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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到了238馬力。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀:跨界車型的外觀看起來要矮一些,但是長度卻要長一些,給人一種修長的感覺。我的第一款限量版有特殊的雙色格子鱗片,看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工很不錯(cuò),內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豐富,給人一種很高級(jí)的感覺。1.1米超大橫屏增加整體科技感與未來感
空間:車身長度接近5米,軸距超過2.9米,坐在里面并不覺得擁擠,反而增加了后備箱的空間。
配置:這輛車的價(jià)格跟它的配置相比還算公道,我覺得她很值。
動(dòng)力:2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不錯(cuò),配上了八檔手自一體變速箱,作為跨界車型,輸出功率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
這款車的操控性比較簡單,有種美國傳統(tǒng)車的感覺,方向盤阻尼比較大,但是開起來感覺還不錯(cuò)。
油耗:實(shí)際油耗超過8個(gè),因?yàn)槲覄側(cè)胧郑杏X開一段時(shí)間后油耗肯定會(huì)降下來。
舒適:座椅的舒適性非常不錯(cuò),其他方面我覺得還不錯(cuò),隔音效果也比我想象的要好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對 EVOS的空間很滿意,空間很大,不管是前排還是后座,都很寬敞。后備箱的儲(chǔ)物空間很大,一家人出去旅游,可以輕松裝下三個(gè)行李箱。
缺點(diǎn):其實(shí) EVOS也沒什么問題,各方面都很滿意。
外觀:從外觀上看,細(xì)長的車身,略帶掀背式的設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué),又體現(xiàn)了美感,令我愛不釋手,一見鐘情。
內(nèi)飾:我最喜歡這個(gè)超大屏幕的內(nèi)飾,清晰的畫面,流暢,語音識(shí)別,這些都非常準(zhǔn)確,非常時(shí)尚。
空間:這輛新車的空間不用我操心,作為一輛中型 SUV,它的空間還是很不錯(cuò)的,前后排的空間都很寬敞。
配置:我覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò),作為一輛家用轎車,它可以滿足我們?nèi)粘I畹男枰瑒?dòng)力強(qiáng)勁,配置也很好,物美價(jià)廉,物有所值。
動(dòng)力:我的車加速度很快,給我?guī)砹撕艽蟮膭?dòng)力,我一踩油門,車子就會(huì)加速,比很多家用車都要好。
越野:
我的車開起來很穩(wěn),雖然是 SUV,但是重量卻是恰到好處,重心比較低,就算車速再快,我也不用擔(dān)心。
油耗:我的車油耗不算太高,每小時(shí)8.6 L,而且我每天都開在市中心的大街上,有很多紅綠燈。
舒適:座椅柔軟舒適,前排座椅加熱,駕駛座有腰部支撐,坐久了也不會(huì)覺得不舒服,而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車入手之后,讓人很滿意,因?yàn)樗谋憩F(xiàn)實(shí)在是太出色了,讓人很難做出選擇。所以我決定先說說空間方面,它的車身長度超過了4.9米,軸距也接近3米,屬于越野車,其實(shí)很多車型都是六座或者七座,而 EVOS卻是貨真價(jià)實(shí)的五門五座車。正因?yàn)槿绱,它的空間才會(huì)變得更加寬敞,我一米八五的身高,坐在后排的時(shí)候,我的腿還能保持兩拳以上的距離,所以,空間是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,畢竟這輛車是我選的,剛買了沒多久。
外觀:跨界外觀的車型看上去不算特別高大,傳統(tǒng)的越野車給人的感覺就是魁梧,而他卻完全不一樣,是純粹的高科技。進(jìn)氣格柵采用中置式設(shè)計(jì),兩側(cè)分體式前大燈格外明亮,輪轂采用熏黑設(shè)計(jì)。上下分明的質(zhì)感,突然間提升了一種科技感,這就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很豐富,給人一種很有格調(diào)的感覺。前排支持座椅加熱功能,主駕駛和副駕駛位置都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。貼心的是,后排座椅還能調(diào)節(jié)后背和座椅加熱功能。最顯眼的莫過于27寸的中控屏了,這么大的屏幕我還真沒見過,簡直就像是車?yán)锓胖粋(gè)顯示器一樣,讓我有一種想要拿著它玩游戲的沖動(dòng)。
空間:空間還算不錯(cuò),就算是我這樣的大個(gè)子,坐在里面也很舒服。后備箱的空間很大,堪比旅行車,里面有很多儲(chǔ)物格,可以用來存放一些雜物。中控臺(tái)上有幾個(gè)小格子,方便存放卡片和鑰匙。
