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中型SUV關(guān)注度
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從接觸了福特 EVOS之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，加速的感覺(jué)還不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)比較輕松，沒(méi)有因?yàn)轶w型過(guò)大而帶來(lái)的不便。所以總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)的操控還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：雖然操控性更好，但是懸架還是比較硬的，在顛簸的路況下，車(chē)身的晃動(dòng)會(huì)比較明顯，而且在高速上行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比轎車(chē)要大得多。風(fēng)噪比較明顯，會(huì)影響乘坐舒適性。
外觀：我覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，特別是車(chē)頭和車(chē)尾的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感，而且在晚上也很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，但是做工卻很一般，水杯架兩邊的接縫和寬度都不一樣。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，前排的空間足夠大，我一米82的身高。坐在駕駛座上，我的右腿并沒(méi)有太多的觸碰到中控臺(tái)。
配置：EVOS的操控和動(dòng)力都很不錯(cuò)，作為家用還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗目臻g很大，五個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且駕駛起來(lái)也很輕松，駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣，所以開(kāi)了幾千公里的車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很不錯(cuò)。在加速的時(shí)候，沒(méi)有明顯的動(dòng)力延遲，也沒(méi)有明顯的換擋時(shí)間。在高速上超車(chē)的時(shí)候，車(chē)速會(huì)更快。
越野：
我很喜歡福特 EVOS的感覺(jué)，雖然車(chē)身大了點(diǎn)，但是駕駛起來(lái)卻是相當(dāng)?shù)撵`活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)勁，而且方向感也很好。同時(shí)懸架對(duì)車(chē)身的支撐性更強(qiáng)，可以更好的控制車(chē)身的側(cè)傾。
油耗：我一直在想，這么好的動(dòng)力，油耗會(huì)不會(huì)更高。其實(shí)我開(kāi)了幾千公里，一百公里的綜合油耗才8.6個(gè)油。算是比較省，我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：乘坐起來(lái)舒適度比較一般，雖然懸架可以改善操控，但是懸架太硬了，會(huì)影響乘坐舒適性，特別是在過(guò)減速帶或者路面顛簸的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)，特別是坐在后排，乘坐起來(lái)就沒(méi)有那么舒服了。而且這輛車(chē)的風(fēng)噪也很大，特別是在高速上，我覺(jué)得比之前的車(chē)要吵得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是空間和外觀。外觀上看起來(lái)很拉風(fēng)，尤其是側(cè)面，這款越野車(chē)的造型非常的漂亮，溜背、隱藏門(mén)把手、動(dòng)感的輪轂、流暢的腰線，讓它看起來(lái)更加的優(yōu)雅，更加的協(xié)調(diào)。空間很大，很適合我，翹著二郎腿坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新車(chē)的味道還是有的，但這是新車(chē)的通病，幾乎每一輛車(chē)都有這種味道。呵呵，這也不是什么大問(wèn)題，你可以在車(chē)?yán)锓乓恍┠阆矚g的熏香，然后每次上車(chē)前都要開(kāi)窗通風(fēng)。
外觀：從外觀上來(lái)看，他的身材很低，很時(shí)尚，很容易吸引年輕人的目光，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，超大的屏幕設(shè)計(jì)，更是充滿了科技感。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是很干凈漂亮。而且，車(chē)內(nèi)的空間很大，可以放鑰匙，零食等等。
空間：空間很大，前排和后排都不會(huì)有任何的壓力，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就考慮到了空間的問(wèn)題，因?yàn)槲医?jīng)常帶客戶去看房子，所以想買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)，這輛車(chē)的空間足夠日常使用了，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，后備箱也很寬敞，是搬家的好幫手。
