暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比還可以(60)+1 坐起來不錯(28)+1 空間夠用(16)+1 動力強(qiáng)(13)+1 性價(jià)比高(10)+1 空間夠用(6)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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動力:我感覺在剛剛起步的時(shí)候這輛車子的動力沒什么滯后感,開起來還是比較順暢的,而且在加速的時(shí)候這輛車子的推背感也很強(qiáng),超車也是很輕松的,所以我個(gè)人感覺這輛車子的動力還是比較強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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動力:動力的話沒有什么問題,因?yàn)?.5的渦輪增壓我覺得已經(jīng)很強(qiáng)勁了,在我們這個(gè)地級市里面開的話非常好,而且踩油門的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)也比較迅速。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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動力:其實(shí)真的不能小看這一款車子的動力,一開始我認(rèn)為一個(gè)緊湊型SUV他能夠有多大的動力,沒想到試駕的時(shí)候就已經(jīng)把我給打臉了,我覺得他的這個(gè)東西效果非常不錯,尤其是在踩油門的時(shí)候,他的反應(yīng)是特別迅速的,根本就不會出現(xiàn)這種拖泥帶水的情況,都是隨叫隨到的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3277公里
綜合評分
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動力:整體的動力系統(tǒng)非常好,至少讓我在開這一款過車子的過程當(dāng)中沒有出現(xiàn)過什么比較難受的問題,包括在我每一次踩油門的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)都是比較迅速的,另外就是它的這個(gè)車子的上坡能力也是比較強(qiáng),主要還是體現(xiàn)在它的這個(gè)加速度非常大,只要踩住了油門就是能夠輕松地沖上去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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動力:車子的動力表現(xiàn)讓我相當(dāng)?shù)臐M意,1.5的渦輪增壓發(fā)動機(jī)果然是這么的強(qiáng)勁,每次踩油門的時(shí)候都是相當(dāng)?shù)膸Ц,基本上不會出現(xiàn)任何不好的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3277公里
綜合評分
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動力:這一款車子的動力是1.5的渦輪增壓發(fā)動機(jī),然后我當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就感覺特別的順暢,而且每次踩這個(gè)油門的時(shí)候也很舒服,我的閨蜜都特別喜歡開我這款車,時(shí)不時(shí)都想借我的這款車出去。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3144公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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動力:動力的話還是比較強(qiáng)的,雖然說這款車子大多數(shù)的情況都是在市區(qū)里面使用,但是跑高速的話也算是偶爾的,也是比較看重這個(gè)動力的,但好在我這一款車子它的動力還是比較強(qiáng),最大的馬力都是有190,怪不得我覺得開的這么順暢,最滿意的也是這個(gè)動力。
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