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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是 MG one的操控，一開始的時候，我也看過幾款車，但是和 MG one比起來，還是有些拿不定主意，直到我去試駕了 MG one之后，我才決定選擇 MG one。
缺點：最讓我不滿意的是 MG one的隔音效果，我喜歡在車里聽音樂，但是 MG one在高速行駛的時候，我感覺到了明顯的風噪和胎噪。
外觀：外觀方面， MG one還是很不錯的，前臉的設計，鋒利的車燈，給人一種很有魅力的感覺，后視鏡也很特別，整體造型很有時尚感，材質(zhì)也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常符合我的口味，簡單整潔，但是不耐臟，清理起來也比較麻煩。
空間：空間很大，平時我一個人開車，朋友們也喜歡坐我的車，空間很大，而且后備箱很大，可以放很多東西。
配置：MG one的性價比還是很高的，畢竟這輛車的外觀和內(nèi)在都很好，價格也是物有所值，外觀出眾，駕駛體驗也不錯，配置也很豐富，這款車的售前售后都很不錯，性價比很高。
動力：MG one的駕駛體驗非常好， MG one的操控感是一流的，強勁的動力輸出和配合，讓 MG one非常的出色，起步很快，后面的爆發(fā)力也很強，開 MG one的感覺很好，開著 MG one很輕松，在一些突發(fā)情況下， MG one的表現(xiàn)也非常出色。
油耗：反正就是用來代步的，周末的時候去附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，油耗還算便宜，8個油左右，還能接受。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 MG ONE的強大性能和出色的操控表現(xiàn)非常滿意，從外觀上看，它很運動，1.5 T的發(fā)動機響應速度很快，超車的時候動力很足，即使是在高速上，我也不會感覺到動力不足。同時，精準的指向，充足的底盤支撐，讓我在過彎時有很強的信心，讓我在激烈的駕駛中獲得強烈的駕駛樂趣。
缺點：MG ONE在緊湊型 SUV中屬于偏小尺寸，軸距不足2700毫米，空間上并不占優(yōu)勢，在同級中屬于中下水平。和我朋友的H6和 crv比起來，真的是差不了多少。其次就是內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，大部分都是深色，乍一看還算運動，但看久了就會覺得單調(diào)。
外觀：前臉大嘴的中網(wǎng)是家族最新設計，給人一種充滿運動感的感覺，尤其是內(nèi)部的花紋，更是充滿了立體感，給人一種別具一格的感覺。車身側(cè)面流線流暢，懸浮式車頂配上雙色輪轂，顯得年輕而時尚。尾燈設計的很有立體感，有兩個排氣口，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺的屏幕很新穎，不像普通的雙屏，而是三段式，給人一種清新的感覺。左側(cè)有一塊屏幕，可以調(diào)節(jié)車燈和后視鏡，這是一個高度集成的系統(tǒng)，使用起來非常方便，唯一的缺點就是顏色比較單調(diào)，顏色也比較單一。不過對于一款10萬元的 SUV來說，它的材質(zhì)還是很不錯的，柔軟的皮革包裹著，金屬面板也很精致，看起來也不便宜。
空間：如果家庭成員都比較高大，對空間的要求也比較高，那么 MG ONE可能就滿足不了。平時我們一家三口，我坐在家里最高的是173，坐著還行，但是如果是朋友一起出去玩的話，我一米八的身高坐在后排會顯得有些壓抑，我的腿和頭上都沒有多余的空間。另外，后備箱的空間并不大，進深也不大，除了開著一個大口之外，其他的東西都很容易放進去。不過這輛車的儲物空間設計得很合理，扶手箱、水杯架、中間過道都有一個儲物空間，再加上兩側(cè)的門板，完全可以容納所有人。