配置：這車(chē)配置齊全，功能齊全，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕上了店里的活動(dòng)，而且優(yōu)惠力度也不小，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：作為一款定位于運(yùn)動(dòng)型 SUV的福特 EVOS，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步輕快、加速順暢、后半段強(qiáng)勁有力，年輕人開(kāi)起來(lái)就容易興奮。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，控制起來(lái)比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)手感很好，不僅轉(zhuǎn)向輕松，而且非常精準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)的各種配置都很方便，反應(yīng)也很快。就算是新手司機(jī)，都能輕松駕馭。
油耗：福特的車(chē)一般都是8.5左右的油耗，我這輛就在這個(gè)范圍內(nèi)。不過(guò)，我在高速上跑了一段時(shí)間，耗油量還算不錯(cuò)，竟然能達(dá)到7，真是意外之喜。
舒適：很舒服。首先座椅的舒適性很好，包裹性很好，手感也很好，座椅角度也很好。其次，車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是外觀，溜背設(shè)計(jì)非常漂亮，空間也足夠大，我一米八五的身高，翹著二郎腿坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且，這輛車(chē)的外觀我也很喜歡，還有臥龍?zhí)K醒系統(tǒng)，當(dāng)我用手機(jī)或者車(chē)鑰匙靠近這輛車(chē)的時(shí)候，車(chē)門(mén)把手就會(huì)自動(dòng)彈出，進(jìn)氣格柵也會(huì)上下浮動(dòng)，還有一塊巨大的屏幕，還有氛圍燈！
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，這車(chē)的優(yōu)惠力度實(shí)在是太小了，他和銷(xiāo)售顧問(wèn)商量了半天，才給他打了個(gè)折，好在這輛車(chē)加了92號(hào)汽油，比95號(hào)油省了不少油。
外觀：這輛車(chē)的外觀我是真的很喜歡，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，旁邊放著一輛蒙迪歐，外形和 EVOS一模一樣，但是我更喜歡這輛車(chē)，因?yàn)閮奢v車(chē)放在一起還是有很大區(qū)別的，主要是外觀更好看，比新蒙迪歐要高一些，更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最大的亮點(diǎn)就是那塊1.1米長(zhǎng)的大屏幕，集新風(fēng)科技與語(yǔ)音控制于一體，真正做到了君子動(dòng)口不動(dòng)手，不管是開(kāi)空調(diào)，還是開(kāi)后備箱，只要你說(shuō)一聲“福特”，“打開(kāi)空調(diào)”，甚至還能識(shí)別駕駛座上的指令，這不是很神奇嗎？
空間：空間肯定是夠用的，以我現(xiàn)在的身高，坐在后排還是綽綽有余的，翹著二郎腿，后備箱里的空間足夠大，平時(shí)出行用的一些零零碎碎的東西都能放進(jìn)去，哈哈哈（開(kāi)玩笑）
配置：在考慮這款車(chē)的時(shí)候，我看了很多其他的車(chē)型，有別克，有寶馬，有奔馳，總之，這款車(chē)最吸引人的地方就是它的外觀，它的空間，它的科技感，它的外觀，它的空間，它的科技感，它的價(jià)值，它的價(jià)值，是我最終選擇它的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力毋庸置疑，福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8 AT變速箱，這是毋庸置疑的黃金組合，而且超車(chē)的時(shí)候也有很強(qiáng)的推背感。
越野：
至于操控，那就更不用說(shuō)了。畢竟福特是以操控為主的，我更喜歡超車(chē)，給自己加油。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)著10.5 L的油耗，確實(shí)比日系車(chē)要高一些，但是這輛車(chē)給我的感覺(jué)和超車(chē)的感覺(jué)卻是日系車(chē)所沒(méi)有的，之前我開(kāi)著一個(gè)朋友軒逸，這一路上我都在為這輛車(chē)的油耗而苦惱，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一些，畢竟這輛車(chē)加了92號(hào)汽油，也算是省錢(qián)了。
舒適：舒適度給了90分，除了空間比較一般之外，并沒(méi)有什么特別的舒適感，座椅不是很軟，但是也不是很硬哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)之前，我就知道福特的駕駛技術(shù)很好，自從買(mǎi)了福特 EVOS之后，我才發(fā)現(xiàn)福特汽車(chē)的操控非常好。這輛車(chē)開(kāi)的很穩(wěn)，前段時(shí)間剛從老家趕回單位。整輛車(chē)在沒(méi)有超速時(shí)都非常穩(wěn)定。而且在超車(chē)的時(shí)候，車(chē)身都沒(méi)有晃動(dòng)一下。即便是在遇到橫風(fēng)的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。開(kāi)起來(lái)還是很有信心的，而且還附帶了一些輔助功能。還算完整。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手，在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。這輛車(chē)在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)還算靈活。
