暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
啟辰大V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比還可以（60）+1 坐起來(lái)不錯(cuò)（28）+1 空間夠用（16）+1 動(dòng)力強(qiáng)（13）+1 性價(jià)比高（10）+1 空間夠用（6）+1缺點(diǎn)：
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啟辰大V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大V這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常的漂亮，因?yàn)樗念佒捣浅８�，運(yùn)動(dòng)感還是非常強(qiáng)的，其實(shí)那車(chē)每一款車(chē)的做工都非常優(yōu)秀，大V屬于剛上市的新車(chē)型和啟辰星的外觀稍微有一點(diǎn)相似。但是略顯的年輕的一天，整體的設(shè)計(jì)還是更加的時(shí)尚了一點(diǎn)，大威v這款車(chē)屬于高顏值車(chē)型，可以說(shuō)是面子十足，因?yàn)楹枚嗳瞬徽J(rèn)識(shí)這款車(chē)，所以可以裝一下。這款車(chē)的空間也比較好，啟辰大v這款車(chē)的整體使用空間也都比較寬敞，頭部和腿部的空間都挺大的，作為家用的話，這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常好的，其實(shí)我最滿意的還是他后排的空間，感覺(jué)挺寬敞，后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)放一些家用的零碎小物品完全沒(méi)問(wèn)題，整體的使用空間特別的大。
缺點(diǎn)：在我心中，這輛車(chē)是非常完美的一輛車(chē)，最不滿意的地方還是提車(chē)的時(shí)間有一些長(zhǎng)，因?yàn)槭切萝?chē)，也沒(méi)有什么優(yōu)惠，除了這兩點(diǎn)，其他地方?jīng)]有什么不滿意的地方了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)，一方面是比較簡(jiǎn)潔大方的，另外一天也是比較具有特色的，尤其是在線條感上，設(shè)計(jì)的是比較突出的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工倒是沒(méi)有什么大問(wèn)題，一些接縫的地方處理的都比較到位。不過(guò)剛剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有些內(nèi)飾味，需要通風(fēng)幾天才能去掉。
空間：這款車(chē)它的空間確實(shí)也比較大，乘坐起來(lái)也挺舒服的，頭部的空間也都很棒，整體的使用空間特別的寬敞，也都非常的滿意，這款車(chē)的空間還算是利用的比較合理，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺(jué)到不舒服。
配置：性價(jià)比還是比較高的，同等價(jià)位車(chē)型里面保持率絕對(duì)是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常足，車(chē)子在提速的時(shí)候還是挺有勁的，這款車(chē)的性能表現(xiàn)確實(shí)比較優(yōu)秀，整體的性能還是挺好的，動(dòng)力輸出特別興奮，這是這款車(chē)性能方面的優(yōu)勢(shì)。
越野：
方向盤(pán)的尺寸不大不小感覺(jué)剛剛好，不像有些車(chē)型要么過(guò)大，握著不舒服。要么過(guò)小，轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)很麻煩。剎車(chē)踏板的踩踏力度感覺(jué)也比較合適，并沒(méi)有任何沉重的感覺(jué)。油門(mén)的響應(yīng)也比較及時(shí)，不存在什么延遲。
油耗：同等價(jià)位車(chē)型它的油耗是最低的，比較適合家用的一款車(chē)，當(dāng)然這款車(chē)在高速上行駛，油耗基本上與官方確實(shí)挺相近的，除了堵車(chē)的時(shí)候油耗稍微高了一點(diǎn)以外，其他的還是比較良心的。
舒適：車(chē)身懸架在同價(jià)位中已經(jīng)非常好了，顛簸路面的舒適度也是所能承受的，非常棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，但不張揚(yáng)，同樣也特別有個(gè)性，當(dāng)然最主要的還是內(nèi)在比較強(qiáng)大，首先這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就很出色，而且油耗又不是很高，穩(wěn)定性也沒(méi)有任何問(wèn)題，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也還不錯(cuò)，配置給的也是比較豐富的，用料算不上是多么高檔的，但對(duì)于本身的價(jià)格來(lái)講也算是非常厚道了，包括本身的智能化配置也給的非常豐富，乘坐舒適度和使用便利性也都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：懸架稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)還得去一些爛路上才能感受的到，如果是平坦的油柏路并不會(huì)有什么體驗(yàn)，我是能接受的，還有內(nèi)飾的異味需要重視清理一下，新車(chē)的通病，不能不當(dāng)回事，多通風(fēng)，多放置除味的炭包，有個(gè)七八天能搞定。