那種山區(qū)或者鄉(xiāng)村的土路就會感覺到顛簸，對于車內(nèi)的乘坐環(huán)境影響還是比較大的，遇到這種路況不好的時候就會讓人有那種暈車的感覺，反正是挺不舒服的。
外觀：一打眼看車子的外觀不是特別的漂亮，但是仔細一看的話還是夠時尚的，尤其是前臉的格柵設(shè)計是非常特別，而且顯得與眾不同，側(cè)身的線條也是非常流暢的，車頂上采用了溜背式的設(shè)計，加上車身設(shè)計的裝飾條都顯得很有輪廓感，LED矩陣式大燈更增加了車子的精致度。
內(nèi)飾：我這種對于內(nèi)飾不是很在意的人都能感覺得到它做的比較細致，車內(nèi)中控臺那里有一個科技感很強的大屏幕，車內(nèi)很多地方材料用的都不錯，中控大屏幕也很寬大，分辨率高，操控起來流暢。10.4英寸的大屏包含很多功能，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達，互聯(lián)網(wǎng)的東西也越來越多，手機上能做的車上也都能做。材質(zhì)什么的我摸著也都很軟，很細膩，它整體的風格確實是比較簡單大方，配色也好看，質(zhì)感是有的。剛開始提回來那幾天會覺得有點味道，但是過幾天就好多了，沒啥太大問題。
空間：對我來說這個空間方面的處理并不是特別的好，前排設(shè)計的還是比較寬敞的，像我大部分時間都是坐在駕駛位置那里，所以寬敞的前排座椅對我來說是非常重要的。它的后排座椅就會覺得稍微有點緊湊了，我認為如果要是坐三個人的話肯定會覺得沒那么舒服，但是也不能說不夠用，這只能說是相對而言的。
配置：中控那塊有這不錯的按鍵和觸控屏，科技感濃厚，座椅顏色還有空調(diào)的制冷制熱、以及音響的質(zhì)感都挺到位的，乘坐的人能有個享受的級別。
動力：在起步的時候還比較充沛，有這很雄厚的力感，城區(qū)里面駕車是沒有問題的，什么超車還是走停都還算不錯。就是上了高速以后，開車過程中，需要速度轉(zhuǎn)換的時候，有時候感覺發(fā)動機和變速箱配合的不怎么默契，能感受到延遲和頓挫，估計還是這1.5的排量有點小吧，再換車子還得提升一下排量大小。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準的方向盤，還有底盤也夠穩(wěn)的，就算有個急剎車，車內(nèi)也不會有什么明顯的顛簸，不過，這車子沒有配置全景影像，我覺得是個小遺憾，我已經(jīng)準備自己入手一套了。
油耗：百公里的油耗才七個多，這車子還是磨合未出呢，所以一看就是一款很省油的汽車了，保養(yǎng)以后再來更新新油耗數(shù)據(jù)。
舒適：車子的懸掛據(jù)說是大眾工程師調(diào)教的，車身感覺確實很穩(wěn)固，就是減震稍微有點硬。走坑洼路面的時候，震感有些強不是很舒服。且車子高速行駛的時候噪音比較大，長時間開車的話有些煩躁。
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