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暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（86）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG一號(hào)的外觀最吸引我，這是一款非常漂亮的城市 SUV,45度角視角是最好的，整個(gè)腰線貫穿了整個(gè)車身，前大燈占據(jù)了兩個(gè)部分，兩邊都是尖尖的，中間是一個(gè)完美的弧線，看起來非常的犀利。獵鯊式的前臉，從上到下，從左到右，再到中間，都有一種層次感，中間還有一個(gè)名爵的標(biāo)志，看起來就像是眾星捧月一樣。
缺點(diǎn)：我對這輛車還是挺滿意的，唯一的問題就是車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，剛拿回來的時(shí)候就開始散發(fā)出一股難聞的味道，早上開車門的時(shí)候還有點(diǎn)臭。
外觀：MG one的外觀幾乎是完美的，我也沒覺得有什么不滿意的地方，特別是車頭那威武霸氣的外觀，給人一種獨(dú)特的視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以科技為主，液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示各種數(shù)據(jù)，中控屏幕更是讓我喜出望外，高清晰度、高分辨率、觸摸屏操作，每個(gè)功能區(qū)都獨(dú)立設(shè)計(jì)，唯一讓我不滿意的就是味道。
空間：每個(gè)家庭的空間都不一樣，每個(gè)家庭的人數(shù)都不一樣，所以有的家庭會(huì)選擇緊湊型轎車，有的家庭會(huì)選擇緊湊型 SUV，還有的家庭會(huì)選擇 MPV，反正每個(gè)人的需求都不一樣， MG one的空間足夠我滿足了，家里有兩個(gè)人，怎么坐都可以。
配置：至于性價(jià)比，我就不多說了，每個(gè)家庭的收入都不一樣，買車的價(jià)格也不一樣， MG one的價(jià)格，我還能接受。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)緊湊型 SUV幾乎都是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量差不多，但動(dòng)力表現(xiàn)卻是天差地別， MG one動(dòng)力十足，一踩油門，車速就能飆到60碼。這輛車的隔音效果很好，車門和底盤都很好，懸架也是獨(dú)立的，軟硬適中，開起來也很舒服。
油耗：油耗在7.3個(gè)油左右，雖然有些浮動(dòng)，但也不算太大，目前已經(jīng)行駛了2600多公里，這個(gè)油耗已經(jīng)讓我非常滿意了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程847公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橘I車時(shí)間不長，所以對這輛車也不是很了解，不過我想和大家分享一下我對這輛車的使用體驗(yàn)，可能會(huì)有一些不滿意的地方。這輛車給我的感覺很不錯(cuò)，它給我的感覺就像是一種優(yōu)雅，一種奢華的感覺。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，底盤也很扎實(shí)，這些實(shí)用的配置都很好，該花的錢都花在了該用的地方，用在了該用的地方。
缺點(diǎn)：在買車之前，朋友們都說名爵的車省油很多，但我并不覺得省油，可能是因?yàn)檫�在磨合期吧，總之，我覺得現(xiàn)在的油耗還是比較高的，平均油耗在8.3左右，希望以后能降下來吧。
外觀：我喜歡 MG one的簡約和優(yōu)雅，當(dāng)然 MG一也是運(yùn)動(dòng)型的，不過 MG一看就是運(yùn)動(dòng)型的，我覺得作為一款家用車應(yīng)該是這樣的，如果外觀太夸張的話，我是不會(huì)接受的。
內(nèi)飾：第一次坐在我的車?yán)�，我第一眼看到的就是這三個(gè)屏幕，看起來確實(shí)很有檔次，當(dāng)然，稍微有點(diǎn)眼力勁的人都知道，名爵的車機(jī)確實(shí)很厲害，是我見過最好的，也是我見過最好的。除此之外，這輛車的內(nèi)飾和用料都非常的好，做工也非常的精細(xì)。
空間：在買車之前，朋友們都說名爵的車省油很多，但我并不覺得省油，可能是因?yàn)檫�在磨合期吧，總之，我覺得現(xiàn)在的油耗還是比較高的，平均油耗在8.3左右，希望以后能降下來吧。
配置：首先，我對 MG one這款車還是很滿意的，如果不是我喜歡的車，就算價(jià)格再便宜，我也不會(huì)覺得物美價(jià)廉，所以我決定先看看車，然后再去了解一下價(jià)格， MG one是我在預(yù)算之內(nèi)買到的。
