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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是舒適性，無(wú)論是底盤的震動(dòng)過(guò)濾能力，還是座椅的設(shè)計(jì)，都是舒服的，再就是外觀吸引人，看起來(lái)像一輛高檔轎車。
缺點(diǎn)：汽車最不滿意的地方就是汽車的油耗。我覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高。
外觀：顏值非常合身，流暢優(yōu)雅的流線型車身線條，車頭更加時(shí)尚，給整體帶來(lái)幾分時(shí)尚美感。我覺得它看起來(lái)很舒服，味道也很好。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，坐在里面不會(huì)感到哪里不舒服，就是車內(nèi)的異味，一開始我是真的聞不慣。
空間：雖然定位中端SUV，但我感覺它的空間和榮放差不多，當(dāng)然滿足一個(gè)五口之家肯定沒問(wèn)題。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的車，萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，就有保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，這款車比RAV4貴。昂貴的地方是它更精致。取決于人。反正我覺得這個(gè)價(jià)格很高。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我認(rèn)為這輛車是平均的，當(dāng)你開始加速時(shí)感覺有點(diǎn)遲鈍。
越野：
駕駛這輛車有一種熟悉路面的感覺，方向盤比較輕，容易抓握。
油耗：我覺得目前的油耗是在我可以接受的范圍之內(nèi)的，因?yàn)槲冶旧砭蛯⑦@個(gè)范圍定的是比較高的。
舒適：舒適度差點(diǎn)，懸架有點(diǎn)硬，隔音效果不行。噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的大空間。全車的空間，不管是前排還是后排，不管是頭部空間還是腿部空間都是很寬裕的。后備箱的空間也很大，要是一家人出去旅游，裝下一家人的行李，那絕對(duì)是很輕松的。
缺點(diǎn)：個(gè)人是感覺這車的配置是給得挺足的，中控臺(tái)上的很多按鍵操控起來(lái)也都比較靈敏，但就是剎車有點(diǎn)硬。
外觀：外觀上面挺有氣勢(shì)的一款車，特別是車身的造型，特別的有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)優(yōu)雅，座椅坐上去的舒適度也是值得表?yè)P(yáng)的，加上空調(diào)的設(shè)計(jì)也是一大優(yōu)點(diǎn)。
空間：坐在前排會(huì)非常的寬松，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，會(huì)比較寬闊一些，后排座椅乘坐起來(lái)是比較舒適的，腿根本不用蜷縮著，也根本不會(huì)有完全裝滿的狀況。
配置：設(shè)計(jì)，我就覺得他還是很棒的，對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)，大家都還是挺認(rèn)可的，有很大一個(gè)原因。
動(dòng)力：城市交通還是合適的，當(dāng)然如果是在市區(qū)上的話，很有活力，完全沒有壓力，沒有沮喪的感覺。
越野：
掛擋，方向盤這些，都是很容易上手，平時(shí)也是走過(guò)一些坑坑洼洼的泥路的，感覺還是一個(gè)穩(wěn)字，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，對(duì)操控方面，本車可以說(shuō)是，量身定制了。
油耗：現(xiàn)在的油耗值也就是百公里8個(gè)左右，可以接受。如果路況不好的時(shí)候，油耗天然就會(huì)偏高一點(diǎn)。
舒適：我真的很喜歡它的這個(gè)座椅的材質(zhì)呀，走遠(yuǎn)一點(diǎn)也不累，而且他的隔音也是比較的可以，開起空調(diào)沒一會(huì)兒，這一點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：初見本車是給人本車就是不一樣，外觀設(shè)計(jì)是非常有氣質(zhì)的，在外觀這一方面還是值得我給出了最滿意的5星。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是凌放的天窗室不能打開的只能透光
外觀：輪轂也很帥氣，開這車絕對(duì)是種面子，還不錯(cuò)，你就越喜歡它，顏值絕對(duì)沒有問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，凌放可以說(shuō)是豐田系的車子中，數(shù)一數(shù)二的存在了。不但是用料不錯(cuò)，做工扎實(shí)，在設(shè)計(jì)上也是感覺很前衛(wèi)，很有科技感。坐在凌放的車?yán)�，感覺挺棒的，畢竟車子的外觀是別人看的多，內(nèi)飾才是自己看到最多的時(shí)候。
