一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是MG ONE的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)就像是一輛小鋼炮，運(yùn)動(dòng)氛圍十足，不論是他兇狠的前臉造型，還是緊繃的側(cè)面線條，都帶來(lái)了強(qiáng)烈的侵略性。二是動(dòng)力性能強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)180匹馬力，都快要趕上一些2.0T低功率調(diào)校了，參數(shù)漂亮，實(shí)際的加速表現(xiàn)也確實(shí)能夠讓我滿意。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛剛落地不久，很多功能都還沒(méi)完全熟悉，總體用車(chē)感受還是很滿意的，它的配置非常多，時(shí)不時(shí)都能帶來(lái)驚喜，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得后排的座椅靠背有點(diǎn)太直了，并且不能調(diào)節(jié)角度，這一點(diǎn)還有待改進(jìn)吧。
外觀：很棒的外觀，不管從色彩，燈組的設(shè)計(jì)還是線條，都值得種草。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最有特點(diǎn)的應(yīng)該就屬三聯(lián)屏的布局了，說(shuō)是三聯(lián)屏，最左側(cè)的那塊其實(shí)主要就起到一個(gè)操作的作用，整合了一般車(chē)型調(diào)節(jié)燈光和后視鏡等按鍵的操作。不過(guò)三折式的屏幕讓主駕駛這塊更像是一個(gè)座艙，各類(lèi)信息也都能在屏幕上完全展現(xiàn)出來(lái)，還是非常有科技感的。
空間：空間合適，前排我自己開(kāi)車(chē)的話，后面勉強(qiáng)能翹個(gè)退，左右上下的空間都還不錯(cuò)，我個(gè)子也不算高，所以還好。
配置：要說(shuō)MG ONE這車(chē)真是太適合我了，開(kāi)起來(lái)操控表現(xiàn)出色，外觀顏值還這么高，我好幾個(gè)朋友看了也說(shuō)我這車(chē)買(mǎi)的值。雖然也有一些不足，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)能夠接受，不是什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：名爵6Pro搭配的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)給力，動(dòng)力持續(xù)輸出，有很強(qiáng)爆發(fā)力，而且后期加速也很快。高速上面加速超車(chē)非常輕松還能體驗(yàn)到強(qiáng)烈推背感。平常還是市區(qū)開(kāi)的比較多一些，紅綠燈起步很快非常平順沒(méi)有頓挫感。平時(shí)帶著一家人出去玩代寫(xiě)東西動(dòng)力依然很足。
越野：
名爵6Pro這款車(chē)子的操控感是非常好的，底盤(pán)調(diào)教的很扎實(shí)，在急轉(zhuǎn)調(diào)頭的時(shí)候車(chē)身能保持一個(gè)平穩(wěn)姿態(tài)側(cè)傾不是很明顯。多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕便，車(chē)子的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)也很輕盈，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)靈敏，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別的順暢。各種輔助功能也很齊全實(shí)用，駕駛像全景影像，語(yǔ)音操控，自動(dòng)巡航等都讓車(chē)子更好操控。
油耗：到目前為止，加了兩箱油了，油耗還是挺高的，第一箱油只跑了四百多公里，不知道是不是我開(kāi)車(chē)的方式不對(duì)。
舒適：上個(gè)周末老家同學(xué)結(jié)婚回了一趟，在非鋪裝路面上行駛，連續(xù)的顛簸和坑洼，其實(shí)我的速度開(kāi)得并不慢，但車(chē)內(nèi)感覺(jué)依然非常舒適，懸架能夠很好地處理化解掉路面大部分沖擊和振動(dòng)，坐著并不會(huì)覺(jué)得有過(guò)分的顛簸。同時(shí)，它的座椅可以給我一個(gè)很強(qiáng)的包裹性，不管是一體式頭枕的設(shè)計(jì)還是左右兩側(cè)對(duì)于身體的支撐，都很足。
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