一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那我覺得最滿意的就是這個(gè)凌放的大空間表現(xiàn)了，凌放本身就是一個(gè)空間比較大的車子，它在整個(gè)寬度長(zhǎng)度方面做的也非常好，接近四米八的車型，而且這個(gè)車型它也是比較帥氣的那種，我感覺在外形以及空間方面的表現(xiàn)都非常的符合我的要求。
缺點(diǎn)：車子的懸架有點(diǎn)硬，在過減速帶的時(shí)候會(huì)有顛簸感，需要控制一下速度。
外觀：外觀使得第一眼就給然感覺非常的加分，側(cè)面設(shè)計(jì)很有力量感，顯得很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這個(gè)車子它其實(shí)有一些小的瑕疵，就在于這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還需要加強(qiáng)，我可能覺得外觀會(huì)高級(jí)感更強(qiáng)一些，運(yùn)動(dòng)風(fēng)更強(qiáng)一些，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒有那么強(qiáng)烈了，感覺還是需要加強(qiáng)的。
空間：快4.8米的大車身，屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的中型越野車，內(nèi)部做的兩排五座的空間設(shè)計(jì)挺和諧，全家五口人乘坐使用很舒服，沒有壓抑束縛感。
配置：總之用上凌放算是我的幸運(yùn)，配置很豐富，操控也不復(fù)雜，有顏值有動(dòng)力，空間等方面都達(dá)標(biāo)了，是一款性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是相當(dāng)給力的了，平時(shí)也就是上下班開，我感覺凌放的動(dòng)力不錯(cuò)，起步有力，提速也是很快的。對(duì)于我來說的話，它是夠可以的了，動(dòng)力夠用。
越野：
這款車的操控簡(jiǎn)單，而且坐在車內(nèi)視線也很好，手握感很飽滿，在駕駛中有著精準(zhǔn)的指向，感覺非常輕松。
油耗：對(duì)于油耗來說，平均8點(diǎn)左右的油耗還是可以的。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X真棒，座椅設(shè)計(jì)的蠻上檔次，那種舒適不言而喻，寒冷的冬天車?yán)镆埠軠嘏�，安靜舒適的環(huán)境我喜歡。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我們家里一致認(rèn)為凌放這款車的顏值非常的在線，他在前臉兒采用了豐田的設(shè)計(jì)語言看上去特別的大氣，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音效果屬于一般的了，在市區(qū)里面的話噪音很小，但是上了高速之后，那就又是另外一種表現(xiàn)了
外觀：整體的外觀很大氣，前臉設(shè)計(jì)的也比較的有氣勢(shì)，有一種不怒自威的感覺
內(nèi)飾：最開始看到凌放內(nèi)飾的時(shí)候，就被它的大屏吸引了，尺寸超大，看起來很有科技感。手感材質(zhì):這車內(nèi)飾用料還比較厚道，好的地方都是真皮包裹的，基本上手能摸到的地方都是軟的，觸感很好，冬天摸著也不冰手，現(xiàn)在豐田的車在內(nèi)飾這塊還是進(jìn)步很大。異味異響:提車的時(shí)候，我也是特意聞了聞車內(nèi)的味道，實(shí)話實(shí)話，凌放的內(nèi)飾真的沒什么異味。
空間：無論是前排還是后排空間，都是比較寬敞的，而且不論我住在哪里？我都不會(huì)感到局促，充分利用了他的儲(chǔ)物空間，腿部這會(huì)讓我也比較能夠舒展
配置：較大的優(yōu)惠，合適的價(jià)格，溫馨的購(gòu)物過程，主動(dòng)的服務(wù)，滿意的產(chǎn)品風(fēng)格。
動(dòng)力：我選擇的是2.5L的頂配版本的，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙電機(jī)，E-CVT無級(jí)變速箱搭配得很默契，換擋平順，動(dòng)力感受相當(dāng)充沛。
越野：
換擋也比較平順，車內(nèi)都能很有效的保持穩(wěn)定，整體感覺很棒，可以輕松應(yīng)對(duì)一些崎嶇的道路，不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方。
