一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)，這個(gè)讓我對(duì)質(zhì)量打消了顧慮。其次就是優(yōu)秀的性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話(huà)，在這個(gè)價(jià)位段，我也是看了很多的車(chē)型。是這個(gè)有一些缺點(diǎn)，就是那個(gè)有一些缺點(diǎn)，我們不能達(dá)到我的預(yù)期。我看到了這一款車(chē)子不說(shuō)話(huà)，那是被她給驚艷到了，感覺(jué)這個(gè)外觀(guān)非常的漂亮�？臻g也夠大，而且你的話(huà)，也是比較充沛的，那是比較符合我的心意。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)化的東西做的不是很好，這也是我對(duì)這臺(tái)車(chē)有些方面不太滿(mǎn)意的地方，比如說(shuō)在操控性方面，其實(shí)車(chē)子是支持自動(dòng)泊車(chē)入位功能的，但是在實(shí)際使用過(guò)程中，這個(gè)功能基本上使用不到的。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾部分是采用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)比較酷，而且用起來(lái)也挺順手的，但是對(duì)副駕駛位不是特別的友好，平時(shí)喊媳婦幫忙看一下導(dǎo)航什么的，還得伸頭過(guò)來(lái)，特別的麻煩。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)很好看，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀(guān)非常好看，我老婆也說(shuō)這個(gè)車(chē)的外觀(guān)比一般的車(chē)的外觀(guān)都要好看，她說(shuō)她覺(jué)得這是世界上最好看的車(chē)，我說(shuō)他是愛(ài)屋及烏，她還不同意，他說(shuō)這個(gè)車(chē)的前臉看起來(lái)非常的時(shí)尚，我只能說(shuō)女人看東西一般都比較感性，但我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)的顏值在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，確實(shí)是比較不錯(cuò)的，那跟20萬(wàn)以上的車(chē)比，還是有點(diǎn)差異，不過(guò)這我已經(jīng)很心滿(mǎn)意足了，花這么少的價(jià)格，能買(mǎi)到這么高顏值的車(chē)，我已經(jīng)感覺(jué)很開(kāi)心了。
內(nèi)飾：名爵ONE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常的漂亮，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)的很炫酷，功能也很多科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。但是新車(chē)異味還是比較大的，特別是白天太陽(yáng)一曬那個(gè)味道特別明顯，開(kāi)車(chē)前一定要通通風(fēng)在開(kāi)。
空間：再來(lái)感受一下座椅空間，本人身高173cm，調(diào)節(jié)好座椅后，頭部空間還剩余兩拳頭。來(lái)到后排，頭部離頂只有兩指，腿部則有一拳多一點(diǎn)。縱向空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置：價(jià)格不是很貴，后期對(duì)車(chē)的保養(yǎng)也不是很貴。感覺(jué)對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，朋友也買(mǎi)了臺(tái)差不多的，但不是這款，他向我哭訴說(shuō)他那臺(tái)車(chē)每年就光養(yǎng)車(chē)就要花不少錢(qián)，更別說(shuō)油耗高了，這真是讓我挺慶幸的，幸好選了一臺(tái)好車(chē)，要不然這車(chē)可能就要放到家里不敢開(kāi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻充沛的。我大部分時(shí)間還是在市區(qū)開(kāi)的，開(kāi)起來(lái)還是很平順舒適的。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很明顯的頓挫感，駕駛感受很舒服。特別是在等紅燈的時(shí)候，油門(mén)一踩就上來(lái)了，起步很快，超車(chē)也是輕輕松松。跑高速的時(shí)候，把運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)，推背感還是很明顯的。
越野：
它的油門(mén)和剎車(chē)都比較跟腳，開(kāi)起來(lái)很好操控，底盤(pán)調(diào)教還是挺高級(jí)的，尤其是支撐性比較到位，過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到有明顯的抑制側(cè)傾，它的剎車(chē)比較靈敏，近距離的跟車(chē)還是能剎得住，開(kāi)起來(lái)讓我比較有信心。
油耗：MG ONE的油耗還是不算高的，因?yàn)樵疽詾檫@么大的MG ONE，怎么這油耗也得在十個(gè)左右？結(jié)果用下來(lái)的話(huà)，油耗居然還不到九個(gè)，所以說(shuō)對(duì)于油耗部分，我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，嗡嗡的，不太好聽(tīng)，聲音也比較大。它的問(wèn)題就是隔音不太好，在車(chē)?yán)飼?huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，然后風(fēng)噪聲也偶爾能聽(tīng)見(jiàn)，雖然聲音都不是特別大，就是聽(tīng)著難受。
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