空間：車子的空間是非常寬敞的啊，后排起翹二郎腿完全是一點(diǎn)問(wèn)題也沒有的
配置：凌放這款車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺高的，各方面我都很滿意，像減震、動(dòng)力、輔助系統(tǒng)，還有空間的配置之類的我都感覺還是挺好的，在這個(gè)價(jià)位上面，他能做到這樣性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：我入手的凌放是雙擎2.5L的，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)出行，換擋的平順性也挺好的，E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的匹配確實(shí)很不錯(cuò)。
越野：
豐田永遠(yuǎn)不變的無(wú)極變速式波箱，算是把流暢性發(fā)揮到了極致，集大成的TNGA設(shè)計(jì)理念貫穿始終，穩(wěn)定如一，連急剎車都這么穩(wěn)。
油耗：油耗方面，我的凌放目前的表顯綜合油耗是6.6L百公里。這個(gè)油耗，我是相當(dāng)滿意的。
舒適：車門隔音效果挺好的，平時(shí)高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)不會(huì)有什么明顯的噪音。減震的濾震效果也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)不平的路面也不會(huì)有明顯的震感。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：于技術(shù)發(fā)展路線而言，油電混合的雙擎是現(xiàn)在最符合適宜的動(dòng)力選擇，凌放之動(dòng)力，具備將節(jié)能性、平順性、靈動(dòng)性，合三而一的性能特色。
缺點(diǎn)：操控這點(diǎn)不怎么喜歡吧，轉(zhuǎn)向的手感蠻一般的，反應(yīng)不夠靈敏，操縱起來(lái)有點(diǎn)重的感覺。
外觀：外觀上面不得不說(shuō)，這款車設(shè)計(jì)的大大氣了啊，視覺上的沖擊力很強(qiáng)
內(nèi)飾：材料還有做工都非常不錯(cuò)，方向盤不錯(cuò)，手感也很好，而且用料方面給我感覺比較高檔，車內(nèi)聞不到什么怪味
空間：深淺也比較合適，一家人出去玩可以裝下不少東西。一家人使用這輛車的空間也也可以，坐滿人都不會(huì)擠。
配置：車價(jià)整體來(lái)說(shuō)比較能夠接受，畢竟與同級(jí)別車型比較起來(lái)，它的配置更豐富一些，駕駛起來(lái)更輕松。
動(dòng)力：混動(dòng)，雙電機(jī)匹配2.5L排量，不敢說(shuō)動(dòng)力高度無(wú)雙，但就法定車速范圍內(nèi)來(lái)說(shuō)，陸地神仙之境，起步快，提速也快。
越野：
操控也挺好的，系統(tǒng)輔助方面幫了我挺多，還有方向盤是比較活的，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)感到生硬，輕輕松松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，總體來(lái)說(shuō)駕駛感還是非常棒的。
油耗：畢竟油耗低就意味著省錢嘛，城市道路多，它的油耗可以達(dá)到目前的水平，還是很讓我開心的。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性可以，代步來(lái)說(shuō)是真的不錯(cuò)，；路噪聲小，開起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放是一輛VR式全景的美車，就像UG制圖可以不同角度預(yù)覽一樣，這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)的美學(xué)高度我承認(rèn)我達(dá)不到。
缺點(diǎn)：我其實(shí)不在意零零碎碎是否豐富，在長(zhǎng)期用車的過(guò)程中，大部分功能都常年閑置不用，我也不喜歡故意在外觀上分出高下的不同之處，這有點(diǎn)花錢買低廉的味道。鑒于我這些想法，我還是選擇了旗艦版，不是我多么喜歡那些多出來(lái)的小把戲，而是我覺得既然買了凌方，就沒有再話題上陷入被動(dòng)的必要，生活到處有評(píng)價(jià)。
外觀：這種氣場(chǎng)還是很突出的看著很有安全感。本身這個(gè)車車身就很長(zhǎng)，因?yàn)樗恼w體積比較大，大燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里質(zhì)感很好，皮子的手感特別的柔軟，屏幕看著也大
空間：作為一臺(tái)中型SUV，前排的空間夠大，接近一米八的我坐進(jìn)駕駛位都是自在的，而且后排我也坐上去感受過(guò)，就覺得還可以吧，以后帶上家人一起去自駕游，應(yīng)該是挺自在的。后備箱也能夠妥妥的放下行李，過(guò)年回老家的時(shí)候，放進(jìn)了兩個(gè)行李箱和一堆雜七雜八的東西，就感覺后備箱的載物空間確實(shí)不錯(cuò)。
