暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是MG ONE這車的顏值跟動(dòng)力了，外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚年輕，全家人都說(shuō)這車好看。動(dòng)力方面，車子駕駛起來(lái)很有快感，一腳油門下去，推背感十足。
缺點(diǎn)：買車沒(méi)有一點(diǎn)的優(yōu)惠，而且也沒(méi)送什么好東西，需要吐槽一下。
外觀：造型方面是我最喜歡的地方，誰(shuí)用車也是為了講究一下面子，顏色這么絢麗想低調(diào)都難，腰身切割的不差，大燈犀利有燈源，晚上開(kāi)車都很有安全感，輪轂和后尾的設(shè)計(jì)比較闊氣，面子上很贊。
內(nèi)飾：名爵的內(nèi)飾里面的質(zhì)感挺不錯(cuò)的，雖然是塑料的材料偏多了一些，但是質(zhì)感還是蠻不錯(cuò)的，用手可以摸到它的精致，但是我感覺(jué)這空調(diào)的出風(fēng)口有點(diǎn)問(wèn)題，前后的風(fēng)速不一樣，估計(jì)也是我有點(diǎn)矯情了吧。
空間：我們家三口人，但一般都是我自己用車，偶爾同事朋友坐一下。我爸一般都自己開(kāi)車，就提車的時(shí)候陪我去了趟�？臻g對(duì)我而言完全夠用了，自己開(kāi)，坐著躺著甚至躺平都沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:橫向縱向的空間都是足夠的，沒(méi)有絲毫擁擠的感覺(jué)。放行李:我的戶外運(yùn)動(dòng)的東西比較多，后備箱可以放下很多東西，籃球鞋，球，帳篷，地墊，工具箱等等，挺能裝的。后備箱下面的一層簡(jiǎn)直是寶藏，平時(shí)的手套，口罩，毛巾之類的往下面一放，一來(lái)整齊很多，二來(lái)也好找。
配置：名爵的性價(jià)比還是很突出的，就這個(gè)價(jià)格能入手還是可以的，畢竟有著豐富的配置，看顏值和動(dòng)力的面子上，錢花的不虧就行了，質(zhì)保期還可以，跟大部分的車子都一樣久。
動(dòng)力：1.5升渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題的。只有肉人，沒(méi)有肉車，如果想要更好的動(dòng)力，那就多給點(diǎn)油門，啥都解決了。這輛車的變速箱也非常優(yōu)秀，換檔的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫感，這也是CVT變速箱的一大優(yōu)勢(shì)。
越野：
方向盤是帶有助力的，握感也好，一個(gè)手都能輕而易舉的轉(zhuǎn)動(dòng)，很喜歡盤路的那個(gè)感覺(jué)，胎壓還有顯示，底盤比較穩(wěn)，超車的時(shí)候都不會(huì)有什么發(fā)飄打滑的時(shí)候。
油耗：這油耗的高低真的跟駕車習(xí)慣有關(guān)，不過(guò)我剛?cè)胧值能囎影俟锏馁M(fèi)用并不是很高，這樣就證明它確實(shí)有一定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)，而且城區(qū)里面總是有堵車的狀況，所以綜合以平均的話，我感覺(jué)名爵也不是什么費(fèi)油的車子。
舒適：舒適性就稍微差一些了，減震有點(diǎn)硬，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，不能夠很好的把震動(dòng)完美的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，這次CVT真的立下大功，它不僅能夠承受更大的扭矩，而且這次CVT鋼帶具備不間斷連續(xù)變矩和不間斷傳輸動(dòng)力的特性，最重要的是它與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度非常高，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下提速時(shí)能感受到動(dòng)力響應(yīng)非常積極，而且低速也絲毫沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：零碎物品的儲(chǔ)物空間不夠充分。除了四個(gè)門板下方的儲(chǔ)物格，上方?jīng)]有了小的儲(chǔ)物格，鑰匙或者一些碎東西會(huì)無(wú)處安放。又不太想放在無(wú)鑰匙充電的那個(gè)地方，容易亂竄，臺(tái)階比較低，一個(gè)剎車就會(huì)到處亂跑。放在電子擋把下面空間吧，拿起來(lái)的時(shí)候會(huì)費(fèi)力一些，特別是邊開(kāi)車邊拿東西的時(shí)候，盲操起來(lái)不太可行。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我剛開(kāi)始就是奔著這車子的造型去的，誰(shuí)也是有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的感覺(jué)，時(shí)尚的車子才會(huì)更受歡迎的，它的前臉大燈和格柵就很個(gè)性，辨識(shí)度超高呢，加上本身的品牌很突出，面子很十足。