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較符合大眾審美，看起來(lái)大氣，同時(shí)又不會(huì)顯得過(guò)于單調(diào)。各個(gè)細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)看得出車(chē)企造車(chē)很用心，光是這個(gè)矩陣造型的進(jìn)氣格柵就一定花費(fèi)了不少功夫。兩側(cè)的LED前大燈遙相呼應(yīng)，看起來(lái)與這個(gè)進(jìn)氣格柵很搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是非常有檔次感的，不僅僅是體現(xiàn)在設(shè)計(jì)層面上，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的配置也很豐富，但就是新車(chē)內(nèi)部的味道比較大。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是挺不錯(cuò)的，畢竟本身的定位就是一臺(tái)緊湊型SUV，車(chē)身尺寸相對(duì)更大，乘坐空間更充足，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：終于找到了適合自己的座駕，這款啟辰大V就是挺有實(shí)力的，這車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較出彩，實(shí)力展現(xiàn)，買(mǎi)它我就覺(jué)得很值，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：大V匹配的是1.5的排量，帶T的車(chē)子就可以踏實(shí)出行了，發(fā)動(dòng)機(jī)夠猛，一腳油門(mén)可以踩出來(lái)推背感，這個(gè)體驗(yàn)絕對(duì)是不含糊，雖然平時(shí)城區(qū)里面沒(méi)有什么大感受，但是上了高速猛踩油門(mén)就會(huì)一個(gè)接一個(gè)的推背感，整個(gè)車(chē)子激情起來(lái)還是很棒的。
越野：
這車(chē)子有胎壓顯示，有定速巡航系統(tǒng)，還有運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)兩種駕車(chē)模式呢，任誰(shuí)駕馭上也是手感不錯(cuò)的，安全記心間，行車(chē)就能很隨意，那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能還可以有效的節(jié)省油耗呢，以及上坡輔助等都挺受用于新手司機(jī)的，操控上面有點(diǎn)難度都沒(méi)有。
油耗：大V的油耗水平算是同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中做得比較好的了吧，我感覺(jué)這樣一臺(tái)SUV百公里油耗能夠控制在8升以內(nèi)已經(jīng)很厲害了。平時(shí)除了上下班代步用車(chē)以外，我還經(jīng)常喜歡自駕游，開(kāi)著它出去玩真的是比較省油省心。
舒適：這大V的懸架有點(diǎn)硬，誰(shuí)讓它那么的偏運(yùn)動(dòng)呢，不過(guò)座椅夠舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款啟辰大V是有氣質(zhì)的車(chē)子，雖然是SUV的款，但是油耗很經(jīng)濟(jì)，百公里才七個(gè)多點(diǎn)，剛開(kāi)始用就出乎了我的意料，這樣核算一下，每公里才三四毛的費(fèi)用，省的不要不要的，一點(diǎn)不像傳說(shuō)中的SUV車(chē)子，那么的費(fèi)油，而且動(dòng)力表現(xiàn)并不差，還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，滿滿都是驚喜不斷。
缺點(diǎn)：它的車(chē)價(jià)雖然定價(jià)還算合理，但是和一些其他品牌車(chē)型比較起來(lái)它的優(yōu)惠力度不算是太大，如果單純從價(jià)格方面比較的話，可能它很難讓人心動(dòng)。再有就是它的隔音性能不算是特別的優(yōu)秀，主要是表現(xiàn)為高速行駛的時(shí)候，車(chē)身內(nèi)有一定的風(fēng)噪。
外觀：車(chē)子的造型設(shè)計(jì)還挺時(shí)尚的，辨識(shí)度足夠高，款式確實(shí)也夠有活力，只不過(guò)它的車(chē)漆不厚，我反正感覺(jué)挺一般的，稍微不注意就會(huì)被劃到，看著痕跡那么明顯的印子我時(shí)挺難受的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺好看的，內(nèi)飾的做工比較漂亮，整體的設(shè)計(jì)特別的豪華，運(yùn)動(dòng)感特別足。