配置：個(gè)人對(duì)凌放的性價(jià)比還是很認(rèn)可的。選車嘛，除了好看好開，還是要性價(jià)比不錯(cuò)才行。凌放從價(jià)格、保值率、品質(zhì)等各方面來(lái)說(shuō)都還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別看市區(qū)里面走走停停的一點(diǎn)兒都不影響它的動(dòng)力，整體的體驗(yàn)還不錯(cuò)，不會(huì)造成過(guò)多的油耗，而且就算是滿載的情況下，而且他的推背感也是比較的明顯的。
越野：
方向盤操控起來(lái)特別順手，最重要的一點(diǎn)是他的底盤非常穩(wěn)，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，不顯笨重。
油耗：雖沒有傳說(shuō)中的低值，但確實(shí)比單純的發(fā)動(dòng)機(jī)降低不少，這大塊頭的，7.3L，我應(yīng)該滿足了。
舒適：舒適性真心不錯(cuò)，它的內(nèi)部乘坐空間寬敞，坐著舒服，座椅的設(shè)計(jì)也比較合理，科學(xué)。它的底盤的質(zhì)感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：青春時(shí)尚的顏值能夠給我增加很多自信，沒有任何半點(diǎn)失誤方向，操控動(dòng)力都是特別給力，而且人坐著也舒適，偶爾出去自駕游也不用擔(dān)心拿不了行李箱，總之來(lái)說(shuō)對(duì)這臺(tái)車很滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車我總體是非常喜歡的，沒有什么特別不滿意的地方，除了車子的內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)氣味，需要開車的時(shí)候開窗透氣，其他就沒有什么毛病了。
外觀：帥氣加氣質(zhì)是對(duì)本車的最高評(píng)價(jià)，無(wú)論從車的外形尺寸，已經(jīng)車門已經(jīng)車窗的大小，到車輪子，外觀給我們的感覺就是輛好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也是用了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)的，觸感很細(xì)膩
空間：凌放這款車子在空間表現(xiàn)上還是比較好的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就感覺比較寬敞，買回家之后家里人坐在后排都挺滿意的，說(shuō)很寬敞腿腳都能伸開，坐著還挺舒服的，后備箱也挺大，可以放不少東西。
配置：總之就是比較符合就對(duì)了，我覺得性價(jià)比還是挺好的，它的各方面表現(xiàn)也都很好，空間挺大的，總的來(lái)說(shuō)是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的展現(xiàn)很不錯(cuò)，在動(dòng)力這點(diǎn)上，這款凌放采用前后電機(jī) 2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性也有保障。
越野：
不錯(cuò)的駕駛感受，方向盤并不重，駕駛起來(lái)有一種絲滑般的享受，而且就比較的輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：豐田這輛車在油耗上面，我感覺還是比較低的，平時(shí)上下班的油耗，大概在七升左右，高速的話好像還要更少一點(diǎn)。
舒適：舒適度還是挺高的，我平時(shí)去鄉(xiāng)下會(huì)遇到一些不好的路，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)顛簸感的，在減震上面做得還是不錯(cuò)的，如果是在市區(qū)開的話，非常的平穩(wěn)，真的是很舒服了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的顏值挺不錯(cuò)的，開起來(lái)動(dòng)力也十分的強(qiáng)勁。平時(shí)周末出去玩拉著一家人感覺提速還挺快的
缺點(diǎn)：感覺沒有什么特別差勁的地方，外觀看起來(lái)很靈氣,時(shí)尚動(dòng)感青春的車子開著超有面子。
外觀：我在路上開車，前臉和后尾完美的連接在了一起，開車出去的時(shí)候感覺長(zhǎng)臉了，車子的光澤度很好。
內(nèi)飾：最豐富，但我不需要最豐富，很豪華，我同樣不追求于此，只要不招惹，不差事兒，這樣就好。
空間：后排的空間稍微有點(diǎn)擠，前排夠?qū)挸�，�?duì)于我來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)沒有什么影響。