內(nèi)飾：車子里面規(guī)規(guī)矩矩的還有的看，但是它的后排空調(diào)出風(fēng)不怎么好，我試過(guò)了暖風(fēng)和冷風(fēng)，前排感覺(jué)很明顯了，但是后排溫度還是一般般，不知道是哪里的不足，等有時(shí)間去店里維護(hù)。
空間：MGONE空間足夠用了，全家出游也比較寬敞，有全景大天窗，不會(huì)讓人感到壓抑。后排空間比較寬敞，要是拉大物件，后排還可以放倒，比較方便。
配置：MG ONE這車在價(jià)格上我覺(jué)得并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樯蟼�(gè)月才剛上市，車價(jià)完全沒(méi)有優(yōu)惠，名爵作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，即便是車子剛剛上市，也應(yīng)該要有一些價(jià)格的優(yōu)惠，把真正的實(shí)惠真真切切的給到我們這些消費(fèi)者。
動(dòng)力：說(shuō)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不是很懂，只知道理論上動(dòng)力要比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，市區(qū)開(kāi)開(kāi)還可以，就是提速的響應(yīng)，稍微有點(diǎn)不及時(shí)，有點(diǎn)肉肉的。
越野：
剎車腳感和油門腳感都變輕了，整個(gè)車子大了一圈之后，操控起來(lái)反而沒(méi)有小車那般靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候都要小心一些。車身突起的棱角會(huì)多一些，過(guò)窄路的時(shí)候反而沒(méi)之前那么自信了。
油耗：車子的油耗不高，城區(qū)里面用車百公里就是七個(gè)多的樣子，數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的很。
舒適：車子的懸架不錯(cuò)，有一點(diǎn)的柔軟度，座椅的填充物很扎實(shí)，坐上不累，還能很好的包裹身體，車內(nèi)還很隔音呢，我上過(guò)一次高速，并沒(méi)有什么噪音干擾，車內(nèi)是個(gè)不錯(cuò)的談話或者聽(tīng)歌的好環(huán)境。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的，還是要數(shù)他的外觀和空間表現(xiàn)了，因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō)顏值還是比較重要的，當(dāng)時(shí)也是非常相中這款車的造型，感覺(jué)平時(shí)看起來(lái)一定很拉風(fēng)，所以就決定進(jìn)一步了解，在發(fā)現(xiàn)他的體質(zhì)還不小呢，空間容納方面一定也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)也是挺滿意的。
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)高，本來(lái)以為cvt會(huì)很省油，目前開(kāi)下來(lái)八九個(gè)油，雖說(shuō)前面兩三千公里磨合期會(huì)費(fèi)油一些，但還是覺(jué)得高了點(diǎn)。
外觀：山里最靚的仔，經(jīng)常有大爺過(guò)來(lái)問(wèn)，這什么牌子的，要二三十萬(wàn)吧，我說(shuō)不要的，只要十幾萬(wàn)。外觀好看的，基本上年輕人到老年人通吃的一個(gè)水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很有檔次，屬于很有科技感但又不會(huì)給人很浮夸的那種，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很有檔次，車機(jī)的功能也是非常的強(qiáng)大，車內(nèi)大面積的軟性材料覆蓋，而且沒(méi)有明顯的異味。雅馬哈的音響音質(zhì)效果很不錯(cuò)，全景天窗一打開(kāi)，全世界都被點(diǎn)亮。
空間：MG ONE這車的車內(nèi)乘坐空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，坐在駕駛位，頭頂與車頂還有一拳半的距離，腿部與駕駛臺(tái)之間的距離也很充足，除了后備箱的空間有點(diǎn)小，其他我還是滿意的。
