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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是這車(chē)的外觀和動(dòng)力,跑高速也時(shí)隨意超車(chē)。
缺點(diǎn):乘坐的舒適性有些差,后排比較顛簸,而且車(chē)內(nèi)隔音不行。
外觀:非常滿意這個(gè)車(chē)的外觀,跨界車(chē)的外觀,suv不是suv,轎車(chē)不是轎車(chē),反正是很好看的一臺(tái)車(chē),前臉是尖尖的那種設(shè)計(jì),兩個(gè)燈晚上非常好看,后面尾燈好看,尾燈是從左到右貫穿的,晚上也很好看。側(cè)面線條感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控屏看著很有科技感,360影像也很清晰
空間:凌放這款車(chē)的空間真的非常寬敞了啊,坐在車(chē)?yán)锝z毫沒(méi)有什么壓迫感
配置:整體舒適度很高,包括座椅材質(zhì),內(nèi)飾布局一目了然,創(chuàng)新科技沒(méi)有過(guò)多的體現(xiàn),主打是舒適吧,顏值確實(shí)比豐田的其它車(chē)型有所提升。蘿卜青菜各有所愛(ài),我覺(jué)得好看,不一定大家覺(jué)得好看,見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
動(dòng)力:2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)幾乎180的馬力,動(dòng)力已經(jīng)非常充沛了,這動(dòng)力配置路上的大多數(shù)車(chē)已經(jīng)是弟弟了。加上前后電機(jī)的加持,使得這車(chē)在起步階段也有更好的表現(xiàn),踩下油門(mén)就“起飛”。
越野:
整個(gè)車(chē)都顯得比較的穩(wěn)定,車(chē)子在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)特別的實(shí)在
油耗:我不得不說(shuō)的是凌放這款車(chē)的油耗可以開(kāi)到百公里不到7個(gè)油耗
舒適:這款車(chē)的舒適性還是很高的,車(chē)內(nèi)的材質(zhì)摸起來(lái)細(xì)膩而且有質(zhì)感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凌放這款車(chē)的外觀我還是比較上心的啊,車(chē)子的外觀看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng)霸氣的,兩側(cè)的線條也挺有質(zhì)感的,而且兩個(gè)led的大燈炯炯有神的啊,看上去非常的有安全感的
缺點(diǎn):后備箱高度不夠高,稍微放大點(diǎn)的箱子要橫著放容易頂?shù),源于它的溜背設(shè)計(jì),后尾部下彎幅度有點(diǎn)大,導(dǎo)致內(nèi)容量高度不夠。
外觀:想拍點(diǎn)較絢麗的照片,特意找了個(gè)大橋,但是技術(shù)還是不行,感覺(jué)把車(chē)都拍丑了,凌放的顏值還是很抗打的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)算不錯(cuò)的了,座椅方向盤(pán)都用了大量細(xì)膩的皮質(zhì)來(lái)包裹的
空間:前排:我178的身高,完全夠用,頭部腿部完全沒(méi)有擁擠感。后排;3個(gè)正常身材的人都能坐下,完全沒(méi)有不舒適感。后備箱:一個(gè)字就是大,一般的家庭夠用,搬家都可以,前不久剛用我的車(chē)給朋友搬了一回家,放了三個(gè)大皮箱后周邊還能塞下一些小的物件,你們說(shuō)是不是很大呀。
配置:配置欠缺一點(diǎn),講的是豪華SUV,其實(shí)還是有些常用的科技功能沒(méi)有,不曉得是不是要求太高了,豐田不是講配置出名的,反正我的三十萬(wàn)就值這點(diǎn)東西了。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力和試駕的榮放動(dòng)力是一模一樣的,沒(méi)有區(qū)別,混動(dòng)市區(qū)無(wú)敵,長(zhǎng)途沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。
越野:
轉(zhuǎn)向好把控,皮質(zhì)方向盤(pán)帶輕微的轉(zhuǎn)向助力,很享受的一種感覺(jué)。過(guò)顛簸懸掛表現(xiàn)好,速度快過(guò)減速帶也表現(xiàn)的很軟,像棉花一樣輕輕的彈一下,一種由下而上的震動(dòng)癢癢的,我覺(jué)得跟座椅厚薄材質(zhì)也有關(guān)系。