配置：十萬出頭的價格對于一款小型 SUV來說并不算貴，而且 MG ONE的機械性能非常出色，動力強勁，平順性好，操控體驗也不錯，底盤也有一定的質(zhì)感，各方面都讓人滿意，完全符合合資公司的標準。雖然空間上的優(yōu)勢不明顯，內(nèi)飾顏色也不夠豐富，但總體來說， MG ONE還是很不錯的，綜合來看， MG ONE是一款性價比很高的 SUV。
動力：1.5 T發(fā)動機是同級別中比較常見的，但是動力和變速箱的匹配也是不同的， MG ONE在這方面做得很好，動力好，反應快，超車的時候沒有任何延遲，動力輸出也很順暢。
越野：
方向盤并不是那種圓形的設計，而是采用了平直的線條，給人一種賽車的感覺。而且，它的直徑比普通車型要小一些，轉(zhuǎn)動起來更加靈活，底盤支撐到位，讓我在高速過彎的時候保持了非常穩(wěn)定的姿態(tài)，讓我在過彎的時候有了足夠的信心，在激烈的駕駛中也能獲得足夠的反饋和交流。
油耗：渦輪增壓小排量的車，一般都能控制好油耗。MG ONE的平均油耗在8升左右，這還在我的預料之中，而且發(fā)動機只加了92號汽油，油耗也不算太高，如果是長途旅行的話，油耗應該在6升左右。
舒適：座椅很軟，里面有很多軟包，一上車就給人一種很舒服的感覺。MG ONE采用了前后獨立懸掛系統(tǒng)，減震效果相當不錯，即使遇到一些坑洼不平的路面，只要控制好車速，車身也不會晃動太厲害，坐在里面一點都不生硬。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于 MG ONE，我最滿意的是它的機械性能。首先是動力系統(tǒng)，1.5 T+ CVT，動力輸出非常流暢，不管是在城市里走走停停，還是在高速上超車。其次就是底盤的調(diào)教，它既不軟，也不硬，在激烈的駕駛中，底盤也能承受更大的壓力，轉(zhuǎn)彎的時候，車身也不會太狼狽，在崎嶇不平的道路上，懸架還能很好的緩解路面的坑洼，坐起來非常舒服。
缺點：作為一款小型 SUV，它的體積并不大，空間表現(xiàn)也很一般，屬于小型 SUV和緊湊型 SUV之間。而且后備箱的空間明顯小了很多，后備箱的空間不夠大，兒童推車只能橫著放進去，和我朋友的 CRV比起來，它的后備箱就顯得有些寒酸了。另外，轉(zhuǎn)向方面我也不太滿意，力度比較輕，感覺是為了照顧日常駕駛的舒適度，但是在激烈的駕駛中，反饋和阻尼并不明顯，給人一種虛脫的感覺。
外觀：車身不算太大，但給人的感覺卻很運動，我最喜歡的就是它的3D尾燈，看起來很有立體感，里面的 LED燈帶點亮之后，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控臺是軟包，配上一些金屬飾板，看起來很有質(zhì)感。方向盤的設計很獨特，多功能按鍵就像是游戲手柄一樣，坐在車里很多地方都能給人一種新鮮感。同時，這套車機非常智能、操作流暢、功能齊全、語音識別準確。
空間：車里的空間還算不錯，我一米七六的身高，雖然不是特別寬大，但也能接受。而且還有全景天窗，空間感更強了，視野也更開闊了。儲物空間很大，前排和后排都有儲物空間。前排中間有一個很大的儲物空間，可以容納小孩，也可以放濕巾之類的小東西。就是后備箱太小了，行李太多，根本拿不下來。
配置：在我看來，我的車是性價比最高的，物美價廉，功能也基本夠用，而且機械性能和頂配一樣出色，動力強勁、超車讓我很有信心，一家人坐在車里都很舒服。
動力：現(xiàn)在很多運動型車都用 CVT了，我覺得1.5 T應該沒問題，雖然網(wǎng)上有人說沒 AT那么運動，但我覺得還是挺好的，畢竟我平時都是在市區(qū)里代步，開起來很順滑。至于1.5 T發(fā)動機，上汽通用集團旗下的很多車型，都有很高的評價，在同級別中，它的加速性能絕對是數(shù)一數(shù)二的。
越野：
操控方面，底盤不錯，動力響應快，懸架支撐到位，方向盤直徑不大，平底設計，手感和運動感都很強。如果能把阻尼調(diào)高一些，接近液壓助力的手感，我覺得這款車更適合緊湊型 SUV。
