一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子配置和油耗這一塊，我凌放買(mǎi)的是頂配車(chē)型，基本上該有的東西全部都具備了。全液晶儀表盤(pán)分辨率足夠高，白天和晚上看著都很清晰，手機(jī)互聯(lián)完開(kāi)導(dǎo)航可以直接投射在液晶儀表盤(pán)上，看導(dǎo)航變得方便了很多，不容易分心。前排座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，現(xiàn)在到了冬季每天上車(chē)做的第一件事就是打開(kāi)座椅加熱。車(chē)子現(xiàn)在在我手里已經(jīng)開(kāi)了有兩個(gè)多月的時(shí)間，車(chē)子的油耗表現(xiàn)還挺出乎我預(yù)料的，城區(qū)里面跑一跑，百公里能維持在7L上下。
缺點(diǎn)：它是我們家的新伙伴，現(xiàn)在我們相處的很融洽，雖說(shuō)它并不是盡善盡美，但是整體表現(xiàn)還是能拿的出手，沒(méi)有太讓我失望的地方，一切愛(ài)屋及烏吧。
外觀：凌放的外觀設(shè)計(jì)我是很滿(mǎn)意的，引入的車(chē)型和海外版本在外觀上沒(méi)有太大的區(qū)別，我是覺(jué)得百看不厭。
內(nèi)飾：車(chē)廂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏樸素，整體實(shí)用性還是不錯(cuò)的，空調(diào)控制區(qū)域被設(shè)計(jì)在了中控液晶屏之下，我覺(jué)得要比完全簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)在中控屏內(nèi)要好很多。
空間：空間表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧，但儲(chǔ)物空間我比較喜歡，拉開(kāi)那個(gè)抽屜可以放下很多雜七雜八的東西，一般情況下我們的車(chē)子就兩個(gè)人坐，休息的時(shí)候跟朋友家人小聚一下，三五好友開(kāi)上車(chē)，空間不會(huì)顯得擁擠，還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)呢，不知道后備箱滿(mǎn)載情況下能裝下多少東西。
配置：性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得各方面都達(dá)到了要求，也覺(jué)得非常的踏實(shí)好用。
動(dòng)力：提車(chē)以后我就沒(méi)閑著，除了平時(shí)上下班代步以外，一有時(shí)間我就帶著家人到處溜達(dá)，自駕游一次，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，動(dòng)力很有勁。
越野：
經(jīng)濟(jì)模式符合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，動(dòng)力響應(yīng)積極。
油耗：豐田雙擎真的是不用說(shuō)，成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，以前也了解過(guò)雙擎系統(tǒng)，所以提車(chē)的時(shí)候就希望SUV雙擎不要讓我失望，果然，我現(xiàn)在油耗常年表顯5.8，與實(shí)際出入很小。
舒適：除了空間大，減震也不錯(cuò)，我過(guò)去開(kāi)車(chē)去侃侃時(shí)很小心，但現(xiàn)在我一點(diǎn)也不在乎了，很容易通過(guò)，座椅很軟，包裹也很到位。
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