缺點(diǎn)：這臺(tái) EVOS的優(yōu)點(diǎn)比較突出，缺點(diǎn)也比較明顯，整體內(nèi)飾的裝配工藝還是比較一般。雖然材質(zhì)不錯(cuò)，但是門(mén)板和塑料板之間的縫隙并不是很均勻，在開(kāi)了幾千公里的車(chē)之后，車(chē)門(mén)上的喇叭也出過(guò)兩次故障，只要重新啟動(dòng)就可以了。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)外觀挺不錯(cuò)的，應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí)，應(yīng)該會(huì)很好看。車(chē)燈的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也是相得益彰。車(chē)漆整體光潔度很高，在陽(yáng)光下看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很一般，但坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是不錯(cuò)的。但是我副駕駛車(chē)門(mén)上面的塑料接縫。中控臺(tái)底部也是如此。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是后排空間，我一米73的身高，翹起二郎腿絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。頭部的空間并沒(méi)有因?yàn)樵煨偷脑蚨艿教蟮臄D壓。同時(shí)后備箱的儲(chǔ)物空間也比較規(guī)整，可以輕松放置大型物品，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格分布也比較合理，使用起來(lái)非常方便。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，因?yàn)?EVOS作為我們家的家用車(chē)，不僅空間寬敞，駕駛體驗(yàn)也非常好，我們一家人都把 EVOS當(dāng)成了自己家的一部分，確實(shí)， EVOS給我們家?guī)?lái)了很大的改變。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來(lái)的最大功率還是相當(dāng)可觀的�；蛘呤窃诓煌乃俣确秶鷥�(nèi)，都能帶來(lái)同樣強(qiáng)大的加速效果。
越野：
車(chē)很大，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題，我老婆自從拿到駕照之后就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但是開(kāi)著這輛車(chē)卻是輕車(chē)熟路。
油耗：在高速上，油耗比在市區(qū)要低得多�；旧�，我在高速上只需要6.2個(gè)油，在城市里需要9.2升油。我平時(shí)開(kāi)的比較多，一百公里油耗是7.9 L。
舒適：乘坐起來(lái)并不是很舒服，雖然這個(gè)坐墊比較長(zhǎng)，但是對(duì)于腿部的承托也比較到位。同時(shí)隔音效果更好，但是懸掛太硬確實(shí)會(huì)影響舒適性。如果路面比較不平，坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)就不是很好了，震動(dòng)會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的最滿意之處在于它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，尤其是在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)相當(dāng)出色，起步很快，很穩(wěn)定，加速時(shí)有很強(qiáng)的推背感，加速時(shí)沒(méi)有任何的頓挫感，所以在城市里開(kāi)起來(lái)非常輕松，超車(chē)更是輕而易舉。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最不滿意的地方是它的油耗比較高，市區(qū)油耗已經(jīng)達(dá)到了9個(gè)油，比我預(yù)計(jì)的7.5個(gè)油要高出1個(gè)百分點(diǎn)。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是時(shí)下流行的，外觀和外觀都很受歡迎。整體造型時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)新穎，很符合年輕人的審美，所以我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，內(nèi)部布局非常合理，按鍵設(shè)計(jì)的非常有質(zhì)感。中控屏設(shè)計(jì)得更有科技感，觸感光滑細(xì)膩，屏幕更大，操作起來(lái)非常方便。
空間：前排的空間比較大，因?yàn)楠?dú)立的座椅比較舒服，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，開(kāi)出去很拉風(fēng)，里面的配置也很豐富，物美價(jià)廉，最重要的是，開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里，所以動(dòng)力方面還是比較敏感的。起步很快，超車(chē)也很輕松，超車(chē)和超車(chē)都是輕而易舉的事情。有時(shí)候高速行駛的時(shí)候，也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，很快就能達(dá)到一百二十、一百三十邁。