油耗：我自己測試過，平均車速在30左右，正常情況下，油耗在8.5升左右。在高速上還算穩(wěn)定，一百一十公里左右，應該是最省油的了，差不多六升左右。
舒適：我喜歡 MG ONE的底盤調(diào)教，獨立懸掛四個輪子，過濾效果非常好，給人一種厚實厚實的感覺，在減速帶的時候，空氣的壓縮和回彈相當?shù)牧鲿常o人一種高級的感覺。而且這種級別的車，前排的玻璃都是雙層的，給人一種很安靜的感覺，尤其是在高速上的時候，一家人說話都很輕松，很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先， MG ONE的外觀很吸引人。當時我在眾多車型中一眼就看中了它，因為它的外觀給我留下了深刻的印象。前臉看起來兇神惡煞，前大燈和中網(wǎng)設計的很有個性，給人一種咄咄逼人的感覺。同時，雙色輪轂，雙出排氣，巨大的尾翼，充滿了運動感，很符合我的口味。另外，它的空間也很合理，雖然不是最大的那種，但是也足夠我們一家四口乘坐了。
缺點：我是低配，沒有自動巡航，沒有先進的駕駛系統(tǒng)，科技感差了一些。再加上屏幕的設計，并沒有全液晶儀表，最左邊的觸摸屏也沒有任何觸控反饋，給人的感覺還不如實體按鍵。雖然可能是為了營造出更具個性的視覺體驗，但是在實際使用中卻犧牲了便利性，我覺得得不償失。
外觀：LED大燈、前后運動保險杠、雙出氣孔、雙五幅輪轂造型，細節(jié)處理得恰到好處，運動感十足，車身線條優(yōu)美，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：這種設計思路很合理，其他車型都沒見過這種三折屏幕，但實際使用體驗卻不是很好，沒有太多的科技感，最左邊的觸控面板也很難調(diào)節(jié)。好在這款車機給了他很大的幫助，他的反應速度很快，界面也很直觀，而且還支持語音控制。同時，它的材質(zhì)也很厚實，尤其是在這個價位下，可以使用大量的軟包，給人一種舒適而有質(zhì)感的車內(nèi)氛圍，值得肯定。
空間：一般情況下，妻子帶著兩個孩子坐在后排，空間是完全沒問題的，而且地板也不是很凸起，坐在中間也不會有什么影響，左右移動都很方便。前排中間有一個儲物空間，方便我上車的時候把錢包和鑰匙放進去，免得里面亂七八糟的。
配置：我買的是低配版的 SUV，價格比國產(chǎn) SUV要低一些，雖然配置不是很先進，但是乘坐舒適性和實用性卻是無可挑剔的。同時，開起來也能給我?guī)硪欢ǖ臉啡ぃ瑒恿σ膊粫屛姨�，我覺得這個價格完全值得。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大馬力是181匹，一開始我還以為是假的，但現(xiàn)在看來，這輛車確實給了我很大的動力，超車的速度很快。CVT的換擋平順性是毋庸置疑的，這臺渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出是線性的，沒有渦輪遲滯，也沒有突兀的感覺。
越野：
MG ONE作為一款運動 SUV，開起來并沒有什么問題，除了動力強勁之外，車身的隨機性也很強，底盤的后部支撐也很好，完全可以滿足我在激烈的駕駛狀態(tài)下的需要，即使是連續(xù)的轉(zhuǎn)向，車身的反應也很快。不過在一些小細節(jié)上，比如方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)整，這和我預想的不太一樣。
油耗：之前在高速上的時候，單程油耗只有6.2升，當時我還有點不敢相信，后來回來一算，確實是這么低的油耗，和混動車型差不多。城市里的路況很重要，車速不快的話，油耗會更高，但在同級車里，我還是很滿意的。
舒適：隔音效果極佳，座椅又寬大又厚實，加上全家人都喜歡的全景天窗，乘坐起來沒有任何問題，非常舒適。底盤采用四輪獨立懸掛系統(tǒng)，當遇到坑坑洼洼的路面時，懸掛系統(tǒng)的濾震性非常好，給人一種非常柔和的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比起這款車來說，它的動力系統(tǒng)和底盤設計不僅讓它開起來更加的有力量，而且非常的穩(wěn)定，給人一種安全感，同時它的外觀也非常的漂亮，不僅大氣，而且非常的霸氣，遠遠看去，非常的有辨識度。
