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凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的油耗控制吧，這個(gè)車(chē)的油耗是很低的，5.6個(gè)油百公里的油耗在市區(qū)代步非常不錯(cuò)，也讓我在日常生活中用車(chē)也省下了不少。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)就是為了家用的，但是在舒適性上這款車(chē)有些不盡如人意了，就比如說(shuō)車(chē)內(nèi)的隔音效果非常的一般
外觀(guān)：顏色很特別，而且特別是在陽(yáng)光下的時(shí)候顏色會(huì)有一點(diǎn)偏墨綠色。特別與眾不同，通過(guò)顏色一眼，就可以看到車(chē)在哪。
內(nèi)飾：因?yàn)檫@款車(chē)的內(nèi)飾是屬于比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)的。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)總感覺(jué)缺了一點(diǎn)什么一樣，可能是因?yàn)樘^(guò)簡(jiǎn)單，但是我自己想要的是稍微夸張一點(diǎn)。
空間：去接我們家寶貝兒他可以在后面玩玩具的，干啥的都行，很寬敞，如果是一家五口用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題，坐在駕駛室還是感覺(jué)不到擁擠
配置：性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)的配置也很高，而且價(jià)格也是我的預(yù)期價(jià)格，送了我挺多東西的，還有幾次保養(yǎng)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，油門(mén)也容易踩，上油比較快。乘坐舒適性也不錯(cuò)，提速性能也比較好。
越野：
凌放這輛車(chē)子的操控方面還是非常輕松容易的，駕駛起來(lái)很輕松，能感覺(jué)到那扎實(shí)的底盤(pán)和平穩(wěn)的車(chē)身，給我的穩(wěn)定感都比較好，不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
油耗：因?yàn)檐?chē)子并不是很大，所以這個(gè)油耗對(duì)這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高了�；旧显谄邆�(gè)多這樣，當(dāng)時(shí)完全沒(méi)想到這個(gè)車(chē)了這么耗油。
舒適：特別要表?yè)P(yáng)一下這款車(chē)的穩(wěn)定度，家門(mén)口有很多沒(méi)修好的路坑坑洼洼的。但是這款車(chē)讓我絲毫沒(méi)有感覺(jué)到路面不平的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是我買(mǎi)到了符合自己要求的車(chē)，而且再也不用每天上班的時(shí)候又是擠公交又是擠地鐵了終于有了一輛可以陪自己朝九晚五的車(chē)了，再加上豐田的口碑很好，對(duì)于我這種對(duì)車(chē)一知半解的人來(lái)說(shuō)也很放心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是我覺(jué)得方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉了，還有就是內(nèi)飾的顏色看上去不怎么上檔次，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較帥氣的，整個(gè)外形辨識(shí)度很高，有科技感的外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工透露了些豪華，12.3英寸的中控屏不僅尺寸夠大，顯示清晰，方向盤(pán)和門(mén)板的皮質(zhì)很好。
空間：官方給凌放定義是個(gè)中型SUV，其實(shí)它的前排空間還不錯(cuò)，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都非常的充裕，就是后排空間稍微顯得有點(diǎn)緊張，如果坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)比較擁擠，只能把鍋甩給它的溜背造型了！
配置：我的預(yù)算是三十萬(wàn)左右的車(chē)子，這車(chē)價(jià)格合理，做的也比較好，外觀(guān)好看，空間大，開(kāi)著舒服，挺喜歡的。
動(dòng)力：凌放的動(dòng)力挺足的，尤其是起步的沖勁很猛，猛踩油門(mén)那飛一般的推背感確實(shí)是激情四射！
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，指哪去哪非常輕松的，還有很多的便捷按鈕提供使用，底盤(pán)也足夠扎實(shí)，能夠勝任很多的路段。
油耗：雙擎車(chē)懂得都懂。油耗真的是低到離譜，和我之前的燃油車(chē)簡(jiǎn)直是一天一地的差別，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)以后才知道油耗可以這么低。
舒適：很舒服，座椅是那種包裹式的，開(kāi)久了也不會(huì)累。然后車(chē)子的密封性做的不錯(cuò)，沒(méi)啥噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是一汽豐田的品質(zhì)，加放凌放大氣，漂亮而又奢華的外觀(guān)，還有高端，上檔次的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的隔音不是很好吧，胎噪聲還是比較明顯的，行駛的時(shí)候還是可以聽(tīng)到明顯的噪音，每次都不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這是我比較不滿(mǎn)意的地方吧。