油耗：油耗比我想象中的要高得多，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗大概在7.5到8個(gè)油左右，沒(méi)想到一段時(shí)間就達(dá)到了9個(gè)油，比我預(yù)想的要高得多，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，一天下來(lái)肯定要花更多的錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EVOS的中文名字非常好聽(tīng)，叫做追光者。越野車(chē)和越野車(chē)之間的區(qū)別，就是視野要比轎車(chē)更好，高度也更高。比 SUV更有型，更時(shí)尚。一開(kāi)始了解他，是因?yàn)榭萍几泻軓?qiáng)，年輕人更喜歡這個(gè)。當(dāng)然，我們也不是沒(méi)有考慮過(guò)電車(chē)的問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在油價(jià)飛漲，但是我們還是覺(jué)得，還是買(mǎi)燃油車(chē)比較好，畢竟汽車(chē)品牌歷史悠久。追光者的智能系統(tǒng)，能夠識(shí)別很多模糊的語(yǔ)義，甚至還有人臉識(shí)別功能。屏幕長(zhǎng)1.1米，總體來(lái)說(shuō)做起來(lái)很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，所有操作都可以在屏幕上進(jìn)行。而且這輛車(chē)，還是2.0版本的，非常的給力。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是油耗，雖然加了92，但是現(xiàn)在一公里差不多1塊錢(qián)，還是有點(diǎn)心疼，所以有時(shí)候天氣好的時(shí)候，我寧愿騎著毛驢。
外觀：EVOS外觀大氣，發(fā)光二極管前大燈非常明亮。另外，我買(mǎi)了 STLINE版，輪轂上有紅色的運(yùn)動(dòng)卡鉗，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，很有朝氣。EVOS的車(chē)尾看起來(lái)很飽滿，鎖死的時(shí)候把手收了起來(lái)，整個(gè)車(chē)身線條都很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有縫線，做工很好，標(biāo)志也很高檔。我仍然非常喜歡1.1米長(zhǎng)的屏幕和高清晰的畫(huà)面。車(chē)輛在主副駕駕駛在位時(shí)可進(jìn)行屏幕切換操作。感覺(jué)還是其他牌子沒(méi)見(jiàn)過(guò)的操作。多功能方向盤(pán)，看起來(lái)更有檔次。
空間：說(shuō)到空間，我已經(jīng)記不清 EVOS的軸距有多少了。我坐在后排確實(shí)可以翹起二郎腿，坐起來(lái)非常舒服。而且，它的頭并沒(méi)有頂在車(chē)頂上，也不會(huì)感到悶熱。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)物有所值。我們是致勝老款置換的新車(chē)，終身免費(fèi)保養(yǎng)，從這方面來(lái)說(shuō)，可以減少很多開(kāi)銷(xiāo)。這輛車(chē)的科技含量很高，而且還能自動(dòng)升級(jí)。
動(dòng)力：EVOS的速度很快，每次紅燈亮起的時(shí)候，我都會(huì)比別人先一步發(fā)動(dòng)車(chē)子。果然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)啊。最近我開(kāi)著它上下班，我覺(jué)得它很好，誰(shuí)也別想插我的車(chē)，也別想超車(chē)。
越野：
我買(mǎi)的是 ST版本，雖然很多輔助駕駛我都不太懂，但我覺(jué)得還是很實(shí)用的，比如 AR實(shí)景導(dǎo)航，非常適合我這個(gè)馬路小白。這輛車(chē)有后視鏡可以監(jiān)控盲區(qū)，也有防撞功能。
油耗：不過(guò)油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在只有9.9，開(kāi)開(kāi)空調(diào)的話應(yīng)該會(huì)更好。也不知道在高速上會(huì)不會(huì)更好，多練習(xí)一下，盡量不要踩油門(mén)。
舒適：無(wú)論是座位，空間，減震效果，隔音效果，我都很滿意。新車(chē)幾乎聞不到異味，空調(diào)溫度也能立刻調(diào)好，因?yàn)榭梢蕴崆鞍l(fā)動(dòng)車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車(chē)的外觀和空間。外觀高，造型酷炫，顏色高級(jí)，特別是極光藍(lán)，給人一種清新的感覺(jué)。其次，就是空間很大，如果是家用的話，完全可以坐在里面，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
缺點(diǎn)：人生在世，要快樂(lè)，要灑脫，要灑脫。所以要做自己喜歡做的事，比如買(mǎi)一輛車(chē)。這輛車(chē)是我花了好幾天時(shí)間，對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē)，最后才買(mǎi)下來(lái)的，目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，如果有什么問(wèn)題，可以跟大家分享。
外觀：外觀最令我滿意。造型霸氣，黑色的車(chē)頂，還有運(yùn)動(dòng)型的徽章。值得一提的是，智能的迎賓功能，充滿了儀式感，還有隱藏的門(mén)把手，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，而且還有藍(lán)牙鑰匙，方便快捷，充滿了科技感。
內(nèi)飾：如果是空調(diào)的話，再配上智能空調(diào)，夏天的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。還有電動(dòng)天窗，雖然空間不小，但也能讓車(chē)內(nèi)的空間更大。
