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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2592公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的,當然是看上這款車的外觀了。外觀設計和進口雷克薩斯非常像。都說是國產(chǎn)雷克薩斯確實漂亮時尚,再就是空間設計很好,坐在里面非常寬松。非常舒適,還有就是動力比較強悍,加速表現(xiàn)非常不錯,各方面表現(xiàn)的都非常不錯。這我比較滿意,比較喜歡的。
缺點:不太滿意的地方并不太多,如果非得說不滿意的地方,那只能說是油耗略微偏高,還有就是那個式中控臺設計的有些丑吧。
外觀:車燈特別的犀利帥氣,整車看起來很時尚。溜背的造型也很有設計感
內飾:我感覺布局不太合理,后邊兒就是簡單明了 但是把特點都放在了前排 ,超大的中控屏幕 ,還有多功能方向盤,可是儀表盤就顯得比較尷尬了。
空間:前后排的距離很大,腿部不會覺得擁擠,坐累了換個姿勢也很隨意,后排坐三個人也很輕松,后備箱很寬很深,感覺我都能進去躺著,孩子的車子玩具都能放進去。
配置:車子性價比的話我說實話,車子要是不急著開的話,可以再等等。
動力:混合動力在急加速的時候確實是要比傳統(tǒng)的汽油車感覺更靈敏一些。
越野: 一開始我說了我最喜歡控制室的地方,說它是彎道之王一點也不為過。我在4S店試車的時候,發(fā)現(xiàn)了一條開闊的路,經(jīng)歷了很多快速過彎,車子的整體側傾得到了很好的抑制。我已經(jīng)有一段時間沒有拿起這輛車了,我覺得轉向感覺很棒,底盤提供的支撐也很安全。
油耗:我基本開車都是地板油,所以看來這個混合動力還是算比較省的了。
舒適:整體坐墊長度充足,內物填充也是足夠的軟,座背支持一定范圍調節(jié),角度足夠傾斜。坐在任何座位坐姿和體感都是相對舒適的。后排中間位置也提供了可調節(jié)頭枕,我們全家出來玩我是坐在中間乘坐,長途也不會累噢。
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