外觀(guān)：凌放前臉采用雙段式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的飛鷹式的大燈，十分的犀利，車(chē)側(cè)也營(yíng)造了不錯(cuò)的立體效果，尾部溜背式的造型很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻精致的，這個(gè)中控的設(shè)計(jì)也很靈性，中控屏幕反應(yīng)靈敏也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
空間：凌放的空間還是蠻不錯(cuò)的，坐進(jìn)去還有很大的伸展空間，再就是它的儲(chǔ)物空間也比較完美。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)到這個(gè)車(chē)的時(shí)候開(kāi)心了好幾天了。沒(méi)想到可以用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么好的車(chē)性?xún)r(jià)比非常非常的高。不只是在它的性能上面，而且后期用在這個(gè)車(chē)上的費(fèi)用也是很少。
動(dòng)力：動(dòng)力上面來(lái)看的話(huà)，加速的表現(xiàn)也能滿(mǎn)足我的需求，哪怕是遇到上坡的路段加速都絲毫疲軟的
越野：
操控沒(méi)有什么難度，因?yàn)槲以谫I(mǎi)這臺(tái)車(chē)的之前也是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的。而且自動(dòng)擋的車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)更簡(jiǎn)單，所以在操作這方面，我沒(méi)有什么話(huà)語(yǔ)權(quán)。
油耗：家用車(chē)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向虛位還是大了點(diǎn)，對(duì)比我自己開(kāi)過(guò)的其他品牌的車(chē)子來(lái)說(shuō)，指向性一般般吧，不過(guò)倒是手感是挺輕巧的，指哪去哪，懸架也有不錯(cuò)的支撐，過(guò)彎變道都不會(huì)覺(jué)得難受。
舒適：凌放采用全新懸架，避震性能更好，座椅的軟硬程度適中，可支持調(diào)節(jié)很方便，雙層隔音玻璃也大大降低了胎噪等，低速行駛的時(shí)候基本上沒(méi)有什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間，特別是后備箱的空間。因?yàn)楣ぷ鞯男枰�，我�?jīng)常需要運(yùn)輸一些貨物什么的，每次不會(huì)很多，但是普通的轎車(chē)放不下，某些SUV也放不下，這款車(chē)的后備箱空間簡(jiǎn)直大到飛起，基本每一寸空間都沒(méi)浪費(fèi)，兩側(cè)沒(méi)有那種鼓起，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：整體的用車(chē)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這款凌放的價(jià)格也還能接受吧，符合我自己的預(yù)算。讓我唯一一點(diǎn)可惜的就是整個(gè)操控還是偏家用了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向的手感有虛位，并不是很精準(zhǔn)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是比較一般般的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，大氣，漂亮也很奢華。貫穿式的車(chē)燈很漂亮，整個(gè)車(chē)身的造型很年輕化，給人很時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，跟這個(gè)外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很搭，沒(méi)有很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
空間：這款應(yīng)該是屬于中型的SUV，對(duì)于我們這種一家三口來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常大了。像孩子現(xiàn)在還小更是沒(méi)有什么壓力，就算長(zhǎng)大了也不會(huì)有負(fù)擔(dān)。
配置：凌放能讓駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛時(shí)的樂(lè)趣大增，感覺(jué)實(shí)力也比較強(qiáng)，這款車(chē)子基本上我想要的功能它都有
動(dòng)力：整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，起步很穩(wěn)，深踩油門(mén)急加速時(shí)，只要一踩油門(mén)就可以很快把速度提起來(lái)，點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度。
越野：
操作上面我本人也是滿(mǎn)意的，但是由于我是新手，所以開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么的順手
油耗：凌放的油耗表現(xiàn)真的滿(mǎn)分！我在市區(qū)開(kāi)車(chē)也就6個(gè)多的油，我真的覺(jué)得這車(chē)子的油耗是非常低的，對(duì)于我們這種普通上班族還是能夠承擔(dān)的