空間：大V的前排空間我覺(jué)得還是體現(xiàn)比較不錯(cuò)的，坐到車(chē)內(nèi)不會(huì)有過(guò)多的壓抑感。中央扶手箱平常用來(lái)休息也比較不錯(cuò)。后排的空間也不差，地臺(tái)凸起也不顯著，平常坐滿3名乘客非常輕松愜意。后備箱的尺度我感覺(jué)還挺大的，里面比較規(guī)整，拉一些行李也很便利。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位外觀設(shè)計(jì)，包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都非常的氣派。
動(dòng)力：像咱們?nèi)粘４降脑?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定是夠用了，而且這臺(tái)車(chē)的車(chē)身輕，偶爾的緊急加速都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
車(chē)子整體的操控感覺(jué)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)路感我比較喜歡，沒(méi)有太多的虛位，指向性明確。油門(mén)和剎車(chē)踏板高度剛好，力度也很容易掌握。變速箱匹配的也比較平順，日常駕駛當(dāng)中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫感。
油耗：車(chē)子的油耗并不高啊，作為一款家用代步車(chē)子，日常出行就能有這么好的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)還這么穩(wěn)定，我感覺(jué)就是啟辰大V的優(yōu)勢(shì)，它還是SUV的款呢，身邊越來(lái)越多的人懂得享受，同時(shí)還不為油耗而擔(dān)憂。
舒適：唯一感受到的就是大V的內(nèi)艙不是很明亮，這全景天窗是不能開(kāi)啟的，稍微是個(gè)小遺憾吧，出門(mén)撒歡放風(fēng)出去玩的話，打開(kāi)車(chē)窗才是最爽的一個(gè)操作，但是座椅和懸架的配置以及車(chē)子內(nèi)部的隔音都到位了，不含糊，規(guī)規(guī)矩矩有足夠的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位非常實(shí)惠，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)部配置挺高，特別適合我們年輕人，包括車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，本身的實(shí)用性也沒(méi)有任何問(wèn)題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較精致，綜合用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是很棒的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，其實(shí)我感覺(jué)最初提車(chē)時(shí)的內(nèi)飾味稍微有些不滿。車(chē)子從店里開(kāi)回家的路上倒是沒(méi)有那么明顯的味道，但是到家以后車(chē)門(mén)封閉的情況下，車(chē)子停了一宿，第二天早上再打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有一股內(nèi)飾味。還有就是它的剎車(chē)踩踏感受稍微有些偏硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較耐看，突變式律動(dòng)的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出一個(gè)大寫(xiě)的V字造型，看上去感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)。車(chē)身的線條也非常流暢，調(diào)配超大的輪轂，看上去非常的顯眼。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工挑不出什么毛病，運(yùn)用了大量的皮革材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)部分還做了縫線處理，看起來(lái)檔次感十足。不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻是有些過(guò)于偏向沉穩(wěn)的，看上去不算太年輕，更多的是中庸大氣。
空間：車(chē)子的空間很夠用，雖然是緊湊的車(chē)子定位，但已經(jīng)是SUV的大小了，所以即便有滿載需要的時(shí)候，車(chē)子的空間也夠用，挺富裕的，車(chē)內(nèi)門(mén)板上的儲(chǔ)物槽都很多很大，收納隨身的小物件比較方便，后備箱雖不夠深，但是寬度夠了，一些大件行李箱也能放的下。
配置：大V的愛(ài)豆版配置更豐富一些，該有的常用功能也都挺齊全的，我覺(jué)得選擇這個(gè)版本的車(chē)型性價(jià)比會(huì)更高一些。