動(dòng)力：MGone的發(fā)動(dòng)機(jī)給我?guī)砹撕芎玫膭?dòng)力體驗(yàn)，而且我在高速上開著車，感覺這輛車開起來一點(diǎn)都不吃力，動(dòng)力充足，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也很強(qiáng)，超車的動(dòng)力也很強(qiáng)。方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈活，我的車非常的靈活，底盤也非常的穩(wěn)定。
油耗：在買車之前，朋友們都說過，名爵的油耗很高，但我并不覺得省油，可能是因?yàn)檫�在磨合期，所以平均油耗在8.3左右。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于 MG ONE，我最滿意的就是它的三個(gè)部件，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配非常順暢，底盤也兼顧了操控性和舒適性，開起來一點(diǎn)都不生硬。
缺點(diǎn)：總的來說，我對這輛車并不是很滿意，這輛車只是全系的頂配，有一些地方并不完善，比如方向盤只有上下調(diào)節(jié)，前后不能拉伸，前排座椅沒有通風(fēng)系統(tǒng)等等。
外觀：懸浮式的車頂，前傾的設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，車尾的設(shè)計(jì)，立體的尾燈，四個(gè)排氣孔，還有擴(kuò)散板，看起來非常的運(yùn)動(dòng)。原廠的輪圈造型也是別具一格，宛如刀鋒一般，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了三聯(lián)屏，這種設(shè)計(jì)在其他車型上都沒見過，非常新奇，充滿了科技感。車機(jī)很好用，特別是語音控制，反應(yīng)速度快，識(shí)別能力強(qiáng)，很多功能我一句話就能搞定。
空間：車身不算太大，但是內(nèi)部空間卻很好，我173的身高，坐在任何一個(gè)位置都不會(huì)覺得擁擠，就算是和朋友們出去玩，坐滿了也不會(huì)有人抱怨。平時(shí)開車都是我一個(gè)人開，手機(jī)、水杯、鑰匙什么的都有，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得很到位。
配置：雖然價(jià)格不算太貴，但作為最好的配置，我覺得還是差了一些。不過 MG ONE在大件上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果能配上一些實(shí)用的配置，那就更劃算了。
動(dòng)力：1.5 T的性能在同級別中算是比較不錯(cuò)的了，官方的百公里加速時(shí)間只有8秒左右，在這個(gè)級別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，加速的時(shí)候動(dòng)力很足，在高速上也不會(huì)有太大的衰減。
油耗：如果路況好的話，油耗會(huì)比較低，比如在高速上只有6 L左右，但是一旦堵車，油耗就會(huì)明顯增加，像我這種早晚高峰的時(shí)候，單程油耗都在9 L以上，不是特別省油的類型。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE是以上汽 MG最牛逼的 SIGMA為基礎(chǔ)，打造的緊湊型 SUV。前格柵看起來很有立體感，再配上兩側(cè)獨(dú)特的車燈造型和前保險(xiǎn)杠，看起來很是精致，外形滿足了我對汽車的所有幻想，符合現(xiàn)代潮流的時(shí)尚風(fēng)格，內(nèi)飾很有科技感，氣氛也很好。
缺點(diǎn)：它只有兩個(gè)方向盤調(diào)節(jié)功能，一個(gè)是高，一個(gè)是前，一個(gè)是后座，座椅坐墊雖然坐起來很舒服，但是它并不支持單獨(dú)的仰臥調(diào)節(jié)，所以我需要時(shí)間來適應(yīng)它。而且中控屏上也沒有實(shí)體按鍵，不小心碰到了閃光燈之類的東西，感覺還不如實(shí)體按鍵好用。
外觀：車頭的車燈有點(diǎn)像是貝利亞奧特曼的眼睛，很有攻擊性，上面有一個(gè) ACC自適應(yīng)探頭，側(cè)面有兩個(gè)腰線，尾燈不是普通的“颶風(fēng)之眼”，而是一種不規(guī)則的形狀，由三條弧線組成。還有下面的四個(gè)排氣管，我一開始還以為是真的，沒想到是假的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)沒有傳統(tǒng)的 T字型，而是采用了三個(gè)折面設(shè)計(jì)，給人一種非常大氣的感覺。副駕駛上有一塊黑色的飾板，上面有一條 LED燈帶，還有一條亮銀色的裝飾，特別是晚上的時(shí)候，再加上一些裝飾，整個(gè)人都充滿了浪漫的氣息。座椅也是一體的，材質(zhì)也是鏤空的，座椅加熱，通風(fēng)，都非常實(shí)用。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，座椅是可以調(diào)節(jié)的，有三個(gè)頭枕，還有中央扶手，不過座椅的高度還是很一般的，如果能再高一些就好了，后備箱空間足夠大，再裝一個(gè)行李箱也不是什么難事。（后備箱下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以用來整理和整理一些小東西。）
