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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車有很多滿意的地方，一眼就看中的外觀，特別是車尾的設計，豪華感很強。另外就是內(nèi)飾也很好看，各項功能還比較齊全。
缺點：凌放表現(xiàn)得也不太完美，車子的隔音效果不太理想，在高速行駛時噪音非常大。
外觀：總體來說外觀還是比較順眼， 特別適合都市年輕人現(xiàn)在對于SUV的審美體系。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很不錯的，中控樣式也不錯，用料也考究，就是車子味道有點大，可能是因為新車的原因吧。
空間：空間不錯，不管作為上班用還是出去旅游，坐一家人是沒什么問題的。
配置：大塊頭油耗很低，保養(yǎng)周期也長適合我這種跑遠路的人
動力：每個人對動力都有不同的追求，我就很喜歡這種循序漸進的提速過程以及平順的動力輸出，發(fā)動機在每次加速時也會表現(xiàn)的很從容。
越野：
駕駛偏輕，路感清晰度。平跑很穩(wěn)，停車倒車影響反應非常及時，清晰度沒毛病。橫向比較明顯是豐田的柔韌，動力操作與系統(tǒng)輔助完美配合與對接。
油耗：畢竟是個油和電配合的車嗎？油耗肯定是低一些，我開的話，最高開到過六點九這個樣子，而且還是在城市里之前去機場就是送媽的，那次我記得高速上我看了一眼當時的油耗，顯示的是5.3，當時其實說實話有點驚訝，沒有想到油耗可以這么低，但是實際在城市里開的話，相對來說，可能有好會高一點，但是都在我的這個預期之內(nèi)
舒適：我感覺這個車的減震是特別好的，還有就是轉彎的時候人基本上感覺不到左右晃動，然后還有就是過那個減速帶確實是有顛簸，但是感覺幅度是挺小的
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放的精致真的做的不錯，外觀優(yōu)美，內(nèi)飾用料和設計都在線
缺點：除了最吸引我的外觀，內(nèi)飾的表現(xiàn)真實差，讓我很受傷啊
外觀：mini買的是經(jīng)典外觀，其實這個車買的也是經(jīng)典外觀。這個車和雷克薩斯頗有淵源，所以外觀設計很時尚，新款的NX也和這個車神似。比較喜歡車尾設計，本身等就很漂亮一條直線，如果踩剎車，高位剎車燈還漂亮。
內(nèi)飾：作為豐田旗下的新車型，我覺得這臺車子的內(nèi)飾設計理念同樣也是比較個性的，而且車內(nèi)的用料和配置也都很到位，整體看著還是很豪華的。
空間：乘坐空間和儲物空間布局合理，實用性也很強，前面我坐著感覺空余量還是很大的，我也就150斤吧，所以空間真的是綽綽有余，而后備箱也很能裝貨。
配置：配置確實很豐富了，舒適配置，安全配置都很全面
動力：永磁同步128的功率，2.5L功率131，動力總功率163。起步靈敏，110碼之前直線提速。后程會略微衰減。綜合效果尚優(yōu)秀。
越野：
路感很美妙，反饋快，減震好，懸架不癱軟，也不生硬。方向盤很輕，就是好駕駛就對了。
油耗：油耗感人，畢竟它只有2.5的排量，平時在開7-8個油，每個月的油費支出并不多.
