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購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這輛MG ONE開的時間不久，所以不是了解程度不深，今天只能簡單聊聊，最滿意的，無外乎以下兩點：1.顏值高，設(shè)計師思路清晰，融入了很多國潮元素，滿滿的中國風(fēng)，花瓣狀的輪轂，鋁合金的材質(zhì)，看起來就十分堅韌，跋山涉水不在話下；2.動力強悍，早就聽說藍(lán)芯發(fā)動機非同一般，如今感受起來確實獨一無二，爆發(fā)力強，越往后，動力越充足。
缺點：車子的底盤減震并沒有我想象中那么好，空間也小了一些，自駕游的時候最多也就坐五六人吧。平時遇到路況不好的地方，就會有較為明顯的顛簸感，舒適性略差，這一點不能否認(rèn)。但是想一想這臺車僅僅只有十萬出頭，卻又會覺得很值。反正現(xiàn)在已經(jīng)入手了，就不再糾結(jié)于它的缺陷了。畢竟對于這個價位來說，它的配置、設(shè)計風(fēng)格以及駕駛感都很好了。
外觀：其實外觀上呢，這臺車就給到我的那種感覺，還是會比較漂亮的，就整體的會有一個比較好的科技感嘛，而且他的那種就側(cè)面的一個腰線線條呢是非常的不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算不錯，看著挺有質(zhì)感的，中控臺的設(shè)計很富有層次感。一點都不會覺得廉價，它的液晶中控屏幕也非常好用，三聯(lián)屏科技感很強。中控屏幕可以和手機互聯(lián)，有時候就算忘記帶鑰匙，也沒有關(guān)系，只要拿著手機就可以開車了。這一點確實方便了很多，比較適合我這種記性不太好的人。
空間：它的空間我覺得在這個級別車型里面來說，應(yīng)該算是比較大的了。它的前排非常的通透，坐在里面一點也不會有壓抑的感覺，非常容易就能夠找到舒適的坐姿。它的后排空間也還算不錯，后排坐個成年人腿部空間毫無壓力。后備箱方面，它的常規(guī)狀態(tài)下應(yīng)該是比較夠用的，但是有時候需要拉一些大件的時候，也是可以比較輕松的，因為它的后排座椅可以放倒，放倒以后會獲得一個比較不錯的載物空間。
配置：我覺得這輛車性價比特別高，能夠以十幾萬的價格買到這種配置的車我已經(jīng)很知足了，說真的這臺車的功能非常強大，就拿自動泊車來說吧，這樣的功能如果是在合資車?yán)铮莾r格可能會翻倍。
動力：1.5T的發(fā)動機，我開的感覺動力還是非常充沛的，說是上汽的最新一代的發(fā)動機，還是中國心十佳發(fā)動機，現(xiàn)在的國產(chǎn)發(fā)動機也是做的越來越好了，不像以前，現(xiàn)在對國產(chǎn)還是蠻有信心的，181的最大馬力，起步，超車都不在話下，而且動力輸出還非常穩(wěn)。
越野：
它的操控感不錯，方向盤的路感指示功能非常好，不太容易出現(xiàn)跑偏的情況。而且在開車的時候掌握方向盤覺得很輕盈，不會笨重。油門和剎車的反應(yīng)比較快，加速也非常順暢。我這臺車子是頂配，配備了360全景影像系統(tǒng)還有雷達(dá)，有著更放心。這兩個功能讓我自己一個人開車出門的時候也能很放松，能夠降低倒車的難度。如果技術(shù)實在太差也沒有關(guān)系，自動泊車就能搞定停車的煩惱。對于新手來說這也是一輛操作難度非常低的車子。
油耗：油耗的表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)了，百公里就是八個油，對于一款SUV的車子來說，這已經(jīng)是夠可以的數(shù)據(jù)了，再者我還沒有保養(yǎng)呢，好好倒騰一下，它的油耗就會更低了，自己開車的時候注意多勻速駕駛。
舒適：車子的座椅很柔軟，坐上去會有強烈的包裹感，隔音效果不是很好。如果跑高速的話能夠聽到胎噪，還有就是懸架好像太硬了。每次走顛簸的道路時，我都覺得有一點顛。雖然這臺車的舒適性沒有想象總那么好，但也不至于被人嫌棄。中規(guī)中矩吧！我覺得自己可以接受。
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