油耗：現(xiàn)在用車時(shí)間并不長(zhǎng)，我的油耗在8個(gè)上下，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：整車給我很好的舒適感。前排空間很大，特別寬敞。這些座位坐起來很舒服。腿部、腰部和頸部得到很好的支撐。空調(diào)的制冷制熱效果也相當(dāng)不錯(cuò)。打開后不久，就會(huì)有冷空氣或熱空氣。音效也是我最喜歡的。低音很明顯，聽起來質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。我喜歡經(jīng)常開這輛車。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們追求性價(jià)比的家庭來說，5.2升的百公里油耗，加上后期保養(yǎng)的諸多優(yōu)惠，日常駕駛的無憂，讓我感受到了足夠的性價(jià)比和強(qiáng)大的性能。
缺點(diǎn)：目前感覺就后排稍微低點(diǎn)，但是對(duì)我家人來說問題不大，因?yàn)槲液透缎姥喽伎梢宰芭�，后排用不了太高的空間
外觀：凌放的外觀也是我喜歡的類型，越看越喜歡，特別是側(cè)面和尾部，我覺得是凌放最好看的地方，時(shí)尚，大氣。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型還蠻別致的，看起來很有質(zhì)感，細(xì)長(zhǎng)的前大燈我覺得蠻好看，貫穿式的尾燈辨識(shí)度也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)的，一眼看上去就很舒服，沒有什么太大的毛病
空間：整個(gè)空間的表現(xiàn)真的很寬敞，爸媽坐在車?yán)镆埠荛_心。
配置：總體來說，性價(jià)比還是挺高，不過就是優(yōu)惠的力度稍微有點(diǎn)小，沒有達(dá)到我的一個(gè)理想程度
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，整體來說，凌放的動(dòng)力還是蠻給力的，加速還是挺快，具體幾秒破百我也沒有測(cè)試過，反正就感覺這車開起來還是挺快的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性我覺得很棒，低速的時(shí)候完全就是一輛電動(dòng)車，開起來十分舒服，安靜又平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入了之后，平順性也是十分不錯(cuò)的，沒什么頓挫感。
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，能夠輕松駕馭它，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：雙引擎的油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)省油。經(jīng)濟(jì)確實(shí)有其獨(dú)特性，平均而言，它在6.8 個(gè)油左右。它確實(shí)是一款不錯(cuò)的雙引擎混合SUV。
舒適：車內(nèi)乘坐舒適度還可以，座椅材質(zhì)比較軟，前排還有座椅加熱，冬天還是有用的。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是凌放這款車寬敞的空間了，家里人比較的多，所以需要一款空間大的車，我的身高178，坐在后排的位置上面能夠輕松的翹起二郎腿
缺點(diǎn)：是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其不喜歡中控屏，似乎沒有一定的科技感。似乎就像家里的老式彩電一樣，也降低了車內(nèi)整體的格調(diào)。
外觀：穩(wěn)重大氣范兒硬朗的風(fēng)格，車子線條也是有棱有角的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為豐田家族設(shè)計(jì)。整體看起來更加溫馨大氣，滿足家庭的需求。應(yīng)該有的地方應(yīng)該有軟皮包裹，這樣才不會(huì)覺得太破舊。車內(nèi)中控大屏，清晰度和亮度都不錯(cuò)�？粗κ娣�，車載系統(tǒng)也比較智能。
空間：正常的身高坐到車?yán)锩孢�是沒有什么問題的，我反正不到一米八的個(gè)子，開起來還是可以的。
