暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5 T的動(dòng)力總成還是很給力的，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩范圍廣，低速時(shí)動(dòng)力源源不斷。CVT的平順性是毋庸置疑的，開(kāi)起來(lái)非常順暢，遇到堵車(chē)或者跟車(chē)都不會(huì)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：前排的座椅很有包裹性，但沒(méi)有腰部的支撐，坐久了后背空蕩蕩的，很不舒服。三屏的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常別致，但是使用的是觸控按鍵，而不是實(shí)體按鍵，使用起來(lái)還是有些不方便。
外觀：車(chē)身線條緊湊，比例勻稱(chēng)，腰線高挑，側(cè)面看起來(lái)威風(fēng)凜凜。前保險(xiǎn)杠的造型很霸氣，雙尾翼，四個(gè)排氣口，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，走在大街上的時(shí)候，回頭率很高，甚至還有人問(wèn)我 MG ONE的價(jià)格、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量等等。
內(nèi)飾：最左邊的屏幕和中控屏下面都是觸摸屏，使用起來(lái)并不是很好，也沒(méi)有實(shí)體按鍵方便。設(shè)計(jì)的很漂亮，給人一種簡(jiǎn)約、科技的感覺(jué)。MG ONE作為一款10多萬(wàn)的小型 SUV，用料和材質(zhì)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，有很多皮革包裹，摸上去非常舒服，而且有很強(qiáng)的檔次感。
空間：星越 L應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)型中空間最大的，不過(guò) MG ONE也不差，坐在后排，身高175的我絲毫不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部空間都很充裕。后備箱是四四方方的，內(nèi)部空間利用率很高，座椅也是可以按比例擺放的，裝載能力非常強(qiáng)。
配置：橫向比較而言， MG ONE在國(guó)產(chǎn)品牌中并不算貴，三大件性能也不錯(cuò)，使用后沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，感覺(jué)物有所值，物有所值。以后長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，成本低，保養(yǎng)便宜，不會(huì)有太多負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪增壓，低速加速超車(chē)非常輕松，跟車(chē)也能給我?guī)?lái)輕快的感覺(jué)。變速箱是 CVT，不需要換擋，平順性自然是毋庸置疑的。
越野：
我的頂配是19寸的大輪轂，戰(zhàn)斧式的設(shè)計(jì)非常漂亮，充滿了運(yùn)動(dòng)感。黃色的剎車(chē)卡鉗，從側(cè)面看去，就像是一輛普通的 SUV。雙尾翼，四個(gè)排氣孔，看起來(lái)就像是一輛性能車(chē)。車(chē)頭的 LED日行燈造型別致，三橫造型環(huán)繞遠(yuǎn)近光大燈，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)。
油耗：城市里有很多車(chē)，偶爾也會(huì)跑一趟高速，現(xiàn)在平均油耗在8到9 L之間，我覺(jué)得省油很多，不比合資車(chē)型差。
舒適：前排座椅包裹感強(qiáng)，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊，坐姿舒適。前排是雙層隔音玻璃，在高速行駛的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到任何聲音。還有雅馬哈的音響，音質(zhì)還不錯(cuò)，前排的頭枕也采用了音樂(lè)座艙設(shè)計(jì)，這是其他車(chē)型所不具備的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了半年車(chē)之后，他對(duì) MG one的各方面都很喜歡。不過(guò)，最讓我滿意的，還是外觀跟動(dòng)力。首先， MG一號(hào)的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，檔次提升了好幾個(gè)檔次，車(chē)身線條流暢，充滿了力量感。車(chē)燈，尾燈，還有小巧的霧燈，在夜晚的燈光下熠熠生輝。它不僅長(zhǎng)得漂亮，動(dòng)力也很足，看起來(lái)和它的外表一樣充滿了力量，不僅沖勁十足，而且反應(yīng)敏捷，宛如一只敏捷的獵豹。
缺點(diǎn)：我對(duì) MG一號(hào)并沒(méi)有什么特別的地方，唯一值得稱(chēng)道的就是操控和內(nèi)飾了，以前開(kāi)慣了車(chē)的我都不太習(xí)慣 SUV的車(chē)身和方向盤(pán)，總覺(jué)得有點(diǎn)力不從心，而且內(nèi)飾也不是很環(huán)保，味道也很重。
外觀：三個(gè)字概括了時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，力量，橙色的車(chē)漆看起來(lái)很有檔次。車(chē)身勻稱(chēng)，各個(gè)角度都很協(xié)調(diào)，輪轂和尾燈的細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而時(shí)尚，適合家用，不需要太大的改動(dòng)，唯一的缺點(diǎn)就是里面的材料并不環(huán)保，味道也很重。
