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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是外觀跟整體的內(nèi)飾吧 給人一種很特別的感覺 推拉式的檔位總感覺這不僅僅是一輛車那么簡單 上路后的動力回饋也很給力 擁擠路段的速度控制也讓人很省心
缺點：怎么說呢，我本人包括我的家人，對這款車是沒有什么很大的意見，就是剛開始買過車后，車內(nèi)味道很大的，只能先放置幾天處理味道，現(xiàn)在基本上沒有味道了。
外觀：外觀帥氣，用了比亞迪一貫的設(shè)計風(fēng)格，流線型線條，很有運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，都是軟的，但是有些設(shè)計個人感覺不是很好看，有些用力過猛，比如空調(diào)出風(fēng)口，比如車門上的三根紅線，設(shè)計的完全是一臉懵啊完全不知道干嘛使的，也不知道設(shè)計師想表達什么，好像就是把不同的東西都放到一起湊出來了這套內(nèi)飾。整體看上去的大體造型還是很不錯的，就是細節(jié)問題。
空間：前排駕駛座調(diào)整好坐椅位子后，后排空間也非常寬裕。頭部空間也很好，前排座椅的空間都很寬敞可以自由選擇舒服的坐姿，出遠門坐很久的車也不會感到疲憊。關(guān)鍵是后備箱空間也很大，可以放行李箱。
配置：總的來說元PLUS的性價比還是蠻高的，相比之下它更像是一臺傳統(tǒng)意義上的汽車，而且外形很不錯，內(nèi)飾雖然有些用力過猛但是總體來說還是可以用的，駕駛感受遠超這個級別的車應(yīng)該有的水準。
動力：因為沒有開過電動車，所以我覺得電動車他的提速確實是會比燃油車要更快一些，而且對于女司機來說的話這款車的動力是絕對足夠使用的。
越野：
車子的操控性能還是非常不錯的方向盤，很輕也很靈敏，指哪兒打哪兒，指向也很精準，駕駛起來非常的輕松，其實油車跟電車除了動力方面給人的駕駛感覺有些區(qū)別外，其他操控都差不多，只要慢慢適應(yīng)了這個力度就可以了。底盤穩(wěn)定性:底盤相對來說還是比較穩(wěn)的行駛減速帶路段的時候也不會覺得顛簸。
舒適：舒適性也都挺好的，車內(nèi)基本上是感覺不到什么特別大的噪音。長途行駛的話還是挺舒服的并且他的座椅也都挺軟的
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