配置：這車各個(gè)方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的，盡管有些地方處理的不是特別的到位，但是我還能接受，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，是臺(tái)值得入手的車。
動(dòng)力：動(dòng)力挺棒的，源源不斷的感覺(jué)，只要你深踩，舍得給油完全沒(méi)問(wèn)題。最關(guān)鍵的點(diǎn)很順，幾乎覺(jué)察不到頓挫感，急加速也沒(méi)有打滑的情況出現(xiàn)。跑高速:下雨天跑過(guò)一次高速，自動(dòng)雨刮挺好用的，而且有了并線輔助，能幫助解決側(cè)面視野不太好，變道時(shí)候的困擾。動(dòng)力平順性:非常平順，cvt再不平順就要被懟了。
越野：
方向盤還是很輕盈，但是沒(méi)有了以前三個(gè)檔位的力度調(diào)節(jié)。
油耗：開(kāi)正常公路大約七點(diǎn)幾個(gè)油，山路九個(gè)油左右。
舒適：車子舒適型有了很大的提高，前排主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)了，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)，想著手動(dòng)去拉座椅，略顯尷尬。盲區(qū)監(jiān)測(cè)依舊好用，這個(gè)真的是樸實(shí)無(wú)華的功能了。空調(diào)效果:自動(dòng)的雙驅(qū)空調(diào)，可以分別設(shè)置溫度，也可以一鍵同步，挺好用的，不用一會(huì)調(diào)整風(fēng)量，一會(huì)調(diào)整溫度了。噪音控制:前排的隔音效果好了不少，畢竟用了雙層的玻璃，質(zhì)感上強(qiáng)了一些。但是后排還是單層的，坐在后面，感受就沒(méi)有前排好了。行駛舒適性:城市路面上開(kāi)，會(huì)穩(wěn)上一些，印證了那句老話嗎，車越大越穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛名爵ONE最滿意的點(diǎn)，第一就是它的外觀，我特別喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，很酷，很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出門去很拉風(fēng)，這是一點(diǎn)。第二點(diǎn)，就是說(shuō)名爵ONE的性價(jià)比還是比較高的，在同價(jià)位這些車型之中，ONE的配置豐富，尤其是安全配置，我特別滿意。
缺點(diǎn)：車子的濾震效果一般，不好的路況速度控制不好就很顛簸，咯噔的很明顯，高速上面的減速帶就挺不舒服的，內(nèi)飾里面的座椅顏色我有點(diǎn)不喜歡，不耐臟，稍微不注意就臟了，帶著小朋友出門一圈下來(lái)肯定要去洗車，踹的后背還有座椅都難擦洗來(lái)。
外觀：關(guān)于名爵的造型，我感覺(jué)它的整體都讓我覺(jué)得很滿意，前臉的大燈和后尾的剎車等都是呼應(yīng)的，修長(zhǎng)俊俏的車身就如概念版的小轎車一樣，還有那顏色的選用挺絢麗的，辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，但是用料方面欠佳，硬塑料還是比較多，不夠高級(jí)。
空間：車子的空間看怎么用了，畢竟是緊湊的車型，所以滿載我不是奢望能寬敞了，我最多是坐兩三個(gè)人，夠我使用的就可以了，看每個(gè)人的使用范圍了，合適就肯定是無(wú)懈可擊的，不合適那就另作打算了。
配置：預(yù)算在15W左右，現(xiàn)在落地14萬(wàn)多一點(diǎn)，這樣的配置和內(nèi)飾，性價(jià)比確實(shí)可以。
動(dòng)力：平時(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車，這車動(dòng)力在我開(kāi)來(lái)感覺(jué)還是比較充足，加油門也沒(méi)感覺(jué)到延遲，響應(yīng)比較快，很平順。MG ONE搭載了全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩?zé)o級(jí)變速器，讓MG ONE操控更加平順。即使在起步或者低速階段，動(dòng)力輸出也能更加線性和平穩(wěn)。不過(guò)這也并不代表MG ONE的性能就過(guò)于柔和了，因?yàn)镸G ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)是冠有“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)稱號(hào)的全新一代MEGA Tech1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩285N·m，最大馬力181PS。SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式還能帶來(lái)跑車排氣聲浪和性能補(bǔ)償，喚起無(wú)限的駕駛欲望。