油耗:我昨天看了一篇帖子說(shuō)把混動(dòng)開(kāi)到了8升,我想說(shuō)你這是原地不動(dòng)開(kāi)的把,我一頓激烈駕駛都沒(méi)超過(guò)7,后來(lái)正常駕駛6升多一點(diǎn),我保守估計(jì)這車(chē)夏天開(kāi)到5升多問(wèn)題不大,我身邊有開(kāi)榮放混動(dòng)和亞洲龍混動(dòng)的,正常不激烈駕駛都在5升左右,我指的是市區(qū)夏天駕駛情況。
舒適:因?yàn)榱璺诺能?chē)內(nèi)空間很大,所以坐起來(lái)很舒服的,而且座椅的柔軟程度也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有太多了,在這里我就簡(jiǎn)單的說(shuō)以下幾點(diǎn)吧。第一操控完勝。我自己開(kāi)這輛車(chē)子也有些日子了,操控這一塊我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)完勝,特別是我這也樣的女性駕車(chē)者,對(duì)很多東西都不敏感,但是這款車(chē)確實(shí)讓我覺(jué)得很好開(kāi),方向輕盈,懸架舒適。第二就是外觀了,它的外觀也是絕對(duì)的完美,很年輕。
缺點(diǎn):車(chē)子買(mǎi)回來(lái)并沒(méi)有很長(zhǎng)的時(shí)間,現(xiàn)在跟凌放還是一個(gè)磨合的狀態(tài)
外觀:外觀的顏值很高級(jí),很有氣質(zhì),車(chē)頭看著很個(gè)性。
內(nèi)飾:只能說(shuō)功能按鈕很整齊的碼放在一起,點(diǎn)火按鈕跟單子手剎按鈕放在中控臺(tái)下,尤其是點(diǎn)火裝置,離方向盤(pán)還有點(diǎn)距離,開(kāi)慣了以前的一鍵點(diǎn)火,短時(shí)間老是找同樣的地方找不到。
空間:雖然雖然喜歡這車(chē)喜歡的不要不要的,但是缺點(diǎn)也要提,空間來(lái)說(shuō),真的不算大。在中國(guó)這個(gè)對(duì)空間需求極強(qiáng)的地方,無(wú)論你開(kāi)多好的車(chē),都不影響你回老家?guī)е淮蠹易映鋈ネ,從這個(gè)角度出發(fā),凌放的空間顯得有點(diǎn)欠缺了。
配置:性價(jià)比高,首先是合資的品牌,質(zhì)量上我比較的信任,而且車(chē)子無(wú)論是空間,還是動(dòng)力還是操控上的體驗(yàn)都是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合的好,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)身瞬間能給出反應(yīng),穩(wěn)且平順,眾享絲滑。低速扭矩感覺(jué)不強(qiáng),高速反而還有爆發(fā)潛力。
越野:
操作這個(gè)方面其實(shí)自己不是很懂,反正操作起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的,起步很迅速,操作很簡(jiǎn)單
油耗:豐田凌放的油耗在suv中算是非常省油的了,個(gè)人覺(jué)得家用是非常合適的啊
舒適:座椅的舒適度很好,座椅加熱熱得很快,現(xiàn)在是冬天,一上車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)的時(shí)候,后背和屁股下面先熱起來(lái)一點(diǎn)都不冷,空調(diào)效果還是很快的,而且空調(diào)沒(méi)有噪音,噪音控制凌放也還可以,正常開(kāi)的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么多余的聲音,懸架也很好,我以前的車(chē)只要過(guò)井蓋都會(huì)很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是凌放霸氣外漏的空間了啊,本身車(chē)子的車(chē)身尺寸就是比較大的,而且大面積的中網(wǎng)也非常有個(gè)性,開(kāi)出去自己真的覺(jué)得回頭率相當(dāng)?shù)母甙?/span>
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)縫制線包括座椅上也很多,感覺(jué)傷了整體美感。中控屏的邊框太寬了,占用了很多屏幕資源。
外觀:外觀凌放絕對(duì)成功的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在的潮流,尾燈是貫穿式的很漂亮
內(nèi)飾:后排跟榮放很像,差不多的造型,地板中間凸起的有點(diǎn)違和感。
空間:空間超大,我身高178,體重150斤,坐在駕駛座很寬敞,而且儲(chǔ)物空間也是可以的啊,手套箱,扶手箱,門(mén)板的儲(chǔ)物格,都能放不少的東西的啊