配置:依我看,這車的價(jià)格完全符合它的配置,順便說一句,我很喜歡車?yán)锫牳瑁钶d了10個(gè)喇叭,從各個(gè)角度都能聽到完美的聲音。而且前、后排還貼心地設(shè)計(jì)了 USB接口和 TC接口,方便充電。從居家旅行的角度來看,他是非常合適的,甚至比一些旅行車還要出色,所以我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為175千瓦,峰值扭矩為376牛米,雖然空間很大,但是發(fā)動(dòng)機(jī)足夠驅(qū)動(dòng)他們了。換擋的時(shí)候十分流暢,駕駛起來也是相當(dāng)?shù)捻槙常铀俚臅r(shí)候因?yàn)闇u輪增壓的介入而產(chǎn)生了很大的推背感。
越野:
說到操控,他不得不承認(rèn),這輛車的配置非常豐富,不僅方向盤很舒服,而且還支持全速巡航。至于駕駛模式,這輛車有三種駕駛模式,還有自動(dòng)泊車和上坡輔助功能。
油耗:到目前為止,油耗還算不錯(cuò),8.3左右。前段時(shí)間油價(jià)下降了不少,現(xiàn)在又加了92號(hào)汽油,我覺得還是很劃算的。
舒適:后備箱有電動(dòng)感應(yīng)功能,可以開啟全景天窗,還有電動(dòng)記憶功能。這輛車支持遙控鑰匙和藍(lán)牙鑰匙,通過手機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和操作車輛,座椅的材質(zhì)是真皮和翻毛皮混合在一起,不僅好看,而且手感也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,科技感,外觀,都非常的滿意,最讓人滿意的,就是時(shí)空密信,可以在重要的節(jié)日里,提前設(shè)計(jì)畫面,非常的有儀式感。
缺點(diǎn):這輛車整體很不錯(cuò),如果不滿意的話,那就是這輛車了,我忙著訂車,等了很久。
外觀:外觀嘛,我覺得挺好看的。
內(nèi)飾:做工非常的高級(jí),科技感和高級(jí)感竟然可以同時(shí)出現(xiàn),這是我從來沒有想過的價(jià)格, BO音響的音效也非常不錯(cuò),物有所值
空間:空間很大,我家的身高都在一米八左右,坐起來一點(diǎn)都不擁擠,而且還開著天窗。
配置:性價(jià)比很高,四十萬一輛,比合資車強(qiáng)多了。
動(dòng)力:2.0T+8 AT,這是最好的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),美系的用料和動(dòng)力都是無可挑剔的,比日系和德系都要好很多,福特也是世界第一,質(zhì)量毋庸置疑。
越野:
你可以永遠(yuǎn)相信福特的駕駛技術(shù),他只需要精準(zhǔn)就可以了。
油耗:這輛車太好了,油耗高也無所謂,后來開了8個(gè)油,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺還可以,我朋友有一輛天籟,感覺天籟用料沒這個(gè)車扎實(shí)油耗也沒這個(gè)車少多少
舒適:舒適度就更不用說了,你見過有人臉識(shí)別功能的座椅記憶嗎,有八個(gè)人臉識(shí)別功能,副駕駛座可以獨(dú)立看電視,還可以連拉耳機(jī),不用擔(dān)心女朋友在路上無聊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的地方就是它的外觀造型了,我個(gè)人是特別喜歡這種大體型的車,我覺得這種車型給人的感覺就是特別踏實(shí)可靠的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,個(gè)人的一些操控習(xí)慣需要慢慢適應(yīng)。
外觀:造型有點(diǎn)未來化,甚至說你不會(huì)覺得他是福特旗下的車型,但是通過那顆logo你才能感覺得到福特現(xiàn)如今完全不同的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)用軟性材質(zhì)的地方還是非常多的,不僅內(nèi)飾足夠豪華,而且車內(nèi)整體也沒有味道,非常清新。
空間:空間很大,對于我這種身高的人,乘坐在車內(nèi)簡直一點(diǎn)壓力都沒有,后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò),能夠置放不少物品。
配置:各個(gè)功能分區(qū)規(guī)劃的很合理,也大面積的使用了軟皮材質(zhì)。
動(dòng)力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁,能夠提供238馬力的動(dòng)力輸出,以376牛米的扭矩。
越野:
我覺得第一次嘗試SUV的車主也沒必要擔(dān)心什么,熟練的學(xué)會(huì)操作車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)就可以把車駕馭的很好了。
油耗:油耗也算是小驚喜的一個(gè)點(diǎn),剛開始以為這款車油耗可能要高一些,結(jié)果用起來比我想象中的要低不少,況且我這才用了千把公里,后期肯定還要更低一些。
