一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從現(xiàn)在剛開始入手到現(xiàn)在為止這么長時(shí)間，我覺得這車子它優(yōu)秀的點(diǎn)還蠻多的，其中就有2點(diǎn)我特別的滿意，第1點(diǎn)就是外形特別的好看，因?yàn)檫@個(gè)車子的年輕的感受，當(dāng)時(shí)我跟我老婆一起去看車就喜歡上了。尤其是前臉部分的進(jìn)氣格柵，還有它大燈以及輪轂的搭配，確實(shí)是展現(xiàn)出了這個(gè)車子不一樣的感覺，而且整個(gè)氛圍感也挺強(qiáng)的，是那種帥氣而且又有自己風(fēng)格的車子。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車子在某種程度上還是比較省油的，不會(huì)特別費(fèi)油，在整個(gè)的價(jià)位在實(shí)用性方面做的都挺突出的，就這就是我覺得這個(gè)車子在油耗這方面表現(xiàn)很好，也很值得入手，很靠譜的地方。
缺點(diǎn)：基本上它的各方面做工還算不錯(cuò)，車子沒有什么肉眼可見的瑕疵，各個(gè)細(xì)節(jié)處理工藝比較到位。駕駛起來也比較的順手，不過開了一段時(shí)間下來，感覺它的剎車踏板踩有一些稍微偏硬，踏力度需要稍稍多用一些力氣。還有就是這臺(tái)車的隔音表現(xiàn)并沒有什么過人之處，算是比較普通的吧，尤其是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果比較一般，車內(nèi)會(huì)有一股氣流聲。
外觀：這輛車的懸浮式車頂是我比較喜歡的，看起來有一種很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。而且車尾是那種很獨(dú)特的尾翼造型，看著和普通的車子不太一樣。它的格柵處顏色也很有趣，仔細(xì)觀察一下就能發(fā)現(xiàn)不全是黑色，是那種漸變的，搭配醒目的橙色，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先從設(shè)計(jì)風(fēng)格來說就是很好看的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡約樸素的風(fēng)格了，而且內(nèi)飾使用的材質(zhì)不錯(cuò)，比如車子內(nèi)壁材質(zhì)就是比較細(xì)膩的，內(nèi)飾的配置也是很高的，像全景天窗就是我特別喜歡的，平時(shí)開車都會(huì)打開天窗的，而且內(nèi)飾也基本不會(huì)有什么異味的地方了。
空間：名爵ONE的空間表現(xiàn)我覺得可以給它滿分，因?yàn)樗脑S多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我實(shí)在是太喜歡了。感覺構(gòu)思都非常的巧妙，車內(nèi)空間利用率異常的高。車門板和中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物格，平時(shí)用來存放一下隨身小物品比較方便。座椅的乘坐空間也不錯(cuò)，前后排都不算擁擠。后備箱比較規(guī)整，非常適合用來拉一些大件行李。
配置：我覺得這款車性價(jià)比沒得挑，屬于一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車子。像我這種打工族都可以買得起，所以大部分消費(fèi)者應(yīng)該都能承受這樣的價(jià)格吧。另外它的顏值真的非常高，開著它出門還是覺得很有面子的。即便是同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候我也不會(huì)覺得太自卑了。在很多國產(chǎn)車?yán)锩�，名爵的口碑也算是比較好的了。
動(dòng)力：名爵MG ONE的動(dòng)力挺舒服的，1.5的排量動(dòng)力起步階段沒有壓力的，我加入了同城的車友會(huì)，偶爾還會(huì)去探討車子的一些保養(yǎng)以及知識(shí)，他們看到我的名爵MG ONE都夸好看，而且是最近新款車子呀，那個(gè)配置相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
越野：
這輛車操控方法很簡單，駕駛感靈活方便。方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)虛位。安全指數(shù)更高，還有就是這臺(tái)車比較重，跑高速的時(shí)候也沒有那種輕飄飄的感覺。遇到大風(fēng)天的時(shí)候也是挺穩(wěn)的。它的剎車靈敏度夠高，還有著自動(dòng)泊車和自住剎車功能，倒車?yán)走_(dá)也挺實(shí)用的，比較符合我的駕駛需求，那些輔助駕駛功能幫我減少了很多煩惱。
油耗：我對(duì)于這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，從買車到現(xiàn)在幾乎每天都開，如果是在市區(qū)的時(shí)候，百公里油耗是在7.2-7.4升左右，如果是上高速，大概在6.8升上下吧，綜合表現(xiàn)還是很給力的。
舒適：在我看來，這臺(tái)車的舒適表現(xiàn)并不是很出眾。因?yàn)樗刑ピ氲膯栴}，還有就是減震效果有一點(diǎn)弱。車子的底盤調(diào)校有點(diǎn)硬。走減速帶或者是坑洼石子路的時(shí)候會(huì)覺得顛。坐在后排的時(shí)候，腿部空間不是很大，時(shí)間久了覺得不太舒服。
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