配置:車(chē)子本身的配置還是挺豐富的,這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)來(lái)這樣一臺(tái)車(chē),讓人覺(jué)得滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的,提速感覺(jué)特別快,而且車(chē)的視野也挺好的
越野:
買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)更好開(kāi)一些,因?yàn)槲胰タ催@個(gè)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的配置都比較豐富
油耗:混動(dòng)系統(tǒng)真的比純油的要省不少油,數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,目前來(lái)看,百公里綜合油耗7.4個(gè),比其他2.5純油的車(chē)要省許多。隨著對(duì)車(chē)的不斷熟悉,我對(duì)以后得油耗更充滿信心。
舒適:舒適性上面的話其實(shí)也沒(méi)有什么太大問(wèn)題的,就是有一些小小的異味困擾我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)外觀的確是好看,而且顯得非常的大氣,當(dāng)時(shí)給我的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)挺精致的,而且當(dāng)時(shí)看豐田車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有看到這個(gè)車(chē),所以也沒(méi)有考慮豐田車(chē),然后正好有次去逛街,看到商場(chǎng)的這個(gè)車(chē),然后發(fā)現(xiàn)豐田上新車(chē)了,感覺(jué)的確是挺不錯(cuò)的,而且空間還有動(dòng)力給我的感受就是挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):好多見(jiàn)過(guò)我車(chē)子的人都夸漂亮,說(shuō)20多萬(wàn)的車(chē)子能有這么高的性能是買(mǎi)的真值,而且我開(kāi)了這么久了,我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,一直用的都挺舒心的。
外觀:買(mǎi)車(chē)就是奔著凌放的外觀去的,前LED大燈特別像畫(huà)中鳥(niǎo)的眼睛。尾部層次感強(qiáng),運(yùn)用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。側(cè)面看上去那是最讓人心潮澎湃的,線條是非常流暢,看上去車(chē)身也比較低,配上溜背造型,不知道的以為是和百萬(wàn)的保時(shí)捷,瑪莎拉蒂一個(gè)級(jí)別的車(chē)。
內(nèi)飾:中控區(qū)域上寬下窄特殊造型設(shè)計(jì),吸精指數(shù)很高,加上皮質(zhì)的包裹,比較細(xì)膩的一些小設(shè)計(jì)需要慢慢發(fā)覺(jué)發(fā)掘。氛圍燈光遍布在一些小細(xì)節(jié)地方,水杯架,座椅腳部,迎賓踏板等等,感覺(jué)錢(qián)都花在了這些感性的地方。
空間:空間我覺(jué)得還行,前排是比較寬敞的,后排就是頭部可能稍微低了點(diǎn),但是后備箱的話倒是挺寬敞的
配置:說(shuō)實(shí)話如果單獨(dú)是比車(chē)的大小和動(dòng)力還有價(jià)格,好像是比榮放貴,但是我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾坐進(jìn)來(lái)的感覺(jué)是沒(méi)法比擬的,而且確實(shí)是很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候加速是很線性的,反應(yīng)也比較的靈敏,這個(gè)動(dòng)力是足夠用的
越野:
這款車(chē)在操作上是很舒服的,開(kāi)起來(lái)之后的感覺(jué)非常的平順的了,試駕的時(shí)候就給我?guī)?lái)了這樣的感覺(jué)
油耗:目前百公里的油耗在6.8升,我觀察的是儀表盤(pán)上的油耗,在瞬間提速的時(shí)候會(huì)到9升油,但降下速來(lái)就會(huì)降下來(lái)。
舒適:高速的舒適性差了點(diǎn),車(chē)內(nèi)的隔音不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凌放哪哪其實(shí)都不錯(cuò),能滿足我大多數(shù)的需求。
缺點(diǎn):凌放的車(chē)頭有一個(gè)往下的設(shè)計(jì)所以開(kāi)車(chē)感覺(jué)看不到車(chē)頭了
