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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的成本比燃油車要低很多，手續(xù)也很簡單，只需要兩三分鐘就能搞定，怪不得現(xiàn)在電動車的銷量這么好，原來是因為國家的政策，讓電動車可以輕松的上路，說實話，想要一臺代步的車子選電動車肯定沒錯，而且像我就選了比亞迪車子，我就覺得還是挺不錯的
缺點：有兩點讓他很不滿意，一是內(nèi)飾太差了，雖然他的設(shè)計看起來比以前好了很多，但是總覺得太空曠了，底盤太軟了，我開得再快一點，他就會側(cè)傾。
外觀：外觀還不錯，圓滾滾的樣子很討人喜歡，備胎是外掛式的，就像是一個小書包一樣，很討人喜歡，當然，我更喜歡它的側(cè)面，讓它看起來更加飽滿，但是又不會顯得臃腫，這設(shè)計功底還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，但實際上，我只能用簡陋來形容，不是很好，而是不夠好，比如中控臺雖然是塑料的，車門把手也是柔軟的，但設(shè)計上卻并不完美。
空間：空間還算不錯，不能跟越野車相提并論，反正我也不覺得空間小，因為五個人坐一輛車還是沒問題的，不過后備箱比我想象中的要大一些，我試過裝五六個行李箱還是沒問題的。
配置：我覺得以這個價格買一輛這樣的電動車還是可以的，因為它省了不少錢，手續(xù)也很簡單，而且比亞迪的三電技術(shù)也很好，我相信比亞迪，所以我覺得這輛車還是比較直的。
動力：動力比較充沛，控制起來比較容易，輸出也比較線性，最難得的是，這輛車在高速行駛的時候，動力非常的充沛，可以開到120公里，只不過這個時候耗電比較大，所以一般都是在市區(qū)里代步。
越野：
她的底子比較軟，看得出來，她是為了兼顧舒適性，忽略了操控性，在高速變道的時候，他的側(cè)傾感會比較嚴重，感覺像是被拖著走一樣，而且手感很便宜，指向性也不是很明確，給人一種不像是一輛車的錯覺，更像是一個放大版的玩具。
舒適：舒適性很好，底盤很軟，通過減速帶的時候感覺還不錯，最重要的是，這輛車并沒有給我太大的壓力，雖然只是一輛小型越野車，但隔音效果卻比燃油車要好很多。
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