越野：
方向盤是帶有助力的，握感不錯(cuò)，指向還精準(zhǔn)，打彎半徑不大，一個(gè)手可以操控的了，好多新手小白都喜歡用這車子，是因?yàn)椴倏夭浑y，輔助還多，油門和剎車等的一些信號(hào)回饋都很及時(shí)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，我看車機(jī)屏幕上顯示要9點(diǎn)幾呢。
舒適：總歸是偏運(yùn)動(dòng)的座駕，這名爵的懸架確實(shí)有點(diǎn)硬，如果是速度控制的不好，稍微壓到一些顛簸的地方就會(huì)很咯噔的，好在座椅的配置是很舒服的，填充物也扎實(shí)飽滿，多少?gòu)浹a(bǔ)了遠(yuǎn)途的一些尷尬，車子里面的隔音還不錯(cuò)，沒(méi)有什么大噪音干擾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀吧，顏值第一，不然也不會(huì)最后選它了，一些像自動(dòng)泊車的功能還不錯(cuò)，可以通過(guò)鑰匙遙控車輛前后移動(dòng)，尤其是那種很窄的車位，以前根本不敢停，現(xiàn)在直接對(duì)準(zhǔn)位子，下車，車鑰匙遙控，直接自動(dòng)倒進(jìn)去。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是MG ONE的車機(jī)系統(tǒng)，我買回來(lái)已經(jīng)死機(jī)兩次了，去4S店升級(jí)了一下才恢復(fù)了過(guò)來(lái)。全液晶的屏幕雖然很高科技，但我還不大習(xí)慣用，有些時(shí)候點(diǎn)屏幕的按鍵容易分心，還是物理按鍵用的慣。
外觀：我個(gè)人感覺(jué)這款車的造型設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，是符合我個(gè)人審美的，而且買回來(lái)之后家里人也都挺相中的，說(shuō)這款車看著就挺高大上的，也可能是因?yàn)檫@款車的車漆質(zhì)感比較厚重吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有花哨的噱頭，缺點(diǎn)是沒(méi)有眼鏡盒，無(wú)線充電有點(diǎn)雞肋，速度比較慢。
空間：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛空間方面是沒(méi)什么太大問(wèn)題的，而且容納的能力還是挺強(qiáng)的，平時(shí)最多也是我一個(gè)人開(kāi)車上下班代步用，所以也檢測(cè)不出來(lái)，但是一到節(jié)假日他的空間能力就表現(xiàn)出來(lái)了，帶父母去遠(yuǎn)處玩，帶的東西都挺多的，但是后備箱都能輕輕松松的裝下。
配置：落地在15W以內(nèi)就很Nice，加上置換補(bǔ)貼，價(jià)格就很具有性價(jià)比了。
動(dòng)力：MG ONE的動(dòng)力很足，雖然比不上大部分的性能車，不過(guò)家用是絕對(duì)足夠的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大能迸發(fā)181匹馬力，動(dòng)力隨叫隨到,高速上超車非常輕松。
越野：
我對(duì)它的操控性也很滿意，方向盤握著很有手感，力度也很合適，不輕不重，剛剛好，而且打方向也很精準(zhǔn)，車搭載的是CVT無(wú)極變速箱，換擋的時(shí)候也感受不到頓挫感，很平順。像360全景影像，自動(dòng)泊車都有，太智能了，駕駛樂(lè)趣一下子就上去了，新手開(kāi)也穩(wěn)穩(wěn)的很放心。
油耗：目前還在磨合期，開(kāi)的比較溫柔，沒(méi)敢使勁加油門，平時(shí)上下班最高就開(kāi)70左右，開(kāi)的時(shí)候轉(zhuǎn)速最高2000多轉(zhuǎn)，等過(guò)了磨合期再地板油試試�，F(xiàn)在用小熊油耗記錄的是百公里油耗7.27.還是很滿意的，單程最低到過(guò)6.0
舒適：座椅比較柔軟，坐起來(lái)很舒服，前排隔音也有所提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)我就是愛(ài)上了名爵的動(dòng)力和顏值了，車子開(kāi)著太有面子了，隨叫隨到的感觸讓我無(wú)與倫比，新年UP新勢(shì)力，就是要感受這不一樣的氣質(zhì)，MG的字母車標(biāo)都讓我很自豪，身份的象征，愛(ài)車飛馳起來(lái)很帶勁兒，雖然我車子不是最貴的，但是它的氣質(zhì)肯定是最與眾不同的，今年回家夠我炫耀的了。
缺點(diǎn)：不足的地方就是懸架有點(diǎn)硬，在一些不好的路況上面避震就不怎么好，跑高速過(guò)減速帶的時(shí)候就能感受出來(lái)，還有就是感覺(jué)空調(diào)開(kāi)起來(lái)聲音很大呢，不知道是我很矯情還是車子的空調(diào)風(fēng)速有問(wèn)題，等我有時(shí)間去店里查看一下，問(wèn)題不算很大都是小吐槽的地方。
