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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾的設計風格，一體式的前排座椅，兩側突出的側翼，整體的運動感十分強烈。還有三聯(lián)屏的設計、大量的皮質(zhì)包裹和金屬面板搭配，整個檔次氛圍都非常高級。
缺點：目前沒什么不滿意的地方，畢竟才提車不久嘛，非要說一個那應該就是優(yōu)惠價格不多，可能是新上市的緣故吧，現(xiàn)在的優(yōu)惠不大，后期可能優(yōu)惠會大一些。
外觀：名爵ONE的外形很好看，這一點應該算是公認的了，就這個外形來說也大家喜歡的那種，但是它唯一一個小的缺陷就是這個車漆做的比較薄，有些地方可能還是沒有那么的厚實，有點薄厚不均的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的方向盤確實是挺好看的，雖然我剛用的時候有點不順手，但是它的整個設計覺得是有創(chuàng)新，還帶有運動模式的切換按鈕，整個中控臺很有辨識度，觸感還很靈敏，清晰度高就有不錯的科技感，功能設置比較棒，容易上手，行駛的時候操作那些功能的時候也很方便，座椅顏色還有層次感，內(nèi)飾質(zhì)感是比較有檔次的。
空間：作為一個緊湊型SUV，空間對于我自己來說差不多夠用了，因為大多數(shù)時間車上就只有我和我老婆在，我身高175，我老婆身高167，坐在車前排，頭部還有腿部空間還是非常寬敞的，只是后排空間稍微略窄，好在是后排中間的地板凸起不高，不然滿載的情況下，后排坐中間的人就會比較難受了。
配置：性價比的確挺高的，我買的是頂配，裸車還不到13萬，該有的配置都有了，動力也不錯，外觀也漂亮，反正我是覺得ONE的性價比很高。
動力：動力必須5分呀，我其實沒有開過很多車，來西藏一年多了，平時工作的話開單位的公車，自己日常出行都是打滴滴。所以我對車子動力了解的不是很多。在MGONE上市之前我就一直關注名爵，這個品牌主打的就是運動，潮流。第一次去4S店，他們還沒到車。我就試駕了一下MG6 PRO，感覺還不錯。后來車到了，銷售通知我過來試駕，我這個人吧，雖然在國家單位上班，穿著打扮看起來中規(guī)中矩的。但畢竟年紀在這，針對于動力方面內(nèi)心還是有一定憧憬和躁動的。1.5T 181匹馬力，再結合CVT的變速箱，說實話完全滿足了我對動力的要求。要平順有平順，要激情有激情，真的無可挑剔。
越野：
日常用車的地方還是挺多的，所以對于操控這方面我要求還是比較高，初次上手的時候帶給我的感受就很不一樣，它是屬于那種特別輕盈，特別的好駕馭的車。方向盤轉(zhuǎn)動起來不重。在最開始駕駛的時候也能夠輕松的熟悉，能夠好上手，反正我是覺得駕駛的時候沒什么太大的問題，只要是了解它的功能就可以了。倒車影像:分辨率很清晰，倒車的時候路面上一些很小的細石子也能看得出。
油耗：目前行駛了不到1000公里，提車當天加了250塊錢的油跑了650公里，市區(qū)內(nèi)能夠有這樣的成績還是很不錯的。
舒適：因為車內(nèi)的空間相對比較寬大一些的，所以無論是什么樣身高體型的人，坐進車內(nèi)的時候都會覺得自己的身體活動是很自如的，所以心理上也就不會有什么束縛感。而且它座椅的表現(xiàn)也挺不錯的，前排和后排座椅的靠背都比較貼合，而且坐墊部分的填充物也足夠的柔軟，坐久了也不會感覺到屁股酸，雖然說不能和家里的沙發(fā)比較，但是在車里坐著也會讓人覺得挺舒服的。
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