動(dòng)力：搭載的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)像是被精心的調(diào)校過(guò)一樣，駕駛起來(lái)后勁十足，超車(chē)的時(shí)候也從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子，基本上都是比較輕松的就能夠超越對(duì)方車(chē)輛。匹配了一臺(tái)7擋干式雙離合，行駛起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，提速感也挺強(qiáng)。
越野：
因?yàn)橛泻芏噍o助，所以開(kāi)車(chē)上面并沒(méi)有什么難度，駕馭感覺(jué)來(lái)的到位。
油耗：平時(shí)我加滿一箱油可以上下班代步十天左右，感覺(jué)它的油耗還是挺出乎我意料的。因?yàn)槲疑习嗟穆窙r有時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)，其中需要穿過(guò)一段2公里的鬧市區(qū)，菜市場(chǎng)周?chē)偸怯行腥舜┧�，所以�?chē)速一直也開(kāi)不快，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺不錯(cuò)的，綜合算下來(lái)百公里7.1升左右。
舒適：它的舒適性不錯(cuò)，我從座椅的柔軟度上面感受出來(lái)了，還有就是它的懸架也是軟硬合適的，走一些顛簸的路況并不會(huì)很咯噔，從高速的減速帶上面能體驗(yàn)的大，車(chē)子內(nèi)部有一點(diǎn)的隔音效果，體驗(yàn)比較贊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的時(shí)啟辰大V的造型設(shè)計(jì)，夠有范兒的，辨識(shí)度高，才能開(kāi)出去有面子，走到哪里都有矚目點(diǎn)，車(chē)子的神采直接決定了車(chē)主的面子，價(jià)格還不貴呢，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子那么多，我就看中了這款東風(fēng)日產(chǎn)，實(shí)力的展現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)比較沉穩(wěn)中庸，如果作為年輕人選擇的話，欠缺一點(diǎn)年輕感。還有就是這款車(chē)雖然駕駛起來(lái)比較平順，操作起來(lái)也并不復(fù)雜。但是當(dāng)它高速行駛時(shí)，車(chē)外會(huì)有一定的細(xì)小的風(fēng)噪傳入到車(chē)內(nèi)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較符合大眾審美，看起來(lái)大氣，同時(shí)又不會(huì)顯得過(guò)于單調(diào)。各個(gè)細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)看得出車(chē)企造車(chē)很用心，光是這個(gè)矩陣造型的進(jìn)氣格柵就一定花費(fèi)了不少功夫。兩側(cè)的LED前大燈遙相呼應(yīng)，看起來(lái)與這個(gè)進(jìn)氣格柵很搭配。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這種耐看又好看的車(chē)子絕對(duì)是吸引人的一個(gè)地方，也絕對(duì)是比其他車(chē)子的更適合我。
空間：車(chē)子的空間大小還是蠻不錯(cuò)的，SUV的車(chē)子那么帥氣，就算我買(mǎi)不起大的，只要緊湊型的我也是夠用的，等我有女朋友了也就是兩個(gè)人來(lái)，空間約束不到我們就行了，后備箱還是挺能帶東西了，愛(ài)運(yùn)動(dòng)的我，一些道具不少拿，有車(chē)就足夠方便了。
配置：這臺(tái)車(chē)的總價(jià)本身就不高，甚至還要低于同級(jí)別其他車(chē)型，配置方面一點(diǎn)不輸其他車(chē)型。同時(shí)還有著不錯(cuò)的打折力度，我當(dāng)時(shí)入手時(shí)，4S店經(jīng)理還送了我許多實(shí)用的裝飾，非常感謝。
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)技術(shù)非常成熟的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與日產(chǎn)軒逸搭載是同款發(fā)動(dòng)機(jī)。所以技術(shù)成熟度方面大可放心，經(jīng)得起市場(chǎng)驗(yàn)證。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為122匹，最高扭矩達(dá)到了155，可以輕松完成日常超車(chē)需求。
越野：
油門(mén)我感覺(jué)挺好控制的，踩下去以后車(chē)子的加速感還挺不錯(cuò)的。剎車(chē)的制動(dòng)效果還行，就是踩踏的腳感稍微有些發(fā)硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀桌�。方向盤(pán)的握感還湊合，使用起來(lái)也不卡頓。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)用車(chē)的頻率比較高一些，所以說(shuō)油耗可能相對(duì)于其他車(chē)友會(huì)比較高一些，但目前來(lái)看還是很不錯(cuò)的，平均油耗為7.7，對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講算是很正常的。
