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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很有亮點(diǎn),設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意,既帥氣又特別。
缺點(diǎn):等了半天才說到車,她的耐心已經(jīng)耗盡了,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,這讓女司機(jī)很是尷尬。
外觀:整體造型是溜背式的,這種造型在 SUV中很少見。LED尾燈貫穿了整個(gè)車尾,車尾像是一片龍鱗。讓經(jīng)典的方正車位更加時(shí)尚。
內(nèi)飾:車門內(nèi)部的設(shè)計(jì)我認(rèn)為非常獨(dú)特。音響上連接著幾根琴弦,還能彈奏出一個(gè)整體式的運(yùn)動(dòng)座椅。包裹性很強(qiáng),讓人瞬間陷進(jìn)去的舒適感,中控區(qū)科技感十足,電子檔桿,讓駕駛過程更加流暢。
空間:作為一款緊湊的 SUV,后排座椅非常寬敞,我164的身高坐在后排也有一拳半的距離。
配置:對于初出茅廬的我來說,這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi),國產(chǎn)電動(dòng)車再一次讓我驚嘆于科技的快速發(fā)展,希望國產(chǎn)品牌能夠更上一層樓,再創(chuàng)佳績。
動(dòng)力:這車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,讓女司機(jī)有點(diǎn)尷尬,不過動(dòng)力倒是沒問題,畢竟是有軌電車。
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