舒適:舒適性方面我感覺他的配置都挺跟得上的,而且安全性配置也不錯(cuò),就連膝部氣囊這樣的配置都有所配備。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就被它那獨(dú)特的設(shè)計(jì)給吸引住了,尤其是車頭的設(shè)計(jì),流線型,鋒利,中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵和車燈搭配的非常和諧,很符合我的口味。
缺點(diǎn):不滿意的是油耗,油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)樾萝嚨脑,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里走,再加上天氣炎熱,上車需要開空調(diào),百公里油耗也就九個(gè)油左右,等過了磨合期再說。
外觀:車燈的設(shè)計(jì)非常犀利,晚上開燈看起來非常漂亮,線條流暢,看起來很有力量感。尾部設(shè)計(jì)較為規(guī)整,圓潤飽滿。車身尺寸也比較合適,側(cè)面看起來更加勻稱,運(yùn)動(dòng)感十足,輪轂運(yùn)動(dòng)而不俗氣,這些細(xì)節(jié)結(jié)合在一起,給人一種年輕帥氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,12.3寸液晶儀表盤已經(jīng)夠大了,但是中控屏足足27英寸,而且還有一個(gè)液晶儀表盤,兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛位置,整個(gè)屏幕都被屏幕包圍,看起來非常有靈性。
空間:空間倒是挺大的,畢竟是 SUV,空間肯定比轎車要大得多,我一米七五的個(gè)頭坐在前排已經(jīng)很寬敞了,再胖一點(diǎn)也沒關(guān)系,四個(gè)瘦子坐在后排,儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。
配置:價(jià)格不貴,內(nèi)部配置豐富,各種輔助功能一應(yīng)俱全,所以我覺得性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速平穩(wěn),動(dòng)力十足,自動(dòng)檔也非常方便,超車的時(shí)候注意路況,踩油門的時(shí)候有一種推背感,操控起來比較輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎更靈活,倒車停車更方便。而且這車還有很多高科技的輔助駕駛功能,駕駛起來會(huì)更加得心應(yīng)手。
油耗:油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)樾萝嚨脑,大部分時(shí)間都是在城市里走,再加上天氣炎熱,上車需要開空調(diào),所以百公里油耗也就九個(gè)油左右,等過了磨合期再說。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是它的配置,不僅有倒車影像,還有側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),還有超大屏幕的中控屏,滿足了我對智能的追求,車內(nèi)看起來很高端,配有全速巡航系統(tǒng),配有百度地圖,非常方便。
缺點(diǎn):第一個(gè)感覺就是方向盤有點(diǎn)沉,而且油耗有點(diǎn)超出我的承受范圍,還需要磨合。
外觀:這輛車的外觀非常的魁梧,因?yàn)槭侵行?SUV的緣故,所以氣場并不是很強(qiáng),而且整張臉都是圓潤的,車燈扁平而銳利,給人一種威武雄壯的感覺,中間的六邊形進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積,再加上深色的顏色,給人一種神秘的感覺。
內(nèi)飾:當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候,整個(gè)中控臺(tái)都被吸引住了,12.3英寸的液晶儀表盤已經(jīng)很大了,但是中控屏卻足足有27英寸,而且還連接著液晶儀表盤,兩邊的橫幅一直延伸到副駕駛的位置,整個(gè)屏幕都被屏幕給包圍了,給人一種智能的感覺。
空間:我本來就是沖著這個(gè)空間來的,以前開的是一輛普通的轎車,現(xiàn)在換成了一輛中型越野車,空間大了很多,空間也大了不少。
配置:這輛車花了我二十五萬多塊錢,我覺得這是一筆不小的開銷,不過說實(shí)話,我覺得自己當(dāng)初做的決定是對的,光是看它的功能,就讓我心動(dòng)不已,而且還給了我很好的折扣,價(jià)格也很人性化,性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力:前后都有雷達(dá),還有倒車影像,這么大的一輛車,倒車的時(shí)候肯定會(huì)有些緊張,不過有了倒車影像,倒也不是什么難事,再加上它的體積太大,視野也會(huì)受到一定的影響。
