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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4613公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年油價(jià)突然暴漲,以前從沒(méi)考慮過(guò)的新能源車(chē)現(xiàn)在也覺(jué)得比亞迪突然有點(diǎn)香了。盤(pán)錦地方雖小但是市區(qū)擁堵,開(kāi)新能源也能舒服很多。我沒(méi)事就網(wǎng)上看看,知道了元plsu這款車(chē),了解到是最新純電平臺(tái),于是決定去試試,這一試不得了,沒(méi)想到比亞迪現(xiàn)在車(chē)子做的這么好了,駕駛感受絲滑,空間利用率巨高。
缺點(diǎn):目前感覺(jué)比較明顯的就是,高速路段的情況下風(fēng)躁還是蠻大的,其他地方暫時(shí)沒(méi)有什么好吐槽的了
外觀:這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是非常個(gè)性的,辨識(shí)度挺高的,主要是我看它的整體非常的順眼,非常的喜歡。這也是我選擇它的一個(gè)原因。
內(nèi)飾:整車(chē)內(nèi)飾采用的新款的健身房元素,肌肉線條,啞鈴檔把,非常年輕化
空間:這款車(chē)的乘坐空間是可以的,不管是前排還是后排都處于一個(gè)寬松狀態(tài)。前排就不用說(shuō)了,后排爸爸媽媽老人坐的多一點(diǎn),你像他們平時(shí)坐也都還能多出來(lái)三個(gè)拳頭那么寬,不碰頭,這點(diǎn)也是非常滿意的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以放倒,你像平時(shí)東西多后備箱不夠放的話這個(gè)也是比較實(shí)用的。就像一張床一樣。贊一個(gè)
配置:價(jià)格不高,配置不錯(cuò),外觀大氣時(shí)尚,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高
動(dòng)力:它的動(dòng)力給人的感覺(jué)就是爽快不拖拉,車(chē)身啟動(dòng)快,起步速度快,雖然沒(méi)有計(jì)算百公里加速時(shí)間,但是憑感覺(jué)還是很快的。在市區(qū)的時(shí)候二次加速也很快,出行相當(dāng)順利,不用刻意加速車(chē)身的速度也不會(huì)覺(jué)得慢。
越野: 這款車(chē)子操控起來(lái)非常的靈活。方向盤(pán)手感很好,我覺(jué)得它開(kāi)著的整體感覺(jué)真的不錯(cuò),有時(shí)候開(kāi)車(chē)手感還是非常重要的。
舒適:整車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),它的包裹性非常的好。而且后座也都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)制冷效果也是特別的快。
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