舒適：啟辰大V的座椅一如既往的繼承了日產(chǎn)的家族風(fēng)格，整個(gè)人坐上去以后會(huì)有非常好的包裹性，長(zhǎng)途行車(chē)也不容易感覺(jué)到勞累。不過(guò)它的減震調(diào)校我感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬，當(dāng)走一些爛路的時(shí)候，車(chē)內(nèi)舒適度比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這臺(tái)車(chē)子比較實(shí)惠的價(jià)格，同時(shí)作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是非常棒的，駕駛感受也沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也比較低，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間挺大，作為家用代步確實(shí)非常合適，而且我也非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，也很有檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面的質(zhì)感不是很好，主要是太規(guī)矩簡(jiǎn)潔了，我想要的那種飛揚(yáng)跋扈一點(diǎn)不存在，沒(méi)有符合我的用車(chē)需求，還有店里的贈(zèng)品不多，估計(jì)是看上我提車(chē)著急了，銷(xiāo)售都沒(méi)有怎么送東西，我更沒(méi)有體驗(yàn)什么消費(fèi)者就是上帝的待遇。
外觀：造型的設(shè)計(jì)肯定要給滿分了，如果第一眼不到位，哪里來(lái)的后續(xù)提車(chē)事件。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感是稍微簡(jiǎn)潔了一些，主要是塑料布局偏多了。
空間：前排的空間感覺(jué)利用得不錯(cuò)，座椅兩側(cè)有豐富的儲(chǔ)物格，平時(shí)上下班取放一些隨身小物品比較方便。另外因?yàn)樗能?chē)身尺寸比較寬大，所以車(chē)內(nèi)的座椅寬度相比一些其他同級(jí)別車(chē)型要稍微寬一些，乘坐起來(lái)舒適度也更高一些。后備箱的平整度不錯(cuò)，拉東西的時(shí)候，搬取物品行李也都很方便。
配置：4S店里的優(yōu)惠贈(zèng)品很少，這年前提車(chē)也沒(méi)有什么大優(yōu)惠，得虧是車(chē)子綜合實(shí)力高。
動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力不錯(cuò)，我試駕的時(shí)候就知道夠用了，市區(qū)里面也開(kāi)不多快，起步靈巧就行了。
越野：
我感覺(jué)7擋干式雙離合變速箱每次換擋都不是很干脆，特別是緊急加速或者減速時(shí)的換擋過(guò)程都顯得有些猶豫，即便是運(yùn)動(dòng)模式，也不會(huì)有明顯的改觀，這樣還是很影響駕駛體驗(yàn)的。
油耗：油耗表現(xiàn)一直算是穩(wěn)定的，我是上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，磨合沒(méi)有過(guò)在市區(qū)里面百公里也就是剛過(guò)七個(gè)，已經(jīng)是挺省油的了，我開(kāi)車(chē)并不是那么的穩(wěn)定，多勻速駕駛按時(shí)保養(yǎng)才能有好數(shù)據(jù)的。
舒適：這車(chē)子的舒適性很高了，就座椅的匹配我就愛(ài)上了，但是它在高速上面表現(xiàn)一般，速度一上來(lái)就有很明顯的風(fēng)噪和胎噪，尤為讓我生氣，不管是誰(shuí)都受不了耳朵總有噪音干擾吧，有時(shí)間去加裝隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)給我的整體感受不錯(cuò)，行駛起來(lái)具有一定的品質(zhì)感，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)外面的嘈雜都與我無(wú)關(guān)，盡情的享受駕駛帶給我的樂(lè)趣�？臻g表現(xiàn)還算可以，前后排座椅能夠滿足日�；镜鸟{乘需求，后備箱說(shuō)實(shí)話算是比較大了，這個(gè)大后備箱，想裝什么就裝什么。
缺點(diǎn)：濾震這方面做的還是有一點(diǎn)小的瑕疵，我個(gè)人希望這個(gè)車(chē)子能夠在濾震這方面，在綜合表現(xiàn)能力這方面做的更加突出，這樣才是最主要的，才是最符合我要求的。