配置：性價(jià)比足夠高，好看又好開的一款車，誰能不愛呢？
動(dòng)力：不敢吹牛說多強(qiáng)，合規(guī)駕駛的效果還是完全合格的，起步提速都可以，車速110后動(dòng)力略軟，沒大礙。
越野：
很多人說操控一輛車要看技術(shù)水平，但我不這么認(rèn)為。比如我媳婦剛拿到駕照，說這車好開，因?yàn)殚_起來真的很舒服。
油耗：這輛車現(xiàn)在的綜合油耗，但是作為車主來說，還是希望油耗能盡可能的低一些的，看著還不錯(cuò)。
舒適：我喜歡它的帶腰部支撐的座椅，車子的舒適度也不差，空調(diào)也非常的好用，以整個(gè)開車過程當(dāng)中，也沒有那種特別硬的感覺。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：然后這個(gè)品牌我也是挺滿意的，可以間接提升駕駛者的氣質(zhì)，這車有很好的駕駛體驗(yàn)，很有視覺沖擊力。
缺點(diǎn)：讓價(jià)有點(diǎn)少了，新車味道有點(diǎn)不適應(yīng)還要爆嗮才好些。
外觀：太陽底下好看，真的非常的喜歡，整個(gè)車身的縫隙比較均勻，而且他設(shè)計(jì)的也很有魅力，比較符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：凌放車內(nèi)的做工都是很好的，所以我我覺得凌放這個(gè)車價(jià)也花的很值得了，中控大屏操作流暢而且分辨率很高，車內(nèi)的音響效果也很好，多媒體的功能也很齊全，操作起來非常的方便了
空間：空間上面這款車還是非常優(yōu)秀的存在了，我178坐在前后排的話，頭部空間腿部空間都能活動(dòng)的開，而且后備箱也挺深的，出去玩的時(shí)候，帶行李也非常方便
配置：駕控上挺合適、四驅(qū)性能也看好了，后期穩(wěn)定和保值上也不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子的體積足夠大，剛開始的時(shí)候我還擔(dān)心動(dòng)力不夠用，但是實(shí)際駕駛之后車子動(dòng)力表現(xiàn)還真的不錯(cuò)的，起步提速反應(yīng)都挺靈敏
越野：
平時(shí)開起來沒有什么問題，最近雨雪天感覺抓地力會(huì)更好一些。
油耗：油耗還是比較合理的，而且這輛車開起來不用擔(dān)心他的油耗，畢竟豐田的車都油耗比較低，我還是可以接受的
舒適：凌放的座椅寬大，包裹性也很不錯(cuò)，空調(diào)的制冷、制熱效果。很給力，在冬天，開著空調(diào)，風(fēng)速非常的大。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凌放的外觀無疑是最亮眼的一點(diǎn)，風(fēng)格設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，家用也比較實(shí)惠，適合上下班代步和自駕。
缺點(diǎn)：這個(gè)車身的顏色會(huì)特別顯得舊，尤為是帶些泥土之后，感覺就更加的陳舊了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚漂亮，比較吸睛的類型，看起來很賞心悅目，而且也充滿活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一點(diǎn)兒也不浮夸，給我的感覺特別的干凈，大部分都是軟性的材質(zhì)。摸上去手感不錯(cuò)，中控區(qū)讓他看起來科技感十足。
空間：凌放的空間還是蠻不錯(cuò)的，本來就是一輛中型SUV嘛，所以空間自然是不用擔(dān)心的，我坐后排的時(shí)候，還是能蹺二郎腿，腿部空間很寬裕，全家出游時(shí):買車時(shí)間不久，全家一起出現(xiàn)就一次，行李也是不少，凌放這車還是沒問題的。
配置：性價(jià)比真的還算好，外觀時(shí)尚，個(gè)人感覺算是一個(gè)同級(jí)別車?yán)锏馁吡�，可以滿足我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)出乎我的預(yù)期，雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力十足，在城市里開著很不錯(cuò)的，跑起來特別的輕松。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，基本上就是指哪打哪，駐車?yán)走_(dá)、360全景影像和全速自適應(yīng)巡航啥的都有，安全又省心。