空間：越野車(chē)的空間確實(shí)很大，適合大塊頭或者家用。我一米八的身高開(kāi)著很多車(chē)都覺(jué)得頭不舒服，視野不好，但是 MG one不僅頭部空間很大，視野也很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)很舒服。后排也一樣，孩子們?cè)诤竺嫱嬗螒�，玩得開(kāi)心。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌的確很良心，顏值和動(dòng)力都能跟得上，后期投入少，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，他明顯感覺(jué)到了一股沖勁，以前在紅綠燈前畏畏縮縮，現(xiàn)在換了 MG one之后，信心十足。在城市里橫沖直撞是免不了的，它會(huì)毫不猶豫的和你并肩作戰(zhàn)，迅猛而不拖泥帶水。
越野：
因?yàn)殚_(kāi)慣了小轎車(chē)的緣故，我一開(kāi)始還不太適應(yīng)，好在有倒車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像，讓我在停車(chē)的時(shí)候很輕松。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了近5000公里，百公里油耗僅7.6 L，非常滿意。
舒適：這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，不過(guò)這應(yīng)該是其他車(chē)無(wú)法避免的。座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，舒適度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)的外觀，雖然車(chē)身看起來(lái)沒(méi)那么大，但也挺氣派的，特別是前臉，檔次看起來(lái)還挺高，而且我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)也挺爽的，搭配的是CVT變速箱，以前開(kāi)的是手動(dòng)檔的，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)覺(jué)得輕松多了，挺爽。
缺點(diǎn)：真的是這款車(chē)沒(méi)有我不太喜歡的地方，目前還沒(méi)有感覺(jué)哪里不太好，就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，總感覺(jué)買(mǎi)東西沒(méi)有給優(yōu)惠，感覺(jué)少點(diǎn)什么，不過(guò)還好，總體性?xún)r(jià)比還是比較高的，也確實(shí)定的價(jià)格比較實(shí)在，可以說(shuō)是一步到位。
外觀：從整體上來(lái)說(shuō)樣子還是比較好看的，從前面看去給人的第一感覺(jué)是比較年輕，比較運(yùn)動(dòng)，不會(huì)古板。做工車(chē)漆:這個(gè)油漆我個(gè)人覺(jué)得是一個(gè)比較值得吐槽的點(diǎn)，10多萬(wàn)的車(chē)子用的是普通漆，這個(gè)用個(gè)會(huì)發(fā)光的珍珠漆，檔次提升很多不好嗎？
內(nèi)飾：這個(gè)就是說(shuō)內(nèi)飾的異味比較大，這個(gè)也是沒(méi)有辦法的。反正我身邊好多的朋友他們的新車(chē)大部分也都這樣，我也不太糾結(jié)了。就是停在地下車(chē)庫(kù)一晚上，早上一開(kāi)車(chē)門(mén)感覺(jué)超明顯的那個(gè)味道。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，我是一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多一些，后備箱夠我用就可以，我偶爾出差用的比較多，也就是偶爾帶朋友出去聚聚餐之類(lèi)的.后排座椅放倒，還可以拉一些大的東西，后排腿部空間坐上去的話，大概有兩拳距離.
配置：我自己買(mǎi)車(chē)選了一個(gè)中配的，低配的感覺(jué)好像太低端了，高配的有很多功能我覺(jué)得也沒(méi)什么用，還是中配的性?xún)r(jià)比比較高一點(diǎn)，就是指導(dǎo)價(jià)一分優(yōu)惠都沒(méi)有。
動(dòng)力：十佳發(fā)動(dòng)機(jī)可不是蓋的，空間大的同時(shí)，動(dòng)力也是給力的狠。181匹的馬力，在路上行駛的時(shí)候，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感都有。這點(diǎn)特別滿意
越野：
MG ONE 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活，油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，方向盤(pán)打方向很精準(zhǔn)。車(chē)子提速也快，油門(mén)輕輕一踩，動(dòng)力隨叫隨到，在高速上超車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)地。車(chē)子里的輔助駕駛系統(tǒng)很實(shí)用，特別是360度全景影像，能夠全方位觀察到車(chē)四周的狀況，清晰度非常高，防止剮蹭，很省心。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教得也很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，而且過(guò)坑洼路段濾震效果也很棒，沒(méi)有很明顯的顛簸感。
油耗：這款車(chē)采用的是CVT變速箱，開(kāi)著比較平順，而且比較省油，像我上次回家跑高速，大概平均下來(lái)合到六個(gè)多油，還是可以接受的.