油耗:一輛中型 SUV,油耗肯定不會(huì)太低,畢竟它的體積太大,消耗的油量也就越大,雖然我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,但是看到這個(gè)油耗,我還是有些頭疼,畢竟油價(jià)越來越貴了,這段時(shí)間里,我一直在想著怎么才能盡快的適應(yīng)它,這是急不來的,還是慢慢來吧。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為這款車最讓人滿意的地方在于底盤的通過性更好,駕駛起來更平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有側(cè)傾的感覺。而且它的外觀看起來更加的沉穩(wěn)大氣,充滿了運(yùn)動(dòng)感,輪轂更是充滿了時(shí)尚感。它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很合我的心意,整體設(shè)計(jì)簡潔而又不失時(shí)尚感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮。而且它的油耗確實(shí)讓我有些意外,即便是在城市里,它的油耗也很低。
缺點(diǎn):我對這輛車最不滿意的就是后備箱太小了。因?yàn)槲蚁矚g旅游,所以經(jīng)常會(huì)在后備箱里放很多東西,有時(shí)候東西多了就不方便了。
外觀:外觀很漂亮,男女老少都能吃,車燈設(shè)計(jì)的很有時(shí)尚感,做工也很精細(xì),開到晚上也很亮眼。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,再加上它那酷炫的車標(biāo),更顯時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合家用車的要求,內(nèi)飾整體比較簡潔,比較耐看,內(nèi)飾的接縫做的比較細(xì)致,內(nèi)部還有各種實(shí)用功能,配置比較齊全,座椅舒適性也比較高,用料也比較講究。
空間:這款車的座椅空間足夠一家人使用,我178的身高,坐在駕駛座上開車時(shí),頭部距離車頂還有兩三拳的距離,腿部空間比較寬大,調(diào)整座椅后坐起來并不影響后排乘客的乘坐體驗(yàn),腿部空間還是比較大的。不過我覺得它的后備箱有點(diǎn)小,平時(shí)能裝很多東西,但有時(shí)候帶著很多東西出去旅游,還是不方便。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,符合我當(dāng)時(shí)的預(yù)算,而且我買車的時(shí)候,還跟店家討價(jià)還價(jià),打了不少折扣。后來提車的時(shí)候還給我送了一些小禮物,里面的材料比較扎實(shí),性能也不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,給人一種很舒服的感覺。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算平穩(wěn),在市區(qū)內(nèi)超車完全沒問題,而且我平時(shí)出去旅游也經(jīng)常遇到各種情況,不過這款車都能從容應(yīng)對,綜合動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,超車一點(diǎn)都不費(fèi)力。它的方向盤尺寸比較合適,設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng),操控起來比較順手,方向盤控制精度高,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便,有時(shí)候遇到一些比較窄的路況也能輕松駕馭。剎車給人一種很安全的感覺,在遇到緊急情況的時(shí)候,我會(huì)下意識(shí)地踩油門。
油耗:這輛車的平均油耗是10.3個(gè)油,加滿一箱油就能開半個(gè)月。因?yàn)槌松舷掳啵乙话愣疾粫?huì)開這輛車,所以平時(shí)開車的時(shí)候,我并不擔(dān)心油耗問題。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形,第一眼看到它的時(shí)候,我就喜歡上了它。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高,也不知道是不是我平時(shí)開車的習(xí)慣,現(xiàn)在這個(gè)油耗已經(jīng)很高了。
外觀:我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它,感覺它就像是主角一樣,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意,它的顏色很漂亮,在陽光下閃閃發(fā)亮,車身的輪廓給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,輪子是我最喜歡的地方,設(shè)計(jì)的很高級(jí),我還特意讓朋友開過它,看著它跑起來很酷。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾用料非常精致,12.3寸全液晶儀表盤看起來非常高級(jí),中控屏也很大,使用起來非常方便,方向盤還可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)到合適的位置,語音控制系統(tǒng)非常靈敏。