外觀：豐富的側(cè)身線條讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)還是很有肌肉感的，還有窗框上方的鍍鉻飾條和細(xì)膩的車(chē)漆也讓外觀顯得比較有高級(jí)感，單通過(guò)外觀還真不敢確定這是一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的確比較簡(jiǎn)潔，但儀表臺(tái)的環(huán)繞感和科技感絕對(duì)是足夠到位的，而且車(chē)內(nèi)的做工和用料也一點(diǎn)都不含糊，還有這個(gè)12.3英寸的大屏幕用起來(lái)也真的方便，涵蓋的功能也非常豐富。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用了，基本平時(shí)也是一個(gè)人開(kāi)的多一些，誰(shuí)也不會(huì)天天滿載出行，況且就算車(chē)子是緊湊型的SUV，也是比轎車(chē)寬大的，乘坐的視野很好，每個(gè)座位都很寬敞，后備箱很寬大，一些大件的行李箱能放兩三個(gè)呢。
配置：這臺(tái)車(chē)的總價(jià)本身就不高，甚至還要低于同級(jí)別其他車(chē)型，配置方面一點(diǎn)不輸其他車(chē)型。同時(shí)還有著不錯(cuò)的打折力度，我當(dāng)時(shí)入手時(shí)，4S店經(jīng)理還送了我許多實(shí)用的裝飾，非常感謝。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)付日常代步?jīng)]問(wèn)題了，但是它的渦輪介入相對(duì)更晚一些，要想真正感受到加速帶來(lái)的推力還得多踩油門(mén)讓轉(zhuǎn)速表超過(guò)2500轉(zhuǎn)，總之前段的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)弱。
越野：
因?yàn)榍昂蠖际仟?dú)立的懸架，所以它的穩(wěn)定性就足夠好了，車(chē)子的多功能方向盤(pán)手感也很好，有胎壓顯示還有倒車(chē)影像，就算是個(gè)新手也能很好的掌控，車(chē)子的駕車(chē)模式還有的選，體驗(yàn)不一樣的出行路，開(kāi)心出行，安全性足。
油耗：平常我加滿一箱油能夠上下班代步十天左右，感覺(jué)它的油耗還是挺出乎我預(yù)料的。由于我上班的路況有時(shí)候常常堵車(chē)，其間需求穿過(guò)一段2公里的鬧市區(qū)，菜市場(chǎng)周?chē)偸怯行腥舜┧螅攒?chē)速一直也開(kāi)不快，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺不錯(cuò)的，歸納算下來(lái)百公里7.1升左右。
舒適：座椅的舒適性挺好的，加上我選的座墊以后更突出它的溫馨舒適了，隔音也挺不錯(cuò)。
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裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款大V的操控和價(jià)格，比較容易上手的一款SUV，并不比駕車(chē)費(fèi)力，還是夠大的車(chē)子夠有駕馭感，老司機(jī)的駕車(chē)體驗(yàn)沒(méi)毛病，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子選日系車(chē)子就對(duì)了，因?yàn)樗鼤?huì)很省油，城區(qū)里面占據(jù)實(shí)用的高頻率，還可以做到很省油，這車(chē)子真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整個(gè)的任何一個(gè)配置我都很滿意，實(shí)在要吐槽一下它的小不足就是這車(chē)子的全景大天窗是不能打開(kāi)的，心里有點(diǎn)小遺憾，我是個(gè)比較愛(ài)玩的人，很早之前就想象自己開(kāi)車(chē)出門(mén)得瑟，可以開(kāi)著大天窗呼吸新鮮空氣，要是有女朋友了以后，還能讓她站著放飛一下自我呢，哎，遺憾了，等再換車(chē)的時(shí)候一定要滿足自己的此項(xiàng)愿望。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我感覺(jué)挺高大上的，開(kāi)著它出去在我同學(xué)和朋友面前感覺(jué)也挺有面子的。整個(gè)車(chē)的前臉設(shè)計(jì)比較講究，造型看起來(lái)沒(méi)有過(guò)多的突兀感覺(jué)，中網(wǎng)與大燈的造型十分的協(xié)調(diào)，毫無(wú)違和感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾選用的材質(zhì)還挺不錯(cuò)的，摸起來(lái)感覺(jué)手感相當(dāng)?shù)氖孢m。中央大屏的尺寸也剛剛好，比較方便駕駛員使用和查看。車(chē)門(mén)板以及中控臺(tái)上面還做了大面積的優(yōu)質(zhì)皮革材質(zhì)包裹，看上去比較高檔。
空間：大V的前排空間我覺(jué)得還是表現(xiàn)比較不錯(cuò)的，坐到車(chē)內(nèi)不會(huì)有過(guò)多的壓抑感。中央扶手箱平時(shí)用來(lái)休息也比較不錯(cuò)。后排的空間也不差，地臺(tái)凸起也不明顯，平時(shí)坐滿3名乘客非常輕松愜意。后備箱的尺寸我感覺(jué)還挺大的，里面比較規(guī)整，拉一些行李也很方便。
配置：性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)就不貴，更何況車(chē)子本身的實(shí)力也非常強(qiáng)，后期用車(chē)非常放心，也很輕松。