配置：凌放屬于五座PLUS定位，標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)，盡量落入30以下的區(qū)間，價(jià)格上有很多車座比較，不會(huì)有太大的區(qū)分度。關(guān)鍵在產(chǎn)品，看對(duì)眼了，一切都值。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，當(dāng)然不能和大排量或者和純電車來(lái)比，就豐田這個(gè)一貫求穩(wěn)的性格，2.5L的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較匹配的。
越野：
Suv的操控自然不能和轎車來(lái)比，不過(guò)這個(gè)車也算中型suv了，有很清爽的方向感也有很不錯(cuò)的穩(wěn)定性，還有很多的必要安全配置，也挑不出別的毛病。
油耗：雖然車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，感覺也不是很費(fèi)油，我覺得挺滿意挺開心的。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，凌放也是讓我們一家都覺得不錯(cuò)的。畢竟凌放的配置是很不錯(cuò)的，這就大大的提升了駕乘的舒適性。音響是JBL的，空調(diào)的分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，還帶了空氣凈化。凌放的隔音也不錯(cuò)，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很小。大尺寸的全景天窗也不錯(cuò)，遺憾的就是不能開啟，這點(diǎn)我是真的沒想明白，咋會(huì)這樣設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放的外觀真的是很讓我滿意的。4米75的車身，看著很修長(zhǎng)，但一點(diǎn)都不顯得臃腫。車身的前臉也很時(shí)尚，犀利的大燈，顯得特別有神。第一次去店里看到凌放的實(shí)車，就被它的外觀完全吸引了。
缺點(diǎn)：車子開了這一段時(shí)間，讓我覺得不滿意的地方就是隔音效果上了，表現(xiàn)不是很好
外觀：凌放它的外觀真的是很霸氣，讓人一眼就注意到了，這個(gè)車真的符合我的性格，感覺開出去特別的給我長(zhǎng)臉。
內(nèi)飾：布局合理，風(fēng)格比較大氣，內(nèi)飾質(zhì)感很好，他實(shí)際使用上還是比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)上走的是一個(gè)簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格。
空間：自然車內(nèi)的空間也不會(huì)太小，整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，每次坐車的人都說(shuō)里面的空間非常充裕，不會(huì)給人太局促的感覺。
配置：買日系合資車不就是沖著性價(jià)比來(lái)的嘛，開著性能全面經(jīng)濟(jì)性也有，不會(huì)有啥后顧之憂，對(duì)比漢蘭達(dá)加價(jià)又要排三五個(gè)月的這個(gè)車感覺已經(jīng)算比較厚道了，買這個(gè)車主要就是想圖省心，選的雙擎無(wú)非也是現(xiàn)在油價(jià)居高不下能少跑幾趟加油站。
動(dòng)力：別看凌放雖然是雙擎的動(dòng)力，但是起步還是中后期的加速都是比較有勁的
越野：
方向盤的握感比較不錯(cuò)，沒有什么奇奇怪怪的感覺，整體感受非常的舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也十分的有操控感。
油耗：油耗是讓我很驚喜的地方，新車剛開沒多久，最低低到過(guò)5.9，最高也就是最近降溫跑的多加上開空調(diào)7.8L左右，油耗倒是沒太糾結(jié)，畢竟有實(shí)力，這東西還主要和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：我覺得車子的很多方面讓我覺得都挺舒心的，座椅乘坐感受良好。電動(dòng)車窗，轉(zhuǎn)彎掉頭，關(guān)于車的開動(dòng)以及來(lái)后的感覺就是舒暢，是輛好車。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放提速這塊我比較滿意，油耗也很低，這個(gè)車最低開過(guò)5.9，最高的時(shí)候7.8，9這樣，還有最低電量保護(hù)，對(duì)電池也會(huì)比較好，還有這車自帶的智能安全系統(tǒng)，對(duì)加塞太有必要了，之前就是一下子啟動(dòng)預(yù)碰撞避免了一次小事故，車這個(gè)東西吧不能片面的說(shuō)好還是不好，只能說(shuō)符合自己的需求就比較好，我嘛家用為主，豐田車省心省油就挺不錯(cuò)，沒有十全十美的東西，適合自己的就好。
缺點(diǎn)：不錯(cuò)的家用代步車了，所以我覺得只要我坐著不覺得擁擠，符合現(xiàn)在年輕人的審美，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)。