缺點：不過我對他的空間設計并不是很滿意，因為這輛車的軸距不到2700厘米，所以空間上的空間并不是很大，后排空間不大，坐在里面也不是很舒服。
外觀：我感覺現(xiàn)在的汽車設計，都是比較大眾化的，不過這車雖然不是很流行，但是卻很有特點，車身線條流暢，前臉的設計，給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計，給人一種很不錯的感覺，雖然很簡單，但卻有很多優(yōu)點，而且設計的很便宜，這讓這輛車看起來不像是廉價車。
空間：我覺得空間小了點，不過里面的空間還是挺大的，特別是后排空間很窄，坐在后排不太舒服，腿也沒地方放，而且中間的凸起也比較大，很影響后排空間。
配置：說實話，這輛車并不貴，非常適合新手購買，因為它的車漆比較厚實，而且其他安全系統(tǒng)設計的也比較好。而且它的油耗也不高，正好拿它練練手。
動力：這輛車的動力系統(tǒng)還算不錯，爆發(fā)力和動力儲備都很不錯，開車也不會覺得乏味，這方面的設計讓車子更輕，1.5排量的車可以在城市里暢通無阻，完全不用擔心動力不足。
越野：
雖然這輛車的操控并不是很好，但是方向盤還是很靈活的，而且中控屏的反應也很快，給人一種很舒服的感覺，同時我也很喜歡這輛車的自動駕駛。
油耗：現(xiàn)在的油價確實是個讓人頭疼的問題，因為油價太高了，而且大部分的車都不是特別注重油耗的問題，不過好在這輛車之前就注意到了油耗問題，并且一直在研究，所以它的續(xù)航能力還是相當不錯的，平時加油的時候還是可以跑很遠的。
舒適：這輛車很舒服，特別是座椅比較軟，飽和度也比較高，可以緩解一天的疲勞，但是空間不大，坐起來也不舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是外觀和內(nèi)部。遠遠看去，這輛車的外形像極了一位優(yōu)雅的爵士，側(cè)面線條優(yōu)美，車身修長，腰線流暢，宛如童話中的王子。打開車門的時候，里面的裝飾讓我大吃一驚，首先映入眼簾的是一個巨大的中控屏幕，讓人忍不住側(cè)目，內(nèi)飾的設計和顏色都非常的完美。
缺點：人生第一輛車，我打算買一輛物美價廉的車，之前在網(wǎng)上看過不少車，但最終還是被名爵給吸引住了。老實說，這車的價格有點高了，我覺得十萬以內(nèi)的價格比較合理。
外觀：首先，當我第一眼看到這輛車的時候，我第一眼看到的就是前臉的中網(wǎng)。這種設計給人一種銳利的感覺，就像是在盯著你看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感也很強，用料也很用心，每一個角落都做得很精致。
空間：從外觀上看，這輛車已經(jīng)很長了，里面的空間肯定也不小，反正我在車里也沒遇到什么問題。上周六和同事們出去野餐，同事們都說這輛車的空間太大了，四個人再加上食物和飲料，空間還是很大的，所以這輛車的空間還是很不錯的。
配置：性價比一般，定位偏高，買車時沒給我打折。
動力：動力方面，1.5 T發(fā)動機，181馬力， CVT無級變速器，上個星期在高速上跑了一圈，感覺還不錯。而且平時的路況也不允許我開得太快，所以我對動力的要求并不高。
越野：
車身尺寸為4579*1866*1617，這樣的尺寸其實并不算小，很多人都覺得車身太大了，駕駛起來肯定不方便。不過駕駛起來卻沒有任何問題。而且這款車還有很多輔助功能，尤其是倒車雷達，對于新手來說，這個功能非常有用。
油耗：其實油耗比我預想的要高一些，大概在7.9個油左右，這是我在高速公路上計算出來的。畢竟是剛買的車，現(xiàn)在還沒完全開走，這樣的表現(xiàn)還算正常。