舒適：高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音比較明顯，這是我不喜歡的一點(diǎn)。我也不知道是新車(chē)的關(guān)系還是怎么著，就覺(jué)得風(fēng)噪挺大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵OEM的外形實(shí)在是太個(gè)性了，我開(kāi)出去朋友們都夸贊這個(gè)車(chē)的外形太好看，他的進(jìn)氣格柵立體感非常強(qiáng)，看上去非常年輕運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸比MG領(lǐng)航稍微小一些，但是看著比較健壯。
缺點(diǎn)：昨天開(kāi)了一次高速，其實(shí)并不是為了去試隔音，主要是想試試發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這車(chē)開(kāi)120之后，前面的風(fēng)噪還是挺明顯的。內(nèi)飾方面用料沒(méi)問(wèn)題，但是味道依然沒(méi)有處理好。
外觀：外觀方面的制作做工上來(lái)說(shuō)非常的精細(xì)，前臉做的很霸氣，也比較的精致一些，車(chē)身線條柔美，肌肉感和力量感爆棚，顏值拉的還是很滿的。
內(nèi)飾：MG ONE真的是把該有的時(shí)尚感都運(yùn)用得淋漓盡致，尤其是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)部分，并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的因素減掉很多的配置或者是在用料上并不實(shí)在。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間設(shè)計(jì)，布局合理，能利用的地方都用上了，設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放個(gè)手機(jī)或者鑰匙什么的非常的方便。擋位邊的水杯座大小合適，平時(shí)用來(lái)放保溫水杯再合適不過(guò)了。前排調(diào)整好駕駛座椅后，坐在后排腿部空間比較充裕，還有大約1拳3指的距離。后備箱平時(shí)拉什么都能裝下，實(shí)在裝不下放倒后排座椅也能照樣裝下。
配置：十三萬(wàn)多拿下的MG ONE，顏值高，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)的一款智能SUV，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候雖然指導(dǎo)價(jià)沒(méi)什么優(yōu)惠，但綜合價(jià)格還是砍了一點(diǎn)，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，車(chē)內(nèi)裝潢，綜合來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得ONE的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足了，這款車(chē)子的整體動(dòng)力搭配是比較舒服的動(dòng)力，平時(shí)車(chē)子起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)很好的，而且車(chē)子動(dòng)力也是這款車(chē)子的主打部分，所以在車(chē)子動(dòng)力這塊是不會(huì)很差的，現(xiàn)在用車(chē)都是市區(qū)用車(chē)多，提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的情況。
越野：
方向盤(pán)的路感指示很好，不容易跑偏，而且行駛的時(shí)候打方向輕盈。油門(mén)反應(yīng)靈敏加速也很順暢。我這臺(tái)中配車(chē)型也自帶有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，這兩個(gè)功能確實(shí)非常實(shí)用，可以降低倒車(chē)難度。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了七百多公里，主要就是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)或者是跑跑高速，屏幕上顯示油耗在7個(gè)多，還是蠻省油的。我覺(jué)得油耗這塊還是跟自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，所以油耗低也是有部分原因的。
舒適：舒適性很足，這款車(chē)子的座椅包裹性很好，而且這款車(chē)子的避震也是很到位的，一些基本的顛簸感都是可以輕松過(guò)渡的，而且車(chē)子的隔音做的很好，在關(guān)閉全部車(chē)窗的情況下外界的噪音基本上進(jìn)不來(lái)的，整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的舒適性是很高的車(chē)子了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的外觀比較炫酷，當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我就認(rèn)定選擇這臺(tái)車(chē)用來(lái)代步了。它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，看起來(lái)有點(diǎn)像穿越時(shí)空的視覺(jué)感，給人的整體感覺(jué)非常的震撼，開(kāi)出上街會(huì)有比較高的辨識(shí)度。兩邊銳利的大燈看起來(lái)也十分的搶眼。尾部設(shè)計(jì)在風(fēng)格上與正面有一定的關(guān)聯(lián)性，看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后排乘坐空間，我感覺(jué)頭頂部分有些壓抑，可能是源于車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)造型，導(dǎo)致了車(chē)內(nèi)的乘坐空間有了一些小小的變化。如果是妻子和孩子剛好坐在后排倒還是挺舒服的，如果孩子的奶奶坐在后排就會(huì)顯得有些擁擠了。
