一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方其實(shí)就是外觀，給我的第一感覺(jué)就很不錯(cuò)，可以說(shuō)是緊湊級(jí)SUV的顏值擔(dān)當(dāng)了。中網(wǎng)造型非常犀利，搭配上特別有設(shè)計(jì)感的兩個(gè)大燈，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)非常耐看，而且給人一種很大氣的感覺(jué)。車(chē)身線條看起來(lái)非常流暢，從側(cè)面看上去運(yùn)動(dòng)范兒十足。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度挺低，坐著有點(diǎn)不太舒服，還有就是整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)差了一點(diǎn)，這些我還是不太滿意的。
外觀：外觀沒(méi)什么毛病，我感覺(jué)整體造型都非常帥氣。車(chē)子顏值高，這一點(diǎn)不置可否。因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)回家的那幾天，朋友們都夸我眼光好。對(duì)于這臺(tái)車(chē)的外觀我充滿自信。不管是前臉設(shè)計(jì)還是尾部造型都很養(yǎng)眼，側(cè)面看也很立體，線條流暢，沒(méi)有違和感。
內(nèi)飾：三連屏的設(shè)計(jì)還算是比較新穎，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，用起來(lái)也是挺好用的，不過(guò)，中控大屏出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī)，也算是一個(gè)小小的問(wèn)題，不過(guò)后期優(yōu)化之后應(yīng)該就好了。
空間：空間是很不錯(cuò)的，當(dāng)做私家車(chē)用完全可以滿足我日常生活的需求，放假帶著家里人出去玩乘坐的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，車(chē)內(nèi)各種儲(chǔ)物格還可以放下小孩的玩具，有很充足的照顧空間，后備箱空間也還是挺不錯(cuò)的，放些大件物品也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：總而言之的話，我還是很喜歡這臺(tái)車(chē)的，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門(mén)也很靈敏，踩下油門(mén)的那一瞬間，能夠收獲超棒的加速感。如果不怕浪費(fèi)油的話，也能體驗(yàn)?zāi)欠N比較刺激的推背感。整體駕駛都很輕松，提速的時(shí)候也比較快。在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)拉胯，不管是超車(chē)還是爬坡都沒(méi)有槽點(diǎn)。每一次我踩油門(mén)的時(shí)候都能夠感受到車(chē)子快速回應(yīng)，那種感覺(jué)還是非常棒的。當(dāng)做一臺(tái)代步車(chē)使用，真的很方便！
越野：
我挺滿意這款車(chē)的操控表現(xiàn)的，方向盤(pán)靈活，沒(méi)有虛位，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)打偏。就算是在一些比較窄的道路上行駛都能夠從容淡定。車(chē)內(nèi)增添了很多輔助駕駛功能，這也是我買(mǎi)車(chē)的一大原因。出行的時(shí)候確實(shí)方便很多，自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能絕對(duì)是無(wú)話可說(shuō)，以后再也不需要因?yàn)橥＼?chē)發(fā)愁了。
油耗：油耗真心不錯(cuò)，滿分，原本我以為這種車(chē)的油耗會(huì)比較高，但我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的油耗我很滿意，而且我平時(shí)大部分時(shí)間是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗也不明顯，就算開(kāi)了空調(diào)，油耗也能接受。
舒適：車(chē)子的舒適表現(xiàn)稱(chēng)不上十全十美，但是也挑不出特別大的毛病。只是在新車(chē)剛提回去那一個(gè)星期的時(shí)間有異味，現(xiàn)在沒(méi)有了。而且通常的SUV的減震偏硬的問(wèn)題，它也有的。其實(shí)這方面主要還是因人而異。我本人的要求并不是很高，畢竟它也不算是豪車(chē)。只要能遮風(fēng)擋雨、冬暖夏涼就可以了。這臺(tái)車(chē)空調(diào)制冷制熱都是挺快的，最近天氣降溫了有點(diǎn)冷，但是坐在車(chē)?yán)飬s覺(jué)得暖呼呼的，安逸得很！
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