舒適：舒適性也是挺好的，尤其是打開天窗，平時用著的確是比較的得勁
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是他的樣子了，我覺得這款車最吸引我，也是讓我最滿意的地方，就是它的外觀了，因為我覺得是比較，細膩的這個細膩不止只是車的這個做工，還有他給我營造的一種氛圍
缺點：目前在使用的過程中，還沒有遇到讓我不滿意的地方，如果要是非讓我想一個的話，就是我感覺這個車的前臉稍微有一點點長，尤其是側方停車的時候，不是很好停，別的都還好
外觀：勢如破竹的大燈造型，R19的輪胎才叫合適，大車配大車輪，顯得更精神矯健。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，看著特別的明了，雖然功能很多，但是顯得卻不復雜
空間：乘客就是家人，最高峰1.79，最低峰1.1，總共5只，座椅數(shù)量滿足，空間寬敞滿意，后備箱大小也滿足，其實就是量身選擇。
配置：性價比挺高的，可能我這樣想，大部分原因是因為不是我花這個錢買的車，我媽一直覺得可能是稍微有些貴，但是得還好，通過我開這么久以來，他的油耗還有一些比較實用的功能，對比這個價格的話，我覺得這個車的性價比還是挺高的
動力：加速可以用迅猛來形容，加速完全沒有遲滯的感覺
越野：
車子方向盤不重，轉向也很精準，車子底盤很穩(wěn)，轉彎不會側偏。
油耗：抑制不住內(nèi)心的激動，不自覺的就會將油門踩的比較狠一些，不過還好，這輛車還挺省油的，目前的綜合油耗也就在6.5個左右。
舒適：舒適性也是特別好，能夠緩解全身的疲勞。有很好的乘坐感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子價位比較合適，而且性能挺好的，盛典是混合動力的車型，一直都是我想要的
缺點：最不滿意就是定價略高，和榮放的發(fā)動機都一樣，安全系統(tǒng)也差不多，頂配貴了差不多快5萬，而且不談優(yōu)惠。誰讓家里人喜歡這個。
外觀：外形同品牌區(qū)分度相當高的一款TOYOTA的車。車頭不再是棱正方大的形象了，更渾圓一些，大燈造型非常犀利，車身也更加整合，運動效果更突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很好看，一般豐田車的內(nèi)飾都不怎么樣的，但是凌放內(nèi)飾確實還不錯
空間：空間還不錯，平時上下班是我開車，然后周末如果開車出去玩，都是我老公開，我就會坐在副駕駛，兩個孩子坐在后面，然后主駕駛的感覺就是包裹性特別好，因為開車我處于一個高度緊張的狀態(tài)嘛，其實也體驗不到啥，但是坐副駕駛跟后排的空間確實是比較大的，腿可以完全伸直的，然后放手機的地方，還有水杯啥的，都是有空間放的而且這個，USB充電口啥的，不管是前排后排，都有像我這手機控，絕對是離不開這些東西的后備箱，空間也比較大
配置：一開始買車的時候，我老公讓我買個頂配，我覺得有點貴，然后實際開起來，到目前為止，我覺得錢花的比較值，因為上面那些功能啥的都是頂配上才有，的確是比較實用，然后也滿足了我日常的一個需求，所以我感覺性價比是比較高的
動力：動力在平路上完全可以滿足所需求了。在爬坡的時候，也動力十足，不會感到很吃力，但是可能在路況不好的路上時稍微有點吃力。
越野：
方向上感覺不到虛位，手感確實輕，但是路感并不弱，油門同樣很輕。四驅的路況適應能力很強。
油耗：因為上班比較遠所以買了雙擎版本油耗確實和我想的差不多市區(qū)里7L左右
舒適：車子座椅看大，我就是覺得座椅太軟了，長時間座車會有點累，腰部不會太舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計風格突出，氣場凌厲，體型渾厚一體，非常精煉的感覺。
缺點：當然，這個車其實價格是貴了一些，整體來說的話也沒什么優(yōu)惠，所以這一點也算心理有所躁動
外觀：凌放外觀也比較突出，有個性，尤其是它的腰身，有弧度，充滿著運功的元素，看起來就很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，中間和mini一樣都是金屬包裹，只不過形狀不一樣，儀表臺扶手箱都是包皮。后備箱打開以后周圍都是金屬保護條。屏幕很時尚，功能也很多，比其他款的豐田車好很多。后備箱有JBL的低音炮。
空間：空間十分開闊，尤其是后排座，讓乘坐的人有很好的體驗。特別適合乘載老人，他們會有放松的感覺。
配置：作為豐田家族的新成員，凌放的價格可是真的不低，而且本身的價格確實比較堅挺，車內(nèi)的配置也并沒有太大優(yōu)勢。
動力：雙擎動力不僅提升很強而且動力在急加速的時候也很平順
越野：
操控感很好，尤其是方向盤很靈敏，方向盤很輕盈，不重，稍微動一點方向盤就可以修正方向，保持直線行駛時基本不會發(fā)現(xiàn)偏離。
油耗：油耗在SUV中不算高，油耗恰到好處，加92的汽油就可以滿足需求了，因此特別適合上班族。