外觀：外觀還是很帥氣，不像是十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，看著有種二十幾萬(wàn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)不是很好看，沒(méi)有名爵之前的車(chē)子方向盤(pán)好看，上下很平，不立體。不過(guò)這套三折屏的風(fēng)格倒是很新穎，在最左側(cè)集成了大燈、后視鏡調(diào)節(jié)等一系列功能，操作非常直觀。設(shè)計(jì)的很人性化。
空間：我1米7的身高，也不高哈哈。反正是這個(gè)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)，不管是前排還是后排，它給我的感覺(jué)就是坐在里面非常寬敞！后排的腿部空間兩拳多，頭頂也有一拳多。橫向的距離坐三個(gè)成年人也是沒(méi)問(wèn)題的，相互之間不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且頭頂還有個(gè)全景天窗，這樣的設(shè)計(jì)就讓車(chē)?yán)锩娴目臻g通透多了。有時(shí)候天氣好的時(shí)候出去玩，就可以打開(kāi)遮陽(yáng)簾，這樣讓暖暖的陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)，感覺(jué)特別好。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的一款車(chē)，盡管各方面的表現(xiàn)都不是很突出，但這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到，還是挺劃算的，車(chē)上也有很多吸引我的地方，優(yōu)點(diǎn)也不少，我覺(jué)得值。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)很好，有著輕快的加速表現(xiàn)，油門(mén)和剎車(chē)踏板回饋力度很好，無(wú)論是加速還是制動(dòng)力，都會(huì)隨著踏板深度增加呈現(xiàn)出輸入性，互動(dòng)感很好。
越野：
買(mǎi)MGone就是喜歡他的坐姿高，駕駛視野開(kāi)闊，多功能皮質(zhì)橢方型方向盤(pán)不知道是不是真皮的，反正握著手感很好，操控起來(lái)比較輕巧，反應(yīng)也靈敏，可以說(shuō)指哪打哪，彎道拐彎分分鐘輕松繞過(guò)。還要點(diǎn)贊360全景影像的輔助，時(shí)速低于30自動(dòng)出現(xiàn)，狹窄路面或者會(huì)車(chē)的時(shí)候，前后左右無(wú)死角可放大觀看，身為新手司機(jī)的我也不用擔(dān)心會(huì)碰到車(chē)心疼，前幾天回老家的時(shí)候就發(fā)覺(jué)這個(gè)配置太人性化了。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗從我買(mǎi)車(chē)到目前為止也沒(méi)有高過(guò)，始終保持在8.2升上下。對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得有3點(diǎn)原因，首先就是這臺(tái)車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身也不是很大，所以燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)的很好。其次是我也算是半個(gè)老司機(jī)，平時(shí)駕駛習(xí)慣還算良好，很少踩地板油，看到紅燈的時(shí)候，距離老遠(yuǎn)的時(shí)候就開(kāi)始收油門(mén)了，這也能間接的節(jié)省一部分油耗。最后就是這臺(tái)車(chē)的自重本身也不是很重，越輕的車(chē)，油耗肯定會(huì)相應(yīng)的低一些。
舒適：皮質(zhì)座椅，首先看起來(lái)就很有質(zhì)感，腰部稍有支撐，開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)很累，就是隔音有點(diǎn)差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它時(shí)尚潮流的外觀，大尺寸的前臉造型，很新穎，加上它懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)子看上去很有張力,而且車(chē)機(jī)斑馬系統(tǒng)，特別智能，想做什么只要跟語(yǔ)音助手說(shuō)，它就自動(dòng)完成指令，方便的很，都不用自己動(dòng)手。
缺點(diǎn)：胎噪方面感覺(jué)沒(méi)控制好，路面不好的地方感受特別明顯，也不知道是不是輪胎的緣故，而且地盤(pán)的減震也比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸還是挺大的，跑高速的時(shí)候舒適性方面得不到保障。