舒適：車(chē)中的舒適性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的隔音效果也好，車(chē)速開(kāi)的快的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得很吵鬧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想買(mǎi)一個(gè)可以沖場(chǎng)面的車(chē)。男人買(mǎi)車(chē)的話(huà)不就最在意的就是面子問(wèn)題嗎？而且因?yàn)楣ぷ餍枰彩窍胭I(mǎi)一個(gè)比較上檔次的車(chē)。這款車(chē)無(wú)論是從外觀(guān)還是性能上拉出來(lái)說(shuō)都很少能找到比它更優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是后排承座空間有點(diǎn)小吧，我家的胖子比較多，坐在后排感覺(jué)空間有點(diǎn)小，哈哈，那些家庭成員瘦的家庭應(yīng)該感受不到。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約。因?yàn)槲颐刻於加密?chē)開(kāi)得上下班他太霸氣，或者是太耀眼的話(huà)都不太好，反而這種簡(jiǎn)約低調(diào)的適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，就是中控感覺(jué)比較老氣，用起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
空間：凌放的空間還是非常的大的，在內(nèi)部空間第二排的座椅寬敞，翹起二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的
配置：綜合來(lái)看的話(huà)，這款凌放的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)是不對(duì)，代步也是挺好的，油耗低，動(dòng)力也行，家里人也覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)回來(lái)不錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力的話(huà)，凌放這車(chē)多少還是可以的，四驅(qū)車(chē)，前后雙電機(jī)配上2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速還是挺給力的，平時(shí)市區(qū)通勤代步也快，完全不會(huì)覺(jué)得平時(shí)代步有絲毫的肉感，動(dòng)力的輸出也是挺線(xiàn)性的。
越野：
像我這種會(huì)開(kāi)車(chē)，但是不會(huì)倒車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)自帶的倒車(chē)影像，對(duì)我來(lái)說(shuō)幫助特別大。而且加上車(chē)子本身操控也很便捷，我現(xiàn)在倒車(chē)真的是如魚(yú)得水。
油耗：車(chē)子的油耗表現(xiàn)可以，我現(xiàn)在車(chē)開(kāi)了一千多公里，百公里的綜合油耗在8.3個(gè)左右。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間大，座椅材質(zhì)用料軟硬適中，還有車(chē)上的空調(diào)制熱快，冬天很溫暖，過(guò)減速帶顛簸小，車(chē)子挺有舒適感受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格非常的美麗，二十幾萬(wàn)的車(chē)可以買(mǎi)到這么頂級(jí)的性能。之前沒(méi)想到自己的預(yù)算可以買(mǎi)到這么好的車(chē)，感覺(jué)自己像撿了一個(gè)大便宜，心里當(dāng)然非常開(kāi)心。
缺點(diǎn)：基本上是挺滿(mǎn)意的，他的表現(xiàn)真的也不差，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
外觀(guān)：外觀(guān)上面凌放的車(chē)漆還是非常有質(zhì)感的，看著就挺高級(jí)的，中網(wǎng)既有層次感也非常的有力量感
內(nèi)飾：整體還算不錯(cuò)，使用起來(lái)也非常的方便，操作起來(lái)也是十分簡(jiǎn)單，這個(gè)挑不出什么毛病來(lái)。
空間：前排空間和后背箱空間都挺大的，就是后排空間有點(diǎn)小，是因?yàn)槲壹胰硕寂值脑騿幔?/span>
配置：凌放的整體性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，是很高的，它的任何方面做得都是很到位的，非常不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以了，豐田的車(chē)子輕，起步都很快，超車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
駕馭這款車(chē)完全是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有超級(jí)的簡(jiǎn)單。就算是偶爾開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)個(gè)小差，或者是接個(gè)電話(huà)也不會(huì)吃力，車(chē)子自帶的輔助功能能很好地幫助你完成這些事。
油耗：雖然是一輛SUV，但是它的油耗并不太高，綜合油耗在6.3左右，對(duì)于這樣一個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，6個(gè)多的油耗真的很節(jié)省了。
