一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的智能設(shè)備了，都知道新能源車子他的電子設(shè)備很強(qiáng)大，沒(méi)想到這款燃油車也能做到比他還厲害的智能科技，像我是一個(gè)新手，自動(dòng)倒車，360的高清影像，還有遙控自動(dòng)泊車等等功能，真是太適合我了，包括他現(xiàn)在最新的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，坐在里面更多的是享受，每天都想開(kāi)著他出去溜達(dá)溜達(dá)，坐在車?yán)飫e提有多放松了。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間不是很久，目前我自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是有一兩點(diǎn)的，比如第一點(diǎn)問(wèn)題就是材質(zhì)問(wèn)題，比如座椅的材質(zhì)就是采用了仿皮的材質(zhì)，仿皮的材質(zhì)跟真皮的材質(zhì)相差還是蠻大的，用手摸著這種材質(zhì)就感覺(jué)到問(wèn)題來(lái)了，仿皮座椅確實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，新車或多或少都是有一點(diǎn)異味的，MG-one也是不例外的，比如每天第一次用車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到一股比較難聞的異味來(lái)著。
外觀：說(shuō)到外觀的設(shè)計(jì)，ONE可以用驚艷兩個(gè)字來(lái)形容。整體造型讓人看了之后就忘不掉，這車就有這個(gè)實(shí)力。最顯眼的當(dāng)屬前面了，個(gè)性十足的中網(wǎng)，造型犀利的LED大燈組，還有那個(gè)下包圍的設(shè)計(jì)，看上去都特別酷。MG做工沒(méi)問(wèn)題，漆面光澤度，鈑金這些也都挺好。之前也是開(kāi)車出門，走國(guó)道，路上遇到一個(gè)拉石子的大車，感覺(jué)車子上嘣上了一個(gè)石頭，我以為要砸個(gè)坑，結(jié)果一看沒(méi)啥事。
內(nèi)飾：在整個(gè)中控部分它所使用軟料包裹的地方還是挺多的，雖然說(shuō)那種材質(zhì)并沒(méi)有特別的上檔次，但是上手摸過(guò)去以后那種軟軟的觸感還是讓我非常喜愛(ài)的。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并沒(méi)有十分復(fù)雜，看起來(lái)還是非常簡(jiǎn)約的，但是它各種功能的配置又十分的齊全。
空間：名爵ONE的前排空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，我坐進(jìn)去之后，頭部和車頂大概能隔出一個(gè)拳頭的距離。其實(shí)我的身高也不算太矮，有一米七八左右，這也能夠證明車頂是比較高的。后排的腿部空間不是很大，顯得有點(diǎn)局促。我端正的坐在里面，膝蓋和前排座椅大概就只能隔出一個(gè)拳頭多一點(diǎn)的距離。如果稍微往下躺一點(diǎn)，膝蓋就會(huì)碰到前排座椅了。后排地臺(tái)中間采用了凸起的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然造型不錯(cuò)，但是不太實(shí)用。坐進(jìn)去有一點(diǎn)不太舒服，尤其是個(gè)子很高的男孩子坐上去可能感覺(jué)不太好。
配置：ONE性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于一臺(tái)十二萬(wàn)多的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，它有4D透明底盤系統(tǒng)，有360°全景影像系統(tǒng)，有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，有導(dǎo)航，在線娛樂(lè)等功能。盡管新車有點(diǎn)味道，后排座椅也不如前排舒服，但整體性價(jià)比還是值得肯定。我也希望這款車可以保持穩(wěn)定的素質(zhì)，以后越用越好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望，感覺(jué)它起步平穩(wěn)，加速的時(shí)候特別強(qiáng)勁，不管是上陡坡，還是走泥濘路段都沒(méi)有太大問(wèn)題。中段加速超車的時(shí)候也很有勁，不會(huì)有無(wú)力感。油門響應(yīng)夠快！
越野：
試駕的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)好開(kāi)，但當(dāng)時(shí)也就開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn)路程，還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。后來(lái)自己拿到手后越來(lái)越覺(jué)得好開(kāi)了，特別是那個(gè)車道偏離會(huì)自動(dòng)糾正功能，只要你在你原本的車道跑偏了，方向盤立馬就給你修正了，感覺(jué)安全感滿滿啊。
油耗：我買這臺(tái)車主要還是在城市道路行駛，對(duì)于它的油耗我一點(diǎn)都不擔(dān)心。目前來(lái)看百公里油耗只需要8.2升左右，算是同類型中比較省油的一款車子了。周一到周五上下班的時(shí)候，道路交通擁堵，這種情況下油耗也不會(huì)猛漲，讓我非常安心！在高速公路中會(huì)更省油！
舒適：舒適性一般，胎噪比較大，每次開(kāi)快車的時(shí)候我都不敢打開(kāi)窗戶，要不然就是用音樂(lè)直接掩蓋胎噪的聲音。減震效果也不是很好，不過(guò)這些缺點(diǎn)都不是大問(wèn)題，可以忍受。畢竟這臺(tái)車的價(jià)格本身就不高，我也不能雞蛋里挑骨頭��！空調(diào)的制熱效果很不錯(cuò)，我們北方這邊比較冷，平時(shí)開(kāi)著車不會(huì)覺(jué)得冷，這就足夠了！
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
