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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)車子舒適度做的還是非常好的，我個人認(rèn)為這輛名爵ONE它在舒適性方面做的比其他車子都要更加的細(xì)細(xì)膩，因?yàn)樗还馐亲卧O(shè)計的比較好，坐上去沒有什么明顯的顛簸感，而且這種軟硬適中的材質(zhì)，包括它這種微微的回彈感還有透氣性，我也是特別滿意的。
缺點(diǎn)：這車子的底盤減震效果不是很好，走到一些不好的路況上面，就能明顯感受到一些顛簸，如果長時間行駛的話，這個感受就能讓車內(nèi)的人覺得狠煩躁，然后就是剛買回來的新車，避免不了的內(nèi)飾異味，在這大冬天里面散味還真的有點(diǎn)尷尬，開著車窗還得開空調(diào)，最好是放置一些除味的炭包了，這樣還能加快一下散味時間。我反正是花了三四天才徹底把這個味道給弄散的。建議除碳包買好一點(diǎn)的，不要放那些橘子皮什么什么的，對去除甲醛沒一點(diǎn)作用。
外觀：它的設(shè)計非常帥氣，大燈的造型很漂亮，這個車顏值很高。
內(nèi)飾：三屏設(shè)計，讓主駕駛位就像是一個駕駛座艙一樣，非常的有檔次。中控上下做了分層設(shè)計，層次感很強(qiáng)，還有金屬的面板搭配，看著很豐富，非常有質(zhì)感。大屏除了好看，車機(jī)也好用，還是基于上汽的斑馬智行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，觸控操作流暢，界面也非常直觀。
空間：空間部分蠻小的，MG ONE的車型定位是緊湊型SUV，所以這個車型小一點(diǎn)也是可以理解的，我買車試駕那會是自己去的，平時自己用車的時候也是蠻多的，空間不足的情況也是在后面才發(fā)現(xiàn)的，比方說MG ONE的乘坐空間就是小了一點(diǎn)，后排的空間乘坐起來整體有一種空間壓抑感了，而且MG ONE的儲物空間也是不大的，空間的局限性蠻大的。
配置：性價比很高，雖然現(xiàn)在新車狀態(tài)下沒什么優(yōu)惠，但是以MG ONE的配置來看，現(xiàn)在這個價格還真不貴，即使是買一些上市時間長、有一定優(yōu)惠的國產(chǎn)緊湊型SUV，性價比也不一定有我的MG ONE高。況且買車店里面還給我送了3年免費(fèi)保養(yǎng)，用車省了挺多錢的。
動力：MGone的動力很高，MGone的動力搭配是渦輪發(fā)動機(jī)1.5T的動力排量，日常MGone的起步加速階段動力表現(xiàn)是十足的，我平時都是在市區(qū)用車多一些，而且我對車子的動力要求不高，用車不會有什么肉感以及加速給力一點(diǎn)就OK了，MGone的1.5T排量是滿足我的用車動力需求的。
越野：
切換到超級運(yùn)動模式之后，整個車子的爆發(fā)力更強(qiáng)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終維持在3000轉(zhuǎn)以上，響應(yīng)也變得靈敏很多，真的是隨叫隨到，開著特別暢快。而且在超級運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)向的力度也會變沉不少，更加扎實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格，一點(diǎn)都不飄。
油耗：市區(qū)百公里油大約7.8L左右，國道大約6.1L左右，全程打開空調(diào)，所以對比這個油耗表現(xiàn)我還是覺得比較滿意，不開空調(diào)的情況下大概綜合油耗在7.5L左右。
舒適：舒適性這一塊的話，名爵ONE這款車的后排的座椅其實(shí)并不是特別的平整，在中間的位置還是會有一個比較明顯的隆起的，所以后排也就只能正常的乘坐，我平時中午下班兒以后如果不想回家的話就會去車?yán)锾梢粫䞍�，躺在后排的時候就會覺得自己的身體是有點(diǎn)難受的，只能把駕駛位座椅放倒來稍作休息。
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