舒適：底盤(pán)懸架的高級(jí)感還是不錯(cuò)的，就是行駛時(shí)候的路噪聲偏大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的空間，空間設(shè)計(jì)寬松，頭頂做的高，視野開(kāi)闊，坐在上面寬松舒適。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是它的一個(gè)座椅了吧，這車(chē)的座椅感覺(jué)填充物有點(diǎn)過(guò)多了，坐上去會(huì)有點(diǎn)偏硬的感覺(jué)，不是很舒服。
外觀(guān)：車(chē)的外觀(guān)可以說(shuō)是非常好看，但是唯一不好的一點(diǎn)，就是它這個(gè)顏色真的很不耐臟，又因?yàn)槲夜ぷ鞯男枨筌?chē)子肯定是想每天都干干凈凈的，所以我隔三差五就去洗車(chē)。
內(nèi)飾：無(wú)論是從整個(gè)精細(xì)做工還是從各方面放棄的處理都是很用心的，我很喜歡
空間：從乘坐和駕駛兩方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)都做得很好。只要做過(guò)這款車(chē)的人都對(duì)這款車(chē)的空間給出了很高的評(píng)價(jià)。我自己開(kāi)車(chē)的話(huà)，在空間這方面也會(huì)打高分的。
配置：貌似這款車(chē)的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，性能和配置也比較不錯(cuò)。這款車(chē)的空間和舒適度可以滿(mǎn)足喜歡自駕游的人的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力上面雙擎的凌放，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力了，加速的時(shí)候推背感比較的明顯
越野：
說(shuō)到操控的話(huà)，這款凌放還是很好上手的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)的手感輕巧，360度全景影像清晰可見(jiàn)，視野視線(xiàn)都蠻好的。
油耗：我開(kāi)長(zhǎng)途多，而且彎路多，但是我感覺(jué)這車(chē)很省油。算下來(lái)就沒(méi)有超過(guò)7L。這個(gè)是在我意料之外的。
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還是可以的，這款凌放沒(méi)啥太大的問(wèn)題，舒適性配置高，座椅通風(fēng)加熱都有，后排空調(diào)出風(fēng)口，充電接口都配備了，基本上沒(méi)啥太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置還是很齊全的，安全性很強(qiáng)，讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能安心�？臻g表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不僅是乘坐空間，還有比較寬敞的儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的就是價(jià)格比較堅(jiān)挺，買(mǎi)車(chē)等車(chē)的時(shí)間還是比較長(zhǎng)，我是1月份才拿到車(chē)…
外觀(guān)：中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，還有就是這個(gè)整體車(chē)身的線(xiàn)條也是凹凸有致的，非常完美。
內(nèi)飾：我還是蠻喜歡現(xiàn)在這款凌放內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比較有溫馨的家用感，中控的大屏幕清晰度不錯(cuò)，也有了全液晶的儀表臺(tái)，新車(chē)回來(lái)的異味感不重，還是挺清爽的，整體的材質(zhì)做工用料也算是不錯(cuò)的水平，沒(méi)啥太大的問(wèn)題。
空間：空間方面整體還是比較均衡，車(chē)內(nèi)空間比較充足，前后排都不會(huì)感覺(jué)擁擠，坐著很寬敞。像大型“SUV”兩房。
配置：各方面的表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話(huà)，車(chē)輛的加速還是不錯(cuò)的，在高速上面后期的加速也算的上比較的強(qiáng)勁了，喜歡節(jié)油還要求動(dòng)力的小伙伴，可以果斷的選擇凌放
越野：
方向盤(pán)的操控很輕松了，握感飽滿(mǎn)，而且轉(zhuǎn)向的力度比較的輕盈，開(kāi)起來(lái)確實(shí)比較的舒服
油耗：它的油耗是一個(gè)正常量，由于我每天上下班都要開(kāi)車(chē)，在夏天的時(shí)候也經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，除了開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)略微有點(diǎn)費(fèi)油，總體而言，油耗真的挺低的了，反正我認(rèn)為可以每個(gè)月為我至少省下一小筆支出。
舒適：空間利用率也高，座椅包裹性很強(qiáng)，前排的空間，都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀(guān)，經(jīng)常外出談生意，誰(shuí)不想開(kāi)一輛有氣場(chǎng)又有氣質(zhì)的SUV呢，感覺(jué)它完美融合了轎車(chē)和SUV的風(fēng)格，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)兼具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，側(cè)面和尾部造型則擁有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，我開(kāi)它出去很有面子，然后我老婆開(kāi)也不會(huì)顯得不搭的那種。