外觀：外觀精美，線條和棱角都比較分明，前面的中網(wǎng)采用的鎢鋼的材質(zhì)，遠(yuǎn)看近看亮度色澤都不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是扣上去的，成本還比較高。腰線部分明顯分割分割出了一塊，顯得尾部極具力量感。
內(nèi)飾：新車的味道，這是一個(gè)很明顯的問(wèn)題，特別不好，而且現(xiàn)在我還是能聞到一點(diǎn)這個(gè)味道的。還有就是它的大屏車機(jī)系統(tǒng)，不知道為什么，總是覺(jué)得會(huì)有那么一點(diǎn)的不流暢，反應(yīng)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，坐進(jìn)車內(nèi)手腳能夠很好的伸展開(kāi)來(lái)，后備箱的容積也不小，可以容納不少的東西。
配置：8月份開(kāi)始從網(wǎng)上看到 MGONE的消息，本來(lái)預(yù)想頂配落地13.5萬(wàn)，最終實(shí)際落地14.6左右，比預(yù)想的稍微高了點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)基本所有高科技配置都有了，這個(gè)價(jià)位也算可以吧。
動(dòng)力：動(dòng)力是夠用的，平時(shí)誰(shuí)也不當(dāng)賽車使用，起步不肉就行了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的好，速度更換的時(shí)候并不會(huì)有延遲頓挫，這就夠可以的了，我?guī)е笥焉狭艘淮胃咚伲杏X(jué)這力感真心不錯(cuò)，超車很利落。
越野：
頂盤韌性挺足的，山路的支撐性也足夠到位，cvt變速箱也沒(méi)有想象中的拖拉，基本上隨叫隨到。
油耗：因?yàn)檐囎淤I回來(lái)沒(méi)開(kāi)多久，才行駛了750多公里，絕大部分就是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，油耗大概顯示7.5L，我覺(jué)得挺省油的，剛開(kāi)始我朋友還勸我別買國(guó)產(chǎn)車油耗高，但現(xiàn)在看來(lái)并非如此，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在越做越好哈。
舒適：可以通過(guò)手機(jī)app控制車輛，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，開(kāi)啟空調(diào)，包括座椅加熱等，這樣可以減少熱車的時(shí)間，我一般在出門穿鞋子的時(shí)候啟動(dòng)車輛，等我走到車?yán)锏臅r(shí)候，剛好熱完車，上車就能走了，忘記帶鑰匙的話手機(jī)也可以啟動(dòng)車輛，特別好用。座椅舒適性:座椅挺舒服的，冬天一定要開(kāi)加熱，不然坐上去是有一點(diǎn)冷的，好在主副駕駛都可以用座椅加熱，后排誰(shuí)坐那就管不著了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平順性好很多，在城區(qū)走走停停，跟車都會(huì)輕松很多。自動(dòng)駐車進(jìn)行了升級(jí)，緩慢剎車到停止的時(shí)候不會(huì)立即進(jìn)入自動(dòng)駐車，需要再踩一腳剎車才會(huì)進(jìn)入綠色的p，算是模式上的一個(gè)升級(jí)。堵車的時(shí)候頻繁的進(jìn)入自動(dòng)駐車會(huì)比較麻煩，特別是有些車還會(huì)咔咔響，one的自動(dòng)駐車模式和駕駛平順度是我很喜歡的。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)不好，倒不是反應(yīng)不靈敏，就是語(yǔ)音助手很多指令聽(tīng)不懂，開(kāi)了這么久，這個(gè)智能座艙，不太智能哇，這個(gè)8155芯片沒(méi)發(fā)揮什么作用。
外觀：外觀是最讓我感覺(jué)到滿意的一點(diǎn)了，我第一眼看到MG ONE這臺(tái)車的時(shí)候我就非常的心動(dòng)，有一種說(shuō)不出的驚艷，外觀采用了大量時(shí)尚又獨(dú)特的元素，給人一種極富戰(zhàn)斗氣息的感覺(jué)，這車我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面基本都是一些皮質(zhì)包裹，所以也很好打理，手感不錯(cuò)，車子里面的觸摸屏和儀表盤的設(shè)計(jì)夠好的，科技感很足，新車的異味不嚴(yán)重，稍微開(kāi)兩天窗戶就可以消散，我是挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)感的，簡(jiǎn)單不俗氣。