空間：空間很大。平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，偶爾也會(huì)帶上兩三個(gè)朋友出去玩，坐在后座的朋友都覺(jué)得寬敞，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：這款車(chē)的價(jià)格很高，雖然有人說(shuō)價(jià)格很高，但也有很高的配置，而且動(dòng)力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，加速速度很快，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野：
我爸的車(chē)，是手動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁。如果是這輛車(chē)的話，那就更方便了。真皮方向盤(pán)不僅精準(zhǔn)，而且非常的靈活。
油耗：聽(tīng)說(shuō)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量比較大，但開(kāi)了這么久，我覺(jué)得油耗并不是很高。
舒適：舒適度高，不僅空間寬敞令人心情愉悅，而且車(chē)內(nèi)配置剛讓人感到舒適。配備了高科技系統(tǒng)，駕駛起來(lái)更加方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，還有那超大的屏幕，這輛車(chē)和蒙迪歐差不多，不過(guò)我更喜歡這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車(chē)的價(jià)格跟蒙迪歐差不多，但價(jià)格卻比蒙迪歐貴了好幾萬(wàn)。
外觀：外觀和蒙迪歐差不多，都是鱗片一樣的中網(wǎng)，前大燈是貫穿式的，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：真皮座椅和翻毛皮制的座椅非常舒適，而且雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常方便。
空間：我覺(jué)得同級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵臻g比較大，因?yàn)槲矣袀�(gè)朋友開(kāi)過(guò)大眾 CC獵裝版，坐過(guò)后座空間，感覺(jué)還不如這臺(tái) EVOS大呢。后備箱里的空間還算不錯(cuò)，可以放兩個(gè)行李箱。
配置：個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在的配置已經(jīng)很豐富了，最重要的是，這個(gè)超大的屏幕看起來(lái)非常的舒服，使用起來(lái)也非常的方便。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8 AT變速箱都很給力，尤其是在高速行駛的時(shí)候，我開(kāi)的很快，尤其是在城市里，更是有路怒癥。
越野：
至于操控，我更在意的是底盤(pán)的穩(wěn)定性，如果我平時(shí)開(kāi)的太快，底盤(pán)不穩(wěn)的話會(huì)很危險(xiǎn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗接近九個(gè)油，在高速上行駛的時(shí)候油耗只有7個(gè)。
舒適：懸架很軟，坐在車(chē)?yán)锖苁娣嶔じ幸膊粡?qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，整體流暢有深度，而且看起來(lái)很有品味。拋開(kāi)外觀不談，它的燃油經(jīng)濟(jì)性毋庸置疑。百公里左右的油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的壓力，而且油箱容量比較大，續(xù)航能力還不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛特別省心。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，一些細(xì)節(jié)處理得還不夠好，有待改進(jìn)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不算太大，前排還算不錯(cuò)，后排空間稍微小了點(diǎn)，后備箱也算中規(guī)中矩。另外，配置太少，使用起來(lái)也不太習(xí)慣。
外觀：前臉具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，看起來(lái)非常霸氣。最讓人滿意的是車(chē)燈，看起來(lái)鋒利無(wú)比，一打開(kāi)就像是一顆夜明珠。側(cè)面線條流暢，車(chē)門(mén)拉手恰到好處地貼合了腰線，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)并不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有質(zhì)感，看起來(lái)既不沉悶，又有一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。中控臺(tái)看起來(lái)更大，功能也更豐富，虛擬按鍵和實(shí)體按鍵結(jié)合在一起，操作起來(lái)更加方便，音響效果也非常不錯(cuò)。
空間：坐在前排并不寬敞，勉強(qiáng)能伸直腿，卻沒(méi)有太大的活動(dòng)空間。后排和前排的距離稍微近了一些，并不算寬敞。另外，儲(chǔ)物空間也比較小，空間也不夠大，有時(shí)候滿載的時(shí)候，會(huì)顯得有些凌亂。
配置：改變了我對(duì)它以前車(chē)型的固有印象，它不僅省油、動(dòng)力、乘坐舒適性和安全性。雖然在同級(jí)別中，它算不上頂尖，但性價(jià)比卻是最高的。
動(dòng)力：它一起步，就能爆發(fā)出最大的力量。雖然排量不大，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，而且非常靈活。有一次爬坡的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)，給點(diǎn)油就上去了，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，感覺(jué)很爽。