缺點(diǎn)：車(chē)子也不是那么十全十美的，總歸還是有不好的地方，比如車(chē)子追求外觀(guān)的好看做成溜背的設(shè)計(jì)導(dǎo)致后面的頭部空間不足，還有后備箱做的太高了我覺(jué)得裝載能力變差了，這些是空間上面的不足，另外車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重，可能是新車(chē)的原因，不過(guò)以前我買(mǎi)車(chē)都是沒(méi)有這樣的味道的
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)屬實(shí)是很吸引我，我一直想找到一款能夠兼具大氣與優(yōu)雅的車(chē)，這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)很特別，大燈采用了細(xì)柳葉造型，并通過(guò)一條波動(dòng)的貫穿式鍍鉻條銜接起來(lái)，我尤其喜歡它車(chē)尾的設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈凹凸有致，下方雙邊真排氣簡(jiǎn)直就讓我欲罷不能，怎么看怎么美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，雖然沒(méi)有太激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法，但整體看起來(lái)比較順眼。
空間：我從最開(kāi)始入手這輛車(chē)子到現(xiàn)在為止這么長(zhǎng)時(shí)間一直覺(jué)得坐上去不會(huì)太擁擠，而且寬度長(zhǎng)度都足夠，它的高度做的就非常好。
配置：這個(gè)價(jià)格是我心理預(yù)期中的，我在購(gòu)車(chē)前已考慮了同價(jià)位其他車(chē)型的配置，對(duì)比起來(lái)還是凌放的配置比較占優(yōu)，所以就目前來(lái)講凌放的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面凌放的動(dòng)力還是比較給力的，起步有明顯的推背感，后續(xù)加速也很足。
越野：
凌放多功能方向盤(pán)操控起來(lái)不輕不重剛剛好，也容易上手，開(kāi)車(chē)沒(méi)有幾多，我就能夠輕松掌控這輛車(chē)了
油耗：與同級(jí)別車(chē)型相比，我覺(jué)得這車(chē)油耗比較低，綜合油耗也就在6個(gè)多吧，畢竟混動(dòng)的車(chē)還是相當(dāng)?shù)氖∮偷牧?/span>
舒適：車(chē)子舒適性是蠻不錯(cuò)的，起步慢舒服的，都沒(méi)什么聲音，安安靜靜的，我蠻喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了，這個(gè)車(chē)的樣子設(shè)計(jì)的看起來(lái)有一種自帶氣場(chǎng)的感覺(jué)，加上性?xún)r(jià)比挺高的，綜合性能還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的部分現(xiàn)在還沒(méi)有感受，到現(xiàn)在才開(kāi)了一個(gè)月的時(shí)間，還在熟悉階段。
外觀(guān)：凌放的顏值設(shè)計(jì)超級(jí)好看，我第一次看到凌放的是我就喜歡上了，全車(chē)采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏向運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，SUV本身就是要這種運(yùn)動(dòng)感足的設(shè)計(jì)感才好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有一種撲面而來(lái)的簡(jiǎn)約品質(zhì)感，整個(gè)車(chē)廂在身體接觸到的部分都有了大面積的皮質(zhì)包覆，內(nèi)部在細(xì)節(jié)方面有了更多豪華屬性的點(diǎn)綴。
空間：從乘坐空間來(lái)說(shuō)，我175的身高坐在里面空間還是非常寬裕的，并且儲(chǔ)物空間放手機(jī)的地方也更多一些，相對(duì)后排來(lái)說(shuō)，坐三個(gè)中等身材的人剛剛好。
配置：對(duì)于凌放還是能接受的，功能各方面也都是比較的合理，整體的質(zhì)感要比其他車(chē)更好一些。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力還是可以的，電機(jī) 2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，何況還是四驅(qū)的一個(gè)版本，平時(shí)通勤加速也是蠻快的，也沒(méi)有絲毫的頓挫，變速箱智能化程度高，跑高速也能勝任。
越野：
操控挺好，車(chē)子挺好開(kāi)的，方向盤(pán)精準(zhǔn)性就是很高了
油耗：油耗其實(shí)不太嚴(yán)重，我也不用每天都加油，大概2.3天續(xù)一次油吧。
舒適：座椅材質(zhì)軟，靠背坐墊也是挺寬大的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)滿(mǎn)的包裹感，前排還有座椅通風(fēng)跟加熱的功能，平時(shí)出門(mén)代步還是挺享受的。車(chē)內(nèi)的隔音也好，起碼我是覺(jué)得這車(chē)的路噪聲是偏小的，不會(huì)有太吵鬧的感覺(jué)。
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