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元PLUS
2022款 510KM 尊榮型

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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是外觀跟整體的內(nèi)飾吧 給人一種很特別的感覺 推拉式的檔位總感覺這不僅僅是一輛車那么簡(jiǎn)單 上路后的動(dòng)力回饋也很給力 擁擠路段的速度控制也讓人很省心
缺點(diǎn):怎么說呢,我本人包括我的家人,對(duì)這款車是沒有什么很大的意見,就是剛開始買過車后,車內(nèi)味道很大的,只能先放置幾天處理味道,現(xiàn)在基本上沒有味道了。
外觀:外觀帥氣,用了比亞迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流線型線條,很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,都是軟的,但是有些設(shè)計(jì)個(gè)人感覺不是很好看,有些用力過猛,比如空調(diào)出風(fēng)口,比如車門上的三根紅線,設(shè)計(jì)的完全是一臉懵啊完全不知道干嘛使的,也不知道設(shè)計(jì)師想表達(dá)什么,好像就是把不同的東西都放到一起湊出來了這套內(nèi)飾。整體看上去的大體造型還是很不錯(cuò)的,就是細(xì)節(jié)問題。
空間:前排駕駛座調(diào)整好坐椅位子后,后排空間也非常寬裕。頭部空間也很好,前排座椅的空間都很寬敞可以自由選擇舒服的坐姿,出遠(yuǎn)門坐很久的車也不會(huì)感到疲憊。關(guān)鍵是后備箱空間也很大,可以放行李箱。
配置:總的來說元PLUS的性價(jià)比還是蠻高的,相比之下它更像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的汽車,而且外形很不錯(cuò),內(nèi)飾雖然有些用力過猛但是總體來說還是可以用的,駕駛感受遠(yuǎn)超這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
動(dòng)力:因?yàn)闆]有開過電動(dòng)車,所以我覺得電動(dòng)車他的提速確實(shí)是會(huì)比燃油車要更快一些,而且對(duì)于女司機(jī)來說的話這款車的動(dòng)力是絕對(duì)足夠使用的。
越野: 車子的操控性能還是非常不錯(cuò)的方向盤,很輕也很靈敏,指哪兒打哪兒,指向也很精準(zhǔn),駕駛起來非常的輕松,其實(shí)油車跟電車除了動(dòng)力方面給人的駕駛感覺有些區(qū)別外,其他操控都差不多,只要慢慢適應(yīng)了這個(gè)力度就可以了。底盤穩(wěn)定性:底盤相對(duì)來說還是比較穩(wěn)的行駛減速帶路段的時(shí)候也不會(huì)覺得顛簸。
舒適:舒適性也都挺好的,車內(nèi)基本上是感覺不到什么特別大的噪音。長途行駛的話還是挺舒服的并且他的座椅也都挺軟的
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