一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是星越S的顏值了,我可是一個十足的顏控,它的外觀設計要是真沒兩把刷子我怎么可能這么喜歡?催@外表,圓潤又不失鋒芒,沉穩(wěn)大氣卻不乏時尚。這車開在路上,絕對能給我賺來好多的回頭率。
缺點:噪音有點大,風噪胎噪都隔音得不太好,特別上了高速,需要放大聲一點音樂去覆蓋。
外觀:外觀這方面我必須要大大地給個贊,無論是整體上還是細節(jié)上我覺得做的都很好,整體上大溜背很時尚,但是寬闊車車身又讓它看起來很威猛;細節(jié)上熏黑的中網(wǎng),刀鋒般的輪轂,車尾的鍍鉻飾條,看起來都格外有質感。
內飾:內飾設計比較具有高級感吧,雖然和星越差別幾乎沒有,但是看起來不妨礙依舊覺得時尚。
空間:星越S的空間挺大的,不管的前排還是后排,都能滿足我們的用車需求,后備箱也挺能裝的,夠大。
配置:性價比沒得說,說是緊湊型SUV感覺比一般中型都大
動力:雖然縮水買了星越S的2.0T低功率 7DCT的版本,但是初次感受之后發(fā)現(xiàn)換擋平順性居然沒有太大的差別,換擋的響應速度確實有一點變化,但是還是能接受的范圍,感覺這個低功率的2.0T調教算是前段比較靈敏的,市區(qū)開動力差別不算太明顯,目前還沒有開高速,估計高速的后勁會差別較大。
越野:
擁有同級最長的懸架行程,前懸架190mm后懸架219mm,抓地力更強,穩(wěn)定性更高,搭載博世9.3ESP,美國輝門摩擦片加FCD550高強度制動卡鉗,打造出35.3M的制動性能,DP-EPS轉向系統(tǒng),路特斯團隊調校,在轉向的精準度和穩(wěn)定性絕對是一流的。
油耗:說到油耗我真的特別滿意,因為這2.0T的家伙目前百公里才8.6個油,實在是比我想象的低多了。
舒適:舒適性也很幫,這個座椅保護性不錯,腰部支持很好
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