外觀：我是特別注重顏值的人，無(wú)論是買(mǎi)衣服鞋子，還是買(mǎi)一些家用物品，都希望他足夠地好看。這臺(tái)MG ONE之所以能夠被很快地看中，就是他的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我非常喜歡MG ONE 車(chē)內(nèi)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，讓人看起來(lái)很有逼格，科技感滿滿，而且360全景影像也非常清晰，就是屏幕容易留指紋，這也是液晶屏不可避免的缺點(diǎn)，可以包容。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，搭配橙色亮眼的安全帶，時(shí)尚潮流，符合年輕人的審美。不過(guò)有個(gè)缺陷就是剛買(mǎi)回來(lái)內(nèi)飾有異味，散了好幾天，還買(mǎi)了香薰，這才好很多。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，我坐進(jìn)去之后有一拳左右的頭部空間，而且我的個(gè)子也不矮，有178厘米，足以證明車(chē)子前排空間是比較充裕的。后排腿部空間有點(diǎn)局促，我坐端正的話大概有一拳多一點(diǎn)，如果稍微躺下來(lái)就很容易碰到前排座位。必須吐槽的是，后排地臺(tái)中間部分的突起也太明顯了點(diǎn)，比一個(gè)手機(jī)都高，直接擠占了不少腿部空間不教，。
配置：價(jià)格比較劃算，國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的，這款車(chē)還是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：它的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)調(diào)教的還不錯(cuò)，動(dòng)力比較充沛，踩下油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間明白你的意思，轉(zhuǎn)速拉高以后，也沒(méi)有推背感。平時(shí)滿載出地庫(kù)的時(shí)候，也不用過(guò)多的擔(dān)心，只要用低速擋微微加速，就能夠輕松駛出地庫(kù)。高速超車(chē)也試過(guò)幾次，感覺(jué)車(chē)速超過(guò)100以后，持續(xù)踩油門(mén)，后半段還有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。
越野：
操控非常不錯(cuò)，懸掛給我的感覺(jué)就非常有韌性，有種德系車(chē)的質(zhì)感，這個(gè)就非常扎實(shí)。開(kāi)快了之后轉(zhuǎn)向也沒(méi)有明顯的傾斜感，覺(jué)得踏實(shí)。還有這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向非常的靈活，指向也沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)也挺省心，高速有巡航系統(tǒng)。
油耗：油耗表現(xiàn)目前還是在接受范圍之內(nèi)的，高速最低可以到6.5個(gè)油，市區(qū)里面要8個(gè)油上下，剛提車(chē)的時(shí)候油耗在9個(gè)多，后面拉拉高速才下來(lái)了一些，目前綜合油耗在7.4個(gè)油。
舒適：后排坐墊有些短，坐久了大腿會(huì)有點(diǎn)酸，因?yàn)樽鴫|對(duì)大腿承托不是很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)MG ONE最滿意的有三點(diǎn)。一個(gè)是外觀設(shè)計(jì)上，MG ONE是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，19寸大輪轂還有前后包圍都特別犀利，省得我自己去改裝了。二個(gè)是它的動(dòng)力性能，加速十分有勁，低扭又非常充沛，不管是市區(qū)還是高速上，動(dòng)力都不會(huì)讓我操心，油門(mén)輕輕一帶，在高速上超車(chē)都是輕輕松松。第三點(diǎn)是它的智能科技，遠(yuǎn)程遙控，像冬天，車(chē)內(nèi)溫度很低，我都習(xí)慣性提前遙控控制車(chē)，把空調(diào)打開(kāi)預(yù)熱，這樣我坐車(chē)上時(shí)就已經(jīng)是非常舒服的環(huán)境了。這點(diǎn)就很贊了。
缺點(diǎn)：后排地臺(tái)凸起非常高，再次減少了原本就不怎么充裕的后排腿部空間。音響效果實(shí)在差強(qiáng)人意，基本就只能聽(tīng)個(gè)響，打算后期自己改裝一下。
外觀：我覺(jué)得MG ONE 整體的外觀偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，這個(gè)造型設(shè)計(jì)我個(gè)人特別喜歡，大嘴的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，用的像閃電一樣的元素，給人一種時(shí)光隧道的感覺(jué)，很酷炫，加上懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較偏簡(jiǎn)潔大氣一些，挺符合我的審美要求的，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)也是屬于那種比較偏軟一些的軟性材質(zhì)，手摸的時(shí)候觸感很棒。只不過(guò)內(nèi)飾做的不夠精致的地方也有，細(xì)節(jié)方面上，我覺(jué)得中央扶手箱和副駕前面的儲(chǔ)物艙細(xì)節(jié)處理不是很好，導(dǎo)致如果用力按壓，會(huì)存在異響問(wèn)題。
