一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先， MG ONE的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)比很多品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)都要好，雖然車(chē)不大，但是加速起來(lái)，動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)。其次，它的操控感不錯(cuò)，雖然是 SUV，但在連續(xù)轉(zhuǎn)向的時(shí)候，它的靈活性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：因?yàn)榭臻g小，所以空間不大，后排的空間不大，我176的身高，正好可以放松一下，如果身高再高一些，可能就不夠用了。內(nèi)飾上有太多的觸控按鍵，為了實(shí)用，我覺(jué)得應(yīng)該盡量保留實(shí)體按鍵。
外觀：前臉中網(wǎng)非常漂亮，給人一種強(qiáng)烈的立體感。LED前大燈環(huán)繞，三段式設(shè)計(jì)，造型新穎。車(chē)尾的造型非常吸引眼球，特別是在晚上看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，和其他車(chē)型比起來(lái)，第一眼就很有辨識(shí)度，看過(guò)之后印象深刻。除了三折屏的布局之外，還有多功能按鍵，看起來(lái)像是游戲的觸感，非常精致。只是實(shí)體按鍵比較少，以我現(xiàn)在的使用體驗(yàn)來(lái)看，使用起來(lái)并不方便。
空間：空間介于緊湊型 SUV與小型 SUV之間，雖然沒(méi)有朋友那輛H6那么大，但一般情況下還是綽綽有余的。后排的地板比較平整，里面有很多儲(chǔ)物格，平時(shí)放一些小東西，都能放得下。
配置：我買(mǎi)的是頂配，價(jià)格跟普通的合資小型 SUV差不多，不會(huì)吃虧，不會(huì)上當(dāng)，最重要的是，以后不會(huì)后悔。而且，除了配置豐富之外， MG ONE的三大部件調(diào)校也有很大的優(yōu)勢(shì)，如果能讓我滿意，那就物有所值了。
動(dòng)力：雖然這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都是1.5 T，但開(kāi)起來(lái)還是有很大區(qū)別的，我朋友的哈弗H6是老款的，馬力只有一百五十匹，加速的時(shí)候，跟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么區(qū)別。而我的 MG ONE，無(wú)論是在市區(qū)高速的動(dòng)力響應(yīng)，還是在高速的后部持續(xù)的輸出，都讓我感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，隨心所欲。
越野：
尤其是在彎道多的時(shí)候，操控起來(lái)非常的靈活。有自適應(yīng)巡航功能，跟車(chē)非常方便，車(chē)道保持也能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道，轉(zhuǎn)彎時(shí)還能自動(dòng)調(diào)整方向。
油耗：在買(mǎi)車(chē)之前，我預(yù)計(jì)油耗在8升以上，現(xiàn)在開(kāi)著還不錯(cuò)，平均油耗在8-9 L之間。對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗并不算太高，而且 MG ONE的性能也很不錯(cuò)。
舒適：垂直高度足夠，車(chē)頂有天窗，坐在里面的感覺(jué)，和轎車(chē)完全不同，非常的舒服。底盤(pán)采用獨(dú)立的后輪懸架，在顛簸的時(shí)候，兩邊的輪子不會(huì)互相影響，可以保證車(chē)身的平穩(wěn)性和舒適性。
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