動(dòng)力：啟辰大V展現(xiàn)出了我們家想要的那種感受，駕乘的舒適度啊，還有一些小的細(xì)節(jié)做得都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)就更不用多說(shuō)了，1.5T的加速感受是綽綽有余的。
越野：
車(chē)子整體的操控感覺(jué)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)路感我比較喜歡，沒(méi)有太多的虛位，指向性明確。油門(mén)和剎車(chē)踏板高度剛好，力度也很容易掌握。變速箱匹配的也比較平順，日常駕駛當(dāng)中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫感。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗一直沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的煩惱，不管城市用車(chē)還是這段時(shí)間在老家基本上都在7.5左右，之前每天上下班路上堵的話油耗也不會(huì)高得太夸張，燃油經(jīng)濟(jì)性完全符合一臺(tái)家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：車(chē)子的駕乘感受還可以，具有不錯(cuò)的舒適性。主要是減震的調(diào)校我覺(jué)得比較舒適，像是一些豪華品牌車(chē)型才有的舒適感覺(jué)。當(dāng)車(chē)子經(jīng)過(guò)一些坑洼不平的路段時(shí)，人坐在車(chē)身內(nèi)不會(huì)有過(guò)多的顛簸感。
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裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于它的油耗方面體現(xiàn)，我覺(jué)得還挺滿意的。自從下手大V愛(ài)豆版今后，我發(fā)現(xiàn)我的出行成本真的挺低的�；旧铣耸袇^(qū)道路以外，國(guó)道和省道也走一些，偶然高速也跑一點(diǎn)的情況下，大V的實(shí)際油耗也就7.1升左右，挺具有燃油經(jīng)濟(jì)性的。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)問(wèn)題的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力稍微弱一些，主要還是前段的動(dòng)力輸出不占太大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闇u輪介入比較慢一點(diǎn)，所以說(shuō)動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。
外觀：這車(chē)子的造型就不多說(shuō)了，款式不時(shí)尚我就不入手了，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：處于新車(chē)的大V內(nèi)飾里面會(huì)有一些異味存在，需要通風(fēng)散味，多放一些除味炭包。
空間：車(chē)內(nèi)的座椅布局還是很合理的，前后排滿座的情況下完全不會(huì)有比較緊張的狀態(tài)，還有后備箱也很深，最近這段時(shí)間走親戚帶著各種禮盒都放得下，尤其是逢年過(guò)節(jié)人比較多時(shí)就更能凸顯出大空間車(chē)的實(shí)用性了。
配置：我自己是希望這個(gè)車(chē)子它能夠表現(xiàn)的更好一些，優(yōu)惠和贈(zèng)品什么的能夠更優(yōu)秀一些更好，其實(shí)我也是希望這點(diǎn)能夠更完美。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這些車(chē)子的綜合能力是沒(méi)得挑剔的，確實(shí)是一輛很有實(shí)力，而且實(shí)用性又蠻強(qiáng)的車(chē)子，綜合能力讓我難以拒絕。
動(dòng)力：搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還是挺合適的，基本上我正常代步使用的話它都比較夠用，無(wú)論是爬坡還是超車(chē)，都感覺(jué)它的后勁挺充足的。我買(mǎi)完車(chē)以后才仔細(xì)的研究了一下它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)它的最大扭矩居然達(dá)到了260，完全秒殺一些同級(jí)別自吸車(chē)型。
越野：
接觸這臺(tái)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，它所帶來(lái)的駕駛感受確實(shí)可以，這幾天我們這邊下雪能明顯的感覺(jué)到它的車(chē)輪抓地力特別強(qiáng)，而且懸架的支撐性也是很OK的，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)也一直都很穩(wěn)定。
油耗：車(chē)子在日常使用中的油耗和官方的數(shù)據(jù)沒(méi)有相差太多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的表現(xiàn)是肉眼能看到的，一箱92號(hào)的汽油也可以用很久呢，而且新車(chē)磨合沒(méi)有過(guò)百公里才七個(gè)多，車(chē)子的養(yǎng)護(hù)不愁。
