一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是上個(gè)月月底提的車(chē)，到現(xiàn)在也就差不多開(kāi)了半個(gè)月的時(shí)間，但是這段時(shí)間使用下來(lái)確實(shí)是有一些總結(jié)，來(lái)分享給廣大的網(wǎng)友。MG ONE這臺(tái)車(chē)目前開(kāi)下來(lái)感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)蠻不錯(cuò)的，我非常的滿意。還有就是車(chē)子的外觀時(shí)尚，不但我喜歡，我老婆也是很喜歡，開(kāi)出去還是很有面子的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，雖然是新車(chē)上手不久，可是買(mǎi)東西就是想得到一點(diǎn)便宜啊，談價(jià)的時(shí)候叫送保養(yǎng)沒(méi)給，后面送了個(gè)購(gòu)車(chē)大禮包，還談好能年前拿車(chē)，心里就安慰了�？臻g的表現(xiàn)也中規(guī)中矩，只能說(shuō)夠用，不太滿意的后備箱，裝了備胎之后太高了，重物搬上去有點(diǎn)吃力，對(duì)女生不太友好，東西塞的少了。
外觀：名爵ONE的外形很好看，相信不管是多少人看過(guò)這輛車(chē)子之后都會(huì)覺(jué)得這是一輛很有特點(diǎn)的車(chē)，因?yàn)樗容^耐看的地方就在于輪轂的設(shè)計(jì)，非常的干凈，非常的有特點(diǎn)，非常的有高級(jí)感。車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也是非常的有個(gè)性，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條，再加上非常有沖擊力的車(chē)頭部分，就讓我感覺(jué)到這個(gè)車(chē)型它的魅力。
內(nèi)飾：三折屏的中控很有新鮮感，看著非常炫酷，不過(guò)實(shí)際使用起來(lái)，最左側(cè)的觸控面板并沒(méi)有那么好用，我覺(jué)得還不如改成實(shí)體的旋鈕按鍵，相比現(xiàn)在用著還會(huì)更方便一些。不過(guò)名爵的車(chē)機(jī)是真不錯(cuò)，尤其語(yǔ)音識(shí)別非常精準(zhǔn)，體驗(yàn)上特別智能，要導(dǎo)航去哪我都是呼叫語(yǔ)音助手幫我搞定。
空間：周六周日難免考慮去釣魚(yú)什么的，約上三好友，再加上漁具，這款車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，我覺(jué)得在空間方面，只需要平常日用的時(shí)候夠用就行。手套箱和扶手箱的設(shè)計(jì)都還挺大的，里面能塞得下幾瓶500毫升的礦泉水。
配置：每輛車(chē)都有缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得MG ONE這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，價(jià)格低，配置豐富，動(dòng)力也強(qiáng)勁，因此個(gè)人覺(jué)得車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，重點(diǎn)是開(kāi)出去很有面子��！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也是可以的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是足夠充沛的，車(chē)子加速的時(shí)候，只要你肯踩油門(mén)，動(dòng)力是會(huì)持續(xù)不斷的輸出，這樣的車(chē)開(kāi)著也給力，高速開(kāi)120都很輕松的。
越野：
方形的反向盤(pán)操控起來(lái)靈巧敏捷，輕輕波動(dòng)方向盤(pán)就轉(zhuǎn)哪走哪，低速狀態(tài)下360全景影像自覺(jué)出現(xiàn)，不管是小路上開(kāi)還是起步倒車(chē)，再也不擔(dān)心磕著碰著。自動(dòng)泊車(chē)的功能看起來(lái)高科技不過(guò)這個(gè)功能，對(duì)于老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)用不著了，習(xí)慣了看后視鏡，放開(kāi)雙手總覺(jué)得沒(méi)安全感
油耗：市區(qū)油耗8-9L，根據(jù)路況會(huì)有變化，有時(shí)候早晚高峰期碰到緩行擁堵，還會(huì)有一定的上升。高速就很穩(wěn)定了，能保持在6-7L的樣子。
舒適：車(chē)子在舒適性方面做得非常的用心，車(chē)子的座椅坐著非常的舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛的，懸架減震做得很好，能夠很好的把路面上的震動(dòng)過(guò)濾掉，車(chē)內(nèi)的靜謐性做得也比較不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)幾乎不太聽(tīng)得到太多的噪音。
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