空間：空間還不錯(cuò)了，乘坐起來(lái)不覺(jué)得擁擠，我們家沒(méi)有胖子，都是屬于苗條型的。儲(chǔ)物空間:隨手放東西的地方不是很多，門邊上只有下面有儲(chǔ)物的地方，上面沒(méi)有，有點(diǎn)不順手
配置：從我的這段時(shí)間的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，ONE這款車的性價(jià)比還是比較高的。這款車給我的感覺(jué)不錯(cuò)，空間讓我滿意，顏值和外觀讓我滿意，油耗讓我省錢省心，配置也比較全面，在同價(jià)位的車中，它的性價(jià)比算是數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用的，我回家要開(kāi)山路，跑起來(lái)還挺爽的，特別是換到運(yùn)動(dòng)模式的情況下。
越野：
這個(gè)車有兩種模式，一個(gè)是普通模式，還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，普通模式開(kāi)起來(lái)就是平平無(wú)奇，運(yùn)動(dòng)模式踩油門，才算有點(diǎn)那種推背感。
油耗：我上班單程接近20公里的路程，半個(gè)小時(shí)就能開(kāi)到，多是快速路，沒(méi)有幾個(gè)紅綠燈，所以油耗相對(duì)也低一些。目前跑高速的情況不多，油耗都能控制在8L以內(nèi)，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：輪子變大了，震動(dòng)會(huì)多一些。前排用了雙層玻璃，隔音效果好上不少，低速來(lái)的時(shí)候有效減少外來(lái)聲音。座椅是很軟的，材質(zhì)很厚實(shí)�？照{(diào)效果:冬天暖風(fēng)舒服，沒(méi)什么異味，某些車一開(kāi)暖風(fēng)會(huì)有很刺鼻的味道。冷車啟動(dòng)大概5分鐘左右就有熱風(fēng)了，可以通過(guò)語(yǔ)音調(diào)整空調(diào)，好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這款車，外觀肯定是我最滿意的地方了！外觀很大氣，很帥氣，所以外觀是我最滿意的了。流暢的車身線條，大氣又時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，加上這個(gè)橘紅色這個(gè)騷氣的顏色，我真的太喜歡了。
缺點(diǎn)：空間方面是我不太滿意的，后排空間不是很大，雖然說(shuō)夠用吧，但也達(dá)不到寬敞的標(biāo)準(zhǔn)。車子也就這么大了，不能拿來(lái)和中大型的suv比。
外觀：外觀足夠帥氣，特別是這個(gè)前面這個(gè)大進(jìn)氣格柵，太有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾：這輛車?yán)锩娴膬?nèi)飾全部都是采用了皮革材質(zhì)，所以座椅坐上去感覺(jué)非常的舒適。里邊的內(nèi)飾布局也非常的合理，體現(xiàn)了高端大氣上檔次，究竟是怎樣的，起到點(diǎn)睛之筆的就是前邊的三連屏了，我的女朋友第1次坐我車的時(shí)候，就對(duì)里面的內(nèi)飾感到非常的震驚，覺(jué)得這輛車的價(jià)格絕對(duì)要在30多瓦以上。不過(guò)在新車的時(shí)候車內(nèi)有異味，大概一個(gè)星期才散去。
空間：175左右，通常4人乘坐。乘坐空間:我身高175駕駛坐覺(jué)得還行，但車后面坐兩個(gè)1m8左右的，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置：MG ONE這臺(tái)車我還沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，但是我對(duì)它還是很認(rèn)可的。再怎么說(shuō)肯定比合資車的性價(jià)比高，雖然說(shuō)合資車保值，三大件有保障，但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車也不差了，而且我這幾年也不打算換車的，這輛車外觀好看，內(nèi)飾有檔次，空間也還行，這就夠了，畢竟這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是很高的，沒(méi)必要樣樣都好，有優(yōu)點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)，只要自己喜歡，比啥都重要！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，運(yùn)動(dòng)模式下推背感也有，日常肯定是夠用了。超車在按下一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也比較順手。