配置：一輛不到十五萬的車，不僅配置很好，造型也很拉風(fēng)，內(nèi)飾更是充滿了科技感，品牌知名度也很高，日常使用的話，足夠我炫耀了。
動(dòng)力：我覺得這輛車很容易上手，只有兩個(gè)踏板，適應(yīng)起來很快，而且方向盤的方向感也很好，開起來很順手，狂暴模式的時(shí)候，引擎會(huì)發(fā)出轟鳴聲，很好聽，很真實(shí)。座椅的包裹性非常好，非常適合我的后背。
油耗：他每天上下班，和朋友們出去玩，偶爾回家看看，1.5 T的油耗不算太高，平均油耗7.5升，跟其他車比起來，不知道算不算省油。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的乘坐舒適性表現(xiàn)。我以前開過名爵，這款車給我的感覺很運(yùn)動(dòng)，底盤很一般。不過 MG ONE在這方面做的還算不錯(cuò)，大部分的顛簸都被抵消了，在路況不好的地方行駛起來也很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：我在網(wǎng)上看過，名爵的雙離合變速箱很好用，換擋快，平順，開起來也很符合名爵的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，怎么突然換成了 CVT？個(gè)人感覺 CVT不適合運(yùn)動(dòng)車型，加速感覺會(huì)減弱。
外觀：LED大燈細(xì)長，像是兇獸的眼睛，給人一種不好惹的感覺。中網(wǎng)也像張開的大嘴，充滿了憤怒。車身側(cè)面線條流暢，向后傾斜，腰線十分硬朗。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，看起來比名爵的其他車型都要時(shí)尚。只是方向盤的造型有些古怪，上下平底，總覺得有些別扭，總覺得沒有原來的方向盤好看。用料很足，幾乎都是軟包，沒有塑料，看起來很有檔次。
空間：越野車的內(nèi)部高度足夠， MG ONE的腿部空間很大，乘坐起來也很輕松。平時(shí)我們一家三口都是帶著父母一起去的，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。還有一個(gè)寬大的行李箱，里面是四四方方的，空間利用率很高，放東西也很方便。
配置：性價(jià)比很高， MG ONE的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，這也是國產(chǎn)車型的一個(gè)優(yōu)勢。同時(shí)，空間寬敞實(shí)用，坐著舒服，整體質(zhì)感非常好，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：變速箱是 CVT，舒適性不錯(cuò)，但沒有 AT和 DCT那么直接。從加速方面來看， MG ONE并不差，但開起來卻有些軟綿綿的，缺乏激情。不過在絕對性能上，因?yàn)轳R力超過了180匹， MG ONE并不算太重，所以并沒有太大的問題。
油耗：高速上的油耗很低，如果沒有上坡和下坡的話，油耗只有7 L左右，和轎車差不多。市區(qū)比較高，一般8 L以上，紅燈多的時(shí)候，9 L以上。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意，也是我最喜歡的，這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)和跑車的味道，車頭前傾，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，細(xì)長的大燈給人一種銳利的感覺。尾部的設(shè)計(jì)比較簡潔，尾燈非常漂亮，尾部有一對黑色的尾翼，給人一種層次感，寬大的輪轂就像花瓣一樣漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車內(nèi)部的塑料味比較重，聞起來特別不舒服。
外觀：我最喜歡的就是這種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀了，這輛車的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)和跑車的味道，車頭前傾，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，前大燈的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力。尾部的設(shè)計(jì)比較簡潔，尾燈非常漂亮，尾部有一對黑色的尾翼，給人一種層次感，寬大的輪轂就像花瓣一樣漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，做工精致，色調(diào)單調(diào)，內(nèi)部配置豐富，前后雷達(dá)，語音控制，最大的特點(diǎn)就是三聯(lián)大屏，有全景天窗，看起來高端大氣上檔次，但用料一般，新車內(nèi)部有一股塑料味，特別難聞，太陽曬后味道更重。