外觀:尾部吸睛比較多,長(zhǎng)條式尾燈,高位剎車(chē)燈都很醒目,顏值在線。尾部跟很多豪車(chē)類(lèi)似,具體跟哪款又說(shuō)不出來(lái),類(lèi)似吸收百家之長(zhǎng)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就非常的出色,但用料材質(zhì)都是屬于及格的水平
空間:前后排都很寬綽,1米8坐進(jìn)去頭部空間富余不多,到頂還有三到四指的距離,座椅不像榮放整體偏高,容易頂頭。后備箱跟榮放大致一樣,但是離地太高了,搬東西不是那么方便放。
配置:作為海外引進(jìn)的一款顏值車(chē),相當(dāng)于顛覆了以前的一些外觀造型,凌放有種向雷克薩斯靠攏的節(jié)奏。內(nèi)飾設(shè)計(jì),溜背造型,尾燈設(shè)計(jì)都下了功夫,總體來(lái)說(shuō),錢(qián)也花的有說(shuō)頭,以上都是個(gè)人的一些小觀點(diǎn),畢竟不是專(zhuān)業(yè)解說(shuō)員,大家多包涵。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò),在加速的時(shí)候能夠充分的感覺(jué)到推背感,不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)拖后腿
越野:
底盤(pán)非常扎實(shí),行駛中能表現(xiàn)出非常強(qiáng)的整體感以及厚重感。減震器的回彈干凈利落,效率很高,總會(huì)有一些路感回饋給我。方向盤(pán)很穩(wěn)重,是我喜歡的感覺(jué),不會(huì)讓你高速行駛的時(shí)候不小心動(dòng)一下車(chē)就會(huì)晃,行駛的安全性也很高。
油耗:剛拿到手為了試急加速跟超車(chē),開(kāi)的比較猛,一下子干到了9個(gè)油,后來(lái)正常開(kāi)基本就維持在7-8個(gè)油之間,正常值吧。
舒適:這么大的空間,舒適性自然也不會(huì)差到哪里去了,但是隔音上面確實(shí)在高速上的表現(xiàn)不怎么樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀跟豐田硬派的其他車(chē)型不太一樣,作為放字輩,凌放比榮放陸放外觀更趨向于豪華形象,一眼看上去很精致有格調(diào),駕駛的時(shí)候一股氣質(zhì)自然就上來(lái)了。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方,還真的沒(méi)有啊,車(chē)子剛剛開(kāi)沒(méi)有多久的
外觀:外觀上面這款車(chē)看起來(lái)也特別的高級(jí)了,氣場(chǎng)知足的啊,看起來(lái)特別有氣勢(shì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較喜歡,中控屏幕非常有科技感。
空間:自己加上長(zhǎng)輩愛(ài)人孩子,剛好一車(chē)人。車(chē)太大了怕小孩亂竄,小了擔(dān)心擠,凌放前后排都有伸展的空間,乘坐感很強(qiáng),后備箱跟榮放比還是稍小了點(diǎn)。
配置:其實(shí)這個(gè)車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò),自從發(fā)售了以后,這也有好多天了,反正沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是質(zhì)量給了保證
動(dòng)力:空間上我還是非常滿意的,給我的頭部還有腿部都留下了足夠的空間,全家人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)感覺(jué)到擁擠的啊,而且整個(gè)車(chē)每一個(gè)位置的空間都挺寬敞的
越野:
我買(mǎi)的是四驅(qū)開(kāi)起來(lái)凌放很有駕駛桿車(chē)身緊致不松散
油耗:車(chē)身大帶電動(dòng)四驅(qū),油耗略低于同排量的汽油車(chē)。同樣兩百塊的油,混動(dòng)比汽油版的應(yīng)該能多跑個(gè)一兩百公里沒(méi)問(wèn)題,加現(xiàn)在最低的92油,跟個(gè)小車(chē)差不多。
舒適:無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐在這輛車(chē)內(nèi),讓人感覺(jué)還是挺舒服的。車(chē)內(nèi)的座椅很寬大厚實(shí)的,座椅的填充物是比較充足的,隔音效果也理想
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)最讓我滿意的就是油耗了啊,自己是沒(méi)有想到的,這么大的車(chē)子但是還是非常省油的,而且凌放的車(chē)內(nèi)空間真的特別的大,適合家用車(chē)來(lái)代步的啊
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意還真沒(méi)有,就是可能后排空間稍微小點(diǎn)吧!