舒適：我覺得這輛車的隔音效果很好，就像廣告上說的那樣，這輛車采用了雙層隔音玻璃，目前來看，這輛車的隔音效果還是不錯的，120以下的車速下，車內(nèi)是非常安靜的。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵一號的感覺很不錯，很多地方都很滿意，首先這輛車的外觀很運動，很適合年輕人。其次就是省油了，作為一款 SUV，油耗只有7.5 L左右。除此之外，這輛車的配置也很豐富，三聯(lián)大屏，360度全景，雷達，語音控制等等，都非常的方便。而且這輛車的動力很足，起步很快，動力輸出也很平順。這輛車的操控性很好，轉(zhuǎn)向輕盈精準，空間也很大，完全滿足了家用的需求。
缺點：我發(fā)現(xiàn)這輛車的缺點有兩個，一是隔音效果不好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大，超車的時候油門踩的特別響。二來，這輛新車的內(nèi)部臭味很重，特別是在太陽下曬的時間比較長，雖然放了很多活性炭，但效果不是很好。
外觀：名爵一號的外觀設計的很時尚，很受年輕人的喜歡，車頭下方是一輛跑車，中網(wǎng)的 logo很明顯，大燈細長車頭給人很強沖擊力，這也讓車子辨識度很高。流線型的車身線條流暢，側(cè)身圓潤而動感，尾部設計簡潔，再加上兩個分開的小尾翼，配上寬大的花崗巖輪轂，更顯運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)設計簡潔，做工精細，中控布局非常人性化，最突出的是三聯(lián)大屏科技感十足，語音控制、前后雷達、剎車輔助等實用功能都非常實用，不過這輛車內(nèi)部異味很重，而且還很難聞雖然放了不少活性炭但效果不是很好。
空間：這輛車的空間還算不錯，完全可以滿足他日常使用的需要，內(nèi)部空間也比較合理。前排駕駛座的空間很大，可以自由活動雙腿。后排空間還不錯，腿部空間超過三拳，坐三個成年人都不會覺得擁擠。車里的儲物空間很大，手機錢包鑰匙之類的小東西都有地方放。后備箱設計得很大，可以放很多東西，后排座椅也可以放得下，可以放一張床睡覺。
配置：名爵一號是一款性價比很高的家用代步車，價格便宜，配置高，外觀時尚，動力充足，省油，維修費用低，綜合來看，在同級車里還是很有優(yōu)勢的。
動力：名爵 one開起來很順手，操控性也很好，我老婆作為一個新手司機，開起來還是很輕松的。唯一的缺點就是車子的舒適性，因為隔音效果不是很好，在高速上行駛的時候會有明顯的風噪和胎噪，超車的時候踩油門的聲音也會很大。其他方面我都很滿意，給這輛車打了個折扣。
油耗：我開名爵 ONE一百公里的油耗是7.5升左右，這還算省油，畢竟是 SUV，還處于磨合期，油耗雖然不是很高，但也差不了多少，這個結(jié)果讓我很滿意。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設計讓我很滿意，空間也很適合家用，價格也不貴，我和老婆去了四 S店試駕了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車的操控感還不錯，內(nèi)部空間很大，后備箱的容量足夠裝一些日常用品了。
缺點：如果發(fā)動機再快一點，那就更完美了，有時候我也會安慰自己，畢竟這輛車的價格還算公道，我也不能要求太多，只要能滿足日常生活就行了。
外觀：外觀看起來很霸氣，日常使用起來很有信心，外觀也對得起它的價格，車燈很亮，夜間出行也很方便，輪轂看起來很運動。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾，喜歡材質(zhì)，喜歡功能，喜歡中控臺，喜歡開車，還喜歡語音控制。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，雖然是緊湊型車，但是空間并沒有讓我失望，我身高一米八左右，坐在駕駛座上也不會覺得擁擠，每次開車之前，我都會調(diào)整一下座椅的角度，這樣坐起來會更加的舒服，而且坐在后排也很輕松，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這輛車的性價比還是不錯的，因為價格便宜，而且店里還有打折，外觀也不錯，品牌價值也不低，維修起來也不貴。