空間：空間車(chē)身軸距接近2700mm，空間小了點(diǎn)，不過(guò)前排空間倒并不小，我175的身高，腿部空間大概有15公分的樣子，不過(guò)后排空間不行，平時(shí)如果家里人多的情況下，后排就比較勉強(qiáng)了，不過(guò)我們大家都對(duì)車(chē)頂?shù)娜疤齑昂軡M意，視野上特別開(kāi)闊，感覺(jué)非常敞亮。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比是很高的，入手車(chē)子就是看性?xún)r(jià)比部分的，我入手這款車(chē)子的價(jià)格也是下來(lái)了一點(diǎn)了，而且買(mǎi)車(chē)那會(huì)送的東西不少呀，綜合考慮來(lái)說(shuō)這款車(chē)子確實(shí)是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力油門(mén)踏板行程線性，響應(yīng)速度快，但初段不會(huì)太賊，加速過(guò)程中整體都非常的循序漸進(jìn)，控制起來(lái)也讓我感覺(jué)特別自如。如果想要體驗(yàn)激情，切換到超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后，車(chē)子就像打了雞血一樣，動(dòng)力響應(yīng)變得非常靈敏，推背感也很強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)很刺激。
越野：
4D透明底盤(pán)系統(tǒng)加上360°全景影像系統(tǒng)，構(gòu)成了一套涵蓋車(chē)輛前后左右+車(chē)底的視角，這樣不管是停車(chē)，還是走那種不好的路面擔(dān)心車(chē)底，都可以看到各個(gè)角度的畫(huà)面。而且清晰度還挺高，晚上我也試過(guò)，也挺清楚的。這個(gè)級(jí)別里還有些車(chē)只有倒車(chē)影像，或者是只有360°的，沒(méi)有透明底盤(pán)，這么一來(lái)，這臺(tái)車(chē)的配置優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
油耗：百公里平均油耗大約8.8升左右，不知道是不是新車(chē)的原因，這個(gè)車(chē)的油耗我認(rèn)為還是比較高的，對(duì)于一款1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講這款車(chē)并不省油。
舒適：除了覺(jué)得減震不是很舒服以外，其他的都挺好的，特別是座椅，柔軟性挺強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也比較合理，感覺(jué)跟身體貼合的比較多，所以坐的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不累，空調(diào)的制冷制熱效果都很好，后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，挺貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，很帥氣，這是我最滿意的。比如前臉的黑色中網(wǎng)，側(cè)面的雙色輪轂，再配上車(chē)尾的那個(gè)后包圍和尾燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直帥到掉渣。空間也是我特別喜歡的一點(diǎn)，就這個(gè)車(chē)它的后備廂我平常拉貨，感覺(jué)不比之前我的那個(gè)面包車(chē)?yán)蒙佟?/span>
缺點(diǎn)：目前也是有不滿意的，比方說(shuō)第一點(diǎn)就是車(chē)子的空間部分了，這款車(chē)子整體空間確實(shí)小了一點(diǎn)，可能是車(chē)型設(shè)計(jì)的因素，前排的駕駛空間位置還是可以的，但是車(chē)子的后排位置就不夠用了，后排位置確實(shí)小了很多，乘坐起來(lái)也是感覺(jué)比較勉強(qiáng)的空間了。另外一點(diǎn)讓我不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾還是有一點(diǎn)異味的，那種刺鼻的異味一直都是有的。
外觀：整體外觀還是不錯(cuò)的比較討年輕人的喜歡 也是選擇的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，看起來(lái)也挺有質(zhì)感的，一點(diǎn)都不廉價(jià)。液晶中控屏顯得科技感滿滿，可以手機(jī)互聯(lián)，就算忘記帶鑰匙也能通過(guò)手機(jī)解鎖操控，啟動(dòng)很方便。車(chē)內(nèi)的座椅皮質(zhì)包裹，坐著舒適性好。
空間：會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最大原因是因?yàn)樗目臻g大，視野也好，而且家里人也都說(shuō)轎車(chē)路上跑的太多了太普通了，買(mǎi)個(gè)SUV。平時(shí)就是上下班開(kāi)開(kāi)，接接小孩子，小孩子平時(shí)也比較好動(dòng)，活動(dòng)空間也很大。全家出游時(shí):車(chē)子平時(shí)就算是坐滿5個(gè)大人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，還是很棒的。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)椴还苁穷佒颠�是實(shí)力，它都算得上是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有那么沖，畢竟CVT的變速箱，但讓我滿意的就是開(kāi)起來(lái)的平順感，在動(dòng)力夠用的前提下保證了開(kāi)起來(lái)的一個(gè)舒適性，跑高速的時(shí)候深踩油門(mén)不會(huì)有明顯的頓挫感，動(dòng)力也能及時(shí)的跟上。
