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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的性價比還是很高的，因為它價格不高，然后配置是很全面的。有我喜歡的自動泊車入位，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這些都是值得表揚的配置。并且作為一臺SUV，one的外觀非常帥氣，整體表現(xiàn)都不錯的樣子。
缺點：剛開始看車的時候整個按鍵都在一塊大屏上，好高檔上檔次，用久了發(fā)現(xiàn)這個反饋感有點不盡如人意，按了好像又沒有按一樣，還是實體按鍵用起來比較有感覺
外觀：靈動犀利的大燈是這臺車的靈魂，看上去非常的有速度感。網(wǎng)狀的鍍鉻裝飾是全車外觀的精髓所在，看得出名爵設(shè)計師在這臺車的外觀設(shè)計方面，花費了很多心思。從側(cè)面看，它的車身尺寸比較協(xié)調(diào)，并且車尾處有些溜背的設(shè)計，看上去十分的運動。輪轂的大小也比較合適，看上去與這臺車很配。
內(nèi)飾：其實這輛車它的內(nèi)飾整體那種質(zhì)感還有整體的那種風格就挺不一樣的，而且非常的有特點，非常的有質(zhì)感，它的整個的效果也是能夠展現(xiàn)出來這個車子的檔次，它能夠在設(shè)計風格方面還有整體的設(shè)計，實用性方面做得很好。不過它這種做工如果要是能夠再提升一下，在有些小的地方的用料上再加強一下，那么我相信這個車子表現(xiàn)的會更好。
空間：車內(nèi)的垂直高度充足，有大面積的全景天窗，視野上是非常通透敞亮的，空間感也強，坐在前排不壓抑。就是后排實際的空間沒那么寬敞，腿部空間略小，對于高個子來說不夠友好。后備箱挺大，內(nèi)部也很規(guī)整，打開底板，下方還有小的儲物格，方便收納一些零碎的物品。
配置：落地十五萬差一點點，這個價位能買到這個配置和外觀我覺得挺不錯的，性價比比較高
動力：1.5T發(fā)動機，最大180多匹馬力，MG ONE車身又不重，全油門下的加速表現(xiàn)特別給力，甚至都有推背感了。平常加速超車不用說，只要舍得踩油，超車都是秒秒鐘的事。CVT變速箱是濕式的，可靠性比干式更好，實際換擋平順性也非常出色，不會有頓挫。
越野：
對于我的駕駛技術(shù)老說，感覺開著它是非常輕松的，我是第一次入手這個品牌的車子，也沒有那種很難上手的感覺。方向盤的調(diào)教是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向是比較靈活的，沒有笨重的感覺，油門和剎車的調(diào)試力度也很舒服，可以很好的控制，這款車的操作不用長時間的去磨合，很快就可以上手。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還算挺理想的，因為MG ONE本身的排量不算特別大，但是功率足夠用就行了，油耗會因為偶爾跑高速突然低一點，但是變化不大。
舒適：座椅的軟硬度比較適中，坐上去不會有明顯的凹陷，也不會感覺發(fā)硬。靠背的支撐效果也挺好的，靠上去感覺非常的舒適。不過它的隔音效果卻并不算特別出色，高速行駛的時候，車內(nèi)還是會有一些風噪。
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