動力：動力表現(xiàn)并不是特別好，只能算是一般，這方面因人而異，比如我以前開寶駿的時候，動力就比較差了，相比之下，名爵 ONE要好一些，但我朋友開著豪車，開著我的車就感覺動力不足，只能說動力不是名爵 ONE的強項。
油耗：油耗還算不錯，差不多是7.2升左右，算是比較省油的車了，用來當代步車也是再合適不過了，如果是在高速上的話，這輛車的油耗應該不會超過6.8升。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，我一直都很信任名爵，這輛名爵 ONE無論是外觀、內(nèi)飾還是空間設計，都是獨一無二的。
缺點：這輛新車用了沒多久，各項性能都還不錯，唯一的缺點就是中控臺太小，放東西不方便。
外觀：它的外形非常的流暢，非常的帥氣，前臉、側(cè)身、尾部設計都非常出色，充滿了動感和時尚，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大方，方向盤、中控臺、車門顏色都比較協(xié)調(diào)，駕駛起來很輕松，沒有任何視覺上的抵觸。
空間：空間怎么說呢，空間大小一直是我們買車人必須面對的話題。名爵 ONE的空間非常適合我們的車，我覺得前排空間剛剛好，最重要的是后備箱空間，我覺得還不錯，兩三個行李箱都有很大的空間。
配置：性價比方面，除了底盤的質(zhì)感外，我還挺滿意的，總有那么一兩個缺點，就看你能不能接受了。
動力：動力方面沒問題，百米加速十秒左右，感覺還不錯，動力噪音低，起步時震動不大，開起來感覺還不錯。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，以100邁的時速行駛，油耗只有6個點。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是科技感十足，雖然是個老司機，但科技的力量還是讓人省心，安全系數(shù)提高了，360度全景影像，透明地盤，上車后可以繞著車轉(zhuǎn)一圈，甚至連車底下都能看到。還有三個屏幕，一個30寸的屏幕，可以左右移動，這是以前只有在電影里才能看到的畫面。這輛車采用了全新的 SIGAMA架構(gòu)，懸浮式太空車頂，讓人看了都會目眩神迷，再加上低重心，19寸的輪轂，高達的內(nèi)飾。所以，當我看到外觀、內(nèi)飾、科技配置的時候，我就下單了。
缺點：最不滿意的是，如果這是一款混動車型，那該多好啊，在這個新能源時代，上汽又多了一個燃油新勢力……雖然不是什么油老虎，但在這個節(jié)油的時代，油耗肯定不會低。
外觀：整體外觀大氣，大輪轂看起來很霸氣，中網(wǎng)的設計讓人賞心悅目，中網(wǎng)采用了特殊的工藝，看起來像是電鍍，排列起來像是雷電，遠遠看去大方得體，但仔細一看，卻是一種高級的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也有很多亮點，比如運動座椅、三塊屏幕、中控臺、彩色氛圍燈、語音控制等等。
空間：與 SUV相比，空間適中，不大不小。
配置：性價比還行，但也有人質(zhì)疑，國產(chǎn) SUV有什么特別之處，值得嗎？而且，還有很多東西需要自己去體驗，這輛車的功能也遠遠不止于此，它還有很大的發(fā)展空間，只是它現(xiàn)在沒有的功能，以后可以通過升級來增加，讓它變得更加強大，所以，它的價格還是很值得的。
動力：聽銷售員說，這是中國十大動力發(fā)動機之一，無級變速器，聽起來很不錯，但真正的駕駛體驗，卻是最真實的。
油耗：正常情況下，如果不堵車的話，最好是七個人以上，高速比較省錢，開空調(diào)或者堵車的時候比較多，達到了九個，平均下來也就八個左右！對于一臺渦輪增壓發(fā)動機的 SUV來說，油耗是正常的，如果是混動的話，那就更好了。
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