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購買時間2021年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我覺得最滿意的是款車的外觀,我很喜歡中網(wǎng)兩邊的大燈。主要第一眼喜歡它的顏值,設(shè)計上是比較有運動感。還有省事省心的一點,買回來除了加油錢其他的你都不需要操心,而且操控性好,我開車的這段時間一箱油能開三個星期所以哪方面我都挺滿意的,確實性價比挺高的
缺點:動力感覺有點軟綿綿的,不是特別有激情,并且內(nèi)飾的規(guī)劃太簡單了。
外觀:買它當(dāng)然喜歡它的外觀了,整體流線造型顯得這個車很有運動范,前臉也很霸氣犀利。而且后尾部的大燈及排氣筒很拉風(fēng),不呆板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工確也挺細致的,內(nèi)飾和以前比確實好看了很多,中控使用馬鞍型的設(shè)計。ibl的音響不錯,彌補了胎壓的不滿。
空間:當(dāng)時選車的時候,就考慮過空間的問題,因為家里人比較多,每逢周末出去游玩的時候必然會擁擠一些,所以干脆買這個大家伙吧,空間上毫無壓力。
配置:性價比挺高的,混動也會省油,還有送了保養(yǎng),相信車子質(zhì)量也不差
動力:2.5的油電混合開起來和渦輪增壓的徹底不一樣,更加柔和平順,并且主要沒有抑揚感。車速不知不覺就起來了,變速箱和發(fā)動機配合默契,稍微給個油門就能感受到作用,便是感覺不是很有爆發(fā)力,偶然會感覺動力輸出更柔和。
越野: 操控還不錯,有一系列的輔助系統(tǒng)。遠近光燈自適應(yīng)系統(tǒng)進隧道或者夜間都能自動調(diào)節(jié)很省事。自適應(yīng)巡航高,速行駛的時候會特別的輕松。根據(jù)前車的距離車速自動減速,保持車距。
油耗:油耗簡直已經(jīng)低到讓我感覺不真實了,新車提回來開了幾百公里,基本上都是在城區(qū)里面開,目前的油耗才5.8,要知道這還只是磨合期的油耗,過了磨合期之后,肯定還會再降低的。
舒適:車子舒適性這塊做得還不錯,特別是座椅的柔軟程度和車內(nèi)的靜謐性,低速行駛的時候基本感受不到外界的聲音。
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