越野：
剎車(chē)有些太過(guò)于靈敏了，我花了好長(zhǎng)的時(shí)間還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)，經(jīng)常會(huì)急剎。
油耗：這款車(chē)的油耗也不算特別高，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排量的車(chē)型，而且尺寸也不是很大，在市區(qū)平時(shí)開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得也不會(huì)超過(guò)9.5升，目前我是跑兩次高速，其余時(shí)間都是在市區(qū)上下班代步出去玩開(kāi)的，用車(chē)頻率也挺大的，百公里油耗顯示的是在7.5升。
舒適：開(kāi)了這段時(shí)間，感覺(jué)這款車(chē)內(nèi)的隔音效果做的還是挺不錯(cuò)的，前排兩側(cè)玻璃采用雙層夾膠玻璃，隔音效果特別的好。并且座椅有座椅加熱功能，冬天不用再感覺(jué)到一絲涼意.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上后備箱偏小了 但還是可以接受 舒適性不錯(cuò)整體配置還可以 現(xiàn)在大部分車(chē)型配置都比較親民了
缺點(diǎn)：作為緊湊型的SUV來(lái)說(shuō)，MGone的空間利用不夠全面，車(chē)上的儲(chǔ)物空間并不多，日常生活中總是有很多小玩意，像紙巾礦泉水票據(jù)零錢(qián)什么的，沒(méi)多久車(chē)上就亂七八遭的，車(chē)尾箱的空間也不夠塞，過(guò)年了準(zhǔn)備的年貨都放滿滿當(dāng)當(dāng)了。好在買(mǎi)這款車(chē)本來(lái)就想著家用，也不是拿來(lái)拉貨的，前后排的空間足夠使用，平時(shí)坐人沒(méi)問(wèn)題，后排就是坐滿三個(gè)人，不是胖墩墩都不覺(jué)得擁擠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，一看就是摸清了年輕人的喜好，我是一名90后，個(gè)人很是喜歡，外觀大氣且運(yùn)動(dòng)，一點(diǎn)都不老氣。顛覆了我對(duì)SUV的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的很到位，用料也是到位的。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，嘻嘻，看了很多車(chē)就MGONE的這個(gè)連屏讓我記憶猶新
空間：這個(gè)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，我的身高是1米7坐在這個(gè)車(chē)的第2排的腿部空間感受還不錯(cuò)，大約有兩拳左右，頭部跟后間有一拳多，整體的空間感受還是非常好的，而且裝車(chē)的后備箱的空間也非常不錯(cuò)，裝載能力比較強(qiáng)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，也是我喜歡這個(gè)車(chē)的重要原因。
配置：這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為也是可以的，非常不錯(cuò)，新車(chē)型各方面做工還有配置都用得非常好。
動(dòng)力：既然是買(mǎi)車(chē)，動(dòng)力肯定是很重要的。尤其年輕人，我很在乎動(dòng)力。ONE的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很猛的，還是之前開(kāi)車(chē)回老家，山路比較多，開(kāi)車(chē)空調(diào)開(kāi)著暖風(fēng)，在山路上開(kāi)也是動(dòng)力十足。跑高速的時(shí)候推背感也挺強(qiáng)。一般開(kāi)高速就是一家人出去的時(shí)候，加速也很給力，完全不會(huì)覺(jué)得車(chē)?yán)餄M載加速就不給力。
越野：
下雨雪路面需要謹(jǐn)慎駕駛，最近兩天下雨無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，
油耗：油耗算得上比較省油，感覺(jué)還是很經(jīng)濟(jì)的，而且還比較省錢(qián)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也只是上下班，基本都是在市區(qū)里面轉(zhuǎn)，走走停停的情況也比較多，但是歸根結(jié)底來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗并不算高，反而還是比較省油的，我很滿意。