唯獨(dú)比較遺憾的就是為啥沒(méi)有2.0T的。如果有2.0T四驅(qū)的，我想我也一定會(huì)入手，不過(guò)1.5T的動(dòng)力，在日常家用上是完全夠用的。在說(shuō)一下動(dòng)力響應(yīng)，因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速的，所以換擋的時(shí)候幾乎是感覺(jué)不到頓挫的，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的流暢，動(dòng)力輸出也是源源不斷的。當(dāng)然了，給我2.0T四驅(qū)的，我也會(huì)毫不猶豫的去選擇它。
越野：
方向盤沒(méi)有啥虛位，入手略微有點(diǎn)重，路感反饋一般，高速手感挺好的，底盤比較扎實(shí)，開(kāi)著不慌，懸掛調(diào)教偏軟，剎車不重，線性不錯(cuò)
油耗：車子的油耗比自己預(yù)期的要低，現(xiàn)在百公里油耗在7.2升左右，新車還在磨合期，這個(gè)油耗還不是很穩(wěn)但這個(gè)結(jié)果還是不錯(cuò)的，等過(guò)完年估計(jì)可能就要總首保了，首保完以后就知道油耗啥樣子了，現(xiàn)有友好反正是不穩(wěn)定。
舒適：懸掛不是那種硬硬的，還是偏向于舒適的取向，不像轎車那種，過(guò)顛簸路面沒(méi)有那么明顯的震動(dòng)到車子里來(lái)。外加上比較柔軟的座椅，舒適度還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是MG one的性價(jià)比了。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是人生的第一臺(tái)車。所以，我在選擇時(shí)也是精挑細(xì)選，一點(diǎn)都不能馬虎。而MG one在顏值，動(dòng)力，內(nèi)飾等方面都是讓我很喜歡的一臺(tái)車。再說(shuō)價(jià)格，MG one十萬(wàn)出頭的裸車價(jià)，真的還是挺親民的。用這樣的價(jià)格，買一臺(tái)各方面都很不錯(cuò)的車，我覺(jué)得性價(jià)比真的還是很高的了。
缺點(diǎn)：MG one的空間表現(xiàn)，應(yīng)該是我不太認(rèn)可的地方了。它的前排和后備箱空間都還不錯(cuò)，日常用車是足夠的了。但是它的后排空間感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，頭部和腿部的空間都不算是特別的充裕。
外觀：MG ONE這車的外觀有著明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，張揚(yáng)又不失個(gè)性，開(kāi)在大街上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很前衛(wèi)，但是車內(nèi)的硬塑料有點(diǎn)多，給人比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：總的來(lái)說(shuō)MG one的空間還算是可以的。畢竟對(duì)我來(lái)說(shuō)，平時(shí)就是我一個(gè)人上下班代步而已。有時(shí)周末和朋友一起出去玩。所以，車子的空間來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得夠用就好。但實(shí)際來(lái)說(shuō)，MG one的空間方面主要是后排空間有點(diǎn)偏小。它的后備箱空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，裝上幾個(gè)行李箱那是完全沒(méi)得問(wèn)題的。
配置：預(yù)算是15萬(wàn)以內(nèi)，裸車價(jià) 12.98萬(wàn)，購(gòu)置稅 1萬(wàn)1多，保險(xiǎn)4千多，上牌1千，，服務(wù)費(fèi)2千，老車主置換補(bǔ)貼6千，全款落地 14.2萬(wàn)
動(dòng)力：MG one的動(dòng)力我覺(jué)得還是很不錯(cuò)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱，擁有181匹的馬力。不管是起步還是中段的加速，都給我動(dòng)力很充足的感覺(jué)。有一次滿載的情況下爬一個(gè)陡坡，也是很輕松就上去了。
越野：
操控起來(lái)不錯(cuò)，雖然說(shuō)沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，但是這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)還是覺(jué)得很穩(wěn)健的，可控性很強(qiáng)。
