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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰大V

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啟辰大V
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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啟辰大V
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2024款 綜合評分
啟辰大V
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力是沒有任何問題的，爆發(fā)性強(qiáng)，動力儲備也很充足，而且起步也很快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有渦輪增壓的車子就是有速度，超車的時(shí)候舍得踩油門就可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很足的，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力的表現(xiàn)非常好，車子提速特別快，也沒有什么延遲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)馬力比較大，平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候車身也比較穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺。當(dāng)遇到前方壓車不走的時(shí)候，只需要輕踩一腳油門，車子會瞬間上來一股強(qiáng)有力的加速感，超車對它來說輕輕松松就能夠完成了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力展現(xiàn)出無與倫比的個(gè)性，速度隨叫隨到，超自信。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪增壓的發(fā)動機(jī)真酷炫，速度叫起來比較靈敏，腳下可以隨時(shí)感受到源源不斷的動力輸出，滿載一車人的時(shí)候爬坡也不費(fèi)力，就這速度，讓我在朋友面前是真有面子，高速上面我還能開出來推背感，放飛自我是隨時(shí)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：關(guān)于動力，我就看它的渦輪增壓就知道了，確實(shí)很優(yōu)秀了，起步就很有勁兒，速度的輸出比較靈敏，腳下根本不用吃力，特別是高速上面開起來，真的有推背感，好車子不在乎多貴，自己感覺達(dá)標(biāo)就夠了，動力這塊我一定要給滿分的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，即便只有1.5的排量也足夠使用了，從起步上面能感受到它很利落，速度輸出很靈敏，在高速上面超車都不需要猶豫的，最能證明自己的是滿載帶著一車人爬坡的狀態(tài)，很穩(wěn)定一點(diǎn)不會力不從心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速的過程中還是挺不錯(cuò)的，無論是前期還是后期都不會覺得疲軟，但是起步方面推背感不是那么強(qiáng)。動力這方面還是要看個(gè)人感受的，以我目前的體驗(yàn)來看的話，覺得它的動力還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4033公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺足的，整個(gè)都是非常夠用的一個(gè)狀態(tài)，尤其是在路途中的時(shí)候去加速，有一個(gè)比較好的沖勁的表現(xiàn)。而且有時(shí)候滿載，在很多人和行李的時(shí)候去爬一個(gè)比較大的坡我覺得也是一點(diǎn)也不吃力。
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