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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能不錯，在這個級別中應該算是最強的車型了，雖然這臺車沒有標榜自己的動力性能，但參數(shù)說明了一切，最大252匹馬力，390牛米扭矩，真的不容小覷。雖是SUV車型，但卻能給你提供跑車般的駕駛感受，踩下油門之后推背感特別爽，動力源源不斷。
缺點：新車剛剛提回來的時候內(nèi)飾的氣味還是比較明顯的，在加上我個人對于氣味的敏感程度也比較高，所以這一點真的會比較影響對于車子的印象。
外觀：GS4 PLUS這個車和GS4的外形差別還是挺大，感覺就是GS4的擴大版本，增大了配置、空間和外形。整體的外形看上去，更加的肌肉感十足，尤其是前兩的豎型格柵搭配兩側(cè)傳祺GS4特有的豎型日行燈，更加的富有霸氣的美感�？傮w上來說傳祺GS4PLUS就是一個外形硬派的SUV。
內(nèi)飾：很多地方有點小心思，可能是要跟外觀也統(tǒng)一風格吧，也可能是為顯得陽剛點吧，總體看起來還行，很身體會接到地方都是有軟的材質(zhì)包裹的，這個我很喜歡。
空間：軸距在同級別中挺有優(yōu)勢的，乘坐體驗也特別寬敞。家里不只這一臺車，所以大部分時間都是我一個人駕駛，對后排空間我沒有太高的要求，前排是重點。這臺車前排體驗真的很棒，電動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅很舒服，看上去也挺豪華的。
配置：車型的定位很明確，配置以及產(chǎn)品力相比國產(chǎn)車來高出很多，價格又比合資車低出不少。很適合追求生活品質(zhì)，追求產(chǎn)品質(zhì)量，但又對價格較為敏感的消費者，性價比真的非常出色。而且4S店的服務也特別熱情，前幾天中控系統(tǒng)有幾個功能我操作不明白，4S店售后人員非常耐心的給我解釋，感覺非常貼心。
動力：2.0T平時代步用完全夠用，我平時也不愛超車干什么的，夠用了，帶上四五個朋友出去玩的時候后動力輸出也夠用。提速雖然不是特別的明顯，但是后勁十足。沒有明顯的遲滯性。動力隨叫隨到非常隨意。超車更不用說了，只是我不喜歡超車，畢竟新車，還是開慢點好。安全第一。
越野：
方向盤使用的真皮包裹，手感非常棒。轉(zhuǎn)動起來非常輕柔，打方向一點都不會覺得吃力。長時間在市區(qū)內(nèi)駕駛，感覺依舊非常輕松。但在高速上方向盤就變了一副樣子，會變得沉穩(wěn)的多，可以顯著提升高速行駛的穩(wěn)定感。車身尺寸較大，但配備了360全景影像功能，停車的時候可以給駕駛員參考，減少小刮蹭發(fā)生的可能。
油耗：目前用車時間不長，也沒有出磨合期，所以平時開車腳底下的油給的都比較穩(wěn)，目前的表顯油耗是8.3。
舒適：這款車座椅的舒適性很好，軟硬適中，包裹性很好，座椅還可以多向調(diào)節(jié)，可以變化不同的姿勢，長時間乘坐不影響舒適度。座椅面料是打孔真皮座椅，打孔面料透氣性很好，手觸摸的感覺很細膩很軟！車門的密封條做的很精細，隔音效果比我想象中的好了很多。
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