外觀：前臉設(shè)計(jì)看上去十分的大氣，車身的線條運(yùn)用得也比較到位，整個(gè)側(cè)面看上去也十分運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)普通啦，日系車都是這個(gè)樣子，車門明顯的沒有質(zhì)感，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾做的都相對(duì)高級(jí)，豐田啥時(shí)候也能參考改良一下就更好啦。
空間：開車或坐在車?yán)锔杏X很棒，也會(huì)感受到它舒適寬敞帶來(lái)的良好感受，被我放了好多零食，關(guān)于他的空間還是比較充足的，而且我認(rèn)為目前的車身尺寸合適。
配置：豐田的新能源拓展非常迅猛，沒成想在轉(zhuǎn)身成了了新能源的中堅(jiān)力量了，我也堅(jiān)持選擇的正確性。
動(dòng)力：凌放是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了CVT的變速箱，再加上是四驅(qū)，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，是完全足夠一家人使用了。新車回家到現(xiàn)在，滿載的情況也不是一兩次了，都感覺凌放開起來(lái)，完全沒壓力。
越野：
高速很平穩(wěn)，剎車很靈敏，安全系統(tǒng)很全面，三個(gè)“很”總結(jié)到位。操控輕松自在，轉(zhuǎn)向及時(shí)準(zhǔn)確。
油耗：從它的油耗控制來(lái)看，這一點(diǎn)也不像是一臺(tái)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)該有的表現(xiàn)，感覺實(shí)在是太省油了，綜合油耗居然還不到6升的樣子。
舒適：坐在座椅上面，感受還是挺享受的，完全都挺喜歡這臺(tái)車的，不會(huì)有吵人的胎噪聲和風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人是非常喜歡凌放這款車的外觀了，車身的線條流暢簡(jiǎn)單，車頭的設(shè)計(jì)飽滿，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的車
缺點(diǎn)：我很喜歡，空間特別適合，給我?guī)?lái)了很好的視覺感受，輸出持續(xù)穩(wěn)定，這輛車在高速行駛時(shí)感覺非常安全。
外觀：雖然對(duì)于車子的外觀，都是各有喜好，但是站在我的角度來(lái)說(shuō)，凌放確實(shí)是我喜歡的樣子。它的前臉真的很犀利，感覺很有沖擊力。尾部的造型也很不錯(cuò)，科技感十足。媳婦也覺得這車不錯(cuò)，看著挺好看的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也特別的好，而且他用起來(lái)也是非常的方便優(yōu)雅大氣，聽歌方便，中控屏也很大，然后整體看上去也有一些科技感。
空間：自己平常都是坐駕駛位，我老婆一般坐副駕，就我們都是比較微胖的身材，坐前排時(shí)，調(diào)一下座椅就可以有一個(gè)不錯(cuò)的乘坐空間。后排的話一般都是我家孩子坐，就感覺這車的空間比我以前開的那臺(tái)車確實(shí)要寬敞很多。后備箱的空間也夠大，之前孩子開學(xué)，因?yàn)樽x的是借宿學(xué)校，所以剛開學(xué)送他去學(xué)校時(shí)，帶的被子、背包、衣服等都可以很方便的放進(jìn)后備箱，就家用的話，我都不用擔(dān)心空間不足的問(wèn)題了。
配置：買這款車，我覺得入手的還是比較值得的，因?yàn)樨S田車的質(zhì)量足夠讓我們放心，開個(gè)七八年基本沒啥大問(wèn)題的，所以我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，性能很棒，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，遠(yuǎn)超其他車。真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，爆發(fā)力可以說(shuō)超強(qiáng)
越野：
雖然是新車入手才入手了幾個(gè)月，但是車內(nèi)的配置我基本都熟悉了，尤其是它的360度全景影像跟前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，讓我開車門省心，倒車入庫(kù)的時(shí)候也順心很多。還有車內(nèi)的并線輔助、車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車等，都讓我出行足夠的省心，開車沒啥負(fù)擔(dān)。
油耗：其實(shí)自己還是比較滿意這車的油耗的，磨合期內(nèi)就7個(gè)油都不到，確實(shí)讓我省心。自己有時(shí)候在車內(nèi)開著暖氣，也不見得油耗有受到什么影響。
舒適：這車給我的乘坐舒適性和駕駛舒適性都挺不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué)，久坐也都不怎么累。
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