舒適：過(guò)減速帶的時(shí)候回感是偏硬了的 到說(shuō)是好的輪胎會(huì)有這種的這個(gè)我也不知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是名爵ONE的外觀非常犀利、動(dòng)感，非常年輕化。車(chē)子的價(jià)格也比較實(shí)惠，我這款標(biāo)準(zhǔn)版的名爵ONE裸車(chē)只要11.78萬(wàn)那，整個(gè)落地下來(lái)13萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比還是很高的。中配車(chē)的配置也比較豐富，很多實(shí)用性功能都有。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力感受不太好，1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受還是弱了一些，特別是超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的提速效果并不是太給力，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受比較一般，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向并不是特別的精準(zhǔn)側(cè)傾也稍微大了一些，特別在高速行駛的時(shí)候側(cè)傾比較明顯，還有一點(diǎn)試管車(chē)的油耗也不能讓人滿意，百公里平均油耗大約8.8升左右這款車(chē)的油耗還是比較高的，相對(duì)于一個(gè)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得這款車(chē)并不是特別省油，這也是這個(gè)車(chē)第3個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：顏值是很高的一款車(chē)子，入手這款車(chē)子就是看顏值設(shè)計(jì)感的，從車(chē)子的正臉設(shè)計(jì)感來(lái)說(shuō)就是比較耐看的車(chē)型設(shè)計(jì)的，從車(chē)身的正臉設(shè)計(jì)來(lái)看就是比較耐看的車(chē)型設(shè)計(jì)，從車(chē)身的側(cè)顏來(lái)看也是充滿了一種運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型設(shè)計(jì)，確實(shí)很實(shí)用的車(chē)子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)也很不錯(cuò)，不說(shuō)別的，就這個(gè)屏幕就非常有科技感，三屏聯(lián)動(dòng)太炫酷了，目前也沒(méi)有黑屏或者卡頓的情況
空間：這車(chē)的空間很大，車(chē)?yán)锩婢臀覀円患胰擞茫笈抛齻�(gè)大人完全沒(méi)有問(wèn)題。我比較滿意的是它的后備廂，這車(chē)的后備廂很寬敞，平常我拉點(diǎn)水溶漆之類(lèi)的，能放四五桶都沒(méi)問(wèn)題。東西再多了可以把后排的座椅放倒，感覺(jué)能當(dāng)床車(chē)用。
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樗呐渲酶�。新�?chē)的價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，但即便如此，我依然覺(jué)得ONE是一臺(tái)性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目，360°全景影像，4D透明底盤(pán)系統(tǒng)，自動(dòng)空調(diào)，感應(yīng)式雨刷這些都是很實(shí)用的功能，我挺喜歡的。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我也發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的油耗也不高，質(zhì)量也挺穩(wěn)定的�？傮w上作為一臺(tái)家用的SUV，我覺(jué)得這款車(chē)還是非常具有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)，一般的車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，畢竟開(kāi)不快。但是高速上就能看出差距，這款車(chē)在跑高速的時(shí)候，我昨天開(kāi)了一次高速，就想試試高速的動(dòng)力和其他方面，感覺(jué)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就像一匹馬拉著你不停的往前跑，那種推背感就覺(jué)得動(dòng)力十足。
越野：
它的操控屬于偏上手的調(diào)教，方向盤(pán)不僅造型獨(dú)特，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕盈，變速箱的檔位入檔手感非常的不錯(cuò)，沒(méi)有卡頓的情況，比較絲滑。油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)也比較靈敏，踩下踏板的時(shí)候，車(chē)子會(huì)立刻有提速感，沒(méi)有一點(diǎn)延遲。制動(dòng)效果也還可以，4輪盤(pán)剎的成績(jī)肯定要好過(guò)前盤(pán)后鼓的配置。
油耗：不知道是不是因?yàn)槎扉_(kāi)空調(diào)的原因，油耗有點(diǎn)高，我覺(jué)得控制在7點(diǎn)幾個(gè)油差不多，有時(shí)候堵車(chē)我都可以開(kāi)到9點(diǎn)幾，也可能是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題，目前尚在磨合
舒適：決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)，主要還是考慮到它的舒適性方面還可以，畢竟買(mǎi)個(gè)車(chē)也不可能立刻馬上換掉，開(kāi)著和坐著舒服比較重要�？照{(diào)效果:目前空調(diào)制冷效果沒(méi)用過(guò)，大冬天的用不著自熱的話還是非常快的，不用等太久。座椅舒適性:座椅的支撐性不錯(cuò)，坐著也是比較舒服的。
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