外觀:特別喜歡車(chē)輛的外觀,溜背方式非常接近于轎跑式的SUV車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)比較的好,基本上都是軟包的材質(zhì),整體上簡(jiǎn)潔大方
空間:三個(gè)人同時(shí)坐在后排,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠的啊,在后排翹起二郎腿也沒(méi)有任何問(wèn)題的,家里人覺(jué)得坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠
配置:凌放的性價(jià)比自然不用多說(shuō)什么,選擇這款車(chē)的大多還是看中這款車(chē)的性價(jià)比的,外觀養(yǎng)顏、操控舒適自如、油耗同級(jí)別均是優(yōu)勢(shì)。4S店的服務(wù)也很好,購(gòu)車(chē)體驗(yàn)感佳。非常滿意的一款車(chē)子
動(dòng)力:起步平穩(wěn),整體提速超車(chē)變速箱也是平穩(wěn)的一匹,cvt變速箱就是換擋平順。
越野:
方向盤(pán)比較輕,操控起來(lái)很舒服,整個(gè)車(chē)的靈活度是非常高的,而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也非常的強(qiáng)
油耗:城市道路稍微擁堵,百公里計(jì)算也才到6.6個(gè)油,趕得上小車(chē)的油耗,電機(jī)自動(dòng)切換真的在油耗方面是一大助力,尤其是堵車(chē)低速行駛。
舒適:啟動(dòng)跟駕駛都很平順,動(dòng)力轉(zhuǎn)化之間很順暢,很難察覺(jué)換擋,駕駛感體驗(yàn)很好。靜謐性好,車(chē)內(nèi)只聽(tīng)到電機(jī)嗡嗡的蜂鳴聲,感官舒適頭腦清醒開(kāi)車(chē)也比較專(zhuān)注。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)第一就是感覺(jué)特別的好看,反正我當(dāng)時(shí)一眼就相中了這款車(chē),而且車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處理的也比較好,而且這個(gè)車(chē)動(dòng)力也比較好,混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力提速還是很快的
缺點(diǎn):確實(shí)有點(diǎn)肉,開(kāi)起來(lái)不夠爽,省油省錢(qián)才是硬道理。
外觀:講買(mǎi)它的理由,外觀占百分之七十,百分之二十是性能,剩下十是品牌了。
內(nèi)飾:多功能方向盤(pán)非常實(shí)用,整個(gè)內(nèi)部的顏色對(duì)于像我家這種有孩子的家庭來(lái)說(shuō)這樣最好不過(guò),耐臟。用料也都是比較細(xì)膩的材質(zhì),摸起來(lái)很舒服。
空間:唯獨(dú)后排的頭部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的不足,也是因?yàn)榱骶型的車(chē)身所造成的影響,還好,影響并不是很大。
配置:沖著可靠的雙擎和低油耗我覺(jué)得凌放的性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:這臺(tái)雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)加速給我的感覺(jué)就是有力又不突兀很線性!
