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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我原本以為 MG ONE是以運(yùn)動(dòng)型為主的,底盤會(huì)比較硬,乘坐起來也不會(huì)太舒服,但現(xiàn)在,我對(duì)底盤的過濾效果還是很滿意的,減速帶和溝壑都很柔和,坐在上面很舒服。
缺點(diǎn):新車?yán)锖苌贂?huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),雖然影響不大,但總覺得不舒服。另外,它的駕駛模式也很單一,只有一種超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,前臉的中網(wǎng)很有立體感,給人一種很有沖擊力的感覺, LED大燈內(nèi)部的燈組設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,給人一種很有侵略性的感覺。側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)并不單調(diào),層次分明,輪轂非常醒目,非常有吸引力。
內(nèi)飾:方向盤的造型不好看,我個(gè)人覺得不如名爵老款上面那個(gè)漂亮,不夠協(xié)調(diào)。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)的很有儀式感,給人一種全新的視覺體驗(yàn),這是他在其他車型上從未見過的。
空間:越野車一般都不會(huì)太小,而且 MG ONE的空間很大,空間也很大。尤其是 MG ONE的儲(chǔ)物空間,不管是前排還是后排,儲(chǔ)物空間都很大,可以放很多東西。當(dāng)然,后排空間也不會(huì)有太大的問題。
配置:這輛車的價(jià)格并不貴,而且店里還有很多活動(dòng),所以價(jià)格還算公道。就目前來看, MG ONE的整體表現(xiàn)還是很滿意的,無論是乘坐舒適性還是配置,都沒有太大的缺陷。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力不是很大,但是隨著轉(zhuǎn)速的提升,動(dòng)力輸出變得更強(qiáng),超車也變得輕而易舉,油門一踩,動(dòng)力響應(yīng)極快。因?yàn)槭?CVT,所以平順性很好,低速開起來還是很順滑的。
越野: 底盤兼顧了操控性和舒適性,可以提供足夠的支撐力,在過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向手感也非常自然,不同轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)向的阻尼和力度不同,而且是漸進(jìn)式的。不過在 SUV中,駕駛視野并不是很好,中控臺(tái)占了很大的空間,整體也比較高。
油耗:總體油耗還算中規(guī)中矩,雖然比轎車要高一些,但跟合資 SUV比起來,還是差了一些。
舒適:輪轂是19寸,輪胎并不厚,但是 MG ONE的底盤防震確實(shí)不錯(cuò),在崎嶇不平的路面上行駛的時(shí)候沒有太大的顛簸,非常的舒適。另外它的隔音效果非常好,我在高速上跑了一圈,120公里每小時(shí)的噪音都很小,很安靜。
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