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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG ONE的顏值非常的耐看,非常時(shí)尚的外觀,不像有的SUV看上去會(huì)有點(diǎn)笨笨的感覺,MG ONE看著比較的靈動(dòng)。1.5T的動(dòng)力我覺得還是比較的強(qiáng)勁的,提速超車非常的簡單,只需要輕輕踩油門,就可以感覺到強(qiáng)大的推背感。雖說MG ONE的車身看著不夠大,但是車內(nèi)的空間很夠用,MG ONE真的是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn):不滿意的肯定也是有的,首先車子的濾震效果不是特別的好,所以車子在經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候,車子的速度一定要降下來,再者就是車子的保值率不太好。
外觀:整個(gè)車的造型是給我的感受就是非常時(shí)尚且動(dòng)感的,最愛的時(shí)候前臉,大尺寸的中網(wǎng),造型別致的LED大燈組,當(dāng)然還有側(cè)面的輪轂,尾燈的設(shè)計(jì)這些,都讓人一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:新車的味道是個(gè)繞不開的話題,雖然你說沒有啥影響,也不是那種很刺鼻的異味,但是這個(gè)就是存在,新車的時(shí)候還挺明顯的。
空間:相比于轎車,SUV在空間方面最大的優(yōu)勢就是垂直高度,整個(gè)車內(nèi)的空間感會(huì)更強(qiáng),視野上特別開闊,同時(shí),我的MG ONE還有全景天窗帶來的那種通透感,讓人很放松。在車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)方面,MG ONE做的非常厚道,細(xì)節(jié)很合理,除了一般兩側(cè)門板上、中央扶手箱這些常規(guī)的儲(chǔ)物格,前排過道下層還有一塊巨大的儲(chǔ)物區(qū)域。
配置:看上去,MG ONE顏值很高,給人的感覺足夠上檔次,坐進(jìn)車內(nèi),空間也非常寬敞,實(shí)用性出色。開起來,它的動(dòng)力還有整體的操控表現(xiàn)都讓我很滿意,總的來說都挑不出什么大毛病,各方面表現(xiàn)足夠均衡,對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言性價(jià)比超高。
動(dòng)力:喜歡這款車的發(fā)動(dòng)機(jī),這車子的爆發(fā)力太優(yōu)秀了,有時(shí)候開在城區(qū)里面都感覺憋屈,油門踩不到那么暢快,但是等燈的時(shí)候,如果我在第一位,我能比后面的車子快到三五米,高速上面叫個(gè)120邁就更玩似的了。
越野: 全景影像畫質(zhì)很好,畫面非常清晰,除了停車之外,有時(shí)候在一些會(huì)車的路況下不好把握,我都可以直接通過屏幕來觀察,很方便。我特別喜歡MG ONE的轉(zhuǎn)向調(diào)教,手感很自然,不同車速下力度大小還不一樣,非常細(xì)膩。
油耗:車子的油耗我還是很滿意的,百公里7.4L的油耗挺低的,比很多轎車都省油。
舒適:全景天窗是我很喜歡的,小孩坐在后排,一上車經(jīng)常都叫我把遮陽簾打開,確實(shí)能給車內(nèi)帶來一個(gè)很放松的狀態(tài)。只是后排的座椅靠背角度設(shè)定不合理,還不能調(diào)節(jié),影響了部分出行情況下的乘坐舒適度。
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