越野:
方向盤(pán)靈敏度很高,需要仔細(xì)把握,特別是高速,稍微調(diào)整車(chē)身反應(yīng)都動(dòng)靜很大。換擋必須踩剎車(chē),一般的車(chē)N跟D檔之間是不用踩剎車(chē)的,凌放是卡死的,需要踩剎車(chē)才能掛上去,安全性能提高了避免誤操作,剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,以前等紅燈的時(shí)候平地我基本不踩剎車(chē),直接D掛個(gè)N擋,有時(shí)候會(huì)拉個(gè)手剎,剛上手凌放還挺不習(xí)慣。
油耗:油耗真的低,城區(qū)基本都是節(jié)油模式,踩油門(mén)感覺(jué)車(chē)輕飄飄的不費(fèi)勁。
舒適:車(chē)子的隔音性我覺(jué)得很好,而且平時(shí)這個(gè)車(chē)出去玩的時(shí)候,感覺(jué)對(duì)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也不是很大,反正老婆對(duì)她的評(píng)價(jià)說(shuō)是不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值,顏值還是顏值。感覺(jué)凌放跳出了豐田的感覺(jué),正面前臉絲幾乎沒(méi)有豐田的影子了,唯一能看的出豐田的地方也就是前臉下部那個(gè)梯形大進(jìn)氣格柵了。側(cè)面看上去絕了,C柱收緊的窗線弱化了尾部視覺(jué)效果,配上一個(gè)小溜背造型,整個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一下就起來(lái)了。
缺點(diǎn):頭部空間并不是很滿意,因?yàn)檐?chē)輛溜背式的車(chē)身,造成了第2排的頭部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的局限性,多多少少有點(diǎn)影響。
外觀:大燈很有殺氣,前臉x造型元素,上面看著很明顯。標(biāo)志那里一條像鷹翅膀彰顯高貴,側(cè)面顏值很耐看,外觀設(shè)計(jì)跟豐田其他系的完全不同風(fēng)格。尾部的貫穿尾燈跟上面一條剎車(chē)燈很有嚼勁,長(zhǎng)長(zhǎng)的兩條,只是晚上看像個(gè)漢字二。
內(nèi)飾:凌放的內(nèi)飾是深深的吸引我的了,反正是說(shuō)不出來(lái)的好,很多地方的細(xì)節(jié)都很強(qiáng),特別介紹一下我的天窗,我的天窗不能打開(kāi),不能打開(kāi)就會(huì)漏雨,另外這個(gè)玻璃可以變光,有太陽(yáng)的時(shí)候變成米黃色,擋住太陽(yáng)不影響采光。特別好的功能。中控大屏幕很大,但是不傻,榮放的大屏幕有點(diǎn)傻,屏幕可以語(yǔ)音控制用起來(lái)很方便。
空間:前排中控扶手有點(diǎn)占位置,是向外凸出的,有點(diǎn)頂腿,后排空間腿長(zhǎng)點(diǎn)的人剛剛一夠,后排能夠放倒,倒是能解決不夠放東西的困惑。
配置:全車(chē)大包裹的皮質(zhì)用料很充足,包括車(chē)內(nèi)的氛圍營(yíng)造,整車(chē)視覺(jué)上品質(zhì)得到了享受,代價(jià)是價(jià)格略高,次頂配沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)比較遺憾,走高端路線就應(yīng)該裝上啊。其他等開(kāi)段時(shí)間了再過(guò)來(lái)補(bǔ)吧。
動(dòng)力:在動(dòng)力上的表現(xiàn),我覺(jué)得不用有任何質(zhì)疑,起步給人的感覺(jué)就是非常順暢的啊,而且低速行駛的時(shí)候沒(méi)有太都的頓挫感覺(jué)
越野:
一開(kāi)始的時(shí)候我就說(shuō)了操控室我最滿意的地方,說(shuō)他是彎道之王一點(diǎn)也不為過(guò)。在4S店試車(chē)時(shí)候就專(zhuān)找了一段空曠的路,對(duì)急繞樁進(jìn)行了體驗(yàn),車(chē)子整體側(cè)傾抑制得非常棒。提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了,覺(jué)得轉(zhuǎn)向手感非常棒,底盤(pán)給到的支撐也是相當(dāng)有信心。
油耗:凌放的油耗是完全符合我的預(yù)期的了,目前在市是9.8個(gè)油,后期的話應(yīng)該還能降一點(diǎn)
舒適:隔音效果很好,車(chē)內(nèi)基本沒(méi)雜音,玻璃有點(diǎn)加厚的感覺(jué),整體就是安靜舒適。懸掛調(diào)校的非常好,比一般的SUV緩沖性強(qiáng),硬肩路車(chē)內(nèi)顛簸感受比一般的輕。
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