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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前買車的時(shí)候比較看重車的品牌，覺(jué)得開(kāi)合資品牌才能更有檔次和面子，但是這幾年疫情感覺(jué)我的很多觀念都變了，特別是現(xiàn)在油價(jià)飆升到9元-10元一升，我真的覺(jué)得買一輛性能好的車，又能省錢，真的是個(gè)好主意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是中控面板和儀表盤感覺(jué)有點(diǎn)低人一等，還有就是感覺(jué)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不實(shí)用，占空間比較大，不是特別舒服。
外觀：車身比較小巧，看上去很精致漂亮，尾燈采用了貫穿式尾設(shè)計(jì)，看上去還是挺有檔次的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，大氣，科技感十足�！� 氛圍燈:晚上聽(tīng)著音樂(lè)，氛圍燈會(huì)跟著節(jié)奏閃動(dòng)，簡(jiǎn)直是沉浸式體驗(yàn)。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)用料十足，很有高級(jí)感，再也沒(méi)有了之前對(duì)比亞迪做工粗糙的刻板印象。
空間：空間很寬敞，4450的車長(zhǎng)可以做到2720的軸距真的是很牛的，空間利用率很棒后排座椅可以放平，平時(shí)拉一下大物件是可以完全滿足有時(shí)候我中午還會(huì)把后排放平，再車上午休一下，夏天基本全程開(kāi)空調(diào)，完全金錢的擔(dān)憂乘坐空間:后排底板很平，沒(méi)有起伏的地方家人乘坐評(píng)價(jià):家里人坐后排空間很好，頭部空間不錯(cuò)
配置：我在網(wǎng)上看了很久的車，也對(duì)比很多品牌，就比亞迪元PLUS的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，當(dāng)時(shí)試駕了幾款新能源車，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，相比我的君威，元PLUS的速度還是挺快的，而且很平穩(wěn)，甚至超車的時(shí)候也很平穩(wěn)，純電動(dòng)車可以做到這一點(diǎn)，感覺(jué)比一些油車要好。
越野：
我對(duì)這輛車的操控一點(diǎn)也不擔(dān)心，我花了三五天就熟悉到位。
舒適：元PLUS座椅設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，坐久了也不會(huì)很累，尤其是腰部和背部，椅子里面的填充物應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以反正我很喜歡坐在車?yán)�，空調(diào)的制冷還是挺好用的。
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