舒適：車(chē)子的座椅是全車(chē)舒適性認(rèn)可度最高的，日產(chǎn)大沙發(fā)在車(chē)圈內(nèi)飾出了名的，坐在上面有很好的包裹感。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教也還行，高速行駛起來(lái)比較穩(wěn)定。不過(guò)，速度上來(lái)以后，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，雖然不是很大，但是影響一定行駛品質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰大V 2021款 260T 愛(ài)豆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子里面的乘坐空間我覺(jué)得還是比較出乎我的意料的，雖然啟辰大V是一臺(tái)入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，車(chē)身尺寸看起來(lái)也數(shù)據(jù)普通。但是真當(dāng)你坐到車(chē)?yán)锩婺憔蜁?huì)發(fā)現(xiàn)之前的判斷是有誤的，尤其是它的座椅，坐在上面感覺(jué)非常的寬大舒適，后備箱的容積表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)拉一些行李基本上都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn)：這車(chē)子的造型確實(shí)很帥氣，從任何一個(gè)角度上面都挑不出來(lái)毛病，但是它的車(chē)漆不厚，我在停車(chē)場(chǎng)�？烤捅慌赃呠�(chē)門(mén)給碰到了印子，感覺(jué)好不舒服，說(shuō)它像紙糊的就有點(diǎn)過(guò)了，但是確實(shí)讓我有點(diǎn)寒心，還有高速上面的噪音比較明顯，頂速開(kāi)起來(lái)就會(huì)嗡嗡個(gè)不停，需要時(shí)不時(shí)的�？糠⻊�(wù)區(qū)，不然腦袋都受不了。
外觀：造型很優(yōu)秀，逢人說(shuō)起車(chē)子都說(shuō)我的大V夠洋氣的，我面子很足啊。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾就是稍微有點(diǎn)樸素了，跟外觀不是很匹配，需要自己動(dòng)手蓋上裝飾一下，換一些好看的座椅靠墊，看中控臺(tái)的布局，儀表盤(pán)和觸摸屏的樣式也挺時(shí)髦的。
空間：大V的前排是可以乘坐一個(gè)178的我，腿部自由伸展，后排能翹起來(lái)個(gè)二郎腿也不費(fèi)力。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)啟辰大V的配置給的確實(shí)挺齊全的，而且車(chē)子內(nèi)部的配置以及它所帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)都不賴，一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV能做到這個(gè)水平也真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，所以真沒(méi)有理由說(shuō)它的性價(jià)比不高。
動(dòng)力：搭載的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)像是被精心的調(diào)校過(guò)一樣，駕馭起來(lái)后勁十足，超車(chē)的時(shí)候也從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子，基本上都是比較輕松的就能夠逾越對(duì)方車(chē)輛。匹配了一臺(tái)7擋干式雙聚散，行駛起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，提速感也挺強(qiáng)。
越野：
挺好操控的一款車(chē)子，我還以為倒車(chē)在我手里挺費(fèi)勁呢，卻沒(méi)想到輔助的多了，我也能像個(gè)老司機(jī)一樣上手開(kāi)啟屬于自己的旅行，底盤(pán)很穩(wěn)，加上大V的輪胎夠好的，急剎車(chē)或者急拐彎都沒(méi)有什么車(chē)子發(fā)飄的狀態(tài)。
油耗：它的油耗不是特別的高，百公里僅需6.2升，對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)而言，許多人都是拍手稱贊。平時(shí)遇到擁堵路段，也不需要過(guò)多的為油耗發(fā)愁。我除了平時(shí)上下班代步以外，周末還喜歡到郊區(qū)自駕游，基本上十來(lái)天加一次油就夠用。
舒適：現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，我感覺(jué)在舒適度這方面做得也是蠻不錯(cuò)的，車(chē)子也比我想象中的要更平穩(wěn)一些，覺(jué)得更舒服一些，至少是沒(méi)有什么特別明顯的噪音，安靜的行駛過(guò)程也很好。
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