一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾和續(xù)航,內(nèi)飾是全新設(shè)計(jì)非常個(gè)性新穎,特別是門開(kāi)關(guān)和材料確實(shí)是健身房的一個(gè)定位,我很喜歡,續(xù)航能力不錯(cuò),我家離公司30公里來(lái)回就要64公里左右,加上日常用車需要每天大概要70多公里左右,一天下來(lái)平均耗電在百分之17左右,我覺(jué)得合理,電量這個(gè)東西真的合理就很不錯(cuò)了,我手機(jī)剛買打3個(gè)小時(shí)就沒(méi)電,人家續(xù)航多少天?
缺點(diǎn):目前提車才十多天,整體都還是比較難找的,唯一的不滿就是材質(zhì)有點(diǎn)廉價(jià)和不用心,門把手上面那個(gè)皮,曬了幾天太陽(yáng)居然飛起來(lái)了,好歹也是十幾萬(wàn)的車,用料和做工也太沒(méi)保障了吧。
外觀:顏值上就是為年輕人打造一款純電動(dòng)汽車,LED大燈,貫穿式尾燈,識(shí)別度很高的龍鱗D柱元素,要說(shuō)它是健身房不為過(guò)。車身做工:這做工很細(xì)膩,沒(méi)有瑕疵,連接處也很平整,這車在細(xì)節(jié)上也做了不少功夫。
內(nèi)飾:這個(gè)門把手開(kāi)門的方式還有點(diǎn)特別,還要多適應(yīng)一下!方向盤造型好看,特別喜歡這個(gè)標(biāo)志!中國(guó)文化確實(shí)要傳承!
空間:我身高168厘米,調(diào)整好座椅。后排空間還有很大位置,后排人乘坐的空間也會(huì)比較舒服。儲(chǔ)物空間:后備廂容積不算大,但是日常購(gòu)物還是可以滿足的。要是真想拉個(gè)啥大件東西,也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。后排座椅可以放平,拉東西也是很方便的。
配置:元PLUS作為一臺(tái)純電的小型SUV來(lái)說(shuō),性價(jià)比是很出色的,不過(guò)價(jià)格還是偏高吧,可他給我?guī)?lái)的驚喜已經(jīng)是遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位了,雖然提車才一個(gè)月不到,但元PLUS也陪著我走過(guò)了許多路途,我對(duì)這位新朋友非常的滿意。
動(dòng)力:雖然沒(méi)有試駕就選擇了這款車型 ,但是確實(shí)沒(méi)有讓人失望 ,動(dòng)力真的非常不錯(cuò) ,無(wú)論是超車 還是爬坡 完全都不需要擔(dān)心 。
越野:
因?yàn)槲沂切率,開(kāi)起來(lái)還是不那么的得心應(yīng)手的。畢竟元PLUS有那么大,在車多擁擠的路段。操控起來(lái)還是有點(diǎn)怕怕的,但是我老公說(shuō)比他的大眾好開(kāi)多了。想給我換換?想的美,我才不換。我相信我可以駕馭的了它的!
舒適:車內(nèi)的空間不錯(cuò),后排也挺舒適的。另外這車還是用的前后獨(dú)立懸架,避震效果杠杠的。車內(nèi)的隔音效果并不是很好,雖然加速的時(shí)候沒(méi)有太多的噪音,但是整車的密閉性能也不行。也是上高速的時(shí)候噪音很大。
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