舒適：舒適型挺好，新東西用著感覺肯定好，這最高配前面兩片玻璃都是雙層隔音玻璃，不暴力駕駛，正常行駛，穩(wěn)穩(wěn)的開基本上聽不到外界的聲音。座椅舒適度好，前后坐著都很舒服�？照{(diào)是前面左右分區(qū)。目前都走的平路所以行駛路感不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，尺寸也比較大，車內(nèi)的空間也有著非常明顯的優(yōu)勢動力表現(xiàn)比較出色，關鍵就是省油也穩(wěn)定，整個車子的駕駛感受非常棒，動力輸出，平順底盤扎實穩(wěn)重。
缺點：車子其實還好，要說缺點方面的話我覺得車子的空間算是一個，后排還不是那么的大，好像還沒有榮放的大，后備箱也是有點高，雖然這樣拿東西挺方便的，但是承載能力就下降了，我還是更追求實用性
外觀：整臺車的車漆都特別細膩，因此它的外觀真的是精致與豪華的完美結合，還有前臉的大面積梯形中網(wǎng)帶來的視覺沖擊力也是很強的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還倒挺不錯，方向盤也是多功能的，內(nèi)飾用料也可以，這個色系搭配也很新穎，顯得車內(nèi)很整潔。
空間：我身高174公分，通常一家四口人，倆大倆下，使用空間肯定是沒問題，不然就會選擇更大一些的陸放了，家用以合適為主，空間只求合適。
配置：原先預算是27買榮放的雙擎，結果因為種種機緣最后買了凌放。內(nèi)飾豪華感還有外觀確實好，走大街上回頭率都很高。一萬公里保養(yǎng)一次后期費用也不會高，最主要是混動省油，每月少去加油站，比較省心。
動力：凌放的車身并不輕，將近1.8T，但是提速表現(xiàn)確實夠好，2.5L的發(fā)動機，排量大，在能力范圍內(nèi)動提速更加輕松、平順，純電機128的功率，初段動力供給也夠了。
越野：
買這個車也是因為有L2的自動駕駛，后視鏡還有盲區(qū)監(jiān)測，就是開車的時候需要變換車道，如果有車開到我車腰的部分，一般后視鏡不好發(fā)現(xiàn)，這個車的盲區(qū)監(jiān)測后視鏡上就會有個燈提示。還有預碰撞安全，也特別好。總之開這個車感覺很高檔。
油耗：油耗現(xiàn)在7.3L，雖然比起同樣大小的SUV省油，但是并沒有和宣傳單上的油耗一樣，還是比較失望�？春笃诒憩F(xiàn)吧。
舒適：舒適性可以，座椅柔軟，長時間駕駛也不會覺得腰酸等，空調(diào)制熱較快。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，我最滿意的就是它的性價比主要是幾方面一，我覺得他的空間比較合適，因為平時我乘車沒有那么多人，所以這個車的空間足夠了，然后平時它的動力也是比較充足，合動力市區(qū)用人也比較的輕快，油耗比較可觀
缺點：女生嘛往往會更多在意顏值方面的東西，如果說不滿意，那就是內(nèi)飾吧，塑料感稍顯強了些。不過它價格已經(jīng)這么實惠了，我總不能拿它和豪車去做比較吧。
外觀：外觀設計很有自己的特點，和其它豐田車也不是套娃臉，前面兩個大燈非常長，日間行車燈是兩條線。車頭俯沖的感覺，我個人也很喜歡掀背式的車，怎么看都感覺高檔。后面尾燈好看，高位剎車燈在尾翼上是一條細線，非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計我感覺在豐田車里算完美了，一眼掃去全都是皮子內(nèi)飾和保時捷一樣，我很喜歡記憶座椅功能，上下車座椅會自己打開，方便下車。JBL音響也不錯，音質很好，后備箱還有個低音炮。多媒體車機比以前的豐田車好用太多了，原車還帶ETC，建行激活就可以用了。
空間：車子空間我覺得還是不錯的，比我原來的RAV4大多了，車子的前排空間也大了很多，后排跟后備箱大了不少。
配置：預算也是30左右，所以選擇比較爽快，拿了最高配置，要是可以選裝的話，我會把內(nèi)飾更豐富一些。
動力：車子動力方面我覺得還是很不出錯， 起步很穩(wěn)，后期加速很快，混動就是快。
越野：
很好駕馭，多功能的方向盤操作也很人性化，開車接打電話方便得很。
油耗：目前我用車的話，大概一個星期才加一次油，可能是我開的不多，而且混合動力系統(tǒng)的確是省油
舒適：高速跑起來隔音我覺得不錯車里說話不用很大聲，自然聲音就能交談
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格29.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意主要有兩點，第一點是外觀非常的漂亮，內(nèi)飾做工也比較精美，很多細節(jié)都處理得非常精致，第一眼看到這個車非常的喜歡，就有了想擁有的感覺。第二點是很滿意這個車的提速，2.5自然吸氣發(fā)動機和電動機，也就是豐田的混動系統(tǒng)，提速真的很快，滿滿地推背感。而且還沒開運動模式�？梢哉f是小鋼炮了。
