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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是名爵ONE帥氣的外觀(guān),車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)給我很強(qiáng)的沖擊力,寬大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很個(gè)性像一道道閃電?? 向外輻射,車(chē)頭低趴,配上犀利的前大燈很有層次感。車(chē)身溜背設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,側(cè)身線(xiàn)條流暢很飽滿(mǎn),寬大的輪轂還有兩個(gè)分開(kāi)的小尾翼讓車(chē)子很有動(dòng)感。全景天窗提升整車(chē)的檔次。
缺點(diǎn):現(xiàn)在就是聲浪是音箱的聲音讓我感覺(jué)很不適應(yīng),有種太假的感覺(jué),再就是提速有明顯的延遲, cvt 確實(shí)不適合激烈駕駛!
外觀(guān):這款車(chē)的外觀(guān)屬于比較前衛(wèi)的,而且這個(gè)顏色我是蠻喜歡的,潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,特別是它的前臉設(shè)計(jì),看著有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:名爵ONE內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)是三聯(lián)大屏科技感十足,各種輔助功能也很實(shí)用360度全景影像,語(yǔ)音操控系統(tǒng)等等,關(guān)于內(nèi)飾讓我最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)有異味,媳婦一上車(chē)就叨叨我,因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)軟包不少新車(chē)異味很大。
空間:因?yàn)槭蔷o湊型SUV,所以空間不可能很大,但是相比我的ZS還是大了一點(diǎn)的,后排乘坐空間明顯要更多一點(diǎn),家里人的身高都在180以?xún)?nèi),加上后排中間的扶手設(shè)計(jì),乘坐4人還是非常舒適的。
配置:性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般,因?yàn)檐?chē)子剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠,而且后期的保值率也一般。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,雖然也是只有1.5T,但是加速度還不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)也比較及時(shí),駕駛體驗(yàn)挺好的動(dòng)力平順性:堵車(chē),低檔位的時(shí)候偶爾有點(diǎn)頓挫感,跑起來(lái)就完全沒(méi)有了,很順暢,渦輪介入完全不突兀
越野: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常靈活,動(dòng)力響應(yīng)積極,方向盤(pán)精確,剎車(chē)靈敏。路上超車(chē)只需要油門(mén)踩多一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就有反應(yīng),轉(zhuǎn)速提升,車(chē)子速度也就快起來(lái)了。
油耗:目前開(kāi)了不到一個(gè)月,油耗是8.2L,絕大部分都是在市區(qū)跑,所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意,我買(mǎi)車(chē)之前朋友都說(shuō)寧可多花錢(qián)買(mǎi)合資車(chē)都不要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗高,但是提了這款車(chē)之后我發(fā)現(xiàn)油耗也沒(méi)多高,像我這樣每天用車(chē)一個(gè)月幾百塊的油費(fèi)綽綽有余,真的挺不錯(cuò)。
舒適:乘坐體驗(yàn)分兩部分吧,這次MG One 的前排乘坐體驗(yàn)確實(shí)非常棒,座椅超級(jí)軟,這是每個(gè)坐我車(chē)的人最先說(shuō)的第一句話(huà),全新的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也提升了,明顯的感受就是,腿部支撐改善了,之前我的ZS開(kāi)車(chē)開(kāi)久了,右腿就會(huì)很酸,座椅太平,支撐不夠;而后排可能就稍微差了一點(diǎn),由于后面兩個(gè)車(chē)門(mén)仍是單層玻璃,整體噪聲要比前排大一點(diǎn),路面的顛簸也更明顯一點(diǎn)。
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