油耗：看到車友的油耗都差不多，我也期待未來有更好的表現(xiàn)，這個(gè)車子在省油方面，當(dāng)然。
舒適：真皮座椅，前排座椅還有電動(dòng)記憶、加熱通風(fēng)功能能夠很大程度上提升舒適性，唯一不足的就是新車的味道了，可能是因?yàn)槲也盘彳嚥⒉痪冒伞?/span>
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凌放這款車可以說家用還有商用全部都兼顧了，車子的空間非常的大，所以我休息的時(shí)候還可以帶著一家人出去玩玩的，而且這款車的外觀我也比較的喜歡了，車子的外觀車漆感覺厚實(shí)而且車身的線條非常流暢好看，這款車開出去自己還挺有面子
缺點(diǎn)：不是問題，稍顯遜色，有點(diǎn)讓我失望，覺得全體上過得去就能夠，可是這方面確實(shí)是需要改進(jìn)的。
外觀：這款車的外觀非常不錯(cuò)。豐田的車這么漂亮，其實(shí)并不多。凌放是我見過最漂亮的豐田，外觀我給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)給了我一絲驚喜的感覺，但中控確實(shí)聽拉跨的。
空間：不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用，就是后排座椅有凸起，一定程度上影響乘坐，感覺有點(diǎn)不合適。
配置：凌放的性價(jià)比還是比較高的，外觀上它很上檔次，油耗也不很高，可以看出豐田的一點(diǎn)兒也不敷衍，配置很豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力上不能說有多么的驚喜，只能感受到短暫時(shí)間的推背感，如果后期想要不斷的加速，顯得有些乏力。再加上我平時(shí)駕駛的習(xí)慣不怎么好，這一點(diǎn)的確需要改進(jìn)，與車輛本身的性能沒有關(guān)系，但動(dòng)力的表現(xiàn)的確在提升一點(diǎn)就是完美了。
越野：
很容易上手開，這輛車子的操控方面還是非常輕松容易的，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，感受到不一樣的駕駛樂趣。
油耗：油耗肯定比較低了，比族里其他SUV低不少，開渦輪車的大多都10以上，都開得肉疼。我就沒這個(gè)擔(dān)心，車比他們大，油耗還更低，車多也不怕，反正低速是電力值班。
舒適：舒適性來說，我覺得凌放還算比較優(yōu)秀，可能也是因?yàn)槲屹I的頂配，配置豐富，所以舒適性就更好了。座椅舒適性:這車的座椅坐上去真的舒服，包裹性蠻好的，前排還有加熱和通風(fēng)功能。噪音控制:玻璃采用了雙層夾膠玻璃，在隔音方面的確是蠻優(yōu)秀的，開高速的時(shí)候，傳進(jìn)車內(nèi)的噪音都不算太大，整個(gè)車還是蠻安靜的。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：真的值得信賴，算是很實(shí)在的一款車。保證了駕馭的安全性，就感覺開這車很自信很安全。
缺點(diǎn)：不太好的一點(diǎn)我覺得還是性價(jià)比了，車子上市并沒有多久，能夠給到的優(yōu)惠有點(diǎn)少。
外觀：外觀上面凌放的造型非常的經(jīng)典耐看的了，車漆噴涂的到位，五年內(nèi)不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)座椅檔次感滿滿，設(shè)計(jì)風(fēng)格不死板，符合這個(gè)價(jià)位和檔次的車型定位。
空間：空間上面真的非常的寬敞了，坐在車?yán)锸值某恋�，而且后備箱的設(shè)計(jì)也合理，絲毫不會(huì)浪費(fèi)空間
配置：我是覺得凌放這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，我在乎的是空間是品質(zhì)
動(dòng)力：動(dòng)力加速夠用平順性挺好的，跟cvt變速箱有關(guān)吧。
越野：
就是享受這車的操控，很多很多的操控輔助配置，你要倒個(gè)車，360全景影像自動(dòng)就打開了，還有雷達(dá)提醒，打方向盤太急了，甩車尾時(shí)，四驅(qū)自動(dòng)就分配調(diào)整的好好的，真是智能得不行。
油耗：油耗這點(diǎn)我覺得還是得看開車的人的駕駛習(xí)慣，我這段時(shí)間的平均油耗在8個(gè)多，這么大的車能有這樣的油耗也實(shí)屬不易了。