缺點：最不滿意的應該是這輛車的減震效果，如果駕駛這輛車在路況不好的路上，就有點磨損車子本身了。而且坐在車上顛簸感有點強烈。在路況不好的路上駕駛體驗不是太好。
外觀：外觀很精致了，看著跟雷克薩斯相差真的不大，還是挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾在SUV中算比較高檔的了，看起來特別豪華。真皮座椅，也增加了豪華感。
空間：其實空間還算是夠用的了，平時用車也比較方便，不管是放行李還是帶人都還是夠用的
配置：這車正好符合我的預算，當時想談談價來著，但是絲毫沒有優(yōu)惠，所以也是原價拿下的，這個車在用車方面當時也問了，整個車在平時使用過程中，也只需要正常的保養(yǎng)就可以了
動力：動力不錯，提速表現(xiàn)很好，起步很流暢，沒有什么頓挫感，超車的時候也很輕松，就算是開空調(diào)也沒有太大的影響，滿載出行自駕游肯定是沒有問題的。
越野：
凌放開起來比較靈活，而且走顛簸路方向盤不會亂抖
油耗：也就是買車里以后在城區(qū)開了一下順便去吃了一碗羊肉泡饃，行駛了200多公里，目前的油耗7.3。作為豐田的混動系統(tǒng)我覺得這個油耗表現(xiàn)一般般。
舒適：隔音效果做得非常好，密封性也特別棒，我感覺胎噪風噪基本上聽不到。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀還是他的油耗表現(xiàn)和他的操控技能，都非常的善解人意。
缺點：車子內(nèi)部的噪音確實是比較大的，而且本身的配置也相對比較低一些，所以實際的乘坐舒適度也的確一般，而且這臺車子的價格也有點高。
外觀：車漆太陽光下特別的靚麗，尾部的立體感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的傳統(tǒng)風格，比較注重實用性，看起來沒還什么豪華的品質。
空間：這個車的空間設計的比較合理，沒有拘謹或者壓抑的感覺，儲物空間也比較多。
配置：這輛車的性能配上價格，算是比較好的了�？傊詢r比特別劃算。
動力：加速全程效果：起步快，40碼以前基本靠電，突出一個反應快，后面靠發(fā)動機，突出一個猛，開到100碼沒啥衰減。所以還可以。動力平順性:動力銜接時很自然，自然吸發(fā)動機的平順性很不錯。
越野：
操控性還是很好的，因為配合著他的這個影像，我感覺不管是低估停車還是燈光換的地方都是比較好停的，然后就是左右轉向呀，或者掉頭車讓人的時候都是比較順滑的，并不會有特別明顯的推搡感
油耗：還在新車磨練階段，日常有機會就開開，都是短途，路的平坦度很好，當然停車頻率高，油耗和實際很搭，就應該是這個水平。
舒適：懸架底盤或者座椅這些系統(tǒng)性的綜合舒適性夠味兒了，隔音效果只能說是較好吧。速度提高之后會明顯有風噪。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凌放的舒適性，尤其是在過減速帶的時候，你不用特意的去踩剎車，過的時候能夠感覺到，效果特別的好，基本上感覺不到底盤的震動，凌放的舒適性非常的不錯。
缺點：這款車真的很不錯的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方。
外觀：剛剛開始，我就說了我最滿意的就是外觀了。這里就不用多說了。總的一句話就是，這車的外觀特別拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是比較精致的，屏幕啥的都比較大，我本來有一點輕度近視，也虧他屏幕大，要不然稍微屏小點，我還看不清上面寫的啥，尤其是儀表盤
空間：說句良心話空間真的一般，溜背車頂后排的車頂感覺還低，頭部空間真不入mini。前后排空間我也不怎么在乎，但確實比mini大很多，我個人覺得只要開車人的位置舒服就行了。后備箱比我看的mini要大很多，而且看了很多混動車還有差電混動車，只有這個電池不占用后備箱。儲物空間一般，不是很多，標準汽車配置吧。
配置：性價比不是那么的高吧，畢竟車子還是比較貴的，而且現(xiàn)在沒優(yōu)惠
動力：這個車我開了以后感覺兩個字——-“勁爆”，提速好的不像啥了，感舍得給一點油推背感就來了。這個車的視線非常好，有越野車的高坐姿好視線。
越野：
操控性還是挺好的，因為秋天了，老師容易下雨下雪啥的，天氣也比較冷，地上容易滑冰，但是我的車開起來并沒有這種感覺，坐在車里，安全感是挺滿足的，而且不管是轉彎掉頭，在城市里開的話，這些都是避免不了的嗎？其實我開車也有一段時間了，開著車也比較多，但是我感覺這個操控還是很讓我舒服的
油耗：開車不考慮油耗，喜歡急加速，這也買雙擎的原因，現(xiàn)在油耗6.4L非常的滿意
舒適：舒適性這個方面，我覺得這個車做的挺不錯的，因為車看著比較舒服，所以我對他感官特別好，然后這個車的座椅都還是挺舒服的，包括在開車過程中的感受，讓我對他的看法都特別好
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