空間：名爵一號(hào)的空間讓我很滿意，完全符合我當(dāng)初選車時(shí)的要求，駕駛座的位置我調(diào)整了一下，上面有兩個(gè)拳頭大小的空間，座椅的寬度也足夠我活動(dòng)了。三個(gè)成年人坐在后排，不會(huì)覺得被人擠得太緊，有足夠的活動(dòng)空間，翹起二郎腿都沒問題。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大。后備箱設(shè)計(jì)的比較規(guī)整，可以放東西，后排座椅也可以放得下。
配置：這輛車性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，配置豐富，外觀時(shí)尚，操控簡單，舒適度，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，綜合起來是一款性價(jià)比很高的 SUV。
動(dòng)力：這輛車開起來還不錯(cuò)，動(dòng)力方面我很滿意，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，爆發(fā)力很強(qiáng)，起步很快，油門又快又猛，超車的時(shí)候很平順，沒有頓挫感，爬坡不費(fèi)力，坐滿了人也感覺不到肉。這輛車在高速上跑得很快，很快就達(dá)到了120公里，動(dòng)力十足。天熱的時(shí)候，開著空調(diào)，車?yán)镆稽c(diǎn)影像都沒有。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)讓我大吃一驚，作為一輛 SUV，油耗大概在7.5升左右，大部分時(shí)間都是用來上下班的。在高速上，車子的速度比較穩(wěn)定，油耗只有7公里，很少在高速上行駛，我對7.5升的油耗已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵 ONE，看起來非常的拉風(fēng)，是年輕人的首選車型，后備箱雖然小了一點(diǎn)，但也不影響使用。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，尤其是在高速上，他打算在車?yán)锇惭b隔音棉。
外觀：外觀絕對是我最喜歡的，車頭造型酷炫，車漆厚實(shí)，在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：簡潔的內(nèi)飾看起來很好打理，中控臺(tái)也很齊全，有氛圍燈，語音識(shí)別也很精準(zhǔn)。
空間：前排的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，扶手箱可以放很多東西，三個(gè)人坐在后排，后備箱雖然不大，但是放一些生活用品還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比很高，品牌價(jià)值也很高，售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門踩得很深，反應(yīng)也很快，超車變道也很及時(shí)，空調(diào)也很快，夏天的時(shí)候?qū)笈懦丝鸵埠苡押茫翁畛湮镆埠茏�，雖然剛買車的時(shí)候有些異味，但并沒有太大的影響。
油耗：目前城市平均油耗在7.5左右，跑高速也就7個(gè)點(diǎn)左右，開空調(diào)對油耗影響不大，這個(gè)油耗在名爵 ONE還能接受。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿意的是它的操控性和安全性，駕駛起來非常的舒服，換擋流暢，沒有任何的卡頓感，平順的感覺很好。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是車漆有點(diǎn)薄，不過省油啊，可以沒什么大問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，充滿了青春的氣息，朋友們都夸他帥，不管是停在路上，還是停在路邊，回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，給人一種高端大氣上檔次的感覺，中控臺(tái)和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常合理，使用起來非常方便。
空間：我個(gè)人覺得空間很大，前排很舒服，座椅調(diào)高了也不會(huì)覺得緊湊，后排坐著也沒問題，后備箱空間很大，可以放很多東西，后排座椅可以躺著睡覺。
配置：這款名爵 ONE，在年輕人中很受歡迎，無論是家用還是上下班，都很受歡迎，故障率低，空間大，動(dòng)力充足，油耗挺省。
動(dòng)力：超車和上坡都是輕而易舉的事情，方向盤也沒有虛位，握起來很舒服，而且底盤也很好，底盤也做的很好，遇到一些坑洼的地方都沒有明顯的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸，油門跟剎車都很靈敏，安全性也很高。
