一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是外觀和內(nèi)飾。車身雖然不大，但是線條卻非常的緊湊，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。內(nèi)飾部分，是三塊屏幕，比一般的雙屏更加新穎，整體科技感也更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：作為一款緊湊的 SUV，它的空間并不是很大。再者，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)整，有時(shí)候開遠(yuǎn)了，想要坐到后面去，那是不可能的。
外觀：這輛車看起來像是一輛名爵，家族式的設(shè)計(jì)，非常的運(yùn)動(dòng)。LED車燈內(nèi)部的日行燈設(shè)計(jì)別具一格，三橫的遠(yuǎn)近光大燈環(huán)繞其中，顯得氣勢(shì)洶洶。
內(nèi)飾：三聯(lián)屏，左邊是一個(gè)觸控面板，可以控制后視鏡和燈光，很有創(chuàng)意。中控臺(tái)的功能很好，聯(lián)網(wǎng)速度快，語音識(shí)別也很準(zhǔn)確，我現(xiàn)在基本上都是用語音導(dǎo)航了。
空間：我175的身高，坐在后排是綽綽有余的，但是腿部的空間卻不多了，只有10厘米左右。和坐在后排的哈弗H6比起來，差距還是挺明顯的。后備箱是四四方方的，里面的空間很大，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，有時(shí)候需要搬運(yùn)一些大的東西。
配置：價(jià)格還算公道，我這款頂配版的大部分功能都能滿足我的需求，最重要的是，它的三大功能都很給力，絲毫不遜色于同級(jí)別的合資車。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，幾乎可以和一些低配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論，加速起來非常的輕盈，再加上 CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，低速的時(shí)候遇到堵車也是一帆風(fēng)順。在高速上，車速達(dá)到了一百二十點(diǎn)，但是動(dòng)力卻是無窮無盡，絲毫沒有減弱的感覺。
越野：
MG ONE本身就是一款運(yùn)動(dòng)型的車，但是方向盤不能前后拉力，只能調(diào)節(jié)兩個(gè)方向。另外，它的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，在城市里還好，但是在高速上就不那么穩(wěn)定了，如果車速越高，轉(zhuǎn)向就越好。
油耗：一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)左右，只要不堵車，或者走走停停，油耗都不會(huì)太高。正常情況下，油耗在八升左右。如果是在高速上，我可以把油耗控制在6升左右，當(dāng)然，如果遇到堵車或者交通信號(hào)燈的情況下，達(dá)到9升是再正常不過的事情。
舒適：底盤更偏向于橫向支撐，但并沒有那種特別僵硬的感覺。在減速帶或者路面上，懸架的速度很快，壓縮和彈跳幾乎是一氣呵成，沒有任何的晃動(dòng)，也沒有任何僵硬的感覺。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般不會(huì)太高，噪音也比較小。
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