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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是車子操作靈活方便,并且安全性能高,給人駕駛感踏實,有保障。車子的質量也是我滿意的地方。
缺點:價位還是有些高了,落地的話也就30多萬了,感覺現(xiàn)在的豐田造車也確實價位越來越貴了,再加點錢都能買雷克薩斯了。
外觀:車頭部的設計比較修長,大燈跟前邊的中網(wǎng)是一體式的。
內飾:內飾第一感覺就是高端豪華,用料很好,做工精致。內飾的軟包比較多,手感舒適,還有馬鞍造型的扶手箱也采用真皮包裹。
空間:空間沒毛病,反正我基本上也都是一個人開著,一米七的我坐在駕駛位,頭部都還有十公分左右可以隨便活動,后備箱也能夠放得下不少的東西
配置:這車的實用性還有不錯的保值率,油耗也能接受,所以我很認可這輛車,真愛了。30萬左右的合資車,不說基他的了配置什么的,而目豐田大品牌完全可以接受。
動力:動力很足,起步很快,提速也很快,日常的使用的話,那絕對是夠了的,起步不肉,提速效果也還可以,給點油就走,我很滿意。
越野: 車子駕駛了一段時間,駕駛感覺不錯,方向盤精準的指向,還有高科技的輔助系統(tǒng),都給人不錯的體驗。
油耗:油耗還行吧,考慮到車子本身就挺重的,所以覺得問題也不大,對家用車來說,還是養(yǎng)得起的。
舒適:有點小噪音也就高速上有點大,沒有太累人的感覺,就是這輛車的隔音效果要提高,好在座椅本身就很柔軟,在經(jīng)過減速帶或—些顛簸路面時,車內的乘坐平穩(wěn),不會有明顯的沖擊感。
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