油耗：上個(gè)月提的車，就開(kāi)了600多公里，百公里的油耗目前穩(wěn)定在8個(gè)以內(nèi)，油耗的表現(xiàn)還是比較的經(jīng)濟(jì)的。
舒適：名爵ONE這款車的隔音方面不是很好，在跑高速的時(shí)候噪音明顯，這個(gè)地方真的需要提升一下子的，其他方面還是比較滿意的，底盤扎實(shí)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)比較柔和。駕駛位置視野開(kāi)闊，不管是駕駛還是乘坐座椅很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這車外觀帥氣，造型運(yùn)動(dòng)，在緊湊級(jí)別的SUV中顯得很有個(gè)性，雙出的排氣，大尺寸的輪轂，視覺(jué)效果非常的贊。
缺點(diǎn)：使用到現(xiàn)在讓我覺(jué)得最不滿意的是頂配沒(méi)有眼鏡盒，而中低配都有，說(shuō)是因?yàn)長(zhǎng)2輔助駕駛模塊的問(wèn)題占用了那部分空間，導(dǎo)致墨鏡沒(méi)有地方放，現(xiàn)在幾乎都要放在中控下面，略有不便。
外觀：這輛車我最滿意的就是它的外觀了，氣泡橙的車漆，顯得既大氣又時(shí)尚，整車的造型顯得非常的流暢，最主要是它的前臉給人一種霸氣的感覺(jué)，可以說(shuō)基本上滿足了年輕人對(duì)車的各種需求。滴水形的大燈，絢麗的輪轂，這輛車在外觀上簡(jiǎn)直可以說(shuō)是無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：MG one的內(nèi)飾充滿科技感，整體以黑色為主，搭配橙色的安全帶，是我喜歡的調(diào)調(diào)。12.3寸的中控屏，不僅分辨率高，也支持很多智能化的操控。雅馬哈的音響雖然算不上頂級(jí)，但是音質(zhì)實(shí)實(shí)在在不錯(cuò)，開(kāi)車聽(tīng)歌很享受。
空間：空間還可以吧，平常的時(shí)候基本上都是我一個(gè)人上下班在開(kāi)，對(duì)空間這方面沒(méi)多大要求。SUV車內(nèi)頭部空間是轎車沒(méi)法比的，轎車坐著就給人感覺(jué)非常壓抑，頭稍微不小心就碰到車頂。我坐在MGONE車?yán)锞透杏X(jué)蠻自在的，天窗幕布一開(kāi)，整車瞬間寬敞明亮起來(lái)。我丈母娘是個(gè)特別容易暈車的人，坐轎車基本上10分鐘就吐，這次坐了我的新車，長(zhǎng)途開(kāi)了50多公里還沒(méi)吐。后備箱我提車一個(gè)星期了都沒(méi)去開(kāi)過(guò)，平常的時(shí)候就我一個(gè)人上下班開(kāi)，基本上用不到后備箱，大不大對(duì)我而言無(wú)所謂。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，有總比沒(méi)有好，儲(chǔ)物空間大點(diǎn)，以備不時(shí)之需，總有一天用的到。MGONE的后備箱空間我覺(jué)得還行，不會(huì)很大，不足的地方就是這個(gè)后備箱太高了，要是拿取大的行李箱，女生很難抬的這么高。
配置：這臺(tái)車主要還是看是作為什么用途使用，如果作為家用的話，我覺(jué)得這臺(tái)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。因?yàn)殚_(kāi)著輕松，空間也夠大，這樣子就足夠了，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：作為一款外觀時(shí)尚的車，在動(dòng)力方面并沒(méi)有給它的時(shí)尚外觀丟人。動(dòng)力非常的足，1.5T的排量，完全可以滿足正常的用車需求。在上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)特別的肉，還是非常輕松的。這輛車在跑高速時(shí)候的表現(xiàn)更讓人感到滿意，超車的時(shí)候也不需要在多大的油門基本上很輕松就可以超越，最主要的是動(dòng)力輸出非常的平順
越野：
方向盤屬于偏輕的那一類，隨著速度起來(lái)會(huì)慢慢變沉，速度越快越穩(wěn)的那種感覺(jué)。
油耗：可能我開(kāi)車比較暴力吧！到現(xiàn)在為止，我的MG one開(kāi)了一千多公里，表顯的油耗是9.2，感覺(jué)有點(diǎn)偏高。畢竟1.5的排量，開(kāi)到9個(gè)油不算是太省油。但客觀的說(shuō)，也不算是油耗高，算是中規(guī)中矩吧！
舒適：還是需要提升一下舒適性的一些配置，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)座椅坐起來(lái)不是很舒服。激烈駕駛的時(shí)候，確實(shí)是能夠給身體進(jìn)行一個(gè)很好的固定，但是作為家用車來(lái)講，我覺(jué)得可以把座椅坐的更柔軟一些，更寬大一點(diǎn)。
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