舒適：選凌放的最大差別就在舒適性，中等型號(hào)的SUV，五座，寬敞，厚重，寬裕，車內(nèi)安靜。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田的車讓人聯(lián)想到省油兩個(gè)字，這也是我選擇日系車最重要的一點(diǎn)，讓我最滿意的點(diǎn)我覺得還是配置了，比如真皮座椅，全景影像，車道保持等等功能很齊全，能很大程度上保障用車的安全。
缺點(diǎn)：豐田的配置包還沒有全部武裝到這輛上，一些尖端配置都缺席了，說明凌放高配還不夠資格登頂品牌的高峰��！
外觀：詳細(xì)用工的工業(yè)設(shè)計(jì)，獨(dú)特的氣質(zhì)形象，車頭造型，大燈形象，有幾分犀利，主要還是華麗，工藝品的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我也比較喜歡的配色，而且沒有很復(fù)雜的一些線條，屬于簡(jiǎn)潔大方的類型，每次的駕駛體驗(yàn)還都是挺不錯(cuò)的
空間：凌放作為中型SUV有4755*1855*1660的參數(shù)，空間上并不會(huì)含糊，完全能夠滿足我們家的空間需求，很滿意。
配置：我選擇了一款高配的豐田凌放，配備了一些非常實(shí)用的功能。也有黑科技，但不是那種有噱頭的。廠家還是很親切的。不過，它并不便宜，而且雙引擎汽車似乎也不便宜。
動(dòng)力：沒想到這款車的動(dòng)力能這么驚喜。他給我的第一感覺就是很給力，踩油門時(shí)的動(dòng)力反饋很及時(shí)。
越野：
駐車?yán)走_(dá)、全景影像、自適應(yīng)巡航和主動(dòng)安全系統(tǒng)都能提升用車的安全性，我剛拿到駕照的表弟來開我這臺(tái)車也覺得很簡(jiǎn)單，很容易上手。
油耗：現(xiàn)在我的凌放油耗也基本上穩(wěn)定了下來，百公里油耗7個(gè)多油，遇到堵車情況我也絲毫不慌張
舒適：后排還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。比如，孩子坐在車后溫度不太高，就可以有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)整，舒適度確實(shí)可以提升不少。
|
|
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程794公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是以后很多豐田凌放車主買它的原因�，F(xiàn)在回頭率很高，我已經(jīng)得到了足夠的重視。但外觀只是我喜歡的豐田凌放的一個(gè)方面。我更喜歡它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和完美的操控手感，尤其是在動(dòng)力絕對(duì)是同級(jí)的時(shí)候，可以說是更厲害了。
缺點(diǎn)：沒有十全十美的車，這一點(diǎn)說的完全沒有錯(cuò)的啊，比如說凌放的減震效果就硬了一些的，路面不平的地方震感強(qiáng)
外觀：外觀無需多言，反正我是很喜歡，低調(diào)有檔次，不失風(fēng)度。
內(nèi)飾：做工都還看得過去，就用料差點(diǎn)的感覺，讓車子看上去更加高級(jí)一些，還是愿意這個(gè)車能完美一點(diǎn)。
空間：空間到這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)沒有什么可擔(dān)心的了，我身高體盤，對(duì)空間要求已經(jīng)很高，頭部，腿部，前后，都已經(jīng)很寬敞。
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)位有這樣的表現(xiàn)我覺得很劃算，比較值。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，搭配上雙擎能帶來不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，非常適合我這種對(duì)于油耗斤斤計(jì)較的人。
越野：
凌放開起來比較靈活，買車不幾天我就熟悉了這款車的操駕駛風(fēng)格，而且輔助的操控也比較齊全。
油耗：我一直都知道豐田雙擎的油耗都蠻低的，不過凌放的油耗還是超出了我的預(yù)期，我是挺滿意的。混動(dòng)系統(tǒng):豐田的雙擎不需要充電，我覺得還是蠻方便的，不僅能做到油耗低，還不用充電，我就喜歡這種混動(dòng)。
舒適：舒適性也挺好，噪音控制的挺安靜，可以性不錯(cuò)，而且座椅舒適性也挺高的
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