空間:它的空間很大,符合我的心理預(yù)期,我就是想買一輛大一點(diǎn)的,然后全家自駕游,它的車頂有行李架,后備箱放不下的東西都可以放進(jìn)去,后排座椅也可以放下來,空間更大,再也不用擔(dān)心過年回家買年貨不夠用了。
配置:我第一次買車,有很多不懂的地方,第一次去店里看的時(shí)候,也是一頭霧水,當(dāng)時(shí)店里的服務(wù)人員很熱情,服務(wù)態(tài)度也很好,一直在給我介紹,而且那時(shí)候車有優(yōu)惠,我看了一下里面的功能,感覺很不錯(cuò),很實(shí)用,售后也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:它除了必備的氣囊外,還增加了一個(gè)膝部氣囊,可以減少碰撞時(shí)對腿部造成的傷害,還有全車安全帶提醒和車身穩(wěn)定控制,安全性更高,動(dòng)力更好,方向盤是真皮材質(zhì),使用起來更加順手,低調(diào)而高級(jí),座椅舒適,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),超車不成問題,開過幾次高速,感覺后半段很有力量,加速也比較順滑,百公里加速能達(dá)到6.6秒,開起來很穩(wěn)。
油耗:可能是剛開始開車的原因吧,可能是新車的油耗比較高,而且我開的時(shí)間不長,最近經(jīng)常開,發(fā)現(xiàn)油耗下降了,可能再開一段時(shí)間,油耗會(huì)下降一些,而且作為 suv,動(dòng)力還不錯(cuò),耗油也是可以接受的,還需要一段時(shí)間的磨合,相信過了磨合期還會(huì)繼續(xù)下降。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它的配置非常豐富,而且價(jià)格合理。再加上動(dòng)力不錯(cuò),無論是外出旅游還是日常出行,都是綽綽有余。強(qiáng)勁的動(dòng)力,豐富的配置,充滿科技感,年輕的運(yùn)動(dòng),充滿了跑車的感覺。它的車身非常的運(yùn)動(dòng),配上了一個(gè)比較大的輪轂,看起來就像是一輛跑車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒想象中那么豪華,好在實(shí)用性很強(qiáng),只是沒想到剛買的時(shí)候會(huì)有異味。
外觀:運(yùn)動(dòng)型前臉,流線型腰線,線條優(yōu)美,年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。燈光更加明亮,更加安全,設(shè)計(jì)獨(dú)特,讓人有一種穿越時(shí)空的錯(cuò)覺。做工無可挑剔,做工精細(xì),12道噴漆工藝,美觀耐用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單實(shí)用,做工還算不錯(cuò),雖然沒有什么值得夸獎(jiǎng)的地方,但是手感卻很好。但是有一點(diǎn)不好,新車剛買的時(shí)候里面有股怪味,銷售人員說新車都是新車,我就放心了。
空間:它的車身更加修長,全新的平臺(tái)使其擁有同級(jí)中最寬大和動(dòng)感的車身。它的軸距明顯優(yōu)于同級(jí)車型,無論是駕駛室還是乘坐空間都非常合理。緊湊的中控設(shè)計(jì)保證了駕駛室的空間不會(huì)被擠壓,后備廂的設(shè)計(jì)保證了空間的寬廣和實(shí)用。我身高175 cm,調(diào)整好駕駛位,后排腿部空間3-4拳,頭部空間1-2拳,表現(xiàn)非常出色。后備箱的空間很大,可以靈活的拿放東西,一家人在旅行的時(shí)候可以輕松的放下行李。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很貼心,也很實(shí)用,將不同的東西分門別類,井然有序。買它帶家人出游時(shí),家人不再抱怨車內(nèi)空間狹小,坐著難受。
配置:從參數(shù)上來看,它的性價(jià)比絕對是數(shù)一數(shù)二的。當(dāng)然,我更在意的是駕駛體驗(yàn)和油耗,這兩點(diǎn)用了這么久,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:它的操控性很好,一如既往的穩(wěn)定,是騾子還是馬拉馬,一眼就能看出來。行業(yè)標(biāo)桿不能自夸,操控舒適,多種模式可供選擇,兼顧經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種需求,滿足不同人群的個(gè)性化需求。我最喜歡的還是底盤的運(yùn)動(dòng)調(diào)校,整體表現(xiàn)很好,三五年后依然會(huì)感覺像是一輛新車。它的舒適性很好,空間很大,座椅也很舒服,操控起來也很舒服,操控起來也很舒服,總而言之,它的舒適性很好。座椅包裹性很好,軟硬適中,長時(shí)間開車都不覺得累,夏天也不覺得熱。軟硬適中的彈簧減震,不管是在崎嶇不平的道路上還是在城市道路上,都有很好的動(dòng)力穩(wěn)定性。
油耗:我覺得油耗還不錯(cuò),主要還是看個(gè)人跟它的配合程度,以我目前的油耗來說,還是可以接受的。
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