油耗：綜合油耗在八點(diǎn)左右，我對這個(gè)油耗還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，能省下不少油錢。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來不大，但是最大功率卻是181匹馬力，加速起來非常的給力，在高速行駛的時(shí)候，后備箱里還有充足的儲(chǔ)備，這讓我對駕駛充滿了信心。
缺點(diǎn)：作為緊湊型 SUV, MG ONE的車身尺寸在同級車型中屬于偏小，車內(nèi)空間并不算特別寬敞。另外，底盤的調(diào)教也偏向于運(yùn)動(dòng)，支撐力很強(qiáng)，但是濾震效果不是很好，如果懸架再軟一些，坐起來會(huì)更舒服一些。
外觀：外觀線條很緊繃，側(cè)面看起來很有運(yùn)動(dòng)感，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，三角形的造型特別立體，非常好看。
內(nèi)飾：在液晶儀表盤的左側(cè)，是一個(gè)觸控面板，燈光和后視鏡調(diào)節(jié)功能都在這里。全液晶儀表和車機(jī)屏幕顏色搭配非常豐富，分辨率也很高，整體科技感十足。
空間：我一米七五的身高，正好可以坐在后排，如果再高一點(diǎn)的話，可能會(huì)顯得有些局促。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得還算合理，前、后兩個(gè)扶手都有，方便放水杯，后排空調(diào)出風(fēng)口下面還有一個(gè)小儲(chǔ)物格，方便存放一些零碎的東西。
配置：作為國產(chǎn)品牌，這個(gè)價(jià)格比合資品牌要好得多，而且還是一款緊湊的 SUV，開著車，動(dòng)力和操控感都很好。雖然有一些不足之處，但總體來說問題不大，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教，已經(jīng)接近了2.0T的低檔，再加上車身并不重，加速的時(shí)候很輕松，超車的時(shí)候也很輕松。變速箱是 CVT，動(dòng)力輸出平順，低速跟車的時(shí)候沒有任何的頓挫，匹配的非常好，絲毫不遜色于合資車型。
油耗：綜合油耗超過了8升，像我這種單程15公里左右的人，40分鐘左右就能到，一般情況下，單程油耗只有9升左右，不是早晚高峰，在路況比較好的城市里，大概也就八升左右。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1702公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是 MG ONE的操控性了，在 SUV中， MG ONE的運(yùn)動(dòng)性還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身跟得很快，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：雖然價(jià)格不高，但也就是同級別的價(jià)格，并沒有太大的優(yōu)勢。配置方面，常規(guī)配置一應(yīng)俱全，只是少了幾個(gè)高級功能。
外觀：車頭采用的是名爵家族的風(fēng)格，不像是套娃，但卻充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。車燈采用 LED光源，日行燈圍繞著透鏡大燈，像三個(gè)“一”，很有個(gè)性。車燈也很漂亮，呈三角形，有點(diǎn)像法拉利。下面還有四個(gè)排氣口，再加上巨大的尾翼，看起來就像是一輛小型 SUV。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感，金屬面板是用金屬打造而成，整體看起來很有質(zhì)感。我用的是8155芯片，洛神的車機(jī)操作起來非常的流暢，語音識(shí)別也非常的精準(zhǔn)，就像我現(xiàn)在的導(dǎo)航和打電話，都可以通過語音來完成。
空間：我一米七二的身高，坐在后排很輕松。而且座椅靠背足夠，坐起來也不會(huì)太直，長途跑起來也挺舒服的。后備箱挺大的，地面也不算太高，垂直高度也足夠了，如果空間不夠的話，還可以調(diào)整座椅的比例來擴(kuò)大。
配置：MG ONE的整體表現(xiàn)讓我很滿意，但我覺得應(yīng)該給 MG ONE更多的誠意。如果名爵愿意在優(yōu)惠力度上加大一些，相信銷量還能提升不少。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是181匹馬力，在同排量中算是比較高的了， MG ONE的體積不大，重量也不大，開起來也很輕盈。它的方向盤和普通車型的方向盤不太一樣，上下左右都是扁平的，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，開起來，方向盤的直徑很小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活，車尾也很靈活，操控起來游刃有余。
油耗：我上班12公里，半個(gè)小時(shí)就能到，這樣的話，單程油耗還不到9 L。如果是在閑暇時(shí)間，市區(qū)的油耗大概在八升左右。以6-7升的速度跑高速省油。
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