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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:座椅很喜歡看起來就是比較高檔的材質,坐著也是非常舒服的,對腰部的支撐感比較強。第一眼很耐它的顏值,整體設計上是比較有青春有活力,出門自帶氣場。豐田的車省事省心,除了加油錢和正常保養(yǎng),剩下的就交給時間來驗證。操控手感好,加滿一箱油能開大半個月,這個價位性價比確實高。
缺點:基本上整臺車沒啥毛病,唯一美中不足的事情就是起步有點慢了。
外觀:外觀很個性,符合年輕人的審美,外觀也算是買它的一種特色吧。
內飾:可當時了解的其他車型比起來,我覺得這輛車的中控臺造型明顯要個性很多,而且顏色搭配也更顯高級一些,內飾傳遞出的視覺效果還是很有豪華感的。
空間:空間還行,不算很大的空間,但是足夠我用,家里還有一臺車,所以我對空間的要求不高。車門的儲物盒還挺大的。
配置:他的性價比還是很突出的,很滿意,作為過渡車很符合心中的預期,油耗方面又偏經濟型。
動力:動力上能給我想要的感覺非常的平順迅速,我行駛在高速上爆發(fā)力挺強的,而且提速也非常的迅速,是非常充沛的。
越野: 發(fā)動機啟停和主動剎車等的這些輔助性操控配置特別實用,再加上凌放的車身靈活度也是很OK的,同時還有360度全景影像加以輔助。
油耗:因為剛買不久,行駛的里程也不是很多,油耗現(xiàn)在是在八個多一點,也不算費油,還是挺省油的,后面可能還會降低一點,所以油耗方面肯定是不用去擔心的,畢竟豐田車就是能夠做到很省油。
舒適:座椅比較軟,并且也兼顧了一定的支撐性,坐久了不容易覺得累。底盤的濾震能力好,走碎石路時顛簸感可以接受
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