越野：
在高速上確實(shí)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候有足夠的支撐力，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)，雖然動(dòng)力十足，但是加速和剎車(chē)的時(shí)候，還是非常平穩(wěn)的。不過(guò)懸架有點(diǎn)軟，急剎車(chē)的時(shí)候稍微偏了點(diǎn)。另外，這款車(chē)的配置比較少，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)還好一些，但是如果你的車(chē)技不夠好的話，很容易就會(huì)出問(wèn)題。
油耗：我對(duì)它的油耗印象深刻，而且在堵車(chē)的時(shí)候，它的油耗控制出乎我的意料。大概是因?yàn)樽兯傧涞脑颍鞘欣锏霓D(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)。其實(shí)高速公路上的油耗不算太高，和城市里的油耗相差甚遠(yuǎn)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，綜合油耗為8升。
舒適：座椅非常舒適，不僅面料柔軟細(xì)膩，透氣性好，調(diào)節(jié)角度特別多，隔音效果也不錯(cuò)，流線型的車(chē)身基本不會(huì)有太大的風(fēng)噪。底盤(pán)沉甸甸的，即使沒(méi)有路面，沙石打在車(chē)輪上也不會(huì)發(fā)出聲音。它的輪子很像毛氈，能吸收很多噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方在于它的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，整體看起來(lái)很年輕，很精致，很有商務(wù)氣息。而且這輛車(chē)的空間很大，很方便我們一家人出行。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最讓我不滿意的是它的懸架調(diào)教不夠好，濾震效果也比較差，所以在路況不好的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)還是會(huì)有些搖晃的。而且這輛車(chē)的底盤(pán)并不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)輕，開(kāi)起來(lái)也不是很穩(wěn)。
外觀：我非常喜歡這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)大氣而時(shí)尚，特別是前臉設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重，同時(shí)又不缺乏時(shí)尚感，車(chē)身線條流暢，給人一種充滿力量感的感覺(jué)。而且這輛車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)得非常吸引人，讓人一看就覺(jué)得眼花繚亂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算合理，各種布局都很有條理，每一塊區(qū)域都有明確的劃分，所以操作起來(lái)非常方便。內(nèi)飾用料很好，方向盤(pán)很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，和同級(jí)車(chē)相比，這個(gè)空間還是比較大的。正常情況下，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠，前排的空間也很大，我一米八的身高，想坐哪就坐哪。后備箱的空間很大，足夠我們一家人出行了。
配置：我覺(jué)得這車(chē)物有所值，我開(kāi)這車(chē)也有一段時(shí)間了，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，至少在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，起步很穩(wěn)，速度也很快，如果是在市區(qū)開(kāi)，只要踩油門(mén)就能超車(chē)。而且，這輛車(chē)在高速上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，可以輕松的將車(chē)速提升到自己想要的速度。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤(pán)大小剛剛好，手感很好，操控起來(lái)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不過(guò)這輛車(chē)底盤(pán)不是很好，在急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有輕微的側(cè)傾，不太穩(wěn)定。
油耗：我每天都會(huì)開(kāi)五六十公里左右的車(chē)。而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛，不喜歡開(kāi)慢車(chē)，開(kāi)快車(chē)才能讓我更有激情，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還算正常，百公里8.3個(gè)油，比我預(yù)想的要低一些。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，坐在上面非常的舒服。隔音效果很好，平時(shí)車(chē)門(mén)和車(chē)窗都是關(guān)著的，但懸架并不是很好，有時(shí)候在路況不好的地方開(kāi)著車(chē)也會(huì)搖晃一下。
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