一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意一點(diǎn)就是顏值和空間,也是我最終選擇的主要原因之一。首先要說(shuō)的就是顏值了,側(cè)面流線型的車身,尤其是前臉的霸氣設(shè)計(jì),讓這個(gè)車的氣勢(shì)一下子就出來(lái)了。另外一個(gè)滿意的點(diǎn),就是GS4P的空間了,本身從外面看的時(shí)候,就覺(jué)得這個(gè)車型很大,內(nèi)部空間自然式不會(huì)讓人失望,后排乘坐的舒適感,都是朋友坐過(guò)我車以后給出的贊,主要就是體現(xiàn)在空間大這一塊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是做工太粗糙了,門邊螺絲外露、焊接比較明顯、鋼琴烤漆的按鍵容易臟,雖然說(shuō)起來(lái)都是細(xì)節(jié)問(wèn)題不過(guò)還是希望后期能夠有所改善。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常大氣,再加上是因?yàn)樾萝,所以開(kāi)在路上的回頭率非常高,之前去洗車的時(shí)候,也被洗車店的老板和小哥圍觀了一把,作為首批車主,這個(gè)還是挺好的,大家都沒(méi)看過(guò)這款車,關(guān)注度會(huì)比較高。我個(gè)人最喜歡的就是前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵,很高檔的感覺(jué),你看很多高檔車都喜歡用這種格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:大尺寸的中控車機(jī)和液晶儀表盤將車內(nèi)的科技感營(yíng)造的非常到位,而且中控臺(tái)的造型也是非常簡(jiǎn)單的,看上去特別上檔次,同樣也在一定程度上保證了本身的實(shí)用性。
空間:空間很大,尤其是后排的乘坐空間真的不錯(cuò),我自己185cm的身高,前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后,坐在后排還能夠有兩拳多的余量,頭部空間也很規(guī)整。后排地板也是接近全平的設(shè)計(jì),中間坐人的時(shí)候腿也可以很舒展。后備箱空間也很大,而且開(kāi)口做的也比較大,正好買了這個(gè)車子幫朋友搬過(guò)一次家,連折疊床墊都能塞進(jìn)去,真的是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
配置:配置非常高,做工非常棒,廣汽的品牌也相當(dāng)值得信賴。而且最重要的是整體的設(shè)計(jì)特別用心,特別人性化,這是國(guó)產(chǎn)車過(guò)去一直欠缺的。
動(dòng)力:配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能真的太棒了,最大390牛米的輸出,甚至已經(jīng)達(dá)到了3.0以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。出去自駕游的路上,難免會(huì)面臨一些比較惡劣的路段,但強(qiáng)悍的動(dòng)力讓我無(wú)懼挑戰(zhàn)。在變速箱的選擇上也非?孔V,沒(méi)有使用故障率多的雙離合變速箱,而是采用了來(lái)自愛(ài)信的6at變速箱?煽糠(wěn)定對(duì)家用車最重要的,甚至有的時(shí)候比技術(shù)先進(jìn)性還要重要。
越野:
車身比較大,所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳,尤其是在市區(qū)比較狹小的路段穿行的時(shí)候,這個(gè)劣勢(shì)比較明顯了。我個(gè)人覺(jué)得操控要是再好一點(diǎn)就好了,畢竟基礎(chǔ)動(dòng)力真的很好,要是配上好的操控,絕對(duì)會(huì)成為同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)王者。
油耗:我自己一直都是用的小熊油耗記錄的油耗,最近一次加油的油耗是8.1L,相比較剛剛提車的時(shí)候9L的油耗已經(jīng)降了不少了,一方面是因?yàn)榕苓^(guò)一次高速,另一方面就是因?yàn)槟ズ狭艘呀?jīng)有一段時(shí)間了,我相信后面磨合期再長(zhǎng)一點(diǎn),這個(gè)油耗應(yīng)該還可以再往下降一些,對(duì)于這么大的車子,還有這么強(qiáng)的動(dòng)力來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適:坐過(guò)我這車的朋友對(duì)它的乘坐舒適感的評(píng)價(jià)都是很OK的,不得不說(shuō)